1、这种情况一般出现在机械液压助力转向的车型上,这是以前很常见的一种转向助力方式,英文简称为HPS,技术成熟可靠,成本低廉。这种转向助力方式是将一部分发动机动力输出转化成液压泵压力,对转向系统施加辅助作用力,从而使轮胎转向。当方向盘未转动时,活塞两侧腔室内压力一致,处于平衡状态。方向盘转动时,连接在转向柱上的机械控制阀就会相应的打开或关闭,一侧油液不再经过液压缸而直接回流至储油罐,另一侧油液继续注入液压缸内,活塞两侧产生压差,便会在液力的作用下被推动,进而产生辅助力,此时我们便会感受到转动方向盘不那么费力了。
2、转向泵驱动皮带打滑。转向泵是由皮带来驱动的,如果皮带与皮带轮之间的摩擦力过小,皮带就会在皮带轮上打滑,此时也会发出吱吱吱的响声。可能引起的原因是皮带调整过松、皮带轮沟槽过度磨损,也可能是新皮带与旧的皮带轮吻合不好。可以使用一个简单的方法来判断,在出现响声时向皮带上淋一点水,如果响声消失了,就说明是皮带打滑了。此时首先调整一下皮带的张紧力,如果调整后还是有响,可以使用一段时间让皮带与皮带轮充分吻合后再看是否还响,如果还响就要更换皮带轮了。
汽车方向盘异响怎么办
1、转向灯后回弹卡子发出的声音
2、方向柱防尘套发出的响声
不管你原地或是行车只要打方向盘就会听到声音是从方向盘下面传来的,就要检查一下方向柱防尘套,一但方向柱防尘套缺少润滑就会产生干摩擦的声音,你只要在防尘套内涂些黄油这个声音就会消失。
冷启动时由于液压油变稠,导致助力泵内叶片在转子内未完全甩出,这种情况下泵会出现异响,而且有可能出现原地打方向沉重的现象,等车热后现象消失;可以从油品和泵本身解决此类问题,有些液压油是专门针对低温环境下使用的。
1、转向灯回位发出的声音
如果在转向的同时打开了转向灯,那这个声音有可能是转向灯自动回位机构的回弹卡子发出的声音,这种情况需要车主进行确认,如果是的话,那么这个是正常情况。有时候你会听到声音并不止一下,那时因为你转动方向盘的幅度,方向柱一圈有三格自动回位卡位,如果转了一圈方向盘,那么就会响起三声。
2、塑料件之间摩擦
方向盘通常都是塑料件组成,如果加上气温变冷,塑料会变硬,自然有可能产生摩擦声响。
3、方向盘里传出的异响
如果异响从方向盘里传出,那么问题很大概率是因为方向盘里的气囊游丝造成,拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响,如果还响就更换气囊游丝了,因为气囊游丝损坏了。注意拆卸方向盘要温柔,或者拔掉安全气囊保险丝,以免安全气囊弹出。
4、转向横拉杆球头老化
如果转向横拉杆球头老化,那么就会造成汽车方向盘抖动和声响的情况,这种情况通常都是更换转向横拉杆球头,并且在更换后进行四轮定位。
5、转向机故障
如果转向时异响非常大,那么有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的,需要更换转向机。
6、减震器平面轴承发出异响
只要打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出,这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音了,减震器的平面轴承发响,你可以在平面轴承上涂些黄油,如果涂后还是响,就只能更换了。
7、平衡杆发出的异响
如果并不是减震器传出的声音,那么要检查一下平衡杆胶有没有出现松动或损坏的现像,平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响,在过不平路面时也会发出响声,平衡杆胶松动是可以通过加垫片的方式来解决的,如果损坏就只能更换了。
这具体要看是什么声音,在方向盘下方有个螺旋线圈,这个螺旋线圈在转动的时候就有可能发出声音,另外还有就是方向管柱跟方向机连接的位置有一个护板,如果这个护板跟2号转向轴摩擦也会发出噪音。
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