福特金牛座低配值得购买吗?性价比怎么样?

福特金牛座低配值得购买吗?性价比怎么样?,第1张

现在买挺合适的,优惠在25-30左右,我去年12月提的车,20旗舰落地30个整,这个车优点是全车用料、操控、隔音、配置、空间、行车质感都不错,缺点是城市油耗较高,我冬天12个夏天13个金牛座无非就是大号蒙迪欧罢了。空间确实大,但是开起来和蒙迪欧相似,这车保有量太小了,保值差!不建议购买!

福特金牛座是性价比较高的中大型车,这个价位该有的安全配置都有,并且底盘扎实,其下摆臂都是铝合金材质,坚固耐用滤震效果好,整体操控性、科技感、驾驶感、舒适感是相当不错的,值得拥有和信赖…科技感比较强,内饰装潢也比较细致,油耗三个月来的试用证明不是很高,每公里062元左右。对比起同级车型,整体感觉还是不错的!

但像车道偏离辅助,主动刹车系统还是要在金牛座的旗舰型车型上才有使用,安全配置在低中高配置车型上没有呈递进形式增多,这点还是削弱了消费者对金牛座中高配置车型的选择。搭载20T和27T的动力还有丰富的配置,性价比超高,在城市里开最好不过了,重要的是外形好看,开着拉风,值得入手,虽然车身比较长,但是操控灵活,容易上手。

除了油耗略高一点、发动机声音略大、缺少电尾门外,我感觉一切都好,操控灵活,还有一点补充就是性价比20豪华最合适,旗舰版245-45-19的马牌运动胎很挑路况的,外壁比较娇气。福特金牛座是性价比较高的中大型车,这个价位该有的安全配置都有,并且底盘扎实,其下摆臂都是铝合金材质,坚固耐用滤震效果好,整体操控性、科技感、驾驶感、舒适感是相当不错的,值得拥有和信赖…

福特金牛座是福特汽车旗下一款很不错的中型车,汽车进入市场以来的关注度保持的很不错。目前这个级别的车型市场竞争是比较激烈的,去年福特汽车上市了新款福特金牛座来竞争市场,最近笔者在连云港当地探店的时候,了解了一下这款车型,并且询问了相关的优惠信息。

2019款福特金牛座的外观上比较大气,进气格栅处理的更加的精致,其中蜂窝状的黑色中网显得更加的运动。汽车的前大灯组设计的比较精致,整个灯组略微保持一定角度的倾斜,贯穿式的进气口很大方,雾灯的周边装饰了切割样式的线条来提升立体感。

汽车的侧面车身看起来相当的流畅,单横幅式的腰线保持一定角度的倾斜,车窗的周边点缀了镀铬饰条来提升质感,多幅式的轮毂相当的运动感,汽车的尾灯组比较饱满,后备厢盖上的线条勾勒的很突出,双边单出的排气管提升了运动感。

汽车的内饰风格很大方,中控台的整体层次感分明,竖状的中控屏较为宽大,并且保持一定角度的倾斜,多功能方向盘相当的饱满,旋钮式的换挡杆比较精致,中控台的部分区域是软质材料包裹的。汽车的长宽高分别为501818841506mm,轴距达到了2949mm。

2019款福特金牛座提供的是20T发动机,传动上匹配的是8挡手自一体变速箱,最大输出功率为245马力,峰值扭矩达到了390Nm,动力输出较为强劲。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

“金牛座”是中国最大的商用车品牌之一,诞生于1984年,现已成为中国商用车市场的龙头品牌。金牛座在全世界范围内有着“豪华”和“尊贵”的称号,也是中国汽车文化的一张名片。金牛座的外形简洁大气,圆润饱满的前脸是它的标志之一,而它宽大精致的车侧线条使其看上去十分优雅自然,车身轮廓简洁流畅,腰线更是一大亮点,让人看了赏心悦目,再加上较高的离地间隙,使金牛座在高速行驶时车身稳定性和操控性更具优势。金牛座有一种“沉稳大气(Volkswagen)”和“动感灵活(Rivian)”的双重性格,这种性格使金牛座车型能够很好地满足不同客户对于驾乘感受和用车需求,在国内已经成为一款炙手可热的家用汽车品牌之一。它在配置上采用了目前最先进的全液晶仪表盘、电子手刹、自动驻车、定速巡航和电子防炫目后视镜等高科技配置,其性价比得到广大消费者的认可及好评;动力上配备了EcoBoost20升发动机和10速自动变速箱,最大功率为155马力;此外发动机还配备了四驱系统。

一、金牛座在国内的销售情况

2013年8月,金牛座在华共销售16,696辆,同比增长127%,成为该品牌今年销量最高的车型。据悉,金牛座自上市以来累计到店终端订单量已超过10万辆,终端销售呈现出逐年递增的趋势。而近两年来中国市场的发展速度明显加快,无论是合资品牌还是自主品牌企业都在加紧在中国市场的布局速度。2016年上半年,北京现代已将国产的金牛座正式推向市场,并于7月份实现国产;广州丰田亦加快了对金牛座的上市节奏;进口品牌方面也不甘落后——除了丰田新近推出的两款新车外,奥迪A6与宝马3系也都相继更新了中国市场。面对这样竞争激烈的“红海”市场情况下为何仍能取得如此骄人成绩呢?我们不妨从以下几个方面进行分析吧——

二、2016款金牛座销售价格

2016年金牛座的售价区间为:1988万-2388万。金牛座是福特旗下最具知名度和影响力的家用汽车品牌之一。作为福特的经典卡车,金牛座曾凭借其沉稳大气的外形得到了消费者的喜爱和青睐,在市场上拥有良好的口碑与竞争力。从2005年起,金牛座已经连续三年在国内销量排行榜首。目前,金牛座车型已经在全国设立了20多个销售服务网点,销售服务网络覆盖全国近百个城市。

三、市场分析与购买建议

从市场上各大品牌的销量来看,金牛座目前在售的车型并不多,不过价格一直都比较稳定,而2015款车型在外观方面进行了升级,对内饰进行了重新的设计,更加符合中国消费者对家用轿车的要求。不过要说最吸引消费者那肯定要属价格啦!如果您预算在15万元以内的话,那么新一代金牛座就是您最好的选择了。现在买新金牛座性价比还是比较高的!感兴趣可以到店了解一下!

四、用户点评及点评报告

金牛座车型优点:1、外观造型沉稳大气,很符合国人审美,内饰用料比较讲究。2、内饰设计风格符合国人审美,而且豪华舒适;3、配置较高,很实用;4、动力充足且动力输出强劲有力;5、底盘调校较好;6、乘坐空间表现一般。7、配置丰富、实用、省油。8、保养方便,价格便宜。9、优惠幅度大、价格实惠及售后服务好。

虽然随着国内疫情的好转,从3月份开始车市逐渐回暖,但对一些合资品牌来说,日子依然不算好过,尤其是2019年车市转冷后受伤颇多的美、韩、法系车来说更是如此。

美、韩系不复当年勇

作为曾经红极一时的美韩两系合资品牌,如今的境况却是与德日两系明显两重天。

走进上海闵行区的一家上汽通用雪佛兰4S店,特价车三个大字赫然摆在一台科沃兹的头顶。作为一款官方指导价在899万-999万元的车型,科沃兹的优惠力度达到了3万多元,已经进入了不少自主品牌车型的价格区间。进入店内后,销售顾问颇为热情地向记者介绍着促销的车型。

雪佛兰4S店内将一辆“特价车”置于“C位”

“我们现在科鲁泽、科沃兹、迈锐宝xl这些车型促销力度比较大,迈锐宝(优惠幅度)最大,目前的优惠幅度在45万。”当问及五五购物节的优惠时,销售顾问表示,“厂家多给了5000元的优惠”,且至少持续到月底。

记者探访时间是工作日周五下午,期间并未在这家雪佛兰4S店遇见其他咨询购车的客户。而谈到疫情对销量的影响时,销售顾问也坦言:“影响还是有的,我们这里有不少外地(即非上海籍)潜在客户的订单在年后都取消了,4月份才开始慢慢回升。”他同时认为,“五一这次购车节还是有些作用的,我们单店大概就有50多张订单。”

与雪佛兰仅有一墙之隔的北京现代4S店内也是相似的光景,进店之后销售顾问表现得也相当热情。在促销方面,除了菲斯塔、昂希诺等少数车型优惠幅度较小外,大多数车型的优惠幅度基本在1万-2万元,而像名图这样的车型有3万元以上的优惠幅度。销售顾问也坦言,“3月份以后的销量回升了一些,不过比起去年这个时候还是有些差距。”

同为美系车的一家长安福特4S店内,门店也显得相当冷清,除了门口量体温的工作人员以及给记者介绍车型的销售顾问,其他销售人员基本都坐在各自的位置上看着手机。而在记者探访期间,店内也没有出现其他前来看车的消费者。

长安福特的展厅内几乎空无一人

折扣方面,长安福特的价格可以说是相当感人。2020款福克斯全系优惠2万元,蒙迪欧的优惠幅度则高达4万-5万元,作为旗舰车型的金牛座更是在官降4万元之后仍有2万元的店内优惠,店内唯一没有降价优惠的只有今年年初刚刚上市的福特锐际。具体的购车方面,销售顾问也主动给记者出招,“其实如果需要大一点的空间,完全可以买个低配点的蒙迪欧,然后去汽配城花一两千块换个大屏的中控车机,我们很多用户都是这么做的。”

不过,据这家4S店的销售顾问介绍,曾经因为定价过高难以卖出的金牛座,在官降+优惠之后,销量从之前的3个月才卖出一辆,逐渐涨到了现在的“一个月能卖出十几辆车”,不得不承认大幅度的降价促销对福特的销量还是有一定的刺激作用。

法系等品牌愈发边缘化

如果说美、韩两系的品牌还只是很“受伤”的话,那法系的标致、雪铁龙等品牌则明显边缘化。

同一个周五下午,记者来到了上海闵行区的一家东风雪铁龙4S店,整个展厅可以说是“空无一人”,而店内摆放的5台展车全都是一款车型——雪铁龙天逸,店内的冷静景象还是出乎了记者的预料。

东风雪铁龙展厅门前车不少,看车的人却不多

“我们这里的库存车型本来也不多,C6、云逸、C3-XR现在都是没现车要预定的,C4L、爱丽舍那些现在都没有国六车型,所以干脆就多摆几台天逸出来了。”销售顾问这样回答只有一款展车的原因。

看到记者表现出对天逸的兴趣后,销售顾问非常热情,忙不迭地向记者介绍起来。“目前天逸有16T和18T两款动力,18T只有一款车型,优惠力度要大一点,大概有2万多元,16T车型(优惠)少一点,在1万多元这样。”不过,记者观察到,即使在降价优惠后,天逸的售价也很难说有比较明显的竞争力,只能说与同级车型基本持平。

而当记者问及疫情对销量的影响时,销售顾问有些尴尬地表示,“其实比起之前区别不算大,上海这边买雪铁龙的还是少。”另外,该销售顾问也表示,“下半年我们就要和标致一起卖车了”,这也证明了神龙汽车的双品牌协同销售渠道策略即将辐射到上海地区。

从目前已经公布的销量数据来看,东风雪铁龙3月份销量为553辆,仅比受疫情影响严重的2月份多卖出了151辆新车。东风标致情况要比雪铁龙稍好一点,但3月份1403辆的销量成绩在目前的国内车市也算不上多么亮眼。中汽协刚公布的数据显示,法系车前四个月在国内的市场份额仅存03%。

不过,东风标致和东风雪铁龙的情况,在当下的国内车市并不是个例。上汽斯柯达、广汽三菱等合资品牌也同样存在危机,如何“破局”已成为摆在这些小众合资品牌面前的难题。

总结

纵观整个车市中的合资品牌,真可谓“几家欢喜几家愁”。在实际走访过程中,记者能够亲身感受到美、韩两系由盛转衰以及部分小众合资品牌逐渐边缘化的情况。而对于消费者来说,美、韩两系如今较大的降价幅度的确是不错的购车利好条件,但相应出现的二手车残值问题会是一个困扰,而小众合资品牌的消费者可能还要加上“经销商是否会退网”、“未来售后是否麻烦”这一考量。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

金牛座2019款是一款福特旗下的中型车,其官方指导价为228900元-288900元。我们以金牛座2019款EcoBoost245尊享版为例,该车型的官方指导价为248900元,据了解,目前宜春市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,购置税22027元,车船使用税400元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为281888元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是74670元,月供金额为5230元。

金牛座车头采用了简约的线条,看上去颇具简朴的感觉,搭配多幅式中网,看起来干净明快。

金牛座2019款EcoBoost245尊享版内饰风格走了豪华路线,配合棕色仿木纹饰条,和该车定位相符合。另外,这款车标配了车道保持辅助系统、车联网、倒车影像等多项配置。

动力方面,金牛座配备了20TL4发动机,发动机最大功率为180kw,峰值扭矩为390牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗75L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

车长超5米、轴距近3米,看到这个数据,不少人可能会认为是奔驰E级或者宝马5系这种级别的豪车。除了这些豪华C级车外,其实有一些B级车也有这样的空间尺寸,比如福特金牛座。

相比于帕萨特、雅阁等B级车,金牛座声名不显,但就产品力而言,着实不错。目前,金牛座提供最长48期0息分期的优惠,首付和月供都不高。

相比于前款,现款金牛座经典的“马丁脸”造型整体略有缩小,波浪形的列阵格栅极具美感和质感。两侧前大灯组样式进行调整,采用了类似开眼角式的设计,前端与中网格栅相连,样式更加立体。

在汽车之家口碑榜上,金牛座评分达到了463分。尤其在空间这一指标上,评分最高,达到了493分。长宽高为501818841506mm,轴距为2949mm,远超当下B级车的主流水准。

内饰方面,金牛座则紧跟潮流,搭载了128英寸的中控大屏。中控台线条柔和,较多使用了软性包裹材料,提升了质感。配置方面,并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航、上坡辅助、全车无钥匙进入、无钥匙启动、全景天窗、自适应远近光配置等均未缺席。

动力方面,新款金牛座搭载20T涡轮增压发动机,最大功率244马力,峰值扭矩为390牛·米,传动系统则换装了全新的8速手自一体变速箱。

贷款购车攻略

如果全款购车压力较大,可以0息购车方案。以2019款 EcoBoost 245 尊享版车型为例,指导价为2489万元,首付40%即99560元,贷款149340元,分48期还款,月供3111元。(具体方案请以到店咨询为准)

除了普通0息购车方案外,还可以选择超低首付购车方案,最低可做到0首付,且不用交购置税和车险等费用,申请方便快捷。

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