福特金牛座确实是一台不错的车型,无论做工配置等都达到了这个级别的水准,只是销量不好,这个和福特这个品牌定位有很大关系,金牛座定位C级车,但是品牌和BBA来比实在是没有什么可比性,有几个人愿意花C级车的价格选择一款福特呢?这就导致这款车注定是孤独的存在,就好像大众辉腾一样,好车是好车就是没有人买,最后只能是退出市场。
优点:车子最满意的就是发动机质量很棒。外观也很大气,内部空间跟大屏幕也是相当豪华,电子助力方向盘
缺点:其实车子开到现在也没有啥问题跟不满意的。硬要挑点问题毛病啥的那也有。车子的钣金跟漆面还是太单薄了
外观:外观设计还是不错吧,老天籁比较稳重大气,现在的年轻了很多
内饰:仪表板上面,副驾前面的中控台都采用软塑料,感觉相当的不错。
空间:空间上完全满足家用,以及日常的自驾游,但是把车辆的整体空间已经基本都能够全部利用起来的无可挑剔了个人觉得。
配置:加装10寸的中控屏和导航,全车贴膜,发动机护板,装甲,脚垫,挡泥板,我想这个性价比应该可以
动力:作为家用,完全足够。实测:一般匀速60码时,发动机转速1250左右,上坡转速会增加到1600左右
操控:电动助力方向开起来真的很轻松啊。指向也算比较精准。车子的方向嘛肯定比你骑马赶驴要准。
油耗:这么大的车油耗表现只能算马马虎虎吧,现在的车油耗多是比较小了。正常综合的油耗也就在8个多
舒适:椅面中等偏硬,坐上还算舒服,跑过几次小长途,腰部支撑还可以,没感觉想腰酸背痛的感觉。
优点:前脸,大嘴是我的最爱,沉醉了,而且现在外观非常显年轻,前脸冲击感加上侧面那种俯冲感觉非常完美,侧面就和小时候看美国**里车侧面一样,带感!
缺点:咱那大眼睛能再亮点不!比蜡烛强不了多少!晚上开车受气啊!幸亏布经常跑夜路!要不还得改个大灯,晃下远光狗的眼
外观:外观就不多说啦,相信很多车主选择这款车都是因为在这个价位当中,还能有这样的外观。必须给赞啦,外观设计得太完美了。
内饰:细节的处理方面还是不错的。起码看着不像是硬塑料,得摸一摸感觉一下,才知道是好东西的。骗不少朋友呢,哈哈~
空间:人身高准170cm,所以主驾驶位肯定是足够用啦。头部还有腿部还是没什么问题的
配置:多功能方向盘,按键调节都很方便,自动空调调节也方便呢
动力:低转速的时候加速有点慢一拍,不过可以降档解决,,2500转的时候加减速就非常回溃非常灵敏了
操控:这个价位的车,就没什么操控性可言了。对于我这样的新手来说,各方面表现都还算不错啦,方向盘指哪打哪,也不费力
油耗:别人都说首保过了,油耗会降低。我感觉可能是首保之前,不敢大油门,毕竟要磨合
舒适:这车真心谈不上舒适性,不跑长途的话,还行,要是跑长途的话,真心的累
本人的福特金牛座购于16年9月份,目前行驶1万3千公里,金牛座6F35的箱子低速行驶时明显感觉得到顿挫,高速没那公明显但也能感觉得到,特别是冷车起都后原地R切NN切D时闯动特别明显有拉扯感,太影响行驶品质了,受不了。于是致电问4S店,4S店的工做人员说没事的属于正常现象,把油换了就行了,需要900多块钱,想想矿物质油也这么贵,算了,回家做做功课,找找其它选择。 保养手册上写的是变速箱油36个月或5万5千公里更换,现在才跑1万3千公里变速箱已经出现换挡顿挫了,保养手册建议5万5换不敢想像会顿挫成什么样子,我反正不会等到5万5换变速箱油的,再说了以我们这个地方的施工水平一般是更换不彻底的,用循环机换的话替换率也达不到百分之百,重力换的话需要两次重力更换 两次重力换的话可以达到百分之八十五左右(前提是油不脏)循环换的话非常烧钱,重力换的话操作简单、费用少、坏处是换得也不太彻底,好在我的大牛才跑了一万二千公里油液不算脏,所以我决定重力换两次。 接下来在各大平台看变速箱油,有美孚、安索、爱信、托库、胜牌、ZF品牌太多太多了,我是个爱车之人在选择变速箱油方面要求极高。选择上又纠结一段时间后,无意中接解了一个小众品牌的变速箱油(BF)。联系到商后我把我车子变速箱顿挫的情况和商家说了一下。商家回复说,他的变速箱油和其它变速箱油比,除了顿挫最小之外,还有独一无二的优点,松油门后滑行距离略远,匀速行驶多的话油耗略低,低转速扭矩略大一丁点,踩油门后反应时间略短,还有最重要的一点变速箱散热好很多,油温低5度,不容易高温报警。而且商家承诺,就是用过后很久出现任何不满意都可以在加到车里一年内或者一万公里内都可以全额退款。绝不推诿。而且(BF)变速箱油是一种适合自动档车型运动驾驶风格的特殊变速箱油,因为它是一种真正意义上的全合成油所以能表现出卓越的耐久性。该油设计初衷是优先考虑加速时间和速度、其次才是极致平滑的挨挡感受。 当时交流后,也是半信半疑的、当时里程数九千多公里,心想再跑跑,另一边再看看其他人更换过后的使用情况是否和商家说的一样。 又过了半年左右的时间,也了解到换过的人反馈特别好,于是我决定入手试试看吧,反正没有改善可全额退款有什么怕的,产品好不好自己用了不就知道了。双十一有活动满一千送东西,便入手了变速箱油,刹车油,冷却液,油水价格不便宜啊,心疼,话说回来东西只要好贵点也值,收到货后商家叫我一样一样换,怕步骤弄错了。
BF到货整整一大箱子,
满满的全是钱心疼啊,货收到了找个好点的天气立马更换变速箱油,换之前先把油跑热一下,放油时好一些。
油跑热了把大牛停好准备动手更换变速箱油
先拆变速箱加油口
拆护板放油用量杯接油,放油时间我放了五小时接了44升
放出的旧油已经黑了,放完变速箱油后把放油螺丝拧紧,开始加注(BF)变速箱油,放多少加入多少就可以了,加完后当天我没检查液面高度等第二次换之前再检查,
变速箱油加注口加够就行没什么技术含量,换完后把加油口卡箍装上下护板袋上,打着车子各各挡位切换停留20秒钟重复操作两遍就可以了。 把车开下来后第一感觉就是低速行驶时明显感觉得到很滑很滑,车开上大路后中低速行驶换挡我己感觉不到顿挫了油门轻快,好神奇,不是轻身体验真不相信油能改变顿挫感。第二天上路特意试一试,低中高速行驶换挡平顺多了,几乎感觉不到变速箱在换挡,只有看了转速表才知道换挡,而且丢了油门滑行距离比换油前远一些,换挡时间也有所减少,接下来开了几天驾驶感受爽到爆(一点不夸张)。(BF)变速箱油给我的感受是:让我忘记速度箱的存在,说实油虽然贵,用过后我觉得值这个价,没让我失望。 大牛跑了七天后怕旧油污染新油紧接着第二次重力更换,步骤和第一次一样操作,中间有个小插曲,第二次重力换油前把油温跑到80度检查油面高度,拧下螺丝居然没有油流出来,于是马上加了点等流出后直到一秒滴三滴后立马拧紧观察口螺丝,然后开始第二次更换,更换过程不多说了,二次换油结束后这次我是换完油后各各挡位切换两遍每个档位停留20秒钟然后挂P挡检查液面,意外发生了,拧开螺后流没有流出来,油居然不够。
第二次放出的油是红色的证明替换率可以啦
第二次放出的旧油买的九升(BF)变速箱油,没有想到会不够,车主手册上面写的变速箱总容量85升,怎么九升会不够,于是联系商家再买05升,顺丰等了三天油到了立马全部加注,把油温开到85度油温后挂P挡立马拧下观察口螺丝检查液面高度,这回流出了直到一秒滳三滴后拧紧螺丝第二次重力更换(BF)变速箱油基本搞定。一直在想九升油为什么不够呢,可能是新车出厂前没加够吧。不想它了。 二次重力换完后比较之前还顺滑了,驾驶感超级好,行驶品质提高不是一点半点变化不小啊,超级喜欢这种感觉,有种开cvt的感觉,几乎查觉不到变速箱在换挡,顿挫改变巨大。这么贵的油应该有和其它变速箱油有不同之处,不愧为三脂全合成油就是下一样,品牌虽然小众其他地方给我的感受绝不小众。这回选择(BF)油最主要还是相信商家,商家人品也不错的,这次更换小众变速箱到此结束文采不行奏合看吧。上几张牛图。
左侧修长
右侧修长
左45度角
右45度角
购车时照片
车头正面
钥匙
第一辆车红色英朗,一直坚持着良好的用车习惯,平均一个月洗一次车,半年打一次蜡,平时停车百分之90都会停在地库,露天停车的机会屈指可数。加上很少跑长途和自驾,所以车子的成色还是非常好的,和同年限的车相比看着至少年轻2,3岁。
提车时候拍的照片,记得是11月份时候,没想到6年后的11月,我又迎来了自己的第二辆车,这可能就是缘分吧。 英朗陪我度过了6年时间,陪着我一起工作,恋爱,结婚,生子。以前家里就我和老婆两个人,平时老款英朗使用下来也并没有什么问题,因为后排几乎不坐人,所以感觉空间什么的并没有问题。不过英朗的动力真心不行,自然吸气的比较肉,起步比较慢,而且发动机的噪音比一般的车稍大,起步的时候有些嘶声力竭的感觉,开得时间越久,这种感觉越发明显。车子的减震不是太好,每当过坑的时候,颠的蛮严重的,底盘比较硬,当然这些问题我和老婆都能轻松克服,真正想到换车其实还是为了孩子。孩子出生后后排就安置了儿童安全座椅,同时还需要有大人照顾。因为工作忙,平时带孩子的工作就交给了父母,从2个人用车瞬间变成了4,5个人。置换一辆更大更舒适更安全的座驾势在必行,于是就有了今天的主角,2019款福特金牛座20T悦享型。
经典角度来一张,不得不感叹汽车工业的发展速度,设计方面已经没有任何6年前的影子。没有继续考虑别克的原因是因为我不是很喜欢君越的设计,感觉车太扁了,当初选择英朗也是因为我喜欢更厚重的感觉。当然,换个口味也是原因之一。 金牛座我入手的是悦享版,也就是售价最低的车型,虽然尊享版型配置更高,但个人认为悦享型配置已经完全够用,22万出头的裸车价入手一辆车长超过5米,轴距295米的B+级合资大品牌轿车,性价比是非常高的。
相比老款,新款金牛座看上去明显更加年轻运动。前脸更耐看,不管是家用还是工作都是很合适。
大嘴的设计真是百看不厌。
LED的大灯,用惯了卤素灯的我甚至第一眼还有些不适应。为什么选择悦享版?标配全LED大灯是其中一个原因。
侧面腰线笔直有力。看上去非常大气、
18寸的“小脚”,245 50R18的规格很完美,厚厚的胎壁保证了很好的舒适性,18寸本身也不会显得小气。
尾灯和镀铬条巧妙的连接在了一起,和大灯一样同样也是LED的。
镀铬装饰进一步增加了豪华感
内饰是典型的美国车风格,豪华大气。虽然只是低配的时尚版,但配置却不低。无钥匙进入、无钥匙启动、多功能方向盘、全景天窗,座椅加热等等都有配备。128寸的中控大屏作为车内人机交互的重点,也是全系标配。
方向盘很轻,比英朗要轻。
定速巡航。
一键启动。
主副驾驶都是电动座椅,同时带有腰部支撑调节。
后排相当出彩,最直观的感受就是大!当然单纯的大空间肯定无法满足我的要求,金牛座良好的隔音带来的静谧车内感受也是非常重要的点,谁也不希望车内的噪音打扰到家人的休息,特别是孩子。同时金牛座的减震真的很舒服,悦享版18寸的小脚本来就是厚胎,加更好的底盘,坐起来太舒服了。
最后还是说一下动力吧,毕竟也是金牛座的亮点之一。20T发动机,具有缸内直喷技术。245匹最大马力,390牛米最大扭矩。动力很强,搭配上新的8AT变速箱,平顺性完爆以前的16自吸+6AT英朗。市区行车基本处于动力过剩情况,高速动力储备也足够。
日常生活中,汽车可以说是出门必备的工具。相信很多朋友都会遇到一些车的问题。那么今天,我们就来说说金牛座搭载的是什么发动机。感兴趣的朋友可以跟边肖了解一下。也许对你有帮助。
长安金牛座搭载15T和20T发动机,发动机型号分别为CAF488WQA6和CAF479WQ3。
这两种发动机都有四个气缸,呈“L”形排列,每个气缸都有四个气门。
这两款发动机的配气机构都是压缩比为10的DOHC,发动机缸体采用铝合金材质。
15T版本发动机最大功率转速5500转,最大扭矩3500转;20T版本发动机转速最大功率6000转,最大扭矩4500转。
这两台发动机使用的燃料是汽油。推荐92号汽油,供油方式为直喷。
有2019款和2018款福特金牛座在售,分别于2019年8月和2018年3月上市。2019款金牛座销售价格在2289万-2889万之间。
2019款金牛座匹配8速手自一体变速箱,搭载20T版本发动机。
20T版本发动机最大输出功率180 kW,最大扭矩390 Nm,最高车速228 km/h,百公里加速时间85秒,工信部公布的百公里综合油耗72L
通过以上对边肖的介绍,你们都知道金牛座搭载什么发动机的问题了吗?希望以上介绍能对您有所帮助,欢迎您下次光临。
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