优点:除了油耗和外观,其他都非常满意
缺点:不是后区或者四驱!长安福特组装工艺较差,很多细节不到位!两个后轮内衬只有一半跑砂石路的时候小石头容易卷到排气管导致车里感觉有小石子敲地底盘的声音,内饰不能选装,27旗舰只有一个木条,LED远光灯不是透镜!
外观:外观中庸,宜家宜商!
内饰:很大 米白色很漂亮
空间:这个车空间真不错,感觉比我之前的A6还要好。
配置:可以了,这个价位金牛旗舰还是不错的,最不满意的就是系统,长安福特要是有心就该低价或者无偿给首批金牛座车主换sync3,特别是像我们买了旗舰的,我们首批车主对这款车是更有发言权的,Apple换代还知道给半个月间买产品的客户补偿,就看长安福特有没有心了!
动力:绝对霸道至无与伦比,随叫随到,任君表现。我一直加95号油,经反复综合研究,最大马力达340,50W以下求超越!
操控:方向盘转向很轻松,自动巡航很省力,包括驻车,自动停车,科技性很高
油耗:一开始很高,但是还是能接受,开了一段时间以后,开高速不堵车可以开到8到9个油之间,城市里最低只能保持到115就不行再底了
舒适:隔音效果很好,音响很不错,大轮毂扁平胎还是感觉得到!座椅功能上绝对高级!皮质不是太软,美系范座椅舒适性:靠背竟然分三段可调,牛逼啊!侧翼可调真是俺们瘦子的福音,终于有包裹性了有没有啊!全部带加热通风按摩!反正虽然皮质不见得多好,还会起皱,但功能性满分,个人没开过座椅功能性更强的车,n项调节。噪音控制:隔音效果不是盖的,真不是盖的!前面双层玻璃很赞。速度高了有些风燥难免的!空调:这是三区还是4区恒温空调?反正功能性和空调效果都没得说,要是b柱还有出风口就满分了!哈哈,要求过分了!行驶舒适性:低速表现我很满意,但是120以上的表现有点掉链子,140巡航时方向盘紧致感下降,小震动明显,开得容易胳膊酸
优点:空间,很大,很舒适
缺点:最不满意的大灯,大灯,大灯!哎
外观:外观沉稳大气,适合我的年龄!
内饰:内饰用料不错,但是设计感不强,豪华感一般吧。
空间:后宽敞
配置:个人对品牌什么的不是很在意,本人也没有什么商务(zhuang bi)需求,只要性价比高、实用就行,福特这种堆配置的做法,个人还是很认可的,呵呵。20入门款,25万多下来,牛逼的发动机和底盘、超大空间、超大天窗、真皮座椅、倒车影像、倒车雷达、座椅通风、加热、基本上C级车中高配的配置都有了,足见福特的诚意满满,非常棒的一次购车。
动力:发动机很好,噪音小,动力足和变速箱的匹配的很好。6速够用了。
操控:福特这方面还是比较让人满意,转向灵敏,没有虚位
油耗:目前没过磨合期还,只开了400公里左右,真心费油,几乎每次出门都要加一次油
舒适:开起来挺爽的 隔音效果很好
更换汽车后灯罩的价格,一般都在200块钱左右。在这里就提示大家,最好去维修店进行更换,为什么这么说呢。因为大部分4s店是不会让你单独更换灯罩的,需要更换整个大灯总成,先不说维修人员的工时费有多高,单只是材料的花费就相当之贵了,所以我们才叫大家去维修店进行更换。当然,对于动手能力强的小伙伴,也可以自行购买灯罩更换。
200多吧,车辆尾灯破损年审不会通过,年审时车辆车身及其附属设备要清洁、齐全、有效果。汽车后尾灯外壳破碎,一直淋雨可会影响到尾灯泡或插头损坏,车灯无法照明,影响汽车年审。
汽车后尾灯罩破了换一个需要200--400元左右,各地价格不同:
1、如果尾灯罩破了不去更换新的尾灯罩,那么在下雨时尾灯就会进水,这样会导致更加严重的故障;
2、有些车的灯是一体的,那么灯罩不能拆卸,灯罩破损后只能更换整个车灯,这样付出的成本是比较高的;
3、建议各位车友在平时开车时,注意保护自己汽车的灯罩,尽量不要让灯罩受到损坏;在一些人多的地方停车时,来往的自行车或电动车可能会碰坏车辆的灯罩,那么遇到这种情况后可以让保险公司报销一部分钱;
4、平时用车时,如果车灯内进水,那么大部分是灯罩的密封处出现老化导致的,此时也需要更换灯罩或整个车灯;如果汽车的灯光系统出现了故障,那么建议及时维修。汽车上面有很多重要的灯,例如大灯,刹车灯,倒车灯,雾灯,转向灯等;
5、刹车灯是最容易损坏的灯。踩下刹车踏板后,刹车灯会亮,这样可以提醒后方驾驶员保持车距。如果刹车灯损坏,那么踩下刹车踏板后刹车灯不会亮,此时不能提醒后方驾驶员,这样容易导致追尾事故。刹车灯出现故障一般是灯泡坏了。
楼主你好
金牛座很保守,喜欢稳定,
一旦有什么变动就会觉得心里不踏实,性格也比较慢热,
但你是理财高手,对于投资理财都有着独特的见解。
金牛男的性格有点儿自我,而金牛女就喜欢投资自己,想要过得更好。
哟
福特金牛座车挺不错的。
2017年福特金牛座EcoBoost® 180至尊型上市。随着新车型的加入,2017款福特金牛座全系阵容扩充至7款,进一步丰富福特金牛座的产品谱系,为新时代精英提供更多拥车选择。
福特金牛座是一款1986投产的福特TAURUS车型,其前身是福特LTD,LTD是Luxury Trim Decor的简称,可理解为豪华之意。
在20世纪80到90年代,金牛座是在全美当中有能力与日本车企较量并取得胜利的车型。福特金牛座的横空出世,依然是阻击日韩车型的拳头产品。
2019年8月16日,长安福特新款金牛座正式上市。长安福特新款金牛座换装了20T+8AT国六动力,内外有所升级。新车共推出3款车型,售价区间为2289-2889万元。
新款金牛座的外观变化比较明显。前格栅尺寸整体略有缩小,依旧采用横向镀铬条填充,两侧前大灯组采用了开眼角式设计,与中网相连,样式更加立体。新的前大灯组采用LED光源,由22颗LED灯组成的转向灯还集成了示宽灯与日行灯,且转向时可呈现由内而外渐进点亮的流水式动态效果。
优点:空间大,动力也不错,高速试过短时的180,方向感清晰,底盘沉稳,隔音效果好
缺点:福特的油耗和变速箱匹配是硬伤,不过比他的美系兄弟要好很多。
外观:沉稳大气,霸气侧漏啊。萝卜青菜各有所爱,情人眼里出西施。
内饰:绝对是颠覆以前福特做工的瑕疵,金牛座真的是良心做工
空间:大,坐后排不系安全带感觉一刹车会从座椅上滑下去。
配置:高,这是我家第三部福特,动力,空间,配置,这价格性价比绝对最高,没有之一
动力:刚起步有点肉,50以上在加油绝对有惊喜,120巡航是脚一踩推背感十足,在磨合期最多跑到180,没敢再加
操控:这么大车比普通B级开起来都爽,以前开老蒙迪欧就是这感觉,选福特没错,老婆福睿斯开起来的感觉都比别的紧凑型好
油耗:提车开了1700公里,耗油1050元,但我是高速1000,国道400,市郊300,比较下来比老蒙费一点
舒适:好,有这么大空间在,隔音效果又那么好,想不舒服也难啊。
优点:空间足够大,操作性很好。本人192CM身高,体重110KG,座椅还没有调到最低,驾驶舒适度良好。之前一直考虑SUV的原因也主要是空间足够大,能舒适的驾驶。之前开过很多朋友的小车,CC、迈腾、雅阁等,也就迈腾驾驶空间相对较大,没想到金牛座的空间有更大的惊喜。后排空间也足够大,家人乘坐比较舒适。迈入而立之年,已过了浮华的年纪,注重了内涵及家庭因素。
缺点:大灯是卤素的,这配置太差,晚上灯光太暗,不利于行驶安全。因为是本人第一辆车,对车辆不是很懂,所以入手的时候感觉时尚跟豪华差不多,就是音响跟大灯的区别,结果提车回来,夜间行驶才发现大灯的区别确实太大。我这边豪华要多2W。4S换LED大灯总承7000,想着直接改了。后来朋友介绍说,改氙气灯加透镜更亮一些,然后新车半个月左右的时候果断改了,亮度确实提高蛮多。后排空调口下面的点烟器及电源接口那个地方需改进,很多车友的都已经坏掉。因为后排大多是小朋友跟家人朋友乘坐,小朋友不是很安分,经常会乱踢些东西,不小心就踢坏了。我是新车就买了包围,把那个地方给封住了。
外观:低调,有内涵。很多人第一眼看到后以为是大号蒙迪欧,哈哈,要的就是这份金牛的低调。自己知道金牛的优点就好,不张扬,不做作。
内饰:全黑,符合本人低调的本质。舒适,简介。
空间:足够大,因北方人身材较为魁梧,一般小车舒适度没金牛高。后排空间也很大,家庭用车,方便舒适。
配置:个人认为性价比较高,金牛座,值得拥有。
动力:经常开长途,动力十足。当时怕15T带不动金牛庞大的身躯,所以选择了20T。虽然本着经济实惠的家庭用车去的,但最少要能带的动这个大块头,20以上是必选。轻轻松松上120,平时开车比较稳重,不会飙车,所以即使高速也就开个130左右。金牛的动力开160稳稳的,动力强劲。
操控:操控性良好,无顿挫感。上手很舒服,操作流畅,语音识别度高。
油耗:相对油耗偏高,毕竟美国车,考虑安全性能的同时总要取舍一些油耗作为牺牲。目前行驶1100公里,油耗在115升/百公里,我一半路程是跑高速,一半路程是跑市区,市区交通相对较好,偶尔发生拥堵现象。车辆主要是平时上下班,接送小孩及假期的中短途旅游,如果纯市区的话,应该在15升/百公里。(三线城市,拥堵情况不是很严重。)
舒适:优良,主要是家庭用车。个人不追求高调,奢华,适合的就是对的。
随着工业的高速发展,汽车行业竞争也进入白热化阶段。各种各样的好车层出不穷。“商务领域的大哥”别克GL8,市场风头正盛,为其买单者不计其数。“油耗王”猎豹CS10,已然成为爱车人士首选的座驾之一。生产技艺让汽车都有不一样的特点,准确定位是万军突围的关键。正如 亚洲龙和金牛座。
提到福特金牛座1和福特金牛座2,陈先生最有发言权,家里有一辆丰田亚洲龙,不久前提了福特金牛座,现在开了5个月了,总共行驶6000公里,福特金牛座是什么吸引了他?与丰田亚洲龙比照到底谁更值得买?接下来就请驾车者聊聊自己的切身感受!
先开亚洲龙
外观改的真的很犀利,我只能用这个形容,一路上回头率很高。灯光是LED的,夜晚看上去很凉,而且因为有透镜的原因,灯光也不散,车头前脸看上去臃肿了一些,后脸和侧面完美,是皮儿薄,吹弹可破,开个门就能掉漆。
内饰做得挺豪华的了。反正就俗人一个,有液晶屏,架构很规范,驾车时候也能准确的操作,车里没什么味道,手机互联也有。
让车辆内部的空间很足够,比很多的车型都要很多。丰田亚洲龙的储物空间不用说,特别是尾箱,后一排空间腿部空间很赞,中央的鼓包隆起很小,坐三个人也很舒服,后备箱容积挺深的,家用完全富裕。
老人坐在后面也觉得跟舒服。不过这个减震着实不错,我过减速带不会很抖,车内噪音挺小的,走乡道的时候道路不会感觉吵,座位还是不错的,很柔和。
动力在加速上很有力量,提速上也很快。动力方面对我来讲是够了,别看20L的发动机,变换档位很平顺,动力还是可以的,有上坡辅助,动力上很强劲,最多90分,因为起步的时候感觉有点吃力。
车感很棒,驾驶感受方面得心应手。方向盘性能方面没有任何瑕疵,电动助力性能良好,力度合适,二十上下的时速在过一些减速带的时候,余震太明显,显得很廉价,以上是在城市道路正常行驶,不想要高速拐弯等激烈驾驶场景。
再开金牛座
外表:外观见仁见智,我是喜欢的,适合我这个年龄。自动远近光,很实用,减缓夜间高速手动变光的人劳累,其实我想说360度无死角,非要挑骨头,那就后屁股吧,中庸,尾部车灯可以,还算漂亮。
内饰干净整洁,没什么科技感但配置很合理。仪表盘信息丰富,中央控制台大屏是SYNC3系统,反应还是比较快,材料足,但细节方面有待改进,因为在颠簸路面有时候会有异响确实是有时候,不是什么时候都有。
这个级别车我估计空间都没问题。储物空间还可以,前排坐着基本放点小东西还是可以满足的,空间很大,后排可以跷二郎腿,后备箱空间也不用说,躺两人都可以,足够的大。
又没日系那么软那么舒服。静音效果不错,材料也不错,感觉悬架偏硬,不过这样也好,加强路感,轧着什么小东小西,感觉清晰,座椅宽大厚实,整体包裹性凑合。
动力上稍微有点欠缺。整车也不轻,但对于20t的心脏,也足够应付,六档变速系统平顺性还是可以的,没有大众双离合那种特别突兀的感觉,起步,超车,不用怎么加油都过去了,高速还没上过,有点憋屈了。
开起来不感觉是这么大的车。悬架稍微偏硬,但没让人感觉不舒服,挺稳,很灵活,方向盘感觉也很好,很稳,制动很平顺。
结语:
丰田亚洲龙:我个人是看上了亚洲龙的颜值才买的亚洲龙,操控我给90分不是因为不好。福特金牛座:跑个小长途还是挺舒服的,不心疼油,动力随叫随到。我给丰田亚洲龙 87分,福特金牛座 96分,福特金牛座像是为我量身定做,最让我欣赏的是它“爆表”的颜值。尽管丰田亚洲龙也不比福特金牛座差,但我依然放弃丰田亚洲龙而入手福特金牛座。当下福特金牛座的评价可谓风头正盛,我觉得可以用八个字表达开它十分有品位,买它也不太难,月薪为车价的十分之一就开得起!不过各有利弊,天下没有完美的一款车,适合自己才是最重要的。开这款车到现在,我想说八个字:既然选择就不后悔!那么,25万左右怎么选?丰田亚洲龙还是福特金牛座?车主说了实在话。不知各位有何不同的见解呢?
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