福特金牛座为啥买的人不多

金牛座的定位与自己的兄弟蒙迪欧有点接近，导致用户在选择时，因为价格原因从而选择蒙迪欧，如低配版的金牛座价钱已经可以买到高配版的蒙迪欧。还有就是这个市场环境的激烈，中大型轿车市场是各个品牌都梦寐以求的市场。

主要优势：

合资车减配一直饱受国人诟病，福特比起大众也没有什么情怀可言，另外金牛座和定位低一级的蒙迪欧太像，有种被拉低档次的感觉，且做工依然比较粗糙，说好听点是走美式粗犷风，说难听点就是没诚意。

“说实话，福特金牛座确实是一款被低估的车型。”

 福特金牛座是长安福特汽车旗下一款高端中型车，汽车自进入国内市场以来的成绩比较稳定，确实是一款不错的车型，但是因为品牌力等原因，汽车在上市时候还是没有取得突破性的成绩，福特汽车还在去年8月份升级了新款福特金牛座来竞争市场，最近笔者在探店的时候拍到了这款车型，汽车的售价区间为2289-2889万元，目前淮安地区最高优惠15万元。

 2019款福特金牛座的外观上相当的大气，汽车的进气格栅比较宽大，周边的线条弧度控制的比较不错，汽车的前大灯组比较饱满，灯组的内部透镜有着不错的层次感，引擎盖上隆起的直线提升了力量感，汽车的进气口是贯穿式的风格，多横幅式的黑色中网质感十足，两侧还配备了修长的雾灯，周边装饰了银色的饰条。

 汽车的侧面车身看起来修长扎实，单横幅式的腰线从前大灯组位置一直拉伸到了车尾，视觉效果不错，车窗的周边还装饰了镀铬饰条，车门底部的防撞条提升了细节处理，多幅式的轮毂很精致，汽车的尾灯组比较精致，小鸭尾的后备箱很耐看，双边单出的排气管提升了运动感，尾部的辨识灯带比较平直。

 汽车的内饰风格简洁大方，竖状的中控屏相当的不错，多功能方向盘扎实饱满，汽车还配备了液晶仪表盘，旋钮式的换挡杆是有配备的，车内的细节处装饰了拉丝饰条和亮黑色的饰条提升质感，汽车的长宽高为501818841506mm，轴距2949mm。

 汽车的动力上搭载20T发动机，满足国六排放标准，传动上匹配的是8AT变速箱，最大输出功率245马力，峰值扭矩390Nm，动力上输出不错。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

金牛座2019款是一款福特旗下的中型车，其官方指导价为228900元-288900元。我们以金牛座2019款EcoBoost245尊享版为例，该车型的官方指导价为248900元，据了解，目前宜春市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税22027元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为281888元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是74670元，月供金额为5230元。

金牛座车头采用了简约的线条，看上去颇具简朴的感觉，搭配多幅式中网，看起来干净明快。

金牛座2019款EcoBoost245尊享版内饰风格走了豪华路线，配合棕色仿木纹饰条，和该车定位相符合。另外，这款车标配了车道保持辅助系统、车联网、倒车影像等多项配置。

动力方面，金牛座配备了20TL4发动机，发动机最大功率为180kw，峰值扭矩为390牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗75L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

现如今合资B级车的受欢迎程度是有目共睹的，像雅阁、凯美瑞等车型的消费人群也都越来越年轻，甚至是商务气息较浓的帕萨特也都有着十分出色的销量表现，这些车型的成功当然与自身强大的产品力脱不开关系，因为它们不仅有着成熟稳定的三大件（发动机、变速箱、底盘），而且在乘坐空间和外观档次感方面都有着很好的表现，对于很多追求出行舒适性的家庭来说B级车也就成了不二之选。

不过也不能反过来想，如今很多销量低迷的B级车并不是因为它们的实力不行，就拿今天要和大家聊的这款福特金牛座来说，它不仅有着比帕萨特、雅阁、凯美瑞都更长的车身，而且它搭载的发动机还有着更为强劲的动力，其驾乘感受也是稳居同级上游水平，然而坐拥以上实力的福特金牛座在去年前11个月里一共才卖出去5300多辆，救不活的良心B级车！长超5米配20T爆390牛米，为它买单的却不多。

作为一台长超5米的中型轿车，福特金牛座的外观气场显然比雅阁、凯美瑞更足，强大的气场来源于金牛座所使用的福特家族式设计，其前脸采用了大嘴式中网运动又不失稳重，进气格栅虽然没有雅阁那么宽大的镀铬饰条，但是波浪形态的饰条采用了亮黑色钢琴烤漆材质和细镀铬的组合更显档次，再辅以与中网直接相连的全LED大灯组，营造出的豪华气质不输奥迪A4L，车身侧面有着不输雅阁的运动范，流畅的车顶线条和犀利的腰线，再加上19英寸的亮银色铝合金轮圈（即便是丐版车型也有18英寸），以合资B级车的标准来衡量，福特金牛座的整个车身档次感在同级当中足以堪称一流。

内饰方面更是让人眼前一亮，中控台不但使用了大量软质皮革材料和实木饰条，而且在中间还加入了一块尺寸达到128英寸的竖型中控大屏，再加上旋钮式换挡，整个内饰的科技感远超雅阁和帕萨特的水准，再辅以福特扎实的做工打造出的各处接缝也都十分均匀细致，整个车内无论是看起来还是摸上去都极具品质感，当然在配置方面金牛座也毫不吝啬，像倒车影像、定速巡航、自动驻车、远程启动、真皮多功能方向盘、方向盘换挡、车联网、自动空调等都做到了全系标配，可以说是一款良心B级车。

还有乘坐感受，福特金牛座的车身长宽高达到了501818841506mm，轴距来到了2949mm，无论是长超5米的车身还是近3米的大轴距都足以让雅阁和凯美瑞相形见绌，而且其座椅也是非常宽大舒适的，座椅表面不但有国人喜欢的皮质包裹，而且造型也是采用的宽大的沙发式，再辅以后排座椅加热、通风、按摩、三段靠背角度调节、前后排出风口、中央扶手等，极大地保证了后排乘客的乘坐舒适性，显然其已经做到了比肩同级豪华品牌车型的水准，可见它是一台良心B级车。

动力方面，也是体现出福特金牛座实力的地方，它搭载了一台20T涡轮增压发动机，最大功率为245马力，最大扭矩可达390牛米，相比同级搭载15T的雅阁和20L的凯美瑞，动力表现孰高孰低一眼便知，传动系统匹配的是成熟稳定的8挡手自一体变速箱，二者配合在85秒左右就能完成破百加速，而它的百公里综合油耗仅为72L，再加上18吨左右的整车自重和韧性十足的四轮独悬，试问，同级车型当中谁的高速稳定性能够比它更出色。

当然也不能脱离售价来谈产品力，福特金牛座的入门版车型在2289万，已经相当于雅阁和凯美瑞的中配车型的售价，而顶配车型更是来到了2889万，这个价格明显已经进入了豪华品牌B级轿车的价格区间，有了这样的售价即便它各方面都表现都拿出良心B级车的水准，但是愿意为它买单的人依然是不多的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。