后尾灯缝隙处漏水大致有两种情况,一种是轻微漏水,一种是严重漏水,则后尾灯缝隙处漏水的处理方法也会有所不同。处理方法如下:
1、如果是轻微漏水,车主可以将车灯打开,经过一段时间后,雾气会伴随着热气从通气管被排除出来,这样的处理方法不会使汽车尾灯损坏,也不会影响到电气线路。
2、如若是严重进水,问题会变得更复杂些,此时车主已经不能自己解决该问题,需要将车开到维修店给专业人员进行修理。一般都会先将车辆的灯罩打开晾晒干,然后再检查汽车尾灯表面是否有损坏和可以漏水的地方,如果发现异常,那么最好更换汽车后盖密封条和通气管。
3、有些灯具很难找出汽车的漏水部位,这时就需要使用到另一种处理方法,可以在汽车尾灯风干后先使用玻璃胶将汽车裂缝密封,然后再在灯的底部钻一两个小孔,经过处理以后渗透进车灯的水就可以通过两个小孔排出车灯外,这样就可以避免水雾的产生了。
尾灯都是没有裂缝的。
要区分开正常接缝和裂缝的区别。尾灯总成是由几个部分组成,不同部位之间会有缝隙,那属于正常接缝,缝隙的大小看车辆工艺,但一般都会是很小的封并且线条流畅。和不规则的裂缝肯定有区别的。
可以进行调整。
打开车辆后备箱,在后备箱的内部边缘可以看到两个黑色的胶敦,这个胶敦可以防止后备箱与车辆其他部件发生磨损,顺时针拧动这个胶敦,调节后尾灯的缝隙。
尾灯,是指安置在尽可能接近船尾处,显示不间断灯光的白灯。尾灯具有较高的发光强度和合理的光强分布、快速的发光上升前沿时间、长寿命,免维修,低能耗灯特点。
尾灯缝隙左右不一致可以通过调节后备箱盖上的液压撑杆使两边缝隙大小尽量接近。
尾灯在夜间行车时提示后车前面有车存在,并显示出两车间的位置关系,所以装在车后的两侧。
汽车尾灯的设计原则
1、具有足够的发光强度,使得汽车尾灯即使在明亮的日光下也可以为其他车辆的驾驶员或行人清楚辨别该信号。
2、夜间行驶,尾灯发出的光不会对其他车辆的驾驶员或行人产生眩光和不舒适的感觉。
汽车尾灯光源的分类
1、白炽灯光源
白炽灯是一种热辐射光源,靠电能将灯丝加热致白炽而发光,所发的光为连续光谱。传统的以白炽灯为光源的汽车尾灯主要由4部分组成:白炽光源,单一抛物面反射镜,滤光片及配光镜。白炽灯结构简单,使用方便,是最常用的光源,且输出稳定,随环境温度的变化小。
2、发光二极管(LED)
发光二极管的原理是结型二极管在正偏态下,N区电子与P区空穴相互穿过PN结,电子与空穴复合发光。
3、霓虹灯光源
霓虹光源的发光原理是在充有惰性气体的放电管两端加以电场,使其产生连续放电。在这一过程中被激发的惰性气体原子在恢复到基态时释放光子发光,充入不同的惰性气体,可发出不同颜色的光。
-汽车尾灯
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