汽车更换电瓶多久 汽车更换电瓶多长时间

1、汽车电瓶一般需要2至3年更换，但这个寿命并不是绝对的，蓄电池的寿命跟驾驶人的开车习惯以及开车多少有关。

2、汽车电瓶又称为蓄电池，根据车辆的蓄电池的作用来说主要是供给发动机用电，当车辆准备发动时，蓄电池会放电给启动机提供电力，从而发动车辆。

普通汽车电瓶大约两年就需要更换，其他免维护电池和自动启停专用电池的更换周期长达四到六年，保养得当可以使用八到十年。

汽车电瓶是汽车上重要的供电设备，它关系到汽车的正常启动，还未车载电器提供电量，如果它出现问题就会影响汽车的正常使用，所以平时在驾车过程中要注意对汽车电瓶的维护与保养，也要知道普通的汽车电瓶大概需要2~3年就更换一次。

一、铅酸电池的更换周期

铅酸电池是最常见的汽车电瓶，它的电极由铅和铅的氧化物构成电解液则是硫酸的水溶液，这种电瓶的价格比较便宜，电压稳定，但在正常使用的过程中需要经常维护与保养，而且这种电池的使用寿命是比较短的，它在正常使用的情况下，寿命会维持在二到三年之间，车主发现电池性能减退可以直接更换。

二、免维护电池的更换周期

免维护电池也是以车电瓶的常见品种，这种电池相对于普通的铅酸电池而言，消耗电解液的量是非常小的，它基本不用维护和保养，而且耐高温能力比较强，体积也很小，自行放电的概率也很小，但这种电瓶的价格比铅酸电瓶要高1~2倍，但它使用周期比铅酸电瓶略长，使用寿命在3~4年之间。

三、自动启停专用电瓶的更换周期

汽车电瓶中还有一种是自动启停专用电瓶，这种电瓶是采用超细玻璃棉材料制成的，它循环充电的能力更强，具有更长的使用寿命，只要在正常范围内使用这种电瓶，它的使用寿命高达6年左右。这种电瓶低温启动的效果更好，使用过程中电容量能保持稳定，但这种汽车电瓶的价格比其他两种电瓶都要高一些。

电瓶的使用寿命为2-3年，新车的原装电瓶可以使用3年以上。当使用时间到达三年时建议进行更换。汽车蓄电池的保养措施和注意事项如下：

1、经常保持蓄电池清洁干燥，要保持通气孔的通畅。当极板或夹头出现氧化物时应将其擦净，涂上少许黄油以免腐蚀。

2、不可连续使用起动机，每次使用不超过5s，两次启动休息10~15s后再用。严冬蓄电池放电程度不可超过25%，夏天不得超过50%。

3、加足电解液的蓄电池不得长期在充电不足的情况下放置，要定期充电，否则会导致报废。

4、向蓄电池充电时，电压不要过低或过高，一般12V充电标准电压为135V~145V范围内；24V充电标准电压为28V~299V范围内。

5、电解液液面高度应高出无极板10mm~15mm，液面过低应及时补充蒸馏水，不要补充电解液，无蒸馏水可用雨水或雪水代用，不要用河水和自来水。

很多车主会考虑这个问题：“我车上的电池能用多少年？有必要定期更换吗？有没有更换标准，我可以对比一下，确定电池是否需要更换？”其实这个问题有两个答案。一个答案是有一个标准。标准是什么？众说纷纭，厂家和行业普遍认为应该更换所谓的额定容量的80%。或者使用3年后需要更换。另一个答案是没有标准。你可以通过感觉来改变它，当你觉得累的时候。哪种方法比较靠谱？我们先看一下，再做结论。有一个标准的说法是，新电池装入使用后，其内部的活性物质逐渐被激活，所以在使用初期其性能会逐渐提高，最终达到最佳状态。此时电池处于最佳健康状态，使用起来最省心。但是电池的寿命很长，不可能永远保持最佳状态。所以随着我们继续使用电池，在不断的充放电下，电池的容量开始下降。有一种说法是，电池的容量下降到原来容量的80%后，电池的性能下降非常快，所以为了保证你的车的电池始终处于最佳状态，你应该考虑更换新的了。这种说法听起来很有道理，但我觉得对我们的实际用车并没有太大的指导意义。不能说第二种人贪婪，但第一种人肯定浪费更多。汽车电池也是如此。当只有80%的容量被使用时，改变它就像只吃了甜瓜最甜的部分，而你浪费了剩下的部分。没有标准。坦白说，这是很多人的态度。随便你怎么说，只要正常使用没有问题。出了问题，告诉我解决问题的办法。正常情况下，如果有一天打不到车，不要急着换。先充电。因为很有可能是你忘了关某些电器或者很长时间没开，导致了一次断电。一旦被充能，你会立刻被血复活。如果充电后还是不行，说明真的没电了。这个时候改还不晚。如何判断电池状况？1启动发动机时，明显感觉起动机无法转动，车辆近期使用正常，无长时间停车，频繁短途行驶，无意外放电。这个时候电池可能就不行了，可以考虑更换。但是，在上述情况下，可能是电池过度放电和充电不足。这时候可以考虑先充电。如果充电几天后再次出现同样的情况，可以考虑更换。2怠速时打开大灯。如果发动机转速波动明显，可能是电池电量不足。因为大灯打开时电池电压肯定会下降，这时发电机就会开始加大功率给电池充电。发电机功率的增加会导致运行阻力的增加和发动机怠速的波动。怠速的波动一定是剧烈的，不是说波动只是说明动力不足。如果在日常使用中，打开大灯时怠速波动不剧烈，则电池和发电机都正常。3用电池检测器测试。电池检测仪可以检测电池的实际容量和寿命。但是必须选择专业的检测机构进行检测。其实只要合理使用，汽车电池用5-6年应该不成问题。有条件的话，买个充电器，定期给电池充电，肯定对续航有好处。

汽车电池的更换周期一般以年为单位，而不是公里数。这是因为公里数相差太大，无法准确反映汽车电池的更换周期，因此以年为单位判断比较好。汽车出厂电池的更换周期大约为5年左右，即4至7年。大多数汽车电池的寿命为这个范围，少数车辆的电池需要在一年内更换，而极少数车辆电池的寿命可达8年。一般情况下，电池寿命不能用电池充电。如果电池蓄电量低于150CCA，电池启动电压低于96V，基本上需要更换电池。但不充电的电池用充电器往往不到5分钟就充满电。如果汽车熄火后不能启动发动机，或者放置几个小时后就不能启动车辆，基本上需要更换电池。另外，同一年同一品牌的车型所使用的电池型号可能会不同。例如，作者在17年5月买的卡罗拉和同事在17年4月买的雷琳，虽然都是Q-85型号的电池，但同事跑了近10万公里后更换电池，比作者早了大约半年。作者的卡罗拉电池从去年年末开始使用感觉比较困难，基本上车辆放置一晚后无法启动。虽然作者的车行驶里程在4万公里以上，但用公里数来判断电池的使用寿命是不准确的。平时要注意不要长时间使用前灯、音乐和空调送风机。尤其是听音乐和开送风机的耗电量很大，长时间这样的习惯会大大降低电池的使用寿命。

电池多久需要更换？这应该是很多车主朋友关心的问题。但是，这个问题没有固定的答案。我见过新车的电池半年后报废的，也见过使用八年后电池完好无损的，但一般使用寿命在3-5年之间。影响电池使用寿命的原因，一方面与电池质量有关，另一方面与车主的使用习惯有关。所以作为一个普通车主，我们更应该关心的是，当电池不得不更换的时候，如何判断周期，如何延长电池的使用寿命。相信大家都有这样的经历:车好了好几年了。有一天，我去一家4s店维修，他们却告诉你，电池不行了，要换了。你到底想不想改变这种状况？是的，我怕我早点换会吃亏。万一，我还能用个排挡。不要换，怕电池真的坏了，把自己扔在路中间，让自己在天不叫地的时候受罪。真是进退两难！在这种情况下，我希望我能掌握一些判断电池技术状况的方法。在这里，老侯就教大家几个判断电池技术状况的方法。如果出现以下症状，请迅速更换电池！1现在的汽车电池基本都是免维护电池，上面有一个电池指示灯pro。我们从这里观察，如果是绿色，说明电池充满电；如果是黑色，说明电池缺电。这个时候，充值就好了。如果是无色或淡**，说明电池完全没电，没有修复价值。此时，应更换电池。2汽车电瓶标称电压为12V，实际电压在126-128v之间，在发动机未启动时，用万用表测量电瓶电压。如果在此范围内，则电池状况良好。如果电压低于115V，说明电池缺电。此时，可以通过充电来修复电池。如果电压低于109V，说明电池完全没电，应该更换电池。另外，我们在启动发动机时，如果发动机运转困难，启动瞬间电池电压低于90V，就要更换电池。3当我们发动引擎时，观察仪表板上的灯。如果发动机运转缓慢，仪表板上的灯闪烁，仪表板上的时间突然归零，这通常是由于电池电量不足造成的。但这种情况也可能是电池连接线虚接或接地线腐蚀造成的。我们需要排除线路的故障，然后确定是不是电池故障。另外，如果你的电池已经用了五年以上，只要偶尔出现启动不了的情况，我们就应该先更换电池。那么如何才能正确使用电池，延长电池的使用寿命呢？汽车用的电池都是浅充浅放的铅酸电池。他们最怕两件事:低温和过度放电。所以在使用中要尽量避免这两种情况。对低温电池的影响是非常大的。数据显示，温度每下降一度，电池的容量就会下降08%左右。在北方寒冷的冬天，当外界温度低于-20度时，电池的容量仅为标准值的64%。因此，保持电池的温度是一个非常重要的措施。以前汽车电瓶外面有保温棉，现在基本减少了，可以自己买一个。也就是最好把车停在车库里。如果没有车库，最好停在有遮挡的地方。尽量不要把车停在冷风直吹的地方。过度放电对电池危害很大。数据显示，汽车电池完全放电后，最多只能充电到原来的80%，电池的性能会大大降低。所以我们在启动发动机的时候，如果连续三次都没有启动成功，就不要再启动了。每次启动的时间不要超过5秒，两次启动的间隔时间不要少于30秒，以免电池过度放电。还有，不要在停车状态下使用大功率电器，比如使用座椅电加热、长时间听音乐、长时间使用灯光等。其实汽车里的电池都是“简单搭配”的状态。过去，很少有汽车电池低于60安培小时。现在有的汽车电池已经低到45安时，容量降低了很多，电池更不耐用。在这种情况下，停车时要多注意使用电瓶的问题，比如停车前关闭所有电器设备，长时间停车不使用防盗报警器，或者断开电瓶负极等等。还要注意的是，现在很多车都有自动启停功能，其电池也是专用AGM电池。这种电池经过强化，可以让发动机持续启动，但停车后仍不允许长时间使用电器。它的价格贵，是普通电池的3~4倍，要多加小心。

年左右换。新车质保期一般为三年或10多万公里，而汽车蓄电池的寿命大概就是3年左右，过了这个期限，车主要特别注意平时蓄电池的保养了，必要时还是及时更换，以免发生危险。如果这期间，蓄电池的供电次数多、负荷大、使用时间多的话，寿命可能会更短一些。新车的电池很多用到3-4年，但是更换过一次以后，一般在2年左右就一定要再次更换了。电瓶是需要定期保养的，如果发现供电不良的情况时，如果在没发动汽车前不要使用车上电源，例如电动打气机、音响、警示灯、电动窗等；也不要在发动车子后，又马上熄火，再次启动

理论来讲汽车蓄电池的寿命一般在2-3年左右，如果使用和维护得当的话，可以使用到4年以上也是没有问题的。如果使用和维护不当，也会在几个月内提前损坏。 所以正确的使用汽车蓄电池非常重要。

常见会伤害蓄电池的用车习惯

这是广大车主在日常用车中最会遇到，也是比较容易忽略的问题。比如坐在车内等个人什么的，为了省油不少驾驶者都会选择关掉发动机然后坐在车内用音响听广播或者看DVD等，这样做省油的目的是达到了，但会却会深深伤害你的蓄电池。

正确使用方法是在熄火状态下连续听广播尽量不超过30分钟，同时不建议大家在熄火状态下使用车载DVD等设备。