福特金牛座口碑怎么样

福特金牛座评测：1、首先我想说的是这款车是搭载了v6双涡轮增压发动机，就凭这个发动机带来的动力就足够吓人了吧！顶配的旗舰版马力达到了300多马力！最近金牛座还新出了LTD限量版，内部配置非常豪华舒适，很不错的车子。福特这款车其实还可以；2、动力方面，金牛座提供了3种动力系统，其中包括15T、20T以及27T三种可供选择，值得一提的是27T车型使用的是V6发动机；3、三款发动机最大功率分别为181马力、245马力以及329马力，都配备6挡手自一体变速箱，没有顿挫的感觉。据官方信息说27T车型的“破百”时间为69秒，综合实力还是比较强。

一面是B级车产品力大增，一面是豪华品牌门槛不断下探，夹缝中的B+级市场中的产品，可以说是举步维艰。君越等车型都开始打起价格战，靠着尺寸和定位优势，降价拉高整车性价比，来和B级车分一杯羹。君越月销破6千也算是稍有成效，但是另一款车就没那么好命了，它就是福特的金牛座。

曾几何时，福特金牛座是美国当地最畅销的车型产品之一，但现如今这个宝座早就被雅阁和凯美瑞取代。在国内市场的现状也是一言难尽，4月最新销量只有351辆，和君越甚至新登场的亚洲龙相比，差距悬殊。

其实看金牛座这款车，目前终端优惠后，还是很有性价比的。499618781503mm的尺寸加上2949mm的轴距，和亚洲龙的497518501450mm的长宽高以及2870mm的轴距相比，轴距优势非常明显，和君越（502618661462mm/轴距2905mm）的数据相比，车长可能略逊一筹，但是轴距同样有优势。保证了这款车内部的空间表现以及后排的乘坐舒适度，还给了它更大气协调的外观。

遗憾的是，内饰设计有点年代感，用料略显廉价粗糙，这也是福特品牌的短板所在，不过光看配置，金牛座也算比较丰富，除了安全配置系统还有一些实用性配置都实现了标配，尤其是在目前优惠近3万的情况下，金牛座论性价比还是非常出色的。但销量一次次的证明，消费者并不买单，这是为什么？原因有很多。

宏观——车市低迷，福特销量每况愈下

车市遇冷，福特品牌的销量就每况愈下，4月品牌全系销量加在一起只有2万上下，对一个曾经的家用车王者来说，现如今的销量用暴跌已经不足以形容了，这种环境下，金牛座必然会收到影响。

内忧——蒙迪欧(|配置|询价)

品牌销量暴跌，车型就必然要走上降价之路，金牛座降价增性价比的同时，蒙迪欧也没闲着，金牛座入门版裸车在20万左右，而这个价位，甚至能拿下优惠后的蒙迪欧中高配车型，除了尺寸更有优势之外，蒙迪欧的中高配车型在动力和配置上更有优势。更何况两者从马丁脸到Ecoboost系列发动机，都有极高的相似度，同样的钱明显蒙迪欧更超值，金牛座的潜在消费群体也势必会被分散。

外患——君越、亚洲龙

除了蒙迪欧对金牛座形成内耗之外，外界的压力也同样不小，先不说换代后产品力大增的雅阁和凯美瑞，就说同样是B+市场的君越和亚洲龙，目前的销量涨势比较稳定，口碑和反馈也要比金牛座更出色，消费者认可度更高。

起售价更低的亚洲龙，有雷克萨斯ES同款平台加分，还有丰田的品牌力支撑，来势汹汹，除了尺寸全方位碾压金牛座，不仅有更时尚大气的外观，就连内饰也甩金牛座几条街。君越也刚完成中期换代，2019款更大更年轻，20T+9AT的搭配就比金牛座的6AT更有档次，秉着买新不买旧的原理，相信不少消费者就会被“截胡”。

自身——更新换代慢

当然，金牛座现状凄惨和它自身也有很大的问题，上面说过了内饰上存在短板，目前也是面临这改款换代的问题，这也是福特品牌整体销量下滑的最大原因。新款车型预计9月上市，但是从官图来看，外观依旧保留了马丁脸设计，大灯略有优化，多了部分镀铬饰条点缀，其余部位没有明显变化。

车身尺寸增加至501818841506mm，轴距2949mm和现款一致，依旧保留15T/20T发动机，可能会将6AT升级。但是内饰配置基本不会有变化，引入了Vignale版本，进气格栅和车身细节和普通版有明显的不同，还搭载了全景天窗，豪华版本的确更加精致。可是从曝光的产品信息来看，新款车型也难敌虎视眈眈的对手，想要翻身，戏不大。

“金牛座”是中国最大的商用车品牌之一，诞生于1984年，现已成为中国商用车市场的龙头品牌。金牛座在全世界范围内有着“豪华”和“尊贵”的称号，也是中国汽车文化的一张名片。金牛座的外形简洁大气，圆润饱满的前脸是它的标志之一，而它宽大精致的车侧线条使其看上去十分优雅自然，车身轮廓简洁流畅，腰线更是一大亮点，让人看了赏心悦目，再加上较高的离地间隙，使金牛座在高速行驶时车身稳定性和操控性更具优势。金牛座有一种“沉稳大气(Volkswagen)”和“动感灵活(Rivian)”的双重性格，这种性格使金牛座车型能够很好地满足不同客户对于驾乘感受和用车需求，在国内已经成为一款炙手可热的家用汽车品牌之一。它在配置上采用了目前最先进的全液晶仪表盘、电子手刹、自动驻车、定速巡航和电子防炫目后视镜等高科技配置，其性价比得到广大消费者的认可及好评；动力上配备了EcoBoost20升发动机和10速自动变速箱，最大功率为155马力；此外发动机还配备了四驱系统。

一、金牛座在国内的销售情况

2013年8月，金牛座在华共销售16,696辆，同比增长127%,成为该品牌今年销量最高的车型。据悉，金牛座自上市以来累计到店终端订单量已超过10万辆，终端销售呈现出逐年递增的趋势。而近两年来中国市场的发展速度明显加快，无论是合资品牌还是自主品牌企业都在加紧在中国市场的布局速度。2016年上半年，北京现代已将国产的金牛座正式推向市场，并于7月份实现国产；广州丰田亦加快了对金牛座的上市节奏；进口品牌方面也不甘落后——除了丰田新近推出的两款新车外，奥迪A6与宝马3系也都相继更新了中国市场。面对这样竞争激烈的“红海”市场情况下为何仍能取得如此骄人成绩呢？我们不妨从以下几个方面进行分析吧——

二、2016款金牛座销售价格

2016年金牛座的售价区间为:1988万-2388万。金牛座是福特旗下最具知名度和影响力的家用汽车品牌之一。作为福特的经典卡车，金牛座曾凭借其沉稳大气的外形得到了消费者的喜爱和青睐，在市场上拥有良好的口碑与竞争力。从2005年起，金牛座已经连续三年在国内销量排行榜首。目前，金牛座车型已经在全国设立了20多个销售服务网点，销售服务网络覆盖全国近百个城市。

三、市场分析与购买建议

从市场上各大品牌的销量来看，金牛座目前在售的车型并不多，不过价格一直都比较稳定，而2015款车型在外观方面进行了升级，对内饰进行了重新的设计，更加符合中国消费者对家用轿车的要求。不过要说最吸引消费者那肯定要属价格啦！如果您预算在15万元以内的话，那么新一代金牛座就是您最好的选择了。现在买新金牛座性价比还是比较高的！感兴趣可以到店了解一下！

四、用户点评及点评报告

金牛座车型优点:1、外观造型沉稳大气，很符合国人审美，内饰用料比较讲究。2、内饰设计风格符合国人审美，而且豪华舒适;3、配置较高，很实用;4、动力充足且动力输出强劲有力;5、底盘调校较好;6、乘坐空间表现一般。7、配置丰富、实用、省油。8、保养方便，价格便宜。9、优惠幅度大、价格实惠及售后服务好。

本人的福特金牛座购于16年9月份，目前行驶1万3千公里，金牛座6F35的箱子低速行驶时明显感觉得到顿挫，高速没那公明显但也能感觉得到,特别是冷车起都后原地R切NN切D时闯动特别明显有拉扯感,太影响行驶品质了，受不了。于是致电问4S店，4S店的工做人员说没事的属于正常现象，把油换了就行了，需要900多块钱，想想矿物质油也这么贵，算了，回家做做功课，找找其它选择。 保养手册上写的是变速箱油36个月或5万5千公里更换，现在才跑1万3千公里变速箱已经出现换挡顿挫了，保养手册建议5万5换不敢想像会顿挫成什么样子，我反正不会等到5万5换变速箱油的，再说了以我们这个地方的施工水平一般是更换不彻底的，用循环机换的话替换率也达不到百分之百，重力换的话需要两次重力更换 两次重力换的话可以达到百分之八十五左右（前提是油不脏）循环换的话非常烧钱，重力换的话操作简单、费用少、坏处是换得也不太彻底，好在我的大牛才跑了一万二千公里油液不算脏，所以我决定重力换两次。 接下来在各大平台看变速箱油，有美孚、安索、爱信、托库、胜牌、ZF品牌太多太多了，我是个爱车之人在选择变速箱油方面要求极高。选择上又纠结一段时间后，无意中接解了一个小众品牌的变速箱油（BF)。联系到商后我把我车子变速箱顿挫的情况和商家说了一下。商家回复说，他的变速箱油和其它变速箱油比，除了顿挫最小之外，还有独一无二的优点，松油门后滑行距离略远，匀速行驶多的话油耗略低，低转速扭矩略大一丁点，踩油门后反应时间略短，还有最重要的一点变速箱散热好很多，油温低5度，不容易高温报警。而且商家承诺，就是用过后很久出现任何不满意都可以在加到车里一年内或者一万公里内都可以全额退款。绝不推诿。而且（BF)变速箱油是一种适合自动档车型运动驾驶风格的特殊变速箱油，因为它是一种真正意义上的全合成油所以能表现出卓越的耐久性。该油设计初衷是优先考虑加速时间和速度、其次才是极致平滑的挨挡感受。 当时交流后，也是半信半疑的、当时里程数九千多公里，心想再跑跑，另一边再看看其他人更换过后的使用情况是否和商家说的一样。 又过了半年左右的时间,也了解到换过的人反馈特别好，于是我决定入手试试看吧，反正没有改善可全额退款有什么怕的，产品好不好自己用了不就知道了。双十一有活动满一千送东西，便入手了变速箱油，刹车油，冷却液，油水价格不便宜啊，心疼，话说回来东西只要好贵点也值，收到货后商家叫我一样一样换，怕步骤弄错了。

BF到货整整一大箱子，

满满的全是钱心疼啊，货收到了找个好点的天气立马更换变速箱油，换之前先把油跑热一下，放油时好一些。

油跑热了把大牛停好准备动手更换变速箱油

先拆变速箱加油口

拆护板放油用量杯接油，放油时间我放了五小时接了44升

放出的旧油已经黑了，放完变速箱油后把放油螺丝拧紧，开始加注(BF)变速箱油，放多少加入多少就可以了，加完后当天我没检查液面高度等第二次换之前再检查，

变速箱油加注口加够就行没什么技术含量，换完后把加油口卡箍装上下护板袋上，打着车子各各挡位切换停留20秒钟重复操作两遍就可以了。 把车开下来后第一感觉就是低速行驶时明显感觉得到很滑很滑，车开上大路后中低速行驶换挡我己感觉不到顿挫了油门轻快,好神奇，不是轻身体验真不相信油能改变顿挫感。第二天上路特意试一试，低中高速行驶换挡平顺多了，几乎感觉不到变速箱在换挡，只有看了转速表才知道换挡，而且丢了油门滑行距离比换油前远一些，换挡时间也有所减少，接下来开了几天驾驶感受爽到爆(一点不夸张）。(BF)变速箱油给我的感受是：让我忘记速度箱的存在，说实油虽然贵，用过后我觉得值这个价，没让我失望。 大牛跑了七天后怕旧油污染新油紧接着第二次重力更换，步骤和第一次一样操作，中间有个小插曲，第二次重力换油前把油温跑到80度检查油面高度，拧下螺丝居然没有油流出来，于是马上加了点等流出后直到一秒滴三滴后立马拧紧观察口螺丝，然后开始第二次更换，更换过程不多说了，二次换油结束后这次我是换完油后各各挡位切换两遍每个档位停留20秒钟然后挂P挡检查液面，意外发生了，拧开螺后流没有流出来，油居然不够。

第二次放出的油是红色的证明替换率可以啦

第二次放出的旧油买的九升（BF)变速箱油，没有想到会不够，车主手册上面写的变速箱总容量85升，怎么九升会不够，于是联系商家再买05升，顺丰等了三天油到了立马全部加注，把油温开到85度油温后挂P挡立马拧下观察口螺丝检查液面高度，这回流出了直到一秒滳三滴后拧紧螺丝第二次重力更换(BF)变速箱油基本搞定。一直在想九升油为什么不够呢，可能是新车出厂前没加够吧。不想它了。 二次重力换完后比较之前还顺滑了，驾驶感超级好，行驶品质提高不是一点半点变化不小啊，超级喜欢这种感觉，有种开cvt的感觉，几乎查觉不到变速箱在换挡，顿挫改变巨大。这么贵的油应该有和其它变速箱油有不同之处，不愧为三脂全合成油就是下一样，品牌虽然小众其他地方给我的感受绝不小众。这回选择（BF)油最主要还是相信商家，商家人品也不错的，这次更换小众变速箱到此结束文采不行奏合看吧。上几张牛图。

左侧修长

右侧修长

左45度角

右45度角

购车时照片

车头正面

钥匙

金牛座在2015年的广州车展便已上市，直到今天一直保持着很高的关注度。B而级车近两年来销量异常的火爆，这也十分的符合大众心里，因为很多人在买车的时候不仅是讲究代步和性价比，从一定的程度上说。也是为了满足虚荣心，所以价格不是特别高的B级车就成了很多消费者的最佳选择。但是很多比B级车高级一点的车型销量就不尽人意了，像是福特的金牛座这个车，自从上市以来其销量始终都没有任何的进展。

特金牛座的起售价为23万左右，如果单单将其看作是一款普通B级车的话，自然是售价过高了，但是其实严格意义上来讲福特金牛座是一款B+级车型，车长已经将近5米，即便是比之C级车在空间和尺寸方面也不逞多让，但是奈何大多数消费者却只盯着价格去做比较，却很少有消费者真正能耐得下性子来分析金牛座的性价比到底如何，今天小编就给大家仔细剖析一下这款B+级的福特金牛座，它的性价比到底如何？是否值得购买？或许看下去你就能得到答案。

这款车的前脸很符合福特家族的特征，前面的两个大灯造型类似镰刀，中间的格栅形状圆润，但是不够时尚，属于比较传统的外观。这个车配置的车灯是和全LED光源，这款车的侧面则十分的有商务气息，而且线条锋利但是并不凌厉，显得这个车更加的稳重很多了。尾部车灯的设计还是比较简单的，两个形状类似子弹的车灯反而增添了这个车的时尚感，而后部的线条还算是有棱有角，增加了不少的视觉感。

饰配有两个颜色，棕色和黑色，这种撞色组合的搭配十分的大气，毕竟这个车的价位直接影响了内饰的格局。包括里面的配置，液晶屏幕，安全气囊，多功能按键等都是应有尽有，仪表盘用的是机械的，然后大面积采用了手感细腻的皮质材料，方向盘的把握感很好，可以说是科技感和舒适感相结合的车型。整个车的规格为4996x1878x1503mm，尺寸已经很大了，所以内部的空间也是很够用的，后排和前排的位置都比较宽裕。

金牛座作为一款中大型车，它进入到这个级别有些晚，这是一个非常成熟和稳定的市场，所以它的挑战难度必然非常大，虽然它拿出了比较有诱惑力的售价吸引关注，但这一级别的买家更多是把豪华和舒适放在首位，这才是金牛座能否通过考验的关键所在，只有均衡的实力才是称职的“成功人士”。所以，金牛座值不值得买，还要看你自己的重心放在哪里！

今天我预约了汽车的保养。等保养真的很无聊，所以刚开始写一些用车感受。

既然考虑2019年换车，基于第一辆车的体验和自己的需求，对下一辆车的大致要求是:

轿车。 空间上一定要大一些。B级车就能满足的空间要求。 隔音一定要好。受够了上一台车长途过后耳中的轰鸣声要持续很久才能消去。 动力零百10秒内。咱也不是开赛车的，高速匝道起步不要油门踩到底，速度表都不怎么动就好。也是受够了上一台车动力的表现，匝道加速和高速超车真的好急人。

基于需求，先后测试了A6L20T高功率版、沃尔沃S90T5、君越28T、迈瑞XL20T、logo 508L。唯一感受到的是A6L，但考虑到当时是43左右落地，后期养车成本高很多，也只感受到一点点。无意中看房，发现金牛座上市了，看到外观感觉很兴奋。2个小时后，我预约了试驾。试驾之后，我的心灵就定了，就是他。

2019年底开始，至今1年8个月，里程37万公里。

满意的地方:

第一：外观。

萝卜青菜，各有所爱。金牛座的长相只是我的菜，超出了我的审美。

犀利的眼神，饱满的腰线，扁平的窗线。

第二：动力。

从首款车的16排量自吸升级到金牛座的20排量涡轮增压。动力完全令人满意。18吨的自重车身加上20T的动力，高速奔跑的感觉非常棒。总体:稳健有力。

有了自适应巡航系统，1000公里的长途，只要不堵，绝对不会觉得累。

金牛座基本参数

第三：隔音。

隔音符合我的要求。

在市区低速行驶，如果有呼啸而过的货车，只有一点微弱的声音传入车内。

在高速公路上，噪音主要来自于轮胎噪音，遇到一些高速路段声音很大。大多数高速公路都很安静。

额外收益:

第一：ACC自适应巡航。

使用辅助驾驶系统你会爱上它的。保证安全的同时减少长途疲劳的利器。

第二：智能车机系统。

当时我买车的时候，销售人员给我介绍了这个功能。我不屑一顾，说:我开我的凯越，没有这个系统也行。

现在我已经习惯用这个系统了。告诉他要去哪里，自动识别并开始导航。告诉他你想要什么歌，它会自动搜索并为你播放。

目前能实现语音控制的实用功能有导航、听歌和空提示音。

你还得在下面空继续写缺点。

福特手机应用程序界面

百万购车补贴

优点：外观大气，内部空间宽敞，性价比非常高

缺点：车载导航太垃圾、发动机自动启停不能永久关闭

外观：外观大气、硬朗，作为一款商务车，用于小康之家的家用车也是很不错的

内饰：做工比较细腻

空间：内部空间宽敞，尤其是后排空间，跷二郎腿是一点问题都没有

配置：安全配置、舒适性配置都很到位，尤其是音响，效果非常好

动力：动力表现非常不错，起步、加速超车都非常好

操控：操控的精确度、响应速度都很不错

油耗：作为一款175吨重的车，油耗不算高

舒适：这是一款非常好的车，外观大气，内部空间宽敞，无论驾驶还是乘坐，都非常舒服，尤其是性价比非常高，是一部值得拥有的好车

优点：空间大，很舒适。操控性好，提速非常快，超车很有感觉。

缺点：目前在市区跑，路况较拥堵油耗居高不下。

外观：外观时尚动感，前脸大中网，一眼就可以认出来，大灯设计也挺好看的

内饰：内饰做工精细，用料也很厚道，摸起来质感很好，中控仪表台晚上的灯光效果很好

空间：空间没得说，算是轿车里面超级大的了吧，很宽大，坐着感觉挺不错的

配置：配置也很赞，全景天窗、倒车雷达、无钥匙等等，这个配置我很满意了

动力：动力绝对满意。只要你舍得给油，超车提速快，开起来乐趣十足。

操控：操控精准又灵活，上手容易，方向盘比较轻松就可以转动。

油耗：15的排量油耗在百公里9个左右，市区也比较堵车，也可能是新车的原因吧

舒适：舒适性座椅非常舒服，音箱效果非常舒服，减震很好，能把小的颠簸都过滤掉。

优点：动力！动力！动力！27TV6发动机满满的动力都溢出来了，目前没上过高速，在市区和环路上最大的感受是不敢踩油门，轻踩油门的情况下速度经常不知不觉就上120了。

缺点：实在要找缺点的话，底盘还是有点硬，小的颠簸可以明显感觉到，不过还没到影响舒适性的程度。

外观：整体看非常高端大气。个人觉得金牛座最好看的是侧面，车尾比较大气稳重，前脸感觉一般。

内饰：限量版的内饰做工确实很用心，到处都是真皮包裹，双缝线，看得出来是用心下过功夫的。仪表盘不是全液晶的，不过功能很丰富。sync3中控操作很方便，完全不卡顿。

空间：标准c级车的空间，前排后排都很宽敞，后排可以伸腿，完全不觉得局促。储物空间：后备箱空间很大，可以放三个行李箱和一些杂物。门边储物格也比较充裕，尤其是后门储物格很深。中控储物很丰富，杯架，usb接口附近也可以放钱包手机之类的。手套箱偏小，刚好能放进A4大小的材料，好在布局合理，加了一个专门放随车手册的格子。方向盘左下放的卡槽大小合适，刚好可以放进驾驶证和行驶证。

配置：在这个价位能找到的配置最好的选择了。

动力：V6发动机动力不用说，又快又稳，完全没有顿挫。

操控：实际感受是，这个车很容易上手，主管感觉很好开，在路上很容易忽略车的大小。

油耗：27Tv6就不追求油耗了。

舒适：静音效果确实很不错，前排用了双层玻璃，还有主动降噪。关上窗之后外面的噪音被有效的隔离了，旁边的车的喇叭声也不觉着刺耳。在车里小声说话都可以听得到。最大的声音就是V6发动机的声音。前后排座椅都有加热通风按摩功能，而且靠背的腰部支撑有5档调节，坐垫两侧也可以调节，坐在车里真的很享受。

优点：个性的外观，精致的内饰，宽敞的空间，强大的动力。

缺点：现在唯一的不足就是没有后视镜电动折叠。

外观：在同级别的车子中，我个人觉得福特的外观是最让人印象深刻的，也是最有个性的。选择金牛座也有这部分的原因。

内饰：内饰很精致，中控各部分也结合得非常好，风格统一，一点都不突兀。

空间：面对2949轴距这个不争的事实，空间上做四五人大人也是没有问题的。毕竟是当家用车的，这空间算是上等的了。

配置：配置除了后视镜电动折叠外，其他的只要是我需要的一滴不差。

动力：20T L4 涡轮增压发动机还是非常满意的，动力很强劲。

操控：方向盘轻盈灵活，转向精准，日常驾驶很顺手。

油耗：89升对于金牛座来说，我觉得一点都不过分。

舒适：首先，空间大不受约束；其次，座椅舒服不别扭；最重要的是安静平稳

优点：外观很帅气，内饰简洁大气，油耗不高，静音，配置豪华，动力不错

缺点：目前发现了一个缺点：座椅有点短。

外观：外观帅气，设计很前卫，是我理想中车的形象。

内饰：内饰简洁大方，做工比较讲究，新车异味不大。

空间：空间那是没的说的够大够宽敞，坐过我车子的朋友都说大，好评如潮的。

配置：配置算是中上水平的了，日常基本配置都一一携带了。

动力：高速超车一点问题都没有，再说现在基本上都是城市路段，动力够用的。

操控：方向盘不重，视野很好，操控起来很简单。

油耗：油耗也很满意，这么大的车，目前油耗显示82L左右

舒适：车内的整体感觉还是比较舒适的，车内也没有什么太大的噪音

优点：安静省心，有气质，非常漂亮动力也够用

缺点：油耗稍微高

外观：我觉得这辆车子的外观就是那种特别耐看的。不是那种一眼看过去就特别引人注意

内饰：内饰比较简单，整体感觉不像车子，想模型

空间：空间满意，乘坐空间等都算可以

配置：安全配置还能说的过去，行车配置就不怎么样了

动力：还行吧，油门第一下反应挺快，但是深踩以后才发觉实际没那么多动力储备

操控：操控很满意，开起来随心所欲

油耗：没有油耗的烦恼，只有充电的烦恼

优点：比较的耐看，车型很大气，空间大动力足

缺点：隔音上差了点，跑高速时候风噪比较大。

外观：外观设计大气，尤其后屁股和尾灯真是大爱！

内饰：中控台样式新颖，用料高档，做工精细，同价位的内饰看上去应该是最舒服的了

空间：空间够用不拥挤，特别是后排乘坐空间大

配置：配置中中等等

动力：动力很强，开着很舒服，轻轻踩提速就已经很快了！

操控：操控让我更放心过弯，急过弯没有大的侧身感，大家有空的可以去试驾就知真假。

油耗：油耗的话·我觉得对于越野车来说算不错了，只能打个9分

舒适：座椅挺舒适，车内隔音有待加强，前发动机仓机器噪音在车内很明显