12万左右的suv哪款好？求推荐。

12万左右的suv我认为长安福特-翼搏比较好，推荐购买这款车。

长安福特-翼搏作为福特旗下的车型，前脸依旧是马丁脸的设计，车顶行李架加强了整车的设计感，尾部采取了侧开门的设计，方便女车主打开后备箱。备胎也采取外挂式设计，增强了整车的越野感。另外，翼搏172mm的离地间隙在小型SUV车型中属于较高的，能够带来更好的通过性，面对多种地形都丝毫不虚。总体车身圆润，憨态可掬，但越野实用性能丝毫不差。

来到车厢内部，三幅式的多功能方向盘除低配次低配外均有配备，支持手动上下、前后调节，方便驾驶者调整姿势进行驾驶。中控配备了9英寸触控液晶屏，视觉效果不错，低配次低配则需选配加装。在3款尊翼型车型上还配备有自动空调。整体内饰配备中规中矩，符合入门款产品定位。

全系6款车型共有三种动力总成可选：15L 120马力发动机匹配5挡手动/6挡自动变速箱、10T 125马力发动机匹配6挡自动变速箱、20L 170马力发动机搭配6挡手自一体变速箱。诸如ESC、牵引力控制等主被动安全装备为全系配备，安全性能得到了保障。顶配版本还搭配了适时四驱模式，能为消费者带来更多的驾驶乐趣。整体动力分布搭配合理，为不同需求消费者提供了不同的选择。

俗话说的好"买新不买旧"，对于真正想要买一款汽车回家的人来说，新款车的诱惑力肯定是要大于老款车型的，所以很多人买车只想买新车。不可否认，新车由于市面上车型保有量少，在一定程度上是会给人带来一点面子，但新车往往也存在还没有完全经受住市场检验的问题，所以从某种意义上来说，新车出大问题的风险其实是要高过老款车型的。当然，这只是一种概率，对于那些特别喜欢新车、买车就要买刚上市车型的人而言，新车所带来的东西就不是这些所能够衡量得了的。

正所谓早买早享受，如果你所购买的车型上市时间还没超过1月，那毫无疑问就是特别新的准新车了，这类车型往往能够给你带来超高的回头率，面子也是普通老车所不能比的。那此时网友们就问了：如果现在就想买一台新车，有哪些新车可选呢？在师哥的后台每天也都有这样的问题在反复提问，针对这些网友提问，今天我们就着重挑选近期上市的3款重磅SUV一起来看看。它们颜值高、品牌大，其中一款还是林肯首次国产的车型，对于想买新上市SUV车型的朋友们来说，它们这3款可一定不能错过，下面就赶紧来分析分析吧。

第一款，路虎发现运动版

官方指导价：3568-4558万元

上市时间：2月14日

路虎发现运动版其实就是以前的路虎发现神行车系，只不过路虎为了让自家旗下的产品命名更统一，便将发现神行的改款车型给重新命名为了路虎发现运动版。时至今日，路虎在华国产的车型依然是揽胜极光和发现运动版，但市场销量表现却早已物是人非，因此路虎也急迫地需要一款车型来扭转当下"败局"。

那新的发现运动版车型到底行不行呢？作为发现神行的中期改款版本，发现运动版整体外观没有太大变化，可以说依旧能让人一眼就分辨出这是一台发现神行而非第五代发现。尺寸上，发现运动版的长宽高尺寸分别为4597mm×1904mm×1727mm，轴距2741mm，这样的身材放在中型SUV领域不算大，因此整体只能说中规中矩。

内饰变得更加有科技感了，123英寸全液晶仪表和102英寸中控屏的使用增添了车内的时尚氛围，相比老款车型，这套内饰确实高级了很多。动力上依旧是一台20T发动机，不过路虎为其配备了48V轻混系统，这也是当下趋势。

参数上，20T低功率版本车型最大功率200马力，最大扭矩320牛奶，高功率版本最大功率249马力，峰值扭矩365牛·米，传动方面匹配的也是一台9速自动变速箱。此外，路虎赖以成名的ATRS全地形进程控制系统也继续配备，这点为其提供了更充分的越野能力。此外，新的发现运动版最大涉水深度也可达600mm，相比老款有所提升。

点评：路虎如果努力做好售后问题方面的维护工作，那我想凭借新款路虎发现运动版不错的机械素质和产品力，应该会获得一定的市场认可。但前提是，路虎得做好刚刚所说的那些。

第二款，丰田威兰达

官方指导价：1718-2418万元

上市时间：2月28日

广汽丰田威兰达，全新的名字、"全新"的车型，的确，在丰田自己的命名体系里，威兰达这个名字是不曾出现过的，所以它是一款"新车"。但从严格意义上来讲，它又不是一款新车，为什么这么说呢？全新RAV4荣放大家知道吧，最新一代的RAV4车型，这台威兰达和它什么关系呢？没错，它们是双胞胎。相信这样说之后，大家对于威兰达这款车就很容易理解了，大体上其实也就是如缤智和XR-V、雅阁和思铂睿等车型一样，这样去想之后对于它相信你们就不会感到陌生了。

那威兰达有什么好呢？首先，这台车整体的设计依旧和全新一代RAV4荣放非常的相似，彰显出来的感觉也是SUV车型野性的一面，当然，这也是整个丰田目前在设计理念上的一种变化。其次，威兰达的长宽高分别达到了4665/1855/1680mm，轴距为2690mm，相比前面所说的路虎发现运动版，这台车其实更长更大。因此整体来说，威兰达给人的感觉其实更加霸气，对于性格更外放的消费者来说，这款车可能会更适合一点。

、内饰就没什么好说的了，采用TNGA时代下全新的简洁设计风格，左右对称的中控台上下线条都很分明，中央矗立着101英寸的液晶显示屏，看着有点土气，但好在实用性还OK，而且反应速度也较为流畅。空间方面依旧是长处，满足日常乘客乘坐没有问题。

动力提供20L汽油和25L混合动力两种版本，其中汽油版车型最大功率171马力，最大扭矩209牛米，传动匹配CVT变速箱，有四驱车型可选。25L混合动力版车型的最大功率则为178马力，系统综合最大功率222马力，同时也提供后桥驱动电机的E-Four四驱车型。

点评：不得不说丰田这次也是越来越学聪明了，看到SUV市场仍有不小的红利之后，在2020年便立马推出了全新一代RAV4和威兰达两款"双车战略"车型，这无疑是策略上的进步。回到威兰达车型身上，作为一台丰田车，该有的东西也都有，从整体的产品力上我也能感知，未来它的销量不会比一汽丰田RAV4荣放差，因此，既然都是丰田出品车型，想买哪款就全凭大家各自喜好了。至于配置上的具体差异以及买哪款车型的哪个配置更合理，就需要大家去实际店里面了解一番了。

第三款，林肯冒险家

官方指导价：2468-3458万元。

上市时间：3月12日

林肯此前在华所销售的车型一直都不温不火，这其中有林肯品牌在国内所做的营销不够，也有其身处美系品牌阵营在产品口碑方面不占优的大环境原因，所以早期的林肯SUV、轿车并没有给国内消费者留下太多深刻的印象。如今，随着林肯正式国产，首款国产车型冒险家也已经正式上市。作为林肯全力打造的一款豪华紧凑型SUV，冒险家售价2468-3458万元，新车也是以MKC继任者车型的身份出现，共推出搭载20T动力的5款车型。

说实话，早前我对林肯旗下车型一直不太感冒，原因是看着实在太老气了，不太能符合主流审美。可如今当我再看到全新冒险家之时，脑子里恨不得马上就直接下订一台。出色的外观设计，让我顿时觉得这台国产的冒险家已经大气得不像是一台紧凑型SUV，相反，你说它是一台中型SUV，我觉得也不为过。

星辉式进气格栅为前脸带来了很强的气场，搭配柳叶眉式的LED大灯组，按看着精气神很足。再加上体量上本就超越了一般的紧凑型SUV，所以它更像是一台缩小版的林肯飞行家，看着也是颇有档次感。尺寸上，冒险家长宽高为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm，相比前代车型林肯MKC有所提升。

来到车内，可能是受特斯拉等本土新势力造车品牌所影响，林肯也为冒险家使用了一块尺寸超12英寸的中控大屏，看着就像是谁家的加大版IPad给放到了上面，无形中又增添了美式豪华给人带来的那种开场感，看着颇显大气。值得一提的是，即便是最低配版本的车型，在内饰上的豪华程度也丝毫不含糊，什么黑棕双色的配色、真皮、钢琴漆饰板、木纹饰板、镀铬材质以及皮质缝线等多种材料都有搭配，这种视觉反差又给人带来了非常强烈的档次感。可以这么说，冒险家的内饰在30万以内SUV中绝对是能排在前三的，因此买了的车主就是享受啊。

空间方面冒险家的表现中规中矩，好在后排座椅可以调节前后以及靠背角度，这点无形中又为后备厢放置行李提升了更多空间，实用性不错。

动力上也是搭载一台20T发动机，最大功率245马力，最大扭矩390牛米，美系车在动力这点上从来都不会去吝啬，所以在冒险家上大家也可以放心。传动上匹配的是一台8速手自一体变速箱，有前驱和四驱车型，百公里加速时间714秒，在豪华紧凑型SUV中也是相当不错的一个加速表现了。开起来的感受上也是美系那种特有的转向灵敏、响应既敏捷又准确，可以说这样的一台SUV能做到这样的操控性与节奏感也已经是很难得了，因此我认为它的动态驾驶感受还是很不错的。

点评：从最早的MKC到如今新出的冒险家，林肯在华浮浮沉沉已有好长一段时间，虽然始终没能大火，但林肯这个品牌的调性依然还是存在的，人们想起它也始终会"敬仰三分"。因此我认为，只要林肯在综合渠道以及质量口碑上把这款冒险家给做好了，假以时日再给出一定的优惠，那我相信林肯就一定能凭借这款车再大火一把。到那时，林肯未来的路自然也就越走越康庄了，所以对于它我们拭目以待吧。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

不得不承认，现在的年轻人买车真的是太幸福了！回想起自己挑选人生中第一辆车时，那激动的心情至今难忘。大约七八年前吧，当时A级轿车还是很多年轻人的首选，笔者倾向于运动一点的，所以在福克斯、科鲁兹、高尔夫这类车中挑，但是总会发现想要配置好点吧，动力就不能选大的，选择了动力强的版本，这预算又只能忍受寒酸的配置和外观。

如今汽车市场几乎都是SUV的天下，上个月雪佛兰旗下的全新SUV——雪佛兰星迈罗上市，作为雪佛兰品牌三大焕新后的首款紧凑型SUV，笔者看了其配置和售价，只有一个感觉：遗憾在自己的黄金年龄没赶上国内汽车市场的黄金时代——不禁感叹现在合资车都卷成这样了吗？

文章配图为星迈罗RS版

1399万起售，全系15T+主动安全系统，入门即高配

如果你够细心，会发现现在新车的配置表简洁太多了，尤其是新势力可能就两三个配置，买过车的都明白，这说明厂家的套路真的少了。星迈罗全系只有5款配置，排量也只有一个——184马力的15T涡轮增压发动机，入门版就能享受与顶配一样的动力体验，这不香吗？

星迈罗的入门版本是15T CVT潮启版，官方售价1399万元，这个配置不仅动力与顶配一致，而且2700mm的轴距也是这款车的硬性条件，属于标准的紧凑级SUV，要知道这一级别的日系产品可都是接近20万起售了。

配置方面，这个版本很好的将“入门即高配”贯彻到底。新车入门就已经配备胎压显示、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前方碰撞预警、倒车雷达和倒车影像，以及4安全气囊及一体式侧安全气帘等等这样丰富的主被动安全配置，当然，雪佛兰百年品牌发展史，一直都是把“出行安全”放在第一位的；其次，像定速巡航、上坡辅助、自动LED大灯、后排空调出风口、车内PM25过滤等相当实用的配置也在入门车型上全部搭载。

另外，现在消费者比较关注的车机系统，星迈罗全系标配悬浮式1025吋全彩液晶触摸屏，全液晶仪表盘，以及全新小雪OS智能车机系统，包含了智能语音、智能导航、智能影音和智能家居等功能。整体而言，雪佛兰星迈罗的入门版就是一款配置相当高的版本，预算比较紧的可以考虑购买。

一万块升级巨大，15T CVT潮智版是实用性首选

前面聊到这款车全系标配高动力和主动安全系统，还有一点就是这款车的空间和车内科技感也是同级中表现相对优异的产品。多花1万元价格从入门15T CVT潮启版升级到15T CVT潮智版，厂家并没有像挤牙膏一样，稍微加点配置了事，这次升级对消费者来说相当划算。

首先是这个版本的座椅材质变成了皮织混搭，相较全部皮质，这种座椅不仅更个性，而且也更耐磨，此外，前排座椅也变成了更方便的电动调节，多了电动腰托，还加入了座椅加热功能，冬天的使用好感度显著提升。而其它配置方面，像电动后备厢尾门、方向盘加热、无钥匙进入、无钥匙启动、自动空调等等舒适性配置几乎配全了。如果你是追求实用性价比的，这款配置是笔者主推版本。

星迈罗全系配“小雪OS”智能车机，这是斩男车机吗？

15T CVT潮享版相较笔者主推的15T CVT潮智版，升级幅度并不大，只是多了一个可开启的全景天窗和无线充电功能，而车机的智能语音控制也顺理成章的加入了语音控制天窗功能。

这里着重说一下星迈罗搭载的智能车机系统，这套车载智联系统算是笔者接触的同级车型中表现最好的一个，系统名为“小雪OS”，有点女朋友的感觉，事实上这个“女朋友”不仅声甜，“智商”也在线，体验上不输新势力车型。车机功能上不仅支持交互式百度智能在线导航，而且可以按照自己的偏好设置个性账户，有着丰富的小程序：常规的导航、音乐、有声读物、资讯等应有尽有，另外酒店预订、**购票、点外卖等等都能实现，智能影音系统还支持在线视频的浏览，停车等人刷个剧也轻轻松松。

总结下来，15T CVT潮享版属于中配车型，相较笔者主推的次低配15T CVT潮智版，升级幅度并不大，如果你是偏爱大天窗的话，就选择它。

RS版才是完全体，要高品质直接上顶配

星迈罗剩下的两个配置是我们熟悉的RS版，RS版有两个版本——15T CVT RS蜂潮版和15T CVT RS蜂芒版。RS版黑化运动套件带来的深邃、犀利、运动感都要较普通版强上一个档次，甚至车内也有细节处的别样打磨。两款RS版本配置差价仅为5000元，所以个人觉得如果喜欢RS版，就直接上顶配。

因为顶配版的自动辅助驾驶功能更全面，支持并线辅助、自适应远近光灯、360全景影像、倒车车侧预警系统，安全智能方面又强了一个档次。日常驾驶的压力会更轻，想想你还要经历那么多次的倒车和高速驾驶，这份高品质安全保障还是非常值的。

所以如果你预算充足，喜欢个性，注重新鲜科高品质的体验，官方售价1649万元的15T CVT RS蜂芒版绝对是最值得购买的。

结语：

合资紧凑型SUV、13万左右、全系主动刹车、2700mm轴距、高颜值，光凭这几个标签就不难发现这是一款性价比超级高的车型，即便放眼同级，颜值和雪佛兰星迈罗有得一拼的，配置没它高，配置和它差不多的又都是些自主品牌，在品质和产品稳定性上又不如它。

如果你真的看中了这款车型，就像笔者上文分析的那样，注重性价比的就选次低配的15T CVT潮智版，喜欢高品质的就直接上顶配的15T CVT RS蜂芒版。

最后笔者想说，自从雪佛兰宣布品牌焕新后，其产品的确有了非常直观的改变，星迈罗作为焕新后的首款紧凑型SUV，在设计、动力、安全、智能等方面相较以往车型明显上升了一个新台阶，而且定价也更厚道，不出意外，这势必会掀起友商间的一次新内卷。

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吉利SUV推荐：远景X3、缤越、博越、帝豪GS、豪情。

1、远景X3是一款小型SUV，应该算是吉利SUV里的入门级车型了，拥有着不错的性价比，除了空间较为一般外，其他方面都还是可以让人满意的，大气饱满的整车设计，够用的配置以及动力都能胜任一般出行。

动力也还凑合，搭载的是15L自吸发动机，自动挡车型匹配的是CVT变速箱，油耗在8L左右还是较为经济省油的，三大件的质量还是可以放心，耐用性较佳，如果购买可以选择19款改款的顶配车型，配置更为齐全一些。

2、缤越，吉利最动感时尚的SUV个人觉得缤越这款小型SUV当之无愧，出色拉风的颜值非常有吸引力，双色的车身设计配合悬浮式的车顶有着较高的回头率，缤越的外表对于年轻人来说有着不小的杀伤。

动力上搭载的是10T或15T三缸发动机，后者为主销车型，匹配的是7挡双离合，发动机的抖动问题并不明显，这一点尽可放心，双离合也有着较好的平顺性，动力和油耗都能让人满意，同时在配置上也很丰富齐全，空间利用率也不错，轴距2600mm属于主流小型SUV的表现。

3、博越，吉利的明星车型博越，也是家族中销量最好的，能跟哈弗H6正面抗衡一下，上市多年有着很多的拥趸，车子的品质有口皆碑。新款博越Pro车型将精致大气贯彻到底，如果轴距进行加长一些的话竞争力会更强一些，在动力和配置上都有着上佳的表现，无论是安全配置和舒适娱乐性配置上对得起这个价格，车子的质量也过硬，保值率也较高，预算充足的话可以重点考虑下这款车。

4、帝豪GS，吉利GS定位紧凑型SUV，以前小编觉得它更像是两厢帝豪的加高版，但在改款后它的外观已经自成一派，前保险杠的设计非常地激进；轮毂采用了熏黑和高亮相搭配，尺寸达到了18英寸；四个刹车卡钳都一并喷成了红色，整体外观运动范十足。

5、吉利豪情作为一款中型SUV车型，本应足够霸气。其前脸进气格栅分上下两层设计，且均作熏黑的网格状造型。其中下层格栅呈大尺寸大嘴造型，并用镀铬饰条强调其轮廓，整个前脸远远看上去仿佛一张笑脸，与其应有的硬汉形象相差甚远，十分矛盾。并且细窄的镀铬饰条在整个前脸中显得十分单薄。并且大灯组、雾灯等均未做造型设计，车头设计处于平面化状态。侧面设计倒还不错，腰线硬朗有力，配合凸起的轮拱，塑造肌肉感车身，加上银色的行李架，车身硬汉气息十足。

注意事项：

1、SUV车由于比较沉，动力方面也要考虑考虑，如果喜欢动力十足的，就买排气量大的，如果不追求过高动力，还是选择比较经济的，但不应低于20排量。

2、SUV的体重一般都不轻，同样的速度下，质量越大动能越大，那就意味着SUV与轿车相比需要更长的距离来把车辆刹停。因此，保持一个合理的跟车距离就很有必要了，并且还得对前方的状况进行预判，提前刹车。