途达后备箱承重多少

途达后备箱承重多少,第1张

途观坐满5个成年人后,正常情况下尾箱内还可以装载150斤左右的东西。

途观后备箱尺寸高为710mm-820mm,最小宽度1000mm,最大宽度1400mm。

怎么回事? 把三角牌从后备箱上拿下来就好了,三角牌是压垮后备箱弹起的最后那根稻草 索赔? 能否把后备箱右侧,中间偏上的内饰板往里推开,把哪个微型气弹簧和周边连接的情况拍个清晰照片看一下,这个零件应该容易买到,我认为可以在左侧也装一个,或者换个弹力大一点的型号。 漆太厚 车牌太重,哈哈! 加装电动尾门 加点润滑油 我的也是,新车的时候打开直接弹起来,现在就只能开一条缝!问4s说就这样! 遇到楼主同样问题,坛子里有大神解决的吗? 什么叫三角锥? @2019

都说国内汽车市场有潜力,因为消费者群体足够大,即便是现在的数据显示,依旧有数以亿计的人名下没有汽车,所以车企都是卯足了劲,想要通过各种方式来吸引消费者。但话说回来,市场潜力大只是针对一些热门品牌的车型,很多冷门车型即便是背靠如此有潜力的市场,月销量依旧个位数,咱们今天的主角——福特金牛座就是很好例子。

要说25万左右预算买台轿车,多数消费者第一时间想起了迈腾、雅阁或者凯美瑞,再就是亚洲龙、帕萨特以及天籁,这福特金牛座得排到什么时候才会出现在脑海中?而且现在该车已经停售,想买恐怕只有二手或者是部分地区库存可以考虑,今天我们就找到实车,主要是来聊聊为何卖不动。此次实拍配置为2019款Vignale臻享版,也是最顶配版本,当初指导价2889万元。

先来聊聊设计吧,这款顶配和其它配置在外观上有着诸多不同,不然怎么能在车型配置中多出Vignale这个名称呢?我们可以将其理解为豪华版,采用了更有档次的细节处理,比如车头网状格栅,比普通版的多层横幅式要有豪华氛围,同时也更显精致,可惜只有顶配才能享受到,结合指导价近29万,选择它就不如君越Avenir版本合适了。至于说两侧大灯组造型,看起来还是比较规整,全LED光源没有缺席,自适应远近光、转向头灯和LED前雾灯等功能也有配备,照明效果还不错。

其实福特金牛座价格高点可以理解,因为这是一款B+级轿车,它尺寸要比迈腾、雅阁大太多了。从具体数据来看,501818841506mm的长宽高和2949mm轴距,比很多中大型轿车也不算差了,既能满足对空间较高要求,也可以带来更修长和协调的车身视觉效果,凸显出越级的高级感。但对于年轻消费者来说,过于成熟稳重却没有了吸引力,平直腰线搭配密辐式轮毂,以及镀铬饰条点缀,明显是只为了商务场合。

尾部设计还有一些亮点值得表扬,比如一根镀铬饰条连接左右尾灯组,虽不是贯穿式,但得益于灯组内部应用LED光源,点亮后还是可以带来较高辨识度。此外就是外露式双出排气布局,与后备厢也有略微翘起的小鸭尾,算是整车为数不多可以提升运动感的设计了。

如果外观偏商务还能被一些年轻消费者接受,坐进车内肯定只有吐槽了,这套中控台设计放在10年前你也不会说它有时尚感,一块128英寸中控屏全系标配,尺寸确实不算小,只是应用在金牛座的内部很是违和,丝毫没有带来预期的科技感,且车机系统反馈一般,互联体验较差。这时再看101英寸液晶仪表,显示效果也不如德系和日系竞品更优秀,所以做工和用料不错也没啥意义了,压根不能让消费者“回心转意”。

再看一下功能,尤其是金牛座想要满足高端出行场景,更需要带来优于同价位的配置体验。以实拍这款顶配为例,算是勉强达到L2级别自动驾驶能力,并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前方碰撞预警、全景影像和全速自适应巡航都有。而实用性和舒适性配置有全车无钥匙进入、前排手机无线充电、前后排座椅加热通风和按摩、14喇叭B&O品牌音响、后排手动遮阳帘、后排独立空调等,要说25万以内能买到还是比较合适,与君越Avenir版本也不差。

乘坐舒适性没有问题,毕竟舒适性配置非常丰富,前后排座椅都给足了,再加上金牛座尺寸挺出色,所以驾乘感受优于多数合资中型车。但问题是,2019款三种配置是中配销量最高,不选装是无法享受到后排座椅舒适性功能,意味着多数买了金牛座的朋友也没体验到尊贵后排。

最后是动力,20T发动机全系标配,最大功率为180kW,最大扭矩达到了390N·m,匹配8AT变速箱,官方百公里加速85秒。要说这个参数和成绩,也算是同级别唯一一台了,哪怕是15T雅阁也比这个要略快一些,满足对性能高要求是不太可能了,只能说是够用水平。至于驾驶感受,底盘给人感觉还是比较高级,但悬架表现有提升空间,比君越Avenir顶配少了软硬调节,所以一些颠簸路面过滤不太到位。

总结:归根结底,福特金牛座的失败是因为价格,停售之前终端优惠都谈不上特别高,比君越Avenir是贵了不少,再加上除顶配以外车型就没豪华感较强的外观,让消费者选低配不甘心,选高配又无能为力。如今福特品牌其它车型也销量惨淡,新一代蒙迪欧都没能换来高关注,何况金牛座呢。

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说到汽车,国人的需求跟老外还是有蛮大的区别的,在我们guo家,对三厢车的概念根深蒂固当年标志307引入国产的时候,硬生生在原版的尾部加上了一个尾巴,摇身一变从欧洲最美小两厢变成了一个三厢车。

只不过,国人钟情的这个后尾箱,并不是能容纳任何东西的杂货铺,而一些开车时间长的老司机就表示,后尾箱里“四不放”。

这是作为驾驶员应当知道的,如果在后尾箱放上这四样东西,那对车辆的环境卫生、燃油消耗以及行驶安全都是有很大隐患的。我们今天就看看老司机说的是哪四样东西?车主需谨记:汽车后备箱有“四不放”,第4个堪称“定时炸弹”。

一、易腐食物

诸如一些高蛋白含量的物品,比如各种肉、或者是煮熟的粽子等等,因为这些东西都很容易腐坏变质,而后尾箱又是一个相对密闭的空间,里面的空气流动性差。

如果车主将这些东西忘在后尾箱没有拿出来,那腐坏之后的气味可能会在很长一段时间内都无法消散,严重影响整个车内的环境卫生。

二、贵重物品

很多人喜欢将所有东西都扔进后尾箱,不管东西的价值如何,在他们眼里,后尾箱就跟保险柜的作用是差不多的,尤其是一些商界的生意人,为了便于各种应酬活动,他们汽车的后尾箱里总是装着各种名烟、好酒,而且还都是整箱包装,随便搬一箱都是价值不菲。而这些东西放在后尾箱,先不说如果被盗损失巨大,就是在取放东西时,不小心碰碎个一瓶两瓶的,那也是很心痛的。

三、重物

这个重物的概念如何界定呢,其实按照正常的后尾箱承重情况看,物品重量在一百千克以上的都算的上是重物了,而人们在平时用车的过程中,会将一些平时不太需要使用的物品统统放进后尾箱,这样就增加了整车尾部重量,而发动机为了拖拽这些没什么用的重量,需要贡献更大的功率,那油耗自然就会上升了。

四、易燃易爆物品

这类东西堪称“定时炸弹”,尤其在高温的季节,装有它们的汽车更像是一颗流动的炸弹,因为后尾箱空间密闭,如果外界气温很高的情况下,后尾箱内的温度会更高,而这些物品在车内来回滚动,发生摩擦碰撞,极易引起自燃,这对于行车安全是有非常大的影响的。另外,一些打火机、煤气罐等物品也是不能放进后尾箱的。

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