电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题,时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。
最近降温,车内开了空调,原本15公里的路,耗掉25公里多的油,原本1公里的路,剩余公里数直接从374掉到370,开个空调也不至于这么厉害吧最近降温,车内开了空调,原本15公里的路,耗掉25公里多的油,原本1公里的路,剩余公里数直接从374掉到370,开个空调也不至于这么厉害吧 我冬天平均油耗能比夏天多07左右 这叫事吗 降温了,亏气了 可能和你加的油有关系,我的车加过一次特价油,结果表显28的油耗!吓得我立马打电话问4儿子! 谢谢,应该不是胎压的问题,我的胎压刚刚加过,考虑到后面还会降温,特地加到了26,我在观察观察看 开空调也有一部分原因的,电脑上的油耗也是参考一下,最好根据你自己实际油耗自己算下。 冬天就是这样,冷车启动就费油,路程越短越费油。 哪个数字是电脑模拟出来的,不能全信,你地板油一下,估计数字下的更快 看看升档是不是及时 冷车启动费油 不是你开了空调的主因的,主要是因为最近天气的温度降的比较多。 如果您在行驶中发现车的滑行距离明显比之前短了,这时应该检查一下轮胎的气压是不是合乎气压标准。若轮胎充气不足,油耗也会增加。如果不是气压的问题,就要检查一下轮胎的磨损程度,如果轮胎磨损严重时,就会经常出现打滑现象,增加油耗。如果在行驶中或启动时发现车轮有异常响声,应该及时检查轴承及刹车系统是不是有故障。如果车轮转动不正常,就会影响车速,从而会使油耗加大。当车的温控开关和节温器损坏时,会出现油耗增加的现象。因为温控开关和节温器损坏会使水温降低或偏高,导致电喷车的电脑给出不正确的点火和喷油信号,汽油雾化不良,油耗会明显增加。可以检查一下温控开关和节温器,必要的时候要到4S店维修。 @2019
正常。
是敲气门的声音,和气门间隙,混合气稀有关系怠速不稳表现为怠速运转时,发动机发抖、转速不均匀。其产生的原因有怠速空气量孔堵塞,怠速装置工作不良,个别缸火花塞火花过弱,个别气门密封不严,进气歧管漏气,点火时间过早或过迟,怠速调整不当等。发动机怠速不稳时,首先应调整怠速,如怠速调整后故障仍不能消除。
则应检查怠速量孔与怠速空气量孔是否堵塞,如量孔堵塞,可用汽油或丙酮清洗并用压缩空气吹通,如量孔未堵塞,应将发动机转速稳定在一定的转速下,察听进气歧管或化油器中、下部衬垫处是否漏气。
参考下大家的谢谢谢谢 国产牌子的不能用吗。 全合成机油是必须的。 你的爱车无论用什么牌子的润滑油都可以正常运转。同级别机油的参数相差不大。在挑选时主要是看车主注重润滑油的哪些能力。壳牌超凡灰喜力5W-30SN,极净超凡喜力0W-40SN全合成机油:清洁能力强,多数车型都适用,怠速稳定,噪音小。看重机油清洁能力或是在意发动机噪音的车主,壳牌灰喜力是首选。嘉实多极护5W-30SN,0W-40SN或是磁护5W-30SN全合成机油:注重冷车启动时的保护,最突出的优点是抗磨性比其他机油的效果好,噪音低,极护的清洁能力比壳牌和美孚的同级别产品稍差,机油衰减的稍快。经常在寒冷地区使用或是看重冷车启动时保护的车主,嘉实多极护和磁护是首选。美孚银装1号5W-30SN,金装1号0W-40SN全合成机油:优点是油门反应灵敏提速快,耐高温能力强,机油衰减慢,不过发动机噪音稍大。在高温的环境和地区或是经常跑高速的车主,美孚银装1号和金装1号是首选。机油分矿物油,半合成油,全合成油。通常矿物油5000公里或半年更换,半合成油7500公里更换,全合成油10000公里或一年更换。全合成机油在润滑性能,动力,省油,静音,使用期限方面有优势。使用全合成机油10000公里或者一年更换,可以少跑几次4S店,节约了工时费节约了时间。如有帮助请采纳 全合成,基础套餐买四送一,一万公里首保养,省事,我的车跑的多,一个月平均三四千。 目前307喝黄壳,大白牛还没到 @2019
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