福特金牛座加几升机油

福特金牛座加几升机油,第1张

15T的 一般是加4升,20T的是5升多,你根据实际情况添加,注意机油标尺刻线,不要超过上限,加到中间位置就可以了。我也是自己买配件保养的,用的G‎T魔‎力红机油,四类PAO的基础油,品质要比一般的三类全合成机油更高一些。

在说今天的主角金牛座之前,我想聊两句别的,那些金牛座的对手们。比如大众的迈腾和帕萨特,丰田的亚洲龙和皇冠,别克的君越。仔细对比这几辆车,很容易找到不少共同点。它们都宽大舒适,亦或是外观中庸,亦或是神情庄重。在中期改款前的金牛座身上也能找到这些关键词,但中期改款后,金牛座颇有脱胎换骨的味道。外观内饰明显年轻化,甚至带来了全新的动力总成。能给人很棒的乘坐体验同时,驾驶感受提升明显。 虽说外观内饰设计是非常主观的方面,但动力总成的实力就能相对客观的评价了。首先说明一下我购置的是最入门版的金牛座,也就是20T的悦享版。所以配置方面确实不能和中高配车型相比,但动力总成却一点没有缩水。20T发动机与8AT变速箱带来了非常优秀的驾乘感受。 首先是驾驶,20T的排量大家已经不陌生了算是目前最黄金的排量等级,下至A级车上至D级车,都能见到20T发动机的身影。金牛座这台Ecoboost发动机动力是真不错,最大功率180kw,最大扭矩390Nm。在目前所有的20T发动机中也属于中上的水平。相比发动机,最重要的提升来自变速箱,从老旧的6AT升级到了目前最为主流的8AT变速箱,相比6AT有更合理的齿比分布,高挡位可用性高,燃油经济性好,使低档起步快,高速油耗也更低。以前总说美国车的变速箱笨,8AT变速箱明显聪明了不少,升降挡更积极,加速性和平顺性好。这些优点反应到实际驾驶中,市区起步十分轻快,升档积极。高速一脚油门就能立刻连降数挡,再加速能力得到充分体现。 然后乘坐,因为新的变速箱让换挡动作更加平顺自然,顿挫的减少自然也提升了乘坐的舒适性,并且这个8AT采用无声链设计,减少噪声、振动和平顺性的问题,车内NVH一部提升。(变速箱也是有工作声音的,具体可以参考大众的双离合。) 当然,新款金牛座不止动力可说,虽然是低配,配置并不寒酸,先上图。

就拿我这台悦享版金牛座来说,能吐槽的配置并不多。低配最容易简配的地方金牛座都做了最大程度的保留,这也让悦享版的外观不至于和中高配有那么强烈的反差。

金牛座的漆面不错,黑色不是很耐脏,得勤洗车。

比如LED的大灯很多车的低配车型都阉割掉了,但金牛座保留了下来,虽然少了雾灯,但整个前脸看上去那个味道还在,那股子气还在。

18寸的轮毂只能是全系最小的,但横向比较一点也不算小,实际视觉效果还挺好,而且并不是所有人都喜欢19寸大脚,有那么部分更加注重舒适性表现的人,18寸轮毂更大的扁平率能够带来更加柔韧舒适的滤震性。

双边双出镀铬排气,全新的led尾灯一个不差

后备箱空间应该能让大多数人满意。

悦享版是唯一一款没有标配B&O音响的金牛座车型,还在扬声器数量至少还有8个,对音质没啥要求的人也能听得很爽。

主副驾驶都是电动调节的座椅。

全系标配128寸超大中控屏很是良心,采用的是最新的sync+系统,这么大的屏幕主要交互模式并不是触摸而是语音,语音识别的成功率很高。

后排空间非常宽大,前面的座椅已经推到很后面了,后排依旧有很大的空间

只要是加95#汽油的中型车,德国人就占到了80%以上,包括中型车以及朗逸、宝来等A级车型,只要带“T”字,一般推荐95#汽油。配备92#汽油的中型车很多。我推荐一些型号供您参考。本田雅阁作为中级车市场的老手,雅阁卓越的发动机技术和燃油经济性征服了众多国内消费者。搭载的15T直列4缸机械增压涡轮发动机可产生194马力,峰值扭矩260牛米。推荐的燃油等级为 92 汽油。 

标志508有四款车型在售,配备16T 170hp 直列 4 缸发动机和 18T 211hp 直列 4 缸发动机。使用 6AT 变速箱油箱和 8AT 变速箱时,推荐的燃油等级为 92 汽油。丰田凯美瑞/亚龙凯美瑞搭载20L自然吸气发动机,最大马力178马力,25L自然吸气发动机,最大马力209。

提供插电式混合动力版本,所有燃料等级均为 92 号燃料。亚洲龙的动力参数和油标与凯美瑞基本一致。 4福特蒙迪欧/金牛座福特蒙迪欧拥有15T和20T的高低功率三个版本,马力分别为181/204/234马力,是全系列的汽油级。 92#燃料。福特 Taurus National VI 提供 20T、234 和 245 马力的高功率和低功率版本,均使用 92 号汽油。

总的来说,市面上可以加92号汽油的B级轿车还有非常多,比如起亚、林肯等。由于市面上的B级轿车实在是太多,在这边说也说不完,所以就例举了几个,希望可以帮得到你。

福克斯的真实油耗位于675 L/100km~1027 L/100km之间。

车型名称 三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line 猎装版 EcoBoost 180 自动猎潮型

年款 2021款 2021款 2021款 2021款 2021款

排量 15L 15L 15L 15L 15L

工信部油耗 55 56 55 57 59

车主最低油耗 675 754 708 8 684

车主最高油耗 899 977 907 1027 949

车主平均油耗 787 865 808 914 817

众测总里程 6233万公里 20782万公里 7609万公里 21631万公里 4942万公里

经销商报价 (获取底价) (获取底价) (获取底价) (获取底价) (获取底价)

根据下表,以三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型车型为例,加的是92#燃油,目前油价是76元/L(以广州油价为例),按平均油耗787L/100km来算,每跑100公里需要76x787=5981元油费,相当于平均每公里油费约06元/公里。

车型名称 三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line 猎装版 EcoBoost 180 自动猎潮型

平均油耗 787 865 808 914 817

燃油标号 92# 92# 92# 92# 92#

最新油价 76元/L 76元/L 76元/L 76元/L 76元/L

百公里油费 5981元 6574元 6140元 6946元 6209元

平均每公里油费 约060元/公里 约066元/公里 约061元/公里 约069元/公里 约062元/公里

经销商报价 (获取底价) (获取底价) (获取底价) (获取底价) (获取底价)

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对于绝大部分的消费者而言,一款车油耗的高低会直接影响到他们选车的结果,毕竟你我都知道,买车之后还要养车,一款燃油经济性出色的车辆自然能有效地减少我们在养车时候的花销,那2018款 金牛座 的油耗如何呢?它够省油够经济吗?还是有点偏高让人望而却步,一起来看看车主们是怎么说的吧。

2018款金牛座搭载15T+6挡手自一体的官方0-100km/h加速为106s,工信部的综合油耗71L/100km。2018款金牛座搭载20T+6挡手自一体的官方0-100km/h加速为85s,工信部的综合油耗79L/100km。2018款金牛座搭载20T+6挡手自一体的官方0-100km/h加速为79s,工信部的综合油耗79L/100km。2018款金牛座搭载20T+6挡手自一体的官方0-100km/h加速为85s,工信部的综合油耗82L/100km。2018款金牛座搭载20T+6挡手自一体的官方0-100km/h加速为79s,工信部的综合油耗82L/100km。

2018款金牛座油耗高吗 2018款金牛座真实油耗怎么样,听网友怎么说:

车主一:

购买车型:金牛座 2018款 EcoBoost 245 LTD限量版 国VI

裸车价格:2998万 元

平均油耗:82L/100公里

行驶 里程 :27000公里

点评:仍是小高了,也许是新车,还没上过高速公路,在城市道路开的对比废油

车主二:

购买车型:金牛座 2018款 EcoBoost 245 LTD限量版 国VI

裸车价格:2998万元

平均油耗:82L/100公里

行驶里程:29000公里

点评:没有具体的算过。

车主三:

购买车型:金牛座 2018款 EcoBoost 245 卓越型 国VI

裸车价格:2348万元

平均油耗:79L/100公里

行驶里程:38000公里

点评:仍是有点儿小高,无非也能够理解,必定重量在那那放那了。

车主四:

购买车型:金牛座 2018款 EcoBoost 245 卓越型 国VI

裸车价格:2298万元

平均油耗:79L/100公里

行驶里程:29000公里

点评:耗油量有点儿小高了,必定重量跟发动机排量摆在那儿。无非还可以。

车主五:

购买车型:金牛座 2018款 EcoBoost 245 时尚型 国VI

裸车价格:2498万元

平均油耗:79L/100公里

行驶里程:26000公里

点评:没怎样开过高速公路、不太好说、

@2019

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