宝马525跟亚洲龙哪个省油

宝马525跟亚洲龙哪个省油,第1张

宝马525比亚洲龙省油。1、资金到位肯定选宝马 5 系呀,这个车豪华程度要比亚洲龙高,建议你去试驾一下,后续没有太多的毛病。

2、其实这两个车子不差钱的话,还是选择宝马525啊,毕竟车子的空间舒适性以及品牌更好一点的啊。

3、肯定选宝马5。

4、同样价钱肯定亚洲龙,5系只能够中配,配置太差,内饰好点。

5、这根本不是一个级别,看你资金预算!。

6、这价格不在一个等级。

从知名度来说的话,金牛座(询底价|查参配)在国内是新势力车系,相较于奥迪车A6L、宝马五系5系等老战士,关心金牛座的人群以青年人多见。但是,新势力的背后则是有着很好销售记录的 C级车。而大众迈腾,乃是B级市场中的老资格了,值得一提的是,2016年这一代大众迈腾的设计大幅度低龄化,上市后一举把久未更新换代的老对手帕萨特完全甩在了背后,上打更成熟的别克君越,下能打更年轻的别克君威及其雅阁、帕萨特等全新的日系车,真的是B级车的榜样了。因此,2款产品都有代表性的和高人气。可以根据个人需求掂量挑选。

外观上:从外观而言,金牛座的外观更具有商务接待气息的设计语言,与奥迪车A6L比,金牛座的设计更新奇,它车前和后尾根据筋线装饰展现整体的聚扰感,含有几何图形艺术美,颇具能量。二者比照,金牛座更具级别,大众迈腾设计方案更时尚潮流。车内饰上:二者的内饰设计风格差异很大。金牛座更加空气奢华,大众迈腾更加细致精美。金牛座有非常多的真皮层包囊,视线所及的任何部位都那么宽敞,车内空间感会比大众迈腾更高。金牛座的行政级皮质座椅在手感上和柔软性上更接近于简欧沙发,更还安装了奢华头层皮意大利牛皮革车内仪表盘。

驱动力上:论动力输出比照上,2款车分别配备顶配的动力规格型号,全是成熟的发动机和变速箱匹配。在驱动力输出参数上,二者规格型号都很高,而金牛座的优势稍大一点,体现在输出功率上。在提速上,车身更小的大众迈腾反而要占一点优点。两者的百公里都可以做到8秒以内,都可以算大车里的冲刺大神。那对金牛座而言更难能可贵,终究是一款5米级别的C级大货车。

总结:在配置上,C级车的金牛座许多配备比大众迈腾要更高;驱动力上,小一点的大众迈腾更具有优点;最重要的一点,论性价比高,大众迈腾比不上金牛座。尽管新款迈腾更年轻的设计方案,可以讨年轻人的欢喜。实际挑选还是以爱好和需求为主导。

白羊(跑车)

金牛(拖拉机)

双子(节能车)

巨蟹(房车)

狮子(加长林肯)

处女(卡车)

天平(花车)

天蝎(海陆空三栖车)

射手(独轮车)

摩羯(老爷车)

水瓶(航空飞机)

双鱼(三轮碰碰车 )

白羊座(宝马)

金牛座(丰田)

双子座(劳斯莱斯)

巨蟹座(保时捷)

狮子座(悍马)

处女座(大众)

天秤座(兰博基尼)

天蝎座(梅赛德斯)

射手座(斯大林格勒生产的t34-拖拉机)

摩羯 座(马自达)

水瓶座(奥迪a4)

双鱼 座(红旗)

车子贬值我们都是知道的,很多人都说车子是用来贬值的,房子是用来升值的,但是为什么车子会贬值呢?并且又的车子贬值很少,但是有的车子是一下就贬值很多,这是为什么呢?下面先说一下在中国贬值最快的几款车:

林肯MKS  沃尔沃S60  Kia Cadenza      奔驰 C250  林肯MKZ  捷豹XF    菲亚特500   凯迪拉克CTS   克莱斯勒300以上者几款车是我个人感觉贬值最快的车子。因为车子本身就是贬值的,所以这些车子也是不例外的,但是这些车子有些贬值的太厉害了,可以这么说,以上这些车,只要是你买了,一年的时候就能掉三分之一。

也就是说30万买的车子第二年就只值得20万了,这种贬值有点太让人难以置信了,那么是什么原因让车子的贬值这么快呢?

首先就是这些车子的质量方面让人堪忧,可能大问题是没有的,但是真要是让人犯愁的是小毛笔,这些车子的小毛笔太多了,可以这么说,你买了这些车也就是跟售后有缘分了,没事的时候就天天修车就好了。

所以买车主要看质量,然后看人品,并不是所有车就完全没有问题的。

雷克萨斯在品牌定位上与德系三豪BBA属于同一个级别,都是得到广泛认可的豪华品牌!虽然在国内的销量不如BBA,但销量的差异并不能影响雷克萨斯的品牌定位!

所以从品牌级别上讲雷克萨斯ES和A6、5系、E级属于同一个层次,都是一流的豪华品牌!但从车型的级别上看,雷克萨斯终究是B级车,即便它拥有雷标作为掩饰。。。它还是B级车,这一点没有办法去改变!

很多朋友都会说A6、5系、E级为了迎合国内消费者的口味而纷纷进行了加长!所以ES的轴距并不短。。。我们可以拿宝马5系的进口短轴(i)版本来进行一下比较!宝马5系短轴的轴距在298米,而雷克萨斯ES的轴距只有287米!十一厘米的轴距差足以证明出级别差了,ES厂家的定位本身就是豪华型B级车,不知道来到咱们国内怎么就变成C级车了呢?

对比5系短轴版都有这么大的差距,就不用提加长版了吧?坐完了5系Li在换ES,您会觉得空间突然变小了许多!雷克萨斯就是这样,轿车车系除了LS、IS定位精确,ES与GS都非常的模糊,ES本身是B级定位不比多说!国内的营销策略就是把它当成C级车卖,这样一来ES就具备了价格上的优势!而究其本身B级的定位来说,如果当成B级车卖那么ES无疑是非常贵的,所以这只是一个营销把戏!当成B级车卖价格太高消费者不容易接受,当成C级车卖价格又比5系、E级、A6便宜一些,消费者心理就平衡了!而GS的定位更模糊,无论是在车长、宽、轴距都比ES还要差,不知道谁又给它定位成C级车了呢?所以雷克萨斯的轿车只有IS、LS定位准确,其余的很模糊!

纵观各个品牌的C级车,就没有一个前悬挂是麦弗逊,所以雷车ES无论怎么去争辩都改不了它自身硬件不足的劣势,对比C级车它差的太多!还有朋友说ES300H是C级?这种说法就更加离谱了,怎么加了混动、提升了配置、增加了售价,它的级别也改变了?奔驰出品的AMGA45性能、配置、价格都那么高,但它本身是A级车的规格没有任何改变!所以说雷车ES300H是C级的说法更扯淡!总之雷车在咱们国内的价格真心很贵!不要总拿进口来说事,进口版的5系国内与北美的价格差也远远小于ES的国内外价格差,所以雷车卖的贵就是贵,和进步进口没关系!进口的5系i国内外差价在5万元以内,而ES国内与北美的价格差接近10万了,说白了这不是欺负咱们傻么?再用B级当C级卖的营销策略模糊一下视线,玩的到位!

总而言之雷克萨斯ES是彻彻底底的B级车,如果它是C级,那么诸如君越、ATS、君威、凯美瑞、金牛座、雅阁、A4L、奔驰C、宝马3系等等的B级车就都会晋升为C级车了,那样岂不是乱套了?由ES的定位引发了一轮的车型级别大晋升?这不成笑话了么!ES的品牌力度并不比BBA差,但从车型定位上看ES属于B级,比A6、5系、E级要低

一波三折,喜提325Li,趁下午有空写写用车感受和求认证

jiehb 世嘉

1369浏览/2022-08-12 17:18/发布于 四川

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提车一周了,行驶里程有350公里,原本想提车时就发个帖,但提车后因为工作忙、贴膜上户等等各种原因, 就一直没时间记录。直到今天下午,工作忙差不多,也安静下来,觉得空闲之余是时候该写点东西,为男人一生都绕不开的3系留点足迹,为自己第一辆BMW留点足迹

其实在论坛已经关注大半年,去年10月份就计划换个车了,经历过之前轰轰烈烈的漏机油贴,新盖子贴,到最近的缺货(325无车可买)贴,最后庆幸自己在7月底拿下了本地区最后一辆黑色的325Li黑色。

关于选车:

40来岁的年纪,夫妻俩都是各自公司的小领导,考虑到要相对豪华(面子作祟),舒适,家用,轿车。预算35万左右,所以当时选车没有太多选项,奥迪A4L、宝马3系,奔驰C,凯迪拉克CT5、捷豹XFL、雷克萨斯ES、林肯Z。前5个品牌的4S店距离我家不到3公里,一次性搞定。

1、奥迪A4L:第一个去的4S店,试驾过朋友的19款,22款的前灯和尾灯觉得很犀利,很酷。带着媳妇小孩一坐进车里,那股味道,冲的头晕,关键那车还是4窗都开的,这异味真心无法接受,另外就是内饰满满是塑料感,没觉得有多少豪华感,还没几分钟当即就说走人。。。第二次因销售顾问确实比较热情,去试驾了高配4驱夸脱,感觉油门偏硬,座椅舒适度差。

2、宝马3系:第二个去的是宝马4S店,可能是因为奥迪内饰太拉胯,一进宝马3系车内,我两个小孩都喜欢得不得了,我媳妇也觉得内饰比奥迪漂亮多了。开始选择的是320Li,年前因为银子不够,年后和媳妇都领了些年终奖,直接升级到325Li。试驾过,感觉不愧是操控之王,比奥迪好开。关于价格,后面提出再描述。

3、奔驰C:一个是因为大屏幕,感觉就是放了一个大的苹果ipad在中控,虽然内饰做工确实的豪华,但是接受不了大ipad的中控屏。另外15T的动力实在对不起30多万的价格,再加上大奔这个品牌太高调了些(我和媳妇公司都没同事开大奔)和价格相对也坚挺(优惠2万),都没试驾过,直接放弃了。

4、凯迪拉克CT5: 试驾了CT5白金版本,车是好开,但是据同事说他的CT5是油老虎,再加上副驾座位,16米身高的媳妇坐下左腿都没办法伸直,直接也放弃了。

5、捷豹XFL:优惠力度大,接近10万,对标宝马5系的平台,优惠后跟3系价格差不多,车长和轴距确实大一圈,试驾了也好开,该有的功能都有。无奈媳妇对这个品牌不感冒,加上7折豹和奇瑞生产的,还是放弃了。

6、雷克萨斯es:饱受诟病的动力,其实对我而言没所谓,还有外观,这个真的因人而异,很多人说好看,可是我觉得外观有点异形,中网像是张开血盆大口,车身像一颗飞行的子弹,内饰也老派,唯一就是雷车质量杠杠的,保值之王,耐造, 还有就是一分钱不优惠,提车要等3个月以上,果断放弃。

林肯Z:去看过新款实车,觉得大连屏,又是福特金牛座换个马甲,油老虎,还是放弃了。

关于订车:

我是四川绵阳这里的,有2个宝马4s店(据说是一个老板开的,销售顾问的服装都是一样的,但两边的政策有些不同),其中一个就在我家隔壁,非常的方便。

春节前一直想买320Li,价格也比较坚挺,最多优惠2万,还必须按揭。加上烧机油,前前后后去了4S点四五次,都没下定决心。真正打算购买是6月底后。下定也可以说经历是一波三折:

7月10日车展,销售开价优惠4万,加上旧车置换补贴3000,我计划是加补贴优惠45万拿下。我问他们X3优惠多少,销售开价优惠5万,我就顺着话说3系也优惠5万吧,我马上下定。可能这个价格远远超出了他的预期,直接在洽谈室请我走人,nnd,我心想菜市场买菜有的时候还谈个价,何况这个30多万的车子。气不过,我也甩手走人。虽然没走200米,销售电话过来道歉,心里堵着气,直接离开了车展。

7月17日的时候,4S店另外一个美女销售打电话说有辆黑色现车(别人订的,因贷款审核没过),优惠35万,有些不甘心(一周时间少了5000)。没要。

7月28看到论坛上爆出没车(主要为325Li)可定了,咨询销售,回复说有辆白色,可以优惠34,也可以改色成黑色,谈好29好下午去订,没想到29好中午就给订走了,又没车。好不容易从另外那家4S店查到还有1辆白色和1辆黑色,黑色内饰摩卡(虽然我喜欢火山红一些,没办法),但优惠只能33,没办法,媳妇小孩就喜欢这款,只能匆忙下定。感觉自己有点傻,4万没要,35万没要,33万被迫要了。还好,当天股票给力,中了个新股。

关于提车:

因为是在途车,8月2日就喊我去提车,因为出差,8月5日提的车。恰巧另外一辆白色的325Li也是今天提车,一问是汉中的,他们那边也没车,从汉中过来(单边距离400多公里)我们这边买车,还不能享受当地购车补贴3000和我一起提车的。比较庆幸的是轮胎普利司通,不是韩泰的。白色那个是米其林的,都不错。最后说说价格:

裸车:313900(炭黑、内摩卡)

上牌费:800元(自费)

贷款服务费:2800

购置税:13889元

保险:11172元

绵阳购车补贴-3000元

落地:339560元

贷款10万,5年,2年后可以无违约金提前还款。利息388%。

赠送的如下:

5年10万公里无忧免费保养

全车量子膜 全包围脚垫

隐藏式行车记录仪

镀晶一次,除异味一次

4s店内终身5折保养

宝马旅行箱、宝马雨伞、宝马水杯、宝马钥匙扣小东西

关于驾驶感受:

分享一下这短短300公里目前的感受,我一般只用舒适模式,刹车点头有,但可以靠脚感减掉最小,能接受。玻璃一键升级功能要长按键不放,一些麻烦,还不如我之前10万公里的雪铁龙世嘉。很多车友反馈的低速顿挫 ,我到没感觉出来,发动机启停的功能还没适应过来,60码以上车道偏离纠正功能也没适应过来。

最后吐槽一下碳黑色真的很容易脏,3-4天就脏,白车3-4天还跟新的一样,如果碰到下小雨天,泥巴溅起来,更是惨不忍睹。。。有些想贴车衣去,问问好点国产膜都接近上万了,还在找理由说服自己。

最后说一句:买车不能太着急,如果年前或者年后爽快买了,320li的价格就没买到325Li的车子了(享受了更多优惠,购置税减半和政府补贴,大概节省了2-3万)。

问得人莫名其妙的。选车各有各的标准,各有各的喜好,各有各的用途,各有各的预算……。那能一概而论呀!只能说针对五十岁这个年龄阶段,哪些车型更合适?为什么?

答:从生理角度上看,五十岁的男人精力开始滑坡,各种器官逐渐衰老,如:眼花、注意力不集中、反应迟钝、手脚协调能力变差或者是各种疾病带来的身体不适应等。男人在这个年龄阶段,尽可能选一些质量可靠,操纵感好,必要配置齐全,舒适,能四平八稳行驶的轿车,SUV等,当然,这必须以相对应的经济条件为前提基础。

A经济条件好的:奔驰、宝马、保时捷,实在不行,来一辆劳斯莱斯。有钱了选啥都成,这是屁话。

B经济条件差的:五菱宏光面包车,拉人拉货两不误,上山下乡很耐用,河边钓鱼当床睡,磕磕碰碰心不疼,维修保养花钱少,配件修理容易找。

当然了,开着车就别管什么面子、舒适、操纵感了。能代步就不错了,谁叫你穷呢?

C还有一些越老越讲情怀,越老越作死的,喜欢玩硬派SUV,甚至是跑车。我就是这种人,现在折腾一辆三菱帕杰罗v97,有空了常和年轻人出去野两把,乐此不疲。

正规些的场合开面包太掉价,我就安排克莱斯勒去。这个车外观非常大气,稳重感满满。给我的感觉就是高端大气上档次,低调奢华有内涵。第一眼看过就喜欢上了,什么奔驰宝马沃尔沃,那都不是我的菜。

五十岁的老男人开什么车,完全取决于他的经济实力和个人爱好。比尔盖茨、李嘉诚之流开宾利毫不过分,中产阶层的奔驰宝马正相配,工薪阶层的开个十来万的车正好,温饱线上挣扎的弄辆电动车骑骑就差不多了。俗话说“看菜吃饭量体裁衣”,还有句话叫“有多大碗吃多大饭”,五十岁的男人究竟开什么车合适?这个真的没有标准答案,适合自己的才是最好的!

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