沈重简介

姓 名： 沈绍初

笔 名： 沈重、蓝戈

性 别： 男

出生年月： 1930

民 族： 汉族

沈绍初个人专栏

浙江桐乡人。中共党员。1949年毕业于中国新闻专科学校。历任中国人民解放军第二野战军西南服务团、重庆市军管会文管会文艺处成员，西南文联《西南文艺》编辑，中国作家协会文学讲习所四期学员，中国作家协会重庆分会《红岩》编辑，中国作家协会四川分会《峨眉》编辑，四川省文联《四川文艺》、《四川文学》及《现代作家》编辑、作品组负责人，四川省作家协会巴金文学院副院长，编审。中国作家协会重庆分会第一届理事，中国作家协会四川分会第二、三、四届理事，四川省作家协会第五届委员。1946年开始发表作品。1982年加入中国作家协会。

空间的需求来决定选择哪一款车但投放市场后，君威面对的是追求操控体验和经济性为主的年轻群体，而君越面对的是追求商务出行的稳重派群体。君威指导价为几乎是很多紧凑级轿车的高配价格了而君越指导价为2198-2898万元，起点明显比君威更高，别克君威与君越的区别体现在车型定位车身尺寸、内外饰设计和配置四个方面，下面我们分别进行分析对比虽然君威与君越同样定位中型轿车即便是有着3-4万元优惠，起步价也在18万元左右，对于资金不充裕的朋友来说，君威是个不错的选择。

车身尺寸区别君威君越在车身长度方面优势明显，宽度高度略微领先君越延续大气、稳重的大哥做派，虽然别克也在有意识的添加运动细节但整体风格还是偏向商务用途的。轴距方面君威为2829mm，君越为2905mm，后者有76mm的优势在车宽接近情况下，君越的纵向空间更加出色也符合他商务中型车的市场定位。

内外饰设计区别君威走年轻化运动路线，外观设计以激进、夸张的手法营造出更加年轻、运动、时尚的风格，而今年新上市的车型内置行车记录仪、主动降噪度全景影像等功能。也完全效仿了GS的精髓，比如下移的LED日行灯、全新设计的虎口、修长的尾灯组等等，都预示着君威是一个纯粹的运动健将内饰方面，君威延续了GS系列的简洁路子，按键式电子档杆、方向盘换挡拨片、42英寸仪表盘和8英寸触控屏等装备，并没有刻意凸显科技化水平而且别克还新增车型拉低门槛，适合少数不在意动力表现的群体。更加注重驾驭体验君越则是一副宽泛、豪华的视觉效果，通过大量皮质包裹和环绕式座舱设计，凸显高端奢华的商务氛围。

配置区别鉴于君越更高的售价，其科技和便利性功能的普及率更高，比如入门版就配备了235/55 R17轮胎、倒车车侧预警系统路况信息显示、转向辅助灯、前排多层隔音玻璃、内外后视镜自动防眩目、对于家庭用户来说，如果更看重年轻化造型、操控体验，而且不在意空间的，肯定是考虑君威在动力表现上提升相当明显；对于平时出入场合更多为商务定位的朋友来说，更加稳重、空间更宽敞的君越才是最佳选择，外后视镜电动折叠等功能。君越全景天窗中高配比君威增加后排独立空调、后风挡遮阳帘、副驾驶后排可调按键、后排座椅带电动调节靠背角度、加热、通风和按摩功能

我相信很多读者在买车的时候会有和我一样的心情，就是选车比较纠结，而且是预算越多越纠结，主要是因为现在车型很丰富，预算越多可选择的车型就越多。我当时的购车预算在25万左右，确定是要买一台轿车的，所以就对比了很多款车型，像福特金牛座，15T的别克君越，20T的迈腾和本田雅阁都看过。

前前后后看车有一个月的时间，每天都能接到不同品牌销售打来的电话，最后还是选择了25L的丰田凯美瑞，家里人的给的意见有一部分，再就是我在我们县城是做销售的，每天也需要到下面镇上开车跑业务，所以我觉得车子性能一定要好，而 凯美瑞不仅稳定还保值，所以就买了25G豪华版的车型。

对于车辆的外观每个人都有不同的看法吧，反正我是挺喜欢的凯美瑞的外观设计，前格栅的面积比较大，拉宽了整个车头的横向视觉效果，两侧的雾灯就像两颗锋利的獠牙，若隐若现，不管从哪个角度看都觉得挺霸气，而大灯的造型也很犀利狭长，LED的光源点亮之后照明效果真的很不错，除此之外，还有LED日间行车灯，自适应远近光灯。

近49米的车身长度从侧面去看你就会觉得车身很修长，因为我买的这款车是黑色的，所以我总觉得车身重心挺低的，而为了保证更好的事件，凯美瑞还做了车窗下沉的设计，外后视镜也被放在了门板处。车尾的设计比较还是挺耐看的，有一个小鸭尾，尾灯也很修长。

再来聊聊动力，25L的自然吸气发动机最大功率209马力，最大扭矩250牛米，采用的是混合喷射的供油方式，技术方面的表现还是很不错的，从账面数据上来看，和18T或20T涡轮增压发动机的数据差不多，而自然吸气发动机的优势在于动力输出更平顺，中后段爆发力强，后期的保养也便宜，与之匹配的是模拟10挡的CVT变速箱，换挡丝滑平顺，百公里油耗仅76L。

凯美瑞的中控台设计是个“S”型的，有新意也挺耐看的，用料和细节的处理符合这个级别的水准，而且副驾驶还有个老板键，虽然对我来说用处不大，但是有总比没有强。价格方面，我买的这台车型是25G豪华版，指导价219800元，当时给我的裸车价21万元，这个价格我还是挺满意的，全款落地也符合我当时的购车预算，还赠送了全车贴膜，全包围的脚垫以及行车记录仪。

总结：总的来说，我个人对凯美瑞这款车的整体表现还是挺满意的，并且全系标配10个安全气囊，我买的这款车还有胎压显示，车身稳定系统，车道偏离预警系统，主动刹车系统以及自适应巡航，2825毫米的轴距使得它的第二排空间也很宽敞。如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

臻享版了396万，配置也出来了，多了三眼大灯、18轮毂、座椅通风，主要还是外观上的变化，比尊享少27万，但少了真皮座椅、竹木内饰、并线辅助等一堆舒适配置。尊享版和智尊版的区别主要为： 1、智尊版额外增加了胎压监测、LED大灯、LED日间行车灯。 2、智尊版还有一些科技类配置：变道盲区预警、车道偏离预警、ISS智能启停、预碰撞预警、倒车车侧预警，这些功能不好加装，但还算是比较实用或者安全的配置。 3、价格方面，两个版本之间相差了几千块。

发动机和变速箱调校成熟，稳定性好，外形时尚大方，故障率较低，性价比是很高的，主要区别是外观和内饰都不同。同时雷克萨斯es300尊享动力更强，稳定性也更好。说实话没啥用蒙迪欧13款那个LED转向随动大灯一下地库有出bug。好像卡住一样得重启一下才好。后来换了奔驰glk也带这个没觉得有啥用。倒是有个转向辅助灯管点用。这个配置不如acc 电加热座椅 实惠。

首先从价位区间上可以看出三款车的售价非常接近，只有亚洲龙的最低配车型下探到20万元内，最高配车型的售价基本一样。由于不太清楚你所看重的是具体这三款车中的哪个配置，下面我就拿价位差别不大的最高配车型来简单做个对比。

除了配置有汽车的感觉，漆面也是采用汽车烤漆工艺，金属质感，耐酸耐气候能力更强。不锈钢排气，全车LED灯源，可以改装后靠背和前后行车记录仪等等。尊享版采用机械液晶仪表盘，无钥匙启动，部分核心配置依然相同，售价则是24500元

一波三折，喜提325Li，趁下午有空写写用车感受和求认证

jiehb 世嘉

1369浏览/2022-08-12 17:18/发布于 四川

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提车一周了，行驶里程有350公里，原本想提车时就发个帖，但提车后因为工作忙、贴膜上户等等各种原因， 就一直没时间记录。直到今天下午，工作忙差不多，也安静下来，觉得空闲之余是时候该写点东西，为男人一生都绕不开的3系留点足迹，为自己第一辆BMW留点足迹

其实在论坛已经关注大半年，去年10月份就计划换个车了，经历过之前轰轰烈烈的漏机油贴，新盖子贴，到最近的缺货（325无车可买）贴，最后庆幸自己在7月底拿下了本地区最后一辆黑色的325Li黑色。

关于选车：

40来岁的年纪，夫妻俩都是各自公司的小领导，考虑到要相对豪华（面子作祟），舒适，家用，轿车。预算35万左右，所以当时选车没有太多选项，奥迪A4L、宝马3系，奔驰C,凯迪拉克CT5、捷豹XFL、雷克萨斯ES、林肯Z。前5个品牌的4S店距离我家不到3公里，一次性搞定。

1、奥迪A4L：第一个去的4S店，试驾过朋友的19款，22款的前灯和尾灯觉得很犀利，很酷。带着媳妇小孩一坐进车里，那股味道，冲的头晕，关键那车还是4窗都开的，这异味真心无法接受，另外就是内饰满满是塑料感，没觉得有多少豪华感，还没几分钟当即就说走人。。。第二次因销售顾问确实比较热情，去试驾了高配4驱夸脱，感觉油门偏硬，座椅舒适度差。

2、宝马3系：第二个去的是宝马4S店，可能是因为奥迪内饰太拉胯，一进宝马3系车内，我两个小孩都喜欢得不得了，我媳妇也觉得内饰比奥迪漂亮多了。开始选择的是320Li，年前因为银子不够，年后和媳妇都领了些年终奖，直接升级到325Li。试驾过，感觉不愧是操控之王，比奥迪好开。关于价格，后面提出再描述。

3、奔驰C：一个是因为大屏幕，感觉就是放了一个大的苹果ipad在中控，虽然内饰做工确实的豪华，但是接受不了大ipad的中控屏。另外15T的动力实在对不起30多万的价格，再加上大奔这个品牌太高调了些（我和媳妇公司都没同事开大奔）和价格相对也坚挺（优惠2万），都没试驾过，直接放弃了。

4、凯迪拉克CT5: 试驾了CT5白金版本，车是好开，但是据同事说他的CT5是油老虎，再加上副驾座位，16米身高的媳妇坐下左腿都没办法伸直，直接也放弃了。

5、捷豹XFL：优惠力度大，接近10万，对标宝马5系的平台，优惠后跟3系价格差不多，车长和轴距确实大一圈，试驾了也好开，该有的功能都有。无奈媳妇对这个品牌不感冒，加上7折豹和奇瑞生产的，还是放弃了。

6、雷克萨斯es：饱受诟病的动力，其实对我而言没所谓，还有外观，这个真的因人而异，很多人说好看，可是我觉得外观有点异形，中网像是张开血盆大口，车身像一颗飞行的子弹，内饰也老派，唯一就是雷车质量杠杠的，保值之王，耐造， 还有就是一分钱不优惠，提车要等3个月以上，果断放弃。

林肯Z：去看过新款实车，觉得大连屏，又是福特金牛座换个马甲，油老虎，还是放弃了。

关于订车：

我是四川绵阳这里的，有2个宝马4s店（据说是一个老板开的，销售顾问的服装都是一样的，但两边的政策有些不同），其中一个就在我家隔壁，非常的方便。

春节前一直想买320Li，价格也比较坚挺，最多优惠2万，还必须按揭。加上烧机油，前前后后去了4S点四五次，都没下定决心。真正打算购买是6月底后。下定也可以说经历是一波三折：

7月10日车展，销售开价优惠4万，加上旧车置换补贴3000，我计划是加补贴优惠45万拿下。我问他们X3优惠多少，销售开价优惠5万，我就顺着话说3系也优惠5万吧，我马上下定。可能这个价格远远超出了他的预期，直接在洽谈室请我走人，nnd，我心想菜市场买菜有的时候还谈个价，何况这个30多万的车子。气不过，我也甩手走人。虽然没走200米，销售电话过来道歉，心里堵着气，直接离开了车展。

7月17日的时候，4S店另外一个美女销售打电话说有辆黑色现车（别人订的，因贷款审核没过），优惠35万，有些不甘心（一周时间少了5000）。没要。

7月28看到论坛上爆出没车（主要为325Li）可定了，咨询销售，回复说有辆白色，可以优惠34，也可以改色成黑色，谈好29好下午去订，没想到29好中午就给订走了，又没车。好不容易从另外那家4S店查到还有1辆白色和1辆黑色，黑色内饰摩卡（虽然我喜欢火山红一些，没办法），但优惠只能33，没办法，媳妇小孩就喜欢这款，只能匆忙下定。感觉自己有点傻，4万没要，35万没要，33万被迫要了。还好，当天股票给力，中了个新股。

关于提车：

因为是在途车，8月2日就喊我去提车，因为出差，8月5日提的车。恰巧另外一辆白色的325Li也是今天提车，一问是汉中的，他们那边也没车，从汉中过来（单边距离400多公里）我们这边买车，还不能享受当地购车补贴3000和我一起提车的。比较庆幸的是轮胎普利司通，不是韩泰的。白色那个是米其林的，都不错。最后说说价格：

裸车：313900（炭黑、内摩卡）

上牌费：800元（自费）

贷款服务费：2800

购置税：13889元

保险：11172元

绵阳购车补贴-3000元

落地：339560元

贷款10万，5年，2年后可以无违约金提前还款。利息388%。

赠送的如下：

5年10万公里无忧免费保养

全车量子膜 全包围脚垫

隐藏式行车记录仪

镀晶一次，除异味一次

4s店内终身5折保养

宝马旅行箱、宝马雨伞、宝马水杯、宝马钥匙扣小东西

关于驾驶感受：

分享一下这短短300公里目前的感受，我一般只用舒适模式，刹车点头有，但可以靠脚感减掉最小，能接受。玻璃一键升级功能要长按键不放，一些麻烦，还不如我之前10万公里的雪铁龙世嘉。很多车友反馈的低速顿挫 ，我到没感觉出来，发动机启停的功能还没适应过来，60码以上车道偏离纠正功能也没适应过来。

最后吐槽一下碳黑色真的很容易脏，3-4天就脏，白车3-4天还跟新的一样，如果碰到下小雨天，泥巴溅起来，更是惨不忍睹。。。有些想贴车衣去，问问好点国产膜都接近上万了，还在找理由说服自己。

最后说一句：买车不能太着急，如果年前或者年后爽快买了，320li的价格就没买到325Li的车子了（享受了更多优惠，购置税减半和政府补贴，大概节省了2-3万）。

        本人并非心理学方面的专家，略读了几本人际交流方面的书籍，不过凭借哲学专业背景赋予我的领悟力和个人在与家人发展亲密关系中的不懈努力，在人际交往方面偶有所得，因此愿意整理和总结些许，期望对他人改进人际关系，尤其是与家人的亲密关系有所参考。

亲密关系

       不想把亲密关系狭隘地定义为与男女关系或与家人的关系，虽然他们在亲密关系领域里确实占有最大的比重。如果你愿意，你依然可以和朋友甚至是同事伙伴也建立比较亲密的关系。所以，在这里亲密关系是指与他人建立的一种持续的、稳定的有着密切的情感互动的交往关系。

       心理学研究认为，亲密关系非常重要，不仅是因为有着良好亲密关系的人大多都比较健康、幸福、快乐，而且还因为亲密关系是实现自我认知的一个重要途径。通过亲密关系，来形成对自我的认知以及实现自我的价值。没有亲密关系的人很难形成一个稳定的、和谐一致的自我认知。

        亲密关系是怎样建立起来的呢？有人把亲密关系归为一种生物性的能力，比如拥有血缘关系的人自然就会建立一种亲密的关系；或者由某种先天性因素所决定，比如，相信星座论的人会认为金牛座和处女座是死对头，而金牛座和白羊座是绝配等等。人与人之间的关系由一些内在的因素如血型、星座、生辰八字等决定，所以亲密关系能否成功的关键就在于要找到对的那个人。当然还有些更为严肃的学者会把亲密关系和其他社会关系一样，看做是由一些外在的、整体性的因素造成的，比如经济因素，文化背景甚至宗教等等。以前看过一篇文章，探讨中国的“巨婴”问题，认为中国社会文化因素造就了一帮心理未成熟的“巨婴”，一群心理未成熟的“巨婴”们怎么能够建立稳定的亲密关系呢？

       诚然，无论是生理、先天因素，还是社会因素都会影响亲密关系的建立，但是如果把亲密关系建立在这样的信念基础之上，就会觉得亲密关系就应该是一种自然的关系，而不是需要培养，并能够通过努力主动改善、调整的关系，因此建立亲密关系的关键在于选择。当遇到亲密关系的种种问题时，人们就会觉得，性格不合，不是那个“right man”, 就会轻易选择放弃，甚至连生孩子都算着日子去，千万别生错了星座啊！

       但有关亲密关系的研究最有价值的不在于各种星相说、人格说，而是沟通学，通过对人与人之间沟通方式的细致研究，试图发现造成冲突的直接原因，并通过改善沟通方式，来建立更好的人际沟通。人们往往会发现，关系越亲密的人之间越容易产生冲突？这是为什么呢，因为沟通得频繁了，如果有良性的互动，亲密关系就会越来越稳固，如果沟通有问题，那么再般配的关系最终还是会分崩离析。

       所以，对于那些还在思考什么星座的人最适合你，甚至连自己是什么人格类型的人都还傻傻分不清的人，不如好好学习沟通，我相信这些内容适合任何星座和人格类型，对于他们亲密关系的建立和维系都是有益的。

情绪

       界定亲密关系的标准不是物理距离，同床异梦不能算亲密关系，当然也不能以血缘关系来定。亲密关系与其它关系所不同的一个重要特点就是，亲密关系的人之间能够进行情绪沟通，情绪交流也是亲密关系的一个重要的功能。因此，在亲密关系中，情绪应该是最为重要的一个因素。无论是夫妻之间、父子之间还是朋友之间，如果彼此能够分享快乐和承担烦恼，那么这就可以说他们的关系很亲密了。

       在心理学看来，情绪是一种以人的需要为中介的一种心理活动，当我们内在的需求得到满足时，就会产生积极的情绪，如果得不到满足，就会产生消极的情绪。作为一种基本的生理机能，不同文化的人表达情绪的身体语言惊人的相似，开心、悲伤、愤怒，甚至像悲喜交集这样的复杂情绪，有意思的是，动物也有和我们人相似的情绪表达。而且不同程度的情绪都会引起一定生理的变化，比如呼吸、心率和血压。

      不过，由于复杂的文化原因，我们对情绪的认知不仅存在很多误区，而且还发展了很多复杂的、充满了文化差异和性别差异的情绪表达。

        认知误区之一，就是忽略情绪。或许因为是一种大家都有的无差异的生理本能，情绪被认为是一种低级形式的人类心理，它变化无常且捉摸不定，因此与个性、能力、言谈行为等等相比，情绪是似乎是最不受关注的一个心理要素。孩子们考试回来，我们关心的是考试的结果，却很少关心孩子的情绪。尤其在中国文化观念中还主张要控制和压抑情绪，比如不能喜形于色、面不改色等等。但是我们能控制自己的情绪外在的表现，但不能控制情绪本身。就像敢怒不敢言，我们能控制自己不言，但怒的情绪依然存在。

      认知误区之二，和感情混为一谈。心理学中对情绪和感情是进行了特别的区分。情绪是强调心理形成的一个动态的过程，而感情则是一种比较稳定的态度体验。人们往往觉得关系中感情很重要，但是却又容易把一些情绪上升到感情层面，比如一句负气的话，一个愤怒的眼神，就会觉得感情没了，有种爱错了人的感觉。如果老公抱怨我粗心大意老是丢东西，我就会觉得肯定他是嫌弃我了，对我没有感情了。

      知误区之三，情绪的对错。情绪是有积极和消极，正面和负面之分，但这是一种内在需求满足与否自然反应，不能用对和错来界定哪些情绪应该有，哪些情绪不该有。尤其是对一些负面情绪，我们会习惯抱有否定的态度，不要伤心，不要生气等，孩子们在小的时候就会经常因为一些情绪性的问题被家长斥责。情绪不管积极还是消极的，都应该释放出来，情绪虽然没对错，但情绪的表达方式有好坏之分。

       认知误区之四，忽略情绪背后的需求 情绪是外向的，情绪的激发跟内在需求满足有关。大部分人是能感受到自己的情绪状态，但是却很少有人能感知到自己内在的需求。内在需求有些是生理性的需求，但更多的是跟价值观和自我有关。因为内在需求的不同，不同的人对同样一件事情的情绪反应也各不相同。情绪是变化的，稍纵即逝的，但内在的需求依然存在。如果这样的需求没有得到满足的话，类似的负面情绪会频繁出现，直到需求得到满足为止。

      认知误区之五，将激发情绪的原因指涉他人的行为。正如上面所说，情绪产生源于每个人内心的自我需求。在不同的需求状态下，即便是同一个人对同样一件事情的情绪反应也会不同。工作中得到满足感后回到家的妈妈看到在门口迎接的孩子，她会是喜悦的，开心的，孩子多体贴啊。可是一旦是个糟糕的一天，妈妈第一眼看到来迎接的孩子，可能第一句话是愤怒的质问：怎么又不穿鞋！两种截然相反的情绪反应，孩子的行为并没有不同。因为你如何如何，所以我很生气，这是很多人对自己情绪的认知。这种行为层面的互相指责不仅对于内心满足无补，反而会恶化彼此的亲密关系。

       认知误区之六  情绪与角色要保持一致。情绪是个体需求所激发的心理过程，而角色则是社会赋予个体的行为模式和规范，特定的文化背景甚至家庭背景会赋予角色一些非常具体、固定的情绪表达方式，认为这是构建角色的一个重要部分。比如男儿有泪不轻弹，男人膝下有黄金。社会角色的确立确实会让个体建立一套基本符合角色规范的稳定的行为规范和模式，但是情绪却很难完全置于角色的管理下，无论是什么角色，伤心的时候都不免落泪，高兴的时候都不禁手舞足蹈。而且，除了我们经常所说的喜怒哀乐等具体的情绪状态外，每个人的内心都存在儿童、成人和父母三种情绪角色，这种情绪角色的跳跃会让一个人会用不同的方式来表达相同的情绪。比如平时威严的父母突然会变得歇斯底里，而孩子时不时会摆出一副教训人的姿态。这种角色的跳跃可能会是个体内在心理机制的一种自我调整和解压，父母偶尔撒个娇或蛮不讲理一回，对于缓解他们的精神压力是有益的。就像办事严肃认真的老板偶尔会像不懂事的小孩子一样搞搞恶作剧一样。不过这种情绪角色的跳跃往往连自己都意识不到，也经常会让人不知所措。被小孩子教训一番的父母会恼羞成怒，甚至认为孩子大逆不道，会对孩子斥责一番，结果反而会激化紧张的关系。如果能够辨识这种情绪角色，并相应的调整对应，比如孩子教训父母的时候，父母就装傻卖萌，这不仅不会影响角色关系，还会促进彼此的亲密关系。情绪角色的弹性可以缓解社会角色带来的情绪压力。

         情绪上的沟通和慰藉是亲密关系的重要内容。研究表明，虽然动物和人类有很多相似的情绪表情，但是微笑是我们婴儿独有的。而婴儿通过微笑来吸引大人，对它进行爱抚，建立亲密关系。但是因为以上的这些错认，否定自己情绪，指责对方行为成为了扼杀良好亲密关系的杀手锏。比如会说，我不想发火的（发火是不对的），但是你的做法实在是令我生气（我发火的原因是你的行为）。有些夫妻都声称在努力的沟通，改善关系，可是因为这样的错认，他们的努力都朝向了错误的方向，越努力，越糟糕。比如，我努力不发火，我努力忍住不说等等，主观上，他们都觉得自己努力了，可是事情上，情绪是没法控制住的，你虽然没有责骂对方，但是你关门的声音，脸部的表情所传递的负面情绪要比你直接用语言表达还更为强烈。

         因此，在亲密关系中，要正确认知自己情绪和体察对方的情绪，并试图去探求情绪背后的真正的需求动机，这时你就会发现彼此并没有像行为表现的那样争锋相对了，人与人之间的差异性也没有外在所表现的那么大。

         在生活中，很多夫妻都有开车吵架的经历。坐在副驾驶的一方对司机指手画脚，批评对方如何如何，而开车的司机则怒火中烧，满脑子都是对方曾经更糟糕的驾驶行为。我们也曾经为这个闹过很多不愉快。直到又一次，我开车，老公坐在旁边不停的叨叨，你怎么这么开，你怎么那样做。我梳理了下自己的情绪，又体察了下他的情绪，然后冷静地对他说，：“我知道你这么说我，是因为你担心我们全家人的安全。谢谢你的这份关心！”老公的嘴张了半天，说不出话了，楞了一会儿说：“我发现你越来越会讲话了。”其实这不是技巧的问题，是因为我正确理解了他焦虑情绪背后是对家人安全的关系和在意。

       再特别强调一下：在亲密关系中，第一，要关注情绪，包括自己和对方的，都很重要；第二，所有的情绪都源于自己内在的需求，而不是对方。

语言

        **《阿凡达》中，潘多拉星人用辫子和生命智慧树的触须进行对接，就能进行高级思想的交流。而且往往重要的事情他们都是用这种方式来交流，而不是用语言。在导演看来，这是一种比语言交流更为高级的沟通方式。但是，人类在语言发明之前，我们可能更多依赖于肢体语言和表情，甚至是直觉来进行交流，但是这种方式只能进行一些非常简单的思想情感的交流。语言的发明使得我们的交流活动更复杂丰富，但是与此同时，交流中对语言的依赖，使得交流变得更加间接，很多的误解和错待也都是因为语言造成的。

        在亲密关系中，有些人往往内心翻江倒海，但是最后什么也没说，或者说出来的只是一点点，甚至说出的跟内心想的完全不一致，即便是能准确说出来，听的对方却不能完全按照你所期待的那样去理解。这是我们在交流中普遍存在的问题。如果能够像潘多拉星球的人那样，彼此能够用直觉就能无缝对接，就不会有那么多的不必要的交流冲突。非常遗憾的是，现代文明的演进路径是强化了语言的交流沟通，而钝化了我们的直觉觉察力。好像你要是不大声说出“我爱你”，我就无法相信你是爱我的。

       面对我们不断钝化的直觉领悟力，我们不能将一切都寄托到对方的默契和领悟力上。我可以什么都不说，但是你应该都知道；我可以随便怎么说，但是你不能这么认为。要知道我们生活在地球上，而不是潘多拉星球，现在地球人是用语言来交流。所以，与其抱怨对方不够默契，彼此不能理解，不如好好学习怎样用语言来更好的沟通和交流。

        如果说，亲密关系中最重要的是情绪的沟通和交流，那么语言就是情绪沟通和交流的重要媒介，是情绪表达的一个重要方式，也是情绪释放的一种渠道。不过，错误的语言有时会转换成暴力，曾经再亲密的关系也会因为语言暴力的日积月累而被破坏掉。更糟糕的是，大多数人根本就意识不到有时罪魁祸首仅仅是因为不会讲话。以我个人的经历来说，我认为绝大部分亲密关系中的冲突都可以通过改善语言的沟通而得到化解。在沟通中，如何说和如何听都同样重要。

       在学习和思考如何改善语言沟通之前，我们首先要意识到说的重要性，说就是沟通。很多人对于亲密关系有着很多想当然的偏见，比如觉得，亲密关系是不需要用语言来沟通的，我不说，你就得明白，这才是真正的亲密关系；或者认为把沟通看做是对关系的破坏。我不说，是为了不破坏两个人的关系。千万不要以为你没有说出来的东西，就想当然地认为别人应该了解。

       其次，要意识到语言的双重特性，一方面它是客观的，有具体所指的内涵；另一方面它又有主观性，每个人个体受到环境、性别等因素的影响，在语言习得过程中，会有对同一所指的语言产生不同的主观情感认知。人们对事物的认知本身就包含有客观层面的认知和主观层面的情感认知。记得上大学的时候，我们宿舍五个同学分别来自不同的省份。我们很快就发现在语言认知中存在很大的差异性，比如我们习惯用“笨蛋”来称对方，表示一种特别的亲密。可是对于另外一个北方同学来讲，被人称作“笨蛋”却是一个非常令人恼火的感受。这种差异性在一些表示主观性感受的词语中就更大了。比如“经常”、“温暖”这样的词，有人觉得每天才算经常，而有人觉得一个月一次就可以算经常了。有些人喜欢用“从不”其实就是想要加强语气和表达情绪，而听的人却会觉得这是一个确切的判定。所以，要注意，即便你说出了想要说的话，别人也未必会照你所以为的那样去理解。这不是因为对方不可沟通，而是这是普遍存在的语言问题。

      此外，很多人对于亲密关系抱有很多过于理想的期望，认为既然是有亲密的感情，既然我是爱你的，就可以随便说，所谓“打是亲，骂是爱”，对方都要无条件的包容。但是包容并不表示没有伤害。亲密关系中的双方虽然是需要坦诚的分享彼此的一切，快乐的，愤怒的，但是我们不要采取伤害对方、激怒对方的方式来分享自己的负面情绪。

      我发现在那些亲密的、快乐的、和谐的关系中，基本都有一个共同点，就是双方都能清晰、准确的表达自己的想法，并且能够准确解读对方的话语。并不是他们彼此都非常满意，对方没有缺点，而是他们都能恰当的表达自己的意见，用有效的沟通去解决冲突。而那些处在不快乐的、压抑的关系中的人之间，他们要不就缄默不语，要不就是充满各种杂乱无章、偏离主题的抱怨，一会儿鸡毛一会儿蒜皮，这让对方也无法理解和耐心的倾听。

        我自己也曾经陷入了这样的无效、不当的沟通中。不过，当我开始尝试从遣词造句上去调整和改变后，发现原来确实滴水可以穿石。

语言转换器

       马歇尔卢森堡先生在他的《非暴力沟通》书中介绍了非暴力沟通的四要素：观察、感受、需要和请求，这四要素的实现最后都是要通过语言来实现的，在书中他就如何措辞和用句给出了非常具体和实用的建议，并且也列出了一些异化的沟通方式，比如道德评价、比较、回避责任和强人所难这些在亲密关系沟通中也是经常引起冲突的做法。我至今还能清晰的记得，当我批评儿子从不收拾房间的时候，儿子看着我的愤怒眼神。

       不过，以我的经验，要遵照书上的建议去有意识的调整一贯的说话方式是很难的，经常是计划和盘算得很好，可是，当你将准备好的台词讲完，结果对方完全不按照你的剧本来演时，你会不知所措，备受打击。高考那天，我准备和明年要参加高考的儿子好好谈谈，备战高考。我特意认真的先跟他预约了时间，并按照书上建议设计好了说话的基调：说出自己的情绪，倾听对方的感受。于是我和蔼的说：“妈妈有点紧张和焦虑。想听听你的感受，有什么需要妈妈配合的吗？”，儿子很不以为然的说：“我不想跟你说。不需要你配合。我对自己很满意！”于是，我就被请出了儿子房间。我的剧本里本来应该是儿子跟我倾心而谈，最终制定了一个高三学习计划和目标和我的后勤工作计划的。不过，在这样一次次的挫折中我逐渐明白了一个道理，就是学习这些沟通的技巧是帮助我们改善关系的，而不是帮助我达成自己的目标。说话方式的改善能够让彼此能够更准确地让对方了解自己的真是想法，而不会陷入负面情绪的恶性循环当中。

        在我看来，先学会倾听会可能会比调整说话方式更容易些。因为你无法控制听你说完后对方的情绪和反应，但是通过对对方话语的准确解读，你可以控制你的反应并相应作出应答。这不仅对对方的情绪进行了积极的回应，而且这种有效的互动会反过来让你自己慢慢学习主动去表达自己的情绪和需求。正确的倾听就像是带着一个语言翻译器，将对方的字面话语进行情绪性的解读。对方的话语中，他是怎样的情绪，他的情绪背后真正的意图是什么。

        在倾听中，我们要明白情绪比事实更重要。我们很多人都有被类似这样的对话带进沟里的感觉。

       “你在家里什么都不管！”

         “哪有什么不管？我上个月不是还倒了一次垃圾吗？”

        “上个月倒垃圾竟然故意把我的花给扔了？简直成事不足，败事有余！”…… 

       如果没有像行车记录仪那样的仪器把他们的生活当着两个人的面回放一遍，估计这种争吵永远不会有结果。“你是世界上最有控制欲望的妈妈！”儿子曾经跟我抱怨过，这让我很不服气，满是恼怒，就会洋洋洒洒地用比较法、反正法、举例法给予论证，以摆脱儿子给我扣的“控制狂”的帽子，不过往往是我一个例子还没举完，另一顶帽子又扣上来了。这曾经让我不胜烦恼。后来，当我学会了情绪翻译后，这些抱怨的话都不会引起我情绪的剧烈波动了。我学会了跳出事实层面的争辩，不对话语本身进行直接的回应。有次，老公驾车出门，正好碰上堵车，大概花了一刻钟都没有走出小区门，他非常恼火地抱怨，：“看你买的好房子，好小区！”这要是以前，我肯定气死了，掘地三尺也要把当时买房子是我们两个人一起决策的事实证明出来。然而，我启动了话语翻译器，于是他对我的指责就被翻译成了：“这车堵死了，我很烦！”虽然我当时无法缓解他的情绪，但至少我没有再让他更烦。

       人们在消极情绪下，会不自觉地指责和抱怨对方的行为，很少有人能意识到糟糕的情绪并不是由对方的行为造成的，而是出于内在的需求没有得到满足。在这种情况下，即便你还不清楚对方的需求是什么，但是只要你读懂了他的情绪，一句“心情不好吗？”的简单问候，要比一场有关事实对错的论证要更恰当得多。如果你能再帮助他搞清楚其中真正的原因，那将使你们的关系会更加亲密。

         我还发现一个非常有趣的现象，并不是教育程度越高的人会比那些没怎么受过教育的人更善于亲密关系的沟通，有时情况恰恰相反。那是因为那些受过教育的人，会更在意和关注语言层面的表达，他们会为一些用词的精确性而争吵不已，会记住争吵中的每一个具体遣词，他们会更习惯去讲道理，而忽略到了其中更重要的是情绪和关系。而很多没有受过什么教育的人，在吵架中会乱吵一气，各种恶俗用词都不吝使用，但是吵完后，大家都忘的一干二净，那些“遭天杀的”、“死一边去的”咒骂丝毫没有给他们带来太大的心理阴影，因为他们不会那么在意语言，他们会更关注情绪。

       在亲密关系中，我们还要慢慢积累一本特定的翻译词典，掌握双方对于一些词语的不同理解。这种对语言的主观理解的不同，有些是性别、个性等原因造成的，有些则跟成长的背景有关。

        “咱们谈一谈吧！”

        “我不想跟你吵架！”

        显然，这两个人对于沟通谈话有着完全不同的理解。后者原生态家庭父母的沟通方式可能主要就是吵架，因此他对于“谈一谈”的理解就是吵架。如果能理解这点，把他的话再翻译成“我现在不想谈”，就可以了。“我绝对没有说过这句话！”直接可以翻译成：“我完全忘记了有没有说过这句话！”

        此外，针对不同的性别和个性特点，要对对方的话进行适当的缩写或扩写转换。一般来说，男性的表达会更直接些，他如果说：“你烧的菜太咸了。”那么就仅仅是今天这个菜太咸了，千万不要上纲上线，从他对菜味道的不满引申到对自己的不满上来。而女的表达则更为感性些。如果她说“我今天不舒服。”那么这句话的意思就需要翻译成：“我需要你的关心 。”如果一个女的唠唠叨叨讲一堆事情，可能只是因为她在释放她情绪的压力，可以当这些话就是空气，不要太当真，更不要接话。只要默默的装出认真听的样子就可以了，你大可以左耳朵进，右耳朵出。我们家的家庭战争模式往往是这样爆发的，我因为儿子教育问题很烦恼，就会忍不住去向老公抱怨，老公听了我的叨叨怒火中烧，就又会把怒气洒在儿子身上，儿子反抗，我又怪老公简单粗暴，经过若干次的大战后，我吸取了教训，每次在跟老公抱怨前，会主动声明：“我现在很烦，我需要倒倒垃圾，你是愿意我把这情绪撒在你身上还是儿子身上？”老公自然说，“还是撒在我身上吧。”于是我便补充说明：“听完后，主动删除，扔到垃圾桶里去。我不需要你做任何的反应。”经过几次的事先声明后，老公已经完全熟练掌握了把我的唠叨转换为垃圾的能力。如果男的在争吵时，突然冒出一句：“我们离婚吧！”翻译过来的真实意思是：“烦死了！我不想继续这场争吵了。”或者简单粗暴的翻译就是：“闭嘴！”

       在很多改善关系和沟通的书中，针对如何倾听会有一个很好的技巧，就是直觉检验。通俗来讲，就是把对方的话，按照你的理解翻译一下后，复述出来给对方听，以确认是否准确的理解了对方的真实意思。这个技巧无论是改善说还是听都是非常有帮助的。比如儿子对我咆哮，“我不要你管我的任何事情了！”，我会重复一遍，“你的意思是现在不想要我管你做作业的事情吗？”。“我从来没有做过这个事情！”，最好重复一遍，“你的意思是不是记不起来做过这个事情，还是即便做过，也是非常非常不常见的。”诸如此类的，这样会让双方都能得到学习。        

       亲密关系面临危机的人的沟通往往会陷入一种恶性循环中。因为彼此的负面情绪得不到对方的抚慰，就会在言语上更恶劣的攻击对方，理智的和文明用语一点也不能减缓其攻击力。而对方往往还会借过对方刺过来的剑，再里狠狠的捅进去。当我们慢慢学会倾听，把话语的字面意思按照对方的情绪和需求来进行解读的话，我们就会化解对方话语的杀伤力，并且能够让双方都能最终学会如何更好的表达。你学会倾听的时候，对方也就能学会如何去说。虽然这种学习能力会因性格、性别等原因有差异性，但是我认为这是每一个人都能学习到的能力。

       每个人都会有自己的独特的话语表达方式，彼此表达方式的不同会给积极的沟通带来很多的干扰。如果跳出话语表述层面，进入到情绪、乃至需求层面，我们就会发现，人与人之间，尤其是亲密关系的双方之间的矛盾和冲突并没有我们所以为的那么大。因为在每一个人的内心，都期望能有一个人，能跟你分享快乐和忧伤，并在这样的分享中，更了解自己。

本人互联网产品经理一枚，理工科，专攻数据。职业病导致买什么东西之前都要做大量的功课，各种数学建模、逻辑分析、市场调查都要来上一遍……才能得出什么什么东西值不值得买。再加上金牛座的性格，你懂的…… = =！ 话不多说，先放落地价。

价格方面，强烈建议车友们组团去谈，一个人谈太累了，组团超有话语权，地位完全不一样。人不用多，真能组到一起的，4个就够了。我们都在北京，最终谈下来是 现金优惠75，送3A3B，上牌服务费1000，无其他装饰。

保险详单，大家可以对比一下自己的保险报价，其中车损险和盗抢险受开票价影响，一般也不会差太多。

这是提完车之后的其他花费，总共全下来是49万出头。大家可以关注一下玻璃膜、脚垫后备箱垫、行车记录仪这几项4S店的常见套餐，在外面也就是3500块左右。这还没算618能打的折扣。

北京的价格，因为产地、运输、限号等多重原因，确实比其他地区优惠要大，这一点大家看个热闹就好了。 但是殊享版在四月底，就能谈到这样的优惠，说明今年整体车市的压力也还是比较大的，大家至少可以照着年初800豪华版的那个优惠去谈。 再次呼吁大家能组团就组团，团结就是力量，团结就是金钱，我的朋友！[坏笑]

好了，价格就说到这儿吧，下面说说选车和提车的记录。 一直以来，“性价比”三个字都是我的座右铭，性价比性价比，我认为最重要的是“性”，东西的品质永远是第一要考虑的因素，不然“钱都花了，用着不爽”，我觉得是最亏的。好的东西只有买的时候心疼，不好的，随时都要你疼。 所以买车方面，我一直选择次顶配。6年前，我的第一辆车，就买的雅阁24L豪华，再上面就是那款30 V6发动机六缸的顶配，这种顶配车，就像是现在奔驰E350L一样，目标用户要么是不差钱的土豪，要么是为爱发电的情怀粉。所以还是次顶配舒服，品质完全够味儿，价格也合适，真正的性价比之王。

[拥抱]陪伴我6年的小九（九代雅阁），卖二手车还能有53%的保值率

那根据我的购物习惯，奔驰E300L殊享版算是买到头儿了。该有的全都有了，再加上今年新出的殊享版，多了AMG轮毂、抬头显示、盲点辅助、前门投影灯。我觉得配置已经妥妥儿的了！

两代人的同框照，再见雅阁，你好奔驰！[爱心]

选车的时候其实也没有在宝马和奔驰之间纠结，一是在北京，宝马优惠比奔驰少，落地要贵3万块钱左右。二是打小起奔驰给我心里打上的豪车品牌烙印。

你也许一时妥协选择了其他品牌，但总有一天你还是会需要一台梅赛德斯-奔驰。[得意]

E300L殊享版（800-050）钙石蓝，阳光下偏蓝色，漆面离近了看有水晶质感，比较耐看。左下角那块是我提车的时候注意到的，有没有论坛大神帮我看看这是咋了？[吓]

刚提完车立马去贴车衣，等了3天终于再次见到你！这是贴完之后的效果。

阴天的时候，钙石蓝偏黑色（看车身后部）。只有当光线打在车身，才会隐隐显出神秘蓝。

奔驰品牌豪华感的细节设计[强]

借朋友的设备到户外来一组大片~

阴天下，你说这是黑色还是蓝色？ [嘻嘻]

超爱这张！绝对的封面级大片！~[色]

本来立标才是我心目中的奔驰，最后还是选择了大标，谁让老婆喜欢呢……越看越爱，不愧是年轻一代的设计~[拳头]

如何识别C和E，看这个行车灯就好了。一条杠的小队长是C，二道杠的中队长是E，三道杠的大队长是S。过了今年，这个灯就绝版了，一想到明年新款那个小眼灯，真庆幸现在入手了。[偷笑]

屁股的尾灯也很好看，圆润豪华。明年新款的尾灯也凑合，但是没这个大。

内饰没的说，绝对的霸主地位。

也是老婆给挑的黑色内饰，虽然没棕内第一眼的豪华感，但是黑色更耐看。黑色木纹，低调奢华。

挑了个晴天，自己拿水果机又补了几张，喜欢钙石蓝的朋友可以看一下，不同天气下的颜色效果。

在北京等待一个大晴天不容易啊，前天刚下完泥巴雨，今天去洗了个车，终于恢复钙石蓝色了。

水硅钒钙石蓝，听起来有点高大上。

因为黑色显得成熟，所以想选个其他颜色。宝石蓝太跳，碳灰蓝在阳光下走灰色系，都不太喜欢。

最后还是选了水硅钒钙石蓝色，阳光下走深蓝色，挺有质感的一种颜色。

最喜欢这个车头了，要是立标的话，气场更佳！

既然开了大标，就要走运动路线，油门那是必须狠狠踩！[阴险]

蓝天，白云，一颗豪华的心里，依然有奔驰！

3，2，1，GO！

不错不错！

AMG轮毂，光4个轮毂就能值回7000元殊享版的票价了吧。[得意]

殊享版定制标识，说实话不好看，质感不好，形状也不豪华，像是赶工出来的。

Carl Benz ，汽车的发明者。

怼脸大图，三叉星指引我前行！[胜利]

黑色内饰随拍，车顶是米色的，搭配刚刚好。家用很舒服。

脚垫还没来得及换，坛友们有推荐吗？

水果机是怎么都拍不出论坛各位大神的夜间车内效果，大家只能自己脑补了[尴尬]

抬头显示HUD，真的超级好用！

下面是一些手打的科普、攻略和QA汇总贴，字比较多，都是我在这几个月买车过程中的积累，有兴趣的朋友可以参考下。 --买车篇-- 第一阶段：市场调研&设定心理预期 汽车行业经历多年发展，现在信息化已经相当透明了，尤其是奔驰这样的大品牌，各家4S店里基本都不会出现“假货”“以次充好”这种情况，如果你幸运地遇到了，恭喜你可以解锁“三倍赔偿”的成就了。 所以在这些正规的店家买车，最重要的就是有一个合适的价格。价格这东西，只和两件事儿有关：卖方的心理预期、买方的心理预期。所谓的谈判，最重要的也是要先弄明白这两件事儿。 好，那我们先来看看卖方的心理预期，或者说4S店的底线，究竟在哪儿。从我这几个月的细致分析来看，先抛出两个结论： 1、4S店能卖你车的价格底线，远比你想象的要低！ 2、4S店给你设置的套路，远比你想象的要复杂！ 那我们来一步步看，为什么“4S店能卖你车的价格底线，远比你想象的要低！” 该怎么和4S店谈判。让我们先把概念搞清楚，4S店能跟你谈的点，多出你的想象！ 1、现金优惠。也就是直接在厂商指导价上直接减去的金额，购车发票上要填写的价格，俗称的开票价。 开票价直接决定购置税，开票价/113×10%=购置税，开票价多5000元，购置税多442元，一个行车记录仪的钱就出来了。 配图-购置税小票图有的销售会跟你说“哎呀，开票价太低了没用，上购置税的时候税务局会有最低开票价的，不能低于XXXX钱”，这种话都是套路，关于E300L殊享版的最低计税金额，告诉他499800-75000=424800的购置税发票已经开出来了！ 另外，开票价还小幅度决定保险费用，车损险的保额也是按开票价来算的。但是保险更主要取决于新车保险优惠费率，有的4S店会比较坑，后面细说。 所以，记住，能谈现金优惠就谈现金优惠，这个是最实在的，最实在的，最实在的。（重要的事情说三遍） 但是，绝大部分厂商也是明白这个道理的，所以如果你遇到一家给你现金优惠特别大的店，要注意了，套路在下面…… 2、装饰费。一些需要额外花钱的项目，我都帮大家罗列出来了，分成三类： ①必备类。包括隐藏式行车记录仪、脚垫后备箱垫、玻璃贴膜。这些是新车必备的三大件，不管是店里，还是自己弄，都是必须要搞的。 ②改装类。一些大家希望选装，但是因为车辆档期原因没有选装的项目，常见的例如负离子香氛、旋转高音、发光出风口、后排娱乐显示屏、360°摄像头、几何多光束大灯。 ③没价值类。什么漆面镀膜、封釉、内饰贴膜、臭氧消毒之类的，要么就是过时了，要么就是可以在其他项目里免费附加，这类并不是说完全没用，而是不值得专门花钱去弄。要是4S店给送，默默收下就好了，千万别算这个价钱。 这个装饰，是4S店水最深、套路最多的一个项目，大家看我开篇的价格记录就知道，最有用的那三大件，在外面自己弄，也就3500元。并且，4S店给你贴的玻璃膜，不一定比你自己贴的好（看4S店黑心程度）。 3、保养。一般买奔驰，能谈到的保养项目，就是A保和B保。所以要和4S店确定，送几次A保和几次B保，我们俗称xAxB，例如1A1B，2A2B。 A保是换机油、机滤、全车检查。B保是在A保基础上增加更换空气滤芯（貌似不含空调滤芯？知道的坛友请补充谢谢）。A保大概1000元，B保大概1500元。 这里需要注意，保养是分厂家赠送和4S店赠送的。成本由不同的主体承担，这里千万要搞清楚，厂家赠送的保养是由厂家出钱，和4S店自己能给优惠没关系，搞清楚这个对我们了解4S店的底线很有帮助。其中厂家赠送的保养，每个季度或月，会在官网上更新。也会存在官网和线下不一致的情况，像我们这次组团购买殊享版，就遇到了官网没写送不送2A2B，但实际操作还是由厂家赠送了2A2B的结果。建议大家多关注论坛，了解一手信息，以免被忽悠。 4、保险补贴。都说保险行业水很深，确实如此，就这么一项保险补贴，我见过的居然有3种： ①来源于厂家置换给予的保险补贴。这个补贴来自于奔驰厂家的政策，走置换流程，可以拿到5000元的保险补贴（奔驰置换奔驰更高）。实际上保险用不完的话，可以直接折现。大家还是记住，这个是厂家的政策，和4S店没关系，剥离开来看。 ②来源于4S店和保险公司合作从而产生的保险补贴。4S店长期和保险公司合作，保险公司会给4S店返点，4S店会拿这个返点来做为谈判筹码。这个不是常规手段，所以可能很多人都没跟4S店谈过保险补贴的事情吧？ ③奔驰金融保险VIP套餐补贴。这个更复杂，让你升级成VIP，然后第2、3、4年分别打折6、7折，然后告诉你保险能省多少多少钱，折合成综合优惠很划算的。这种不要信，首先，如果不出险，后面几年的保险折扣比6折更低，其次，很多险种都是没必要上的。 5、其他赠品。4S店有一个专门的营销部门，会定期举办活动，活动会有礼品赠送，到店礼品、试驾礼品、订车礼品等等，例如挪车牌、雨伞、保温杯、牌照架、行李箱、各种家用电器，大多数几十或者100-200的东西。所以这些小赠品，只管放心大胆厚着脸皮找销售去要，只要能成交，这都是他们预算里的东西，他们绝对给得起。 网友提醒，补充一个也很重要的概念 6、二手车评估价。这也是4S店里一个水很深的部门，有的是4S店的内部部门，有的外包出去给二手车商。他们都有一个共同点：操作评估价。一般来说二手车的价格：直接卖给个人＞卖给二手车商＞卖给4S店。所以建议大家先去一些app平台，询个价，心里有个底，再去4S店问问，如果卖给4S店的价钱算上置换补贴 还比不上 卖给app，那就没必要在4S店卖车了。 现在你看，4S店能操作的空间，是非常大的！无论从哪个里面扣出点儿来，都能成为他的利润，你觉得你能处处占尽优势吗？ 所以，这第一个结论：“4S店能卖你车的价格底线，远比你想象的要低！”大家千万记住了！ 第二个结论是“4S店给你设置的套路，远比你想象的要复杂！” 相信去4S店谈过很多轮的人，应该都很熟悉了，这里我帮大家抽象一下4S店的套路： 套路1“综合优惠” 相信我，说“综合优惠”的，都是欺负有钱人的。4S店早就把目标用户分好层级了，他们知道能来买奔驰的，肯定有那么一类人，他们有钱，懒得事儿多，也许有点好面儿，所以就用“综合优惠”来给这类人一个“购买的理由”而已。将来说出去，我那车，综合优惠八万！倍儿有面儿！其实，只是现金优惠60000+厂家置换补贴5000+保险补贴5000+装饰优惠10000。用厂家优惠偷换成4S店优惠、把装饰优惠算进综合优惠，都是套路。 套路2高现金优惠+保险补贴，捆绑装饰套餐 这个套路一般在电话或微信里会经常出现，一打电话就说“我们这儿优惠八万五”，然后让你去店里谈，去了才发现要加装饰。其实经历过去年西安车主坐引擎盖的事件之后，奔驰已经收敛了太多，现在金融服务费也取消了，装饰套餐也收敛了许多，所以销售一定会给你两个选择，高优惠+装饰套餐，或者一个低优惠。有的时候他们也会以打折店庆、节日活动的名义来推套餐，要注意识别。 说说我的经历吧，我是3月底开始看车的，大概在一个月的时间里，跑了北京七家店，到店现场谈了12次左右，最多的一家店去过三次。也认识了很多不错的销售小伙子，最后发现，其实真不是这些销售想故意坑你，而是他们的销售策略就是这样，里面的门类太多了，不同的店核心竞争力也不一样，有的店和保险公司关系好，保险补贴就多，有的店和车衣品牌有合作，就以低价的车衣套餐做活动。 最后谈下来，最大的感受就是一个字——“累”！真累，身体累心更累。我虽然懂得这些套路，能看透背后的本质，但是架不住每次心理预期被打破的失望。 后来机缘巧合，认识了几位汽车之家的坛友，互相加了个微信小群，大家在群里一起看车。 我们群里人不多，贵在精（其实当时也不知道精不精 哈哈 = =！）。大家商量定下了一个“买方的心理预期”，落地475万，送2A2B就出手。在这之前我们个人去谈到的最低价也就是48万…… 也是运气好，约了东北边的一家店，周日大家去店里一起谈。那天和4S店没谈多久，倒是我们几个人聊的挺嗨，最后两个大哥给4S店一拍桌子，说现金优惠75，送3A3B，我们就直接下定了。店长和两个销售回屋商量了好一会儿，又是找北京老外boss审批，又是试着提系统怕通不过的……我们也不管那么多事儿，就只管聊我们的天，哈哈！最后还是ok了，我们就直接拿下四台殊享版！ --提车篇-- 1、别忘了撕车顶左右两侧两根条的出厂膜。一般销售都会忘了，这个地方有两条出厂膜，别忘了撕掉。不然时间长了，这个膜会变硬变质发灰，颜色很丑，关键是极其难撕难处理。有车友两年之后用不干胶清洗剂都撕不掉（论坛搜索“车顶条”可以看看）。 2、关于行车记录仪。取电方式三种，各有利弊，选哪种都行。后备箱保险盒取电，后视镜雨感器取电，中央扶手箱下面点烟器取电。我觉得雨感取电方便点，就买了一个国内大牌品牌的隐藏式行车记录仪，等我上完牌再给大家发安装作业。 3、关于玻璃膜。 一是建议选质量好点的膜，如果在4S店贴膜，更不能将就，该索取的质保码，物料型号都要确认。 二是前门切出来的那个小三角区域，最好用前挡的膜补上，防晒隔热效果都会比原车玻璃要好，这个很多人会忽略。 三是后门位置的小三角窗，千万别忘了让师傅贴膜，有的师傅图省事儿或者干脆就忘了。 四是强烈建议天窗也贴膜，真的很晒很热。绝大部分店贴膜，天窗都是给赠送的。 4、关于车衣。 贴不贴车衣，每个人都有自己的想法，大家自己拿主意就好了。我贴车衣的主要原因还是车子露天停放的时间长，小区熊孩子多，北京地下停车场间距小容易被磕碰车门，以及高速多怕石子崩。贴车衣还是起个保护作用，万一哪天被划了被剐蹭了不心疼。 如果你觉得车衣是智商税，那不贴也挺好，反正几年之后，曾经稀奇宝贝的车这东西也就是个代步工具，车身上的剐蹭也都是凑一波一起修。 但是！如果你选择了贴车衣，那下面一些信息，对你会有点帮助！ ①车衣行业，现在在国内大概分成两个派系，国产派和进口派。在国家知识产权局找到商标查询，国际分类选17，查询这个品牌商标的申请人地址，就知道是国内的还是进口的了。 ②因为国内的车衣水太深，太复杂，我就只看了两个进口的车衣品牌，XPEL和罗利普斯ROLIPS，也算是现在车衣里比较有代表性的两个品牌。XPEL进国内相对早一些，主要采取各级经销商代理的运营模式，品牌力会大一些，所以价格也相对较贵，XPEL LUX PLUS，中端系列，报价是22000，但是今年疫情影响，整个车市行情都不好，连带他们也受影响，实际我们在北京能谈到的最低价在17k-18k之间。

XPEL已经开始开辟副业，代理电子烟品牌了……

另一个品牌罗利普斯ROLIPS，进国内的时间相对比较晚，他们的运营策略和XPEL不太一样，他们不做经销商这一层，而是直接和汽车美容店合作，美容店直接从一级代理拿货，所以性价比会比较高。品牌力在京东还是和XPEL有一拼的，线下品牌现在也在一点点起来。他们家的中高端品牌RS90，大概比XPEL LUX PLUS便宜3-4千。 ③车衣“三分膜，七分贴”，师傅的手艺非常重要，要求的是经验丰富+心思缜密。不是啥高难度技术活儿，但是非常繁琐，需要各种细节的处理经验。我当时也是看了论坛一个大神的帖子，据说是“北京只有七个大师傅贴车衣的手艺，他能看得上”，我后来去找了这京城七大宗师之一贴了罗利普斯RS90，实话说，我这么挑剔的人，都觉得挺满意的，也有些边角处理差个1-2毫米我细看能看得出来，但是完全可以接受。 ④扣了标贴，车衣会更完整，效果也会更好。现在车衣广告打的好，一看图都是专车专用，还特意把标志附近的裁切拍出来给大家看。其实真的意义不大，在我们看来广告效果真好，但你去车衣店现场看，那些接缝不一定是你能接受的。所以建议扣标贴车衣，车衣是一整块，效果也会好。 ⑤车衣都是赠送内饰贴膜的，可以把那些钢琴烤漆按钮，都贴上一小块一小块的车衣膜，能起到防磨损的效果。唯一就是需要喷水作业，有的同学担心短路问题，反正我贴了，没啥事儿，北京七大车衣宗师的手艺确实牛，哈哈哈。 5、关于屏幕贴膜。 中控大屏还是建议贴个钢化膜，洗车工不会给你用专用的抹布，都是刚擦完车身车门，就继续擦内饰，抹布里难免会有沙子等杂志，把屏幕磨花了心疼的是自己。 有人担心屏幕反光，我这么说吧，原装屏幕本身就是会反光的，加了膜不会让反光变得更严重。并且，人的视觉会主动挑选焦点区域的影响。说人话就是，你要对着屏幕内容看，完全能看清，你要对着反光看，当然会注意到有反光的存在。总结起来，白天不会影响你看屏幕内容，晚上更没影响。 有人担心贴膜技术，这个真的要看运气了，必须胆大心细，对准了之后往屏幕上一放，一般的钢化膜会自己吸附的，如果有灰尘导致的气泡，尝试挤出来吧。我这个屏幕钢化膜也是北京七大宗师之一给贴的，全程5秒钟，我还没来得及录像，膜就已经按上去了，接着就看吸附过程了，像油膜一样，从一边流动到另一边，过程很享受。 强烈不推荐蓝光膜，一是改变了原有屏幕效果，我是没法忍的；二是真没必要，你又不盯着屏幕一直看**，防个啥蓝光啊 = =# 惊喜点： 1、抬头显示（HUD）。没用抬头显示之前，我也是觉得“我一老司机，要那玩意有啥用啊，看仪表盘不一回事儿”。但上车实际感受，第一反应就是，跟大家照片里拍出来的 完！全！不！一！样！照片根本拍不出人眼睛里看到的成像效果。我建议大家可以去4S店专门找一台有抬头显示的车试试，我保证效果觉得超出你的想象。奔驰的这个抬头显示，特别清晰！我现在已经完全习惯了从HUD里获取车速、定速巡航信息，至于导航信息，虽然在HUD上会显示，但是只支持原车自带导航，因为地图版本老旧，真没啥用，是个小遗憾点。 2、一次偶然的机会，把主动刹车试出来了。我从斜向停车位倒车出来，速度很慢，然后后面一个车开过来（速度不快不慢）。主动刹车直接给我刹停了。类似踩出ABS的那种声音，声儿不小，吓我一跳。说明殊享版这个主动安全，还是有不错的辅助效果。 3、自动泊车，居然支持电脑自动切换档位，我记得以前看视频，都是要手动切换R/D档的，实际上手这个自动化程度，确实给我惊喜。现在已经习惯了有自动泊车条件的情况下，尽量用电脑帮我停车，哈哈！但是大家也要注意，自动泊车只能前后有车，或者左右有车的情况下用，如果空车位旁边也没车，或者是柱子，千万别用自动泊车，可能会发生碰撞，之前有车友帖子发过了。 一些常用的问答知识点： 1、怎么主动开启360°全景摄像头？ A：车四周离物体近的时候，360摄像头会自动启用。如果平时想主动打开360摄像头看周围，先按自动泊车按钮（鼠标触摸板左边那个按钮）进入自动泊车界面，注意看这个界面的右侧有一列标签，用触摸板或方向盘滑动上下，就可以切换360摄像头。PS：很多界面都有这种竖列标签，这也是个常用操作。 2、头枕不舒服，怎么前后调？ A：除了门把手上方的头枕上下调节按钮之外，头枕的侧面（一般是左侧），还有一个机械按钮，按下去之后，可以把头枕往前后方向移动，一共有3个档位，可以调节前后。PS：如果调不动，大力出奇迹。

头枕前后移动，按下这个按钮，往前后推拉。

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