福特金牛座的做工如何?有哪些劣势和优点?

福特金牛座的做工如何?有哪些劣势和优点?,第1张

优点:当属动力,20t因为是高功率版本,调校的还不错动力足够强劲,路上只要你想超,90%的车都能超过,不过开着大金牛我怎么没有极速驾驶欲望,舍不得开太快,油门都舍不得用力踩!

缺点:倒车镜太小了点,倒车时不自动往下翻一时不太适应,系统反应迟钝有点郁闷,后备箱不是液压支撑杆,无承重感,这点很不满意。说明书不太详细,有的地方居然有错,说明不太专业。油耗有点高,调教在精密点就好了。

内饰:豪华,一些细节有待改进,如接口等

空间:巨大,特别是后排

配置:相当的高,配置高价格不是很贵。当然如果价格能在降那么一点就更好了

动力:

操控:不错

油耗:能接受 加的97一公里不到7毛

舒适:怎么形容呢,真的很舒服

优点:金牛座开了快1个月了,优点还是很多的,提速操控都很满意,空间非常大,尤其是后排空间,绝对是豪车范。外形:线条硬朗,稳重大气,又不失时尚,不像福克斯那样运动气息和年轻气息十足。 动力:20挺强劲的了,我去4S检查刹车的时候,试车的师傅都以为是27的。

缺点:刚开始,好多地方不会用

外观:个人喜爱吧,这是我最满意的一点,本来就喜欢蒙迪欧的外观,看到金牛,觉得比蒙迪欧还好看。

内饰:内饰能碰到的地方都是皮质材料包裹,手感极佳,做工感觉也不错,就是中控特别容易落灰,每天都要擦。

空间:空间很大,后排做三个人不拥挤

配置:对比同级别科技含量高

动力:20T完全够用随叫随到,变速箱换挡迅速和我开朋友的“神车”迈腾比我个人感觉不分上下,

操控:车很重!开起来很稳!但是下坡是无级变速,要不停的点刹!

油耗:感觉稍微有那么一点高,不过在接受范围

舒适:座椅很舒服,前排深度稍显不够,静音效果很好,就是小石头拍打声音太难接受了。

优点:发动机,外观,内部空间

缺点:发动机的震动没有完全过滤。有点苛求了。

外观:我个人比较喜欢,是我喜欢的风格。

内饰:用料不错,豪华感方面还需提升。

空间:很大,不说了,很大

配置:性价比真的的超乎想象!标配的一些东西都有,而且是大多数车型很多顶配的,在标配中都有!可以说金牛座很实惠!

动力:动力真的不得不说,才提回来在D挡的时候忍不住给了脚大的,4000转感觉到了明显的爆发力,S档就不用说了你懂的

操控:电动方向盘,超控不错,指哪打哪。

油耗:哎 等首保后看能降下来么,深圳这破地方每天又是高峰期出行 能降到12到13就满足了!

舒适:地盘不错,软硬适中,座椅很软很舒适,包裹性很好。

优点:空间,很大,很舒适

缺点:驾驶室门边上那套按键觉得真心不方便,但是个子高的可能就觉得不是问题了,还有导航,觉得有没有都无所谓,摸了半天愣是没搞明白,还是安吉星好啊,可能手机导航习惯了!最搞不明白的就是用手机导航的时候carplay,导啊导的,音乐就没了!

外观:外观威武霸气!!!成熟稳重!!!我老婆一直在林肯mkz考虑,但是由于身份原因,搞了林肯mkz太个性了,一个企业负责人,搞的不成熟稳重有点不好,所以我说服了我老婆!金牛座!太棒了!!!

内饰:全景天窗,氛围灯 ,索尼系统,换挡拨片,真皮座椅,座椅通风 加热,旋转档位,无敌了

空间:我183对他的空间赞不绝口乘坐空间:我身高183,坐驾驶位需要将座椅调到最低,但不顶头。后排真心宽敞,我坐在后面毫无压力,媳妇直接翘二趟腿。三个大人坐也十分宽敞。空间就是这个一大亮点。储物空间:储物盒比较多,但是副驾驶前面那个有点小,放A4纸张还需要折叠一下,有点不爽。

门上的出租空间可以放几瓶饮料还是挺大的。全家出游时:跑了一次高速,因为堵车用了6小时!带个一个老人和两岁孩子。因为空间大,期间没有觉得拥挤,车也平稳,没有太大噪音放行李:放了一个32寸行李箱,一个空气净化器,两个书包基本就满了。后备箱不算太大但是也够用了,比较有取舍横向对比:之前也体验过昂科威和蒙迪欧,昂科威后排真心爱,我坐上面直不起腰,所以果断拒绝。蒙迪欧后排中间位置坐人也特别难受。其他也没开过什么好车。

配置:上路26万多 感觉不怎么划算 但是买都卖了还能怎么办呢 其实家加个几万块钱就能买个宝马3系奥迪a4L凯迪拉克ats-l 只能说宁做鸡头不做凤尾 其实这车挺好的大气 就是太大了 停车不方便 停在车库都伸出来一大截 说到底我就是嫌那个灯太弱了 换一套疝气灯又太贵了 4S店就送了一个近光LED 日间行车灯也没有标配配置:我感觉我写的牛头不对马嘴啊 必经我也是小学毕业啊 总而言之买这车不后悔 动力强 随叫随到 外观沉稳大气 (福特金牛座无止尽的人生格局)起初是因为这句广告语才去看这个车的 我过我还是挺满意的

动力:动力杠杠的,轻轻踩油门,提速平稳柔和!

操控:方向盘随车速增重,试过北京郊区盘山路80迈下山,很稳!大家小心驾驶啊,我这是违法并且不安全的开法!!!

油耗:目前行驶了500公里,油耗现实99。应该可以接受吧 ,毕竟车重在这

舒适:很好,C级车,不用担心

俗话说得好“是金子总会发光的”,但是也有话说了“酒香也怕巷子深”,在琳琅满目的车市中,总不乏有那么一些产品,好像哪哪都好,但是就销量不好,人们就喜欢称他们为“叫好不叫座”“被埋没的好车”。

今天这里就有三款,被坊间成为埋没的好车,叫好不叫座的代表,但是其实你仔细看看,它们卖不好或者说销量远不如预期是有原因的。

标致508L(|配置|询价)

标致508L

最低售价:1517万起

最高降价:080万

参数配置

询底价

懂车分

390

懂车实测

空间·性能等

车友圈

85万车友热议

二手车

1088万起 | 20辆

标致508L这款车曾被誉为法系车翻身的希望,可以想象坊间对它的前景和未来寄予厚望,但是上市快两年了,终端月销量始终在三位数左右徘徊,难以突破,基本可以断定这款车已经“凉了”。很多网友不理解啊,觉得它被埋没了,毕竟论颜值不输雅阁,甚至更有个性和张力,论稳定可靠,不输凯美瑞,底盘调教远超同级别车型,马力强劲,账面数据不落下风,就因为是法系车,市场存在偏见所以销量不好?

还真不是,稍有了解你会发现它卖不好真的有原因,首先法系车的通病就是顶配之下皆低配,这点被无数潜在受众诟病,想买就只能上顶配,其余车型总有这样那样的遗憾。而且上市快两年了,标致508L终端降幅只有一万出头,这个扛价力度堪比雅阁凯美瑞了,关键是明明现如今口碑和影响力都大不如前,保值率还不高,还盲目自信扛价,劝退了不少潜在受众。

福特金牛座

福特金牛座也是所谓的“被埋没的好车”中提及频率很高的一款,定位B+级别,售价2289万起,尺寸媲美C级车,501818841506mm的长宽高以及2949mm的轴距,的确在同级别车型中很有优势。而且马力强劲,全系标配20T/245马力四缸发动机,匹配8AT变速箱,账面数据很有优势,再加上配置丰富,终端还有大幅优惠,性价比很出色,应该有不错的销量反馈。

但是近半年来金牛座的销量走势非常惨淡,月销两千都是一大难关,被后来者居上的亚洲龙吊打。金牛座为什么卖不好?其实也是有原因的,长时间没有新动作,从2015年车型上市,到现如今,只有年度小改款,产品力跟不上消费需求的转变,而且内饰布局用料也不够看,拖了整车的后腿。再加上福特品牌现如今日益下滑的影响力,卖不好真不冤。

大众CC(|配置|询价)

大众CC

最低售价:2159万起

最高降价:340万

参数配置

询底价

懂车分

394

懂车实测

空间·性能等

车友圈

23万车友热议

二手车

429万起 | 701辆

大众CC其实定位略微小众,理论上来说销量不高不意外,但是考虑到它一些独特的标签加持,加上大众光环,很多人对它的销量还是有不小的期许。比如它的无框车门和掀背造型,还有最美大众的称号,都收获了不少关注度,运动细分市场定位,提速加速表现也都算出色,配合大众品牌在国内的影响力,怎么看月销量都不应该只有两三千辆。

大众CC

最低售价:2159万起

最高降价:340万

参数配置

询底价

懂车分

394

懂车实测

空间·性能等

车友圈

23万车友热议

二手车

429万起 | 701辆

其实CC卖不好,主要还是内饰拖了后腿,外观颜值有多惊艳,内饰用料就有多让人失望,经典的T字布局中控台,配合贯穿饰条和空调出风口装饰,简洁有余,谈不上运动和时尚,用料也不够考究,大面积硬塑拉低了档次感,最关键的是一眼看过去和迈腾帕萨特特别像,但CC价格却更高,不难让人心里有落差。

所以说没有什么真的叫好不叫座的车,一款产品不被主流市场认可,必然是多多少少存在一些缺陷和瑕疵,影响了潜在受众的用车体验,才会导致销量不佳,你觉得呢

福克斯18

两厢版车型

售价(万元)

三厢版车型

18L 手动 经典型(新增)

1048

18L 手动 经典型(新增)

18L 手动 舒适型

1148

18L 手动 舒适型

18L 自动 时尚型

1278

18L 自动 时尚型

配置可选-----AUX/USB接口、全功能行车电脑、电动后调节视镜、4门一触式电动防夹车窗、折叠遥控钥匙(带后备箱开启功能)解到除了经典型和舒适型没有之外,其他车型均配备了前雾灯 推荐18L 手动 经典型配置够用油耗一般适合家用

同学,我见我们是同道中人,送你看片神器一个,手机搜酷影模式,看片没广告!

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