汽车天窗漏水一般都是雨水从汽车天窗的孔洞漏到A柱饰板,再漏到地板上的。
天窗排水孔位于天窗的四个角落,若排水口堵塞或天窗排水导管脱落会导致内饰板受潮,严重的话甚至会导致车内地毯下积水。若不及时清理可能会出现内饰板霉变以及线路腐蚀问题,严重会导致车身内部配件氧化生锈,时间久了存在安全隐患。
汽车天窗注意事项
在颠簸较严重的路段尽量不要使用天窗,以免过度震动引起天窗部件的损坏。
下雨天或者在清洗车辆时要关闭天窗,以免雨水进入车内,并且水附着在天窗的胶条会容易引起部件老化和生锈。
在天窗使用完毕后需要关闭天窗,要确保天窗已经正确关闭,现在有很多车辆具备锁车自动关闭所有车窗的功能,如果你的车没有这个功能,要记得手动关闭。
车辆的排水孔一般位于以下部位:发动机舱前挡风玻璃、天窗内四角、前后车门下部、燃油箱盖内侧、后备箱备胎底部、前后大灯与车身翼子板间隙。其中发动机舱和天窗的排水孔最容易堵塞。
1发动机舱排水孔基本上位于前挡风玻璃刮水器的两侧,通常每侧一个。发动机舱是一个相对开放的环境,所以污水、异物等。会沿着挡风玻璃流入发动机舱。工程师在发动机舱后部和挡风玻璃下沿设计了挡水板,并在挡水板位置设计了排水孔。车内的排水孔中,发动机舱的排水孔最容易堵塞,而且靠近空进气口,闷热的发动机舱内很容易滋生细菌,甚至严重时还会顺着空进气口流入车内。另外有些车型的发动机电脑也会处于这个位置,如果电脑进水会出现很多意想不到的发动机故障。
2天窗排水孔。天窗排水孔位于天窗的四个角落。下雨天,即使天窗关闭,雨水也会从天窗的缝隙流入车内。目前所有车辆都设计有挡水槽,雨水会沿着导槽通过a柱/C柱从前后排水孔排出,最后从车底排出。除非左右排水孔同时堵塞,否则天窗内不会积水。
3门排水孔。通常至少有两个门排水孔位于门板的下部。大多数车型的车门都没有单独的排水管,雨水直接流过已经生锈的门板。一旦车门排水孔堵塞,残留在门板上的积水会损坏车窗升降器、音响和中央门锁。很多网友反映,开车时经常听到水声,大多是门板积水造成的。
4燃油箱盖排空。一般来说,机动车的油箱开口是向上的,所以容易在油箱开口的下部积水。在一些城市,机动车行驶时,风和沙子会穿过燃油箱盖的缝隙,堆积在燃油箱盖周围。如果这个排水孔堵塞,也会造成积水。
5后备箱排水孔,正常情况下后备箱不会轻易进水,渗入后备箱的雨水往往通过后翼子板附近的排水通道排出车外。在极端情况下,如车辆浸泡,当需要尽快排空后备箱水时,往往需要手动打开后备箱出水口。根据车辆不同,后备箱出水口通常设计为1-2个。因为利用率不高,通常厂家会把排水口堵住,然后在使用的时候拧开或者戳一下。
车内的排水孔非常不显眼,很多人可能不知道它们的存在,但一旦被堵住,你的车可能会受损。平时保养排水孔并不难,只要我们平时洗车时注意清理杂物和灰尘。
汽车上会隐藏着很多排水孔,而这些排水孔都是非常重要的。如果排水孔出现堵塞,那么可能会给我们的日常用车带来很多不便,比如车厢内出现漏水的情况,严重还可能造成车辆的电子元件损坏,车辆电路之间的短路等。所以要保证排水孔没有被堵塞,并且要保持畅通,平常要做好检查和维护,由于这些排水孔都是相对隐藏的,所以必须清楚了他们的位置以后才能做好维护,那么你知道车辆的排水孔都有哪些吗?都分布在哪些地方吗?
车辆的排水孔主要有发动机舱排水孔、空调排水孔、车门排水孔、天窗排水孔、油箱盖排水孔和后备箱排水孔。只有清楚了车辆都有哪些排水孔,那么才能一一对应的找到排水孔的位置,这样也便于我们的检查和维护。
发动机舱排水孔一般位于挡风玻璃下方和引擎盖交接的位置,发动机舱排水孔也是最容易堵塞的。因为从挡风玻璃上流下的水会都会从这个位置排出,并且树叶等杂物也很容易在里面聚集,所以这个位置是最容易被堵塞的。如果发动机舱的排水孔被堵塞,不仅会影响到排水,还会滋生细菌,而发动机舱的排水孔距离空调进气口是比较近的,可能会直接影响到车内的空气质量。
空调排水孔位于蒸发箱的下面,然后通过软管连接到底盘,夏季如果车辆停止不动开启空调,过一会车辆下发则会出现一滩水,这就是空调的冷凝水。由于空调排水孔所排出的是冷凝水,水量不会太大,所以造成堵塞的概率是非常小的。
车门排水孔位于车门板的下方,车门排水孔主要是对进入车窗夹缝处的水排出,比如像雨水、洗车水等。车门排水孔的位置比较低,所以很容易在行驶过程中被污染和堵塞,所以平常需要检查和清理。
天窗排水孔位于天窗的四个角上,天窗也非常容易被树叶、污物堵塞,天窗排水孔堵塞就会直接导致天窗漏水。所以定期检查和清理天窗四周的污物、树叶等是非常重要的。
油箱盖排水孔,这个排水孔可能很多人都是不知道的,油箱盖排水孔位于油箱盖的下方和油箱的上方,油箱盖内的排水孔可以防止油箱盖内出现积水,同时还能拍出一些残留的油液,比如加油时油枪滴漏的油液。油箱盖排水孔相对比较封闭,堵塞的概率也相对比较低。
后备箱排水孔一般位于备胎下面,后备箱排水孔一般都会使用橡胶堵塞,因为后备箱进水的概率是比较低的,如果后备箱出现了积水,那么只需要取下塞子即可。
汽车差不多有6个排水孔,而这些排水孔分布在不同的位置,作用也有所不同。不过这些排水孔都是非常重要的,如果堵塞轻则出现渗漏,重则可能导致车辆直接趴窝,所以平常除了日常的维护、检查和保养以外,对这些排水孔还是要注意检查,保证排水孔的畅通,才能保证车辆的正常运行。
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1、首先检查一下天窗的漏水情况,排水口有没有被灰尘、落叶堵塞,大多数天窗漏水都是排水孔堵塞导致的,倘若真被堵塞,把灰尘、落叶清理即可。
2、检查汽车天窗的密封条是否出现老化的现象,橡胶部件在使用一段时间后就会出现老化变硬的现象,一但密封条出现老化,天窗的密封性就会降低,从而出现漏水的现象,对于这种情况,更换新的密封条即可。
如果汽车天窗漏水到需要修理的程度,修理费用大概在200元左右,如果汽车在三包期内修理天窗是免费的,比起出问题后修理,更重要的是平时的保养。
天窗的保养方法有:
1、在颠簸路段不要打开天窗,以免震动太大导致窗轨变形。
2、洗车时避免用高压水枪直射密封圈,这样会使密封圈变形。
3、及时清理排水孔以及凹槽里的灰尘和树叶,以免导致排水孔堵塞或密封圈的性能降低。
4、定期涂抹润滑油,减轻窗轨的磨损,延长天窗的寿命。
车子的排水孔一般分布在油箱盖内下方、天窗四个角落各一个、门板下方、后备箱备胎下、机舱排水孔(天窗排水管末端)、底盘下(空调排水孔)。
1油箱盖排水孔
打开油箱加油口盖板,能够看到油箱盖内下方有排水孔。油箱盖密封并不严,里面又是往里凹,所以设计了一个排水孔,由于车辆在室外使用,因此风沙等会通过油箱盖的缝隙,积存在油箱盖周围。如果这个排水孔被堵住,遇到洗车或下雨天气就可能以为油箱内积水,导致油箱损坏。
洗车后我们容易忽视油箱盖内的情况,一些车子油箱口开口偏上,下部极易积水,则会设计排水孔,此排水孔堵塞多是由于尘土堆积而成,较多的积水会在冬季冻住油箱盖、夏季则会滋生细菌。
清理方法:可以用高压气枪吹一吹,或者用铁丝等硬物疏通。
2天窗排水孔
一般来说,不长期开启天窗的话,天窗处的4个排水孔堵塞的几率不大,并且堵住一个也不足以使积水漫入车中,大多情况的进水是由于橡胶缝隙中渗入水所至,内饰板受潮是天窗排水孔堵塞的表现,天窗排水导管脱落同样会导致内饰板受潮,潮湿的内饰不仅会带来难闻的霉味,更会滋生细菌。
天窗排水口在天窗的四个角各有一个,打开天窗很容易就能够看到,有四个小孔,每个小孔都连接了一根软管,分别通到车子的前面和后面。如果四个角落的排水孔被堵,积水无法顺利排出,就会渗入内饰,严重的话积水沿着车顶流向车内的天窗电机,一旦通电使用天窗电机往往会短路造成烧毁。
清理方法:天窗排水孔最初的堵塞会在排水孔入口处,打开天窗就能看到,这时是比较好清理的,自己清理掉就可以了。时间久了之后可能会进入排水软管,沿着排水软管向里走,这时就不太好疏通了,最好去4S店,由专业师傅进行疏通。
3门板下排水孔
车门排水孔位于门板下部一般有1-2个。大部分门板下排水孔并没有软管进行疏导,雨水直接流过经过防锈处理的门板排出。
如今,大部分门板下排水孔并没有软管进行疏导,漏进车门的雨水会顺车门流到下部排水孔排出,由于其排水孔位置较低,长期行驶在泥泞路面的车辆,排水孔处容易被淤泥封死,车主须注意检查,一旦在车门内积水,门板内侧薄薄一层的防水膜是无法阻挡大量雨水的侵蚀,大量进水将会对车窗升降机、音响等设备造成损害。
清理方法:车门排水孔可用铁丝等硬物疏通,清理隐藏在橡胶密封条内的排水孔时要特别注意,以免密封条收到损伤。
4后备箱排水孔
后备箱排水孔一般在后备箱备胎下,而后备箱备胎处属于车身较低的位置,车辆涉水为止过高或车灯缝隙内渗水后水会顺着车体内部流到这个位置。
由于后备箱备胎处属于车身较低的位置,车辆涉水位置过高或者车灯缝隙内渗水后水会顺车体内部流到此位置上,所以车内都会预留排水孔,但由于排水孔使用效率低且雨水由此反灌入车内几率大,大部分厂家会把排水口进行封堵,使用时拧开或捅开即可。
5机舱排水孔(天窗排水管末端)
发动机舱排水孔在发动机舱后部,挡风玻璃下沿,空调进风口处。发动机舱因为部件多,清理少,所以排水孔都设计得很宽大,更容易杂物进入。
由于它离空调进气口非常近,在闷热的机舱内细菌极易滋生,并通过空滤滤芯影响车内的空气质量,严重时还会顺着空调进风口流入车内导致地板积水。
机舱内排水孔位于风挡下空调进风口处,在这几个排水孔中,机舱排水孔是最容易堵塞的一个,又由于其离空调进气口非常近,在闷热的机舱内细菌极易滋生,虽然积水进入空调滤芯上的概率不是很高且纸质滤芯会吸收大部分水分,但进气口处的空气质量却不容乐观。
这几个排水孔的检测都可以通过倾倒水观察车辆排水状况来完成。如果水聚积在排水口排出不畅的话便是排水管路内有异物,需要及时清理。如果发现出水口被堵住而且预留长度适中,可自行剪掉堵塞的软管头。
大部分排水管外露并不多,甚至多集中在前后保险杠内。如果在管内中段堵塞,想要自行解决实在是不方便,而且如果用钢丝疏通反倒会造成排水管破裂或脱落,也有车主想要利用补胎店的高压气枪排堵,但同样会有将排水管吹掉的危险。
不得不说将此问题交给4S店的师傅是个稳妥的办法,毕竟拆卸A柱饰板、搭接排水管还是个手艺活,自行操作比较困难。
清理方法:疏通需要拆下上方盖板,稍微复杂一些。
6空调排水口
空调排水孔位于底盘下,对于它的确切位置,不同车型有差异。空调排水口的作用是在空调使用时蒸发箱在热交换过程中会不断吸热周围空气中的水分冷凝成水通过空调排水口排出,这就是为什么在空调运行一段时间后,车底会有一滩水迹的原因,很多新车主碰到这种情况往往怀疑是不是汽车漏水了,其实根本没必要担心,只要判断汽车是否开空调就行。
汽车空调在制冷过程中产生冷凝水而冷凝水的水管正是在底盘下方,雨季经过泥沙、积水后同样会导致排水孔堵塞,而后果则会与机舱排水孔堵塞一样,积水会回流至车内,导致地板积水。
空调排水口一般位于蒸发箱下部通过一根软管连接至底盘,一旦空调排水口得瑟,水就会通过连接处进到副驾的脚坑浸湿脚垫等物品,严重时可能会养金鱼。
清理方法:钻到底盘下用细铁丝就可以搞定,疏通工作较简单。
汽车天窗漏水处理方法
有些车主在爱车使用一段时间后,发现汽车天窗即使关闭得很紧,但下雨天还会渗水,那我们该怎么保养天窗,其实渗水的第一个原因就是排水管堵塞和破裂,如果你发现天窗缝开始漏水了,那八成是排水口堵住了,因为车辆原厂的排水孔设计的都非常小,稍微有点杂质和泥沙就容易堵住。这个时候,你可以找一根细一些的铁丝或者是自行车的刹车线。
这种比较柔软有韧性的金属线捅进去疏通一下就可以了,感觉疏通好了,可以用矿泉水在导水槽里倒入水,看一看能不能从前侧轮胎的挡泥板流出水来,如果可以的话,就成功了,除了排水管的问题呢,天窗边缘的这个橡胶密封胶条,也是非常容易老化和开裂,造成天窗密封不严渗出水来,我们可以买一瓶橡胶保护剂,喷到橡胶条上,或者喷到毛巾上,在橡胶条上擦一擦,可以防止被腐蚀。
我们雨后打开天窗时,有时候可以看到天窗里周围槽里都有水,以为这就是天窗漏水。其实这并不是漏水,我们要明确天窗并不是完全密封的,下雨时水会进入天窗槽,然后顺着出水口流到车底,只有当车内内饰板被沾湿,甚至车厢内滴水的时候才是天窗漏水了,一般出水管道都分布在车辆的A柱和C柱内。当水进入天窗槽内时,便会流向排水孔,然后通过排水管流出车外。
漏水时首先我们要检查的就是出水口是否有阻塞,方法很简单,可以往天窗槽内喷水,等喷到一定程度时水很快就会由排水管排到车底。如果一直积水甚至都沾湿内饰板了那就说明阻塞了。检查排水孔是不是被树叶等异物盖住导致出水不畅,如果是,将异物排除后清理排水孔。如果不是可以用气枪对准排水孔打气来吹通排水管,将阻塞物吹出排水管道。
如果还是不能解决那就需要去专业的维修店让专业师傅解决了。虽然天窗不是完全密封的,阻止大部分水进入天窗还是要靠密封胶条。如果密封胶条老化导致大量的雨水进入天窗,多的连排水管也无法完全排除时,就会漏到车厢里的,所以我们要检查密封胶条是否有损伤,捏一捏看看胶条是否有老化现象。同时看一下天窗和周围的贴合度如何。
如果天窗胶条真的有老化或损伤,就需要更换了。更换胶条是一个复杂精细的活,要将天窗玻璃前后两个都拆卸下来,然后将新的顺着车辆的四周边缘粘好,这个需要一定的技术含量,需要专业师傅做,一定要及时去靠谱的修理店更换。如果天窗框架有缝隙的话就比较复杂了。框架有缝隙的话下雨时漏水情况会比较严重,甚至会出现车厢滴水。
检查我们非专业人士也很难看出来,这种严重的情况就需要去专业维修厂检查维修了。如果缝隙不大打上一些密封胶就可以解决了,如果解决不了或者心里感觉还是不舒服的话还是选择更换整个框架或者天窗总成把。如果在质保期内天窗框架出现缝隙属于质量问题,可以找4S店理赔哦,当然为了避免这些情况出现。
我们也要注意天窗的保养,定期检查排水孔是否有异物等。同时避免一些错误的天窗使用方法,才能延长天窗的使用寿命,为车主减少麻烦。
排水孔堵塞。
检查一下天窗的胶条及凹槽内有无沙尘、树叶或小树枝等脏东西,使用高压水枪洗车时,不要直接将水直接对准天窗周围的密封圈喷,否则容易造成密封圈在高压水柱的喷压下变形,日子久了车内会容易进水。
如果发现天窗漏水的情况,首先要检查一下排水口是否被灰尘堵塞,大多数天窗漏水都是因为排水口堵塞所致,汽车天窗日常保养没有特殊要求,只需定期检查天窗周边密封条是否有破损,并检查轨道润滑状况,找不出原因的,建议到4S店修理厂让维修师傅拿水浇灌天窗试一下,找到漏水点再进行修复。
汽车天窗的作用:
1、时尚美观,突显档次,对于带有天窗的车辆不但提升了汽车内部环境的舒适性,也为车主带来惬意的生活享受,在使车辆更加时尚美观的同时,也提高了车辆的档次。
2、降噪除雾,当驾车行驶在高速公路上,如果需要打开侧窗时,车内人员交谈就被噪声所干扰,如果驾驶的是装有天窗的车辆,只要打开天窗来代替侧窗,就可大大减少噪声干扰,而且车速不受任何影响。
3、降温节能,炎炎的夏日里,长时间在烈日下停靠的车辆,车舱内的温度很容易达到60~70℃。面对车内的高温,打开天窗其实是比开空调降温更有效的做法。因为这样不但可以节约油耗,加强制冷效果,降温速度更可提高2-3倍。
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