对于每位车主来说,“雨刷”都是最为常用的配置之一,每逢雨天或雪天行车,都需要雨刷工作来保障行车视野。不过,雨刷器如果运转太慢就刷不干净雨水,而运转太快又会干扰行车视线,靠车主频繁地手动调节雨刷器的速度,想必是很影响驾驶安全性和体验感的事情。
因此,一部分标榜带有“自动感应雨刷”的车型就更容易获得消费者的青睐,毕竟,雨刷就和车灯一样,看似简单、日常,重要性却不言而喻。不过,一些车主可能有过这样的经历:明明购买了配备“感应雨刷”的车型,在下雨时雨刷却没有自动刮水,难道是买到瑕疵品了?对于这个问题,疆哥就来跟大伙聊一聊。
其实,市面上常见的感应雨刷分为两种:雨量感应雨刷与速度感应雨刷。两种雨刷的工作机制不同,车主的使用感也颇有差别,而且只有前者才真正算得上是“自动雨刷”。
1雨量感应雨刷:
代表车型:凯美瑞、领克01、金牛座等车型
对于雨量感应雨刷来说,只要其传感器感应到了落雨,就能自动开始工作,并随雨量的大小来自动调整雨刷的运作频率,尽可能为车主提供一个清晰、良好的行车视野,方便而高效。
不过,需要注意的是,哪怕是自动雨量感应式雨刷,也是需要“手动开启”的,就像自动大灯一样,一般要将其设置到Auto档位才能开始工作。否则,下了雨却等不到它自行启动,可不是它的锅哦。
2车速感应式雨刷:
代表车型:轩逸、天籁、奇骏等车型
还有一类车速感应式雨刷,顾名思义,指的是雨刷器只会随着车速的上升来提高雨刷的动作频率,同时,在行驶过程中,雨刷工作的力度与降雨量大小成正比,雨量越大,雨刷力度越大;车速越高,频率也越快。
并不是平时使用雨刷都要用高速档,因此这个“随速感应”的功能也有其实用性,但在大雨天停车等人或等红灯时,可能就要忍受一时的“视线模糊”了。同样的,要使用车速感应雨刷,也需要在中控屏的设置当中打开。
因此,虽然都叫“感应雨刷”,但二者还是颇有差别的。相较而言,雨量感应式雨刷的体验感可能会更好一些,比如在经过存有积水的坑洼路段时,积水飞溅至挡风玻璃的情况时有发生,就需要雨量感应雨刷出马工作了。
当然,由于雨量传感器的感应范围有限,在雨水量较小、感应范围内没有水滴的情况下,就会影响到雨刷的启动。其实,小小一个感应器,需要判断落的是雨水还是脏物、雾气,分辨下雨的强度是在增大还是减小,工作内容可算得上“复杂”了。所以,雨量感应器也并不完美,存在误报的情况。
因此,车辆配备的到底是不是“自动雨刷”,消费者在选购时需要注意辨别。毕竟,时下仍有许多车型搭载的是车速感应式雨刷,尤其以日产车为代表,这其中就包括较为畅销的日产轩逸、天籁及骐达等车型。
总之,感应式雨刷的发明为车主带来了更多便利,但雨量感应雨刷和车速感应雨刷各自的优缺点不同,弄懂后使用起来才更能得心应手。另外,雨刮器属于消耗品,一般1-2年需更换,大家可以每半年定检一次,发现刮条硬化或是扫水能力下降时酌情更换。希望疆哥今天的小科普能对大家有所帮助!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
感觉比较耗电我牛牛已经连续两次电瓶没电感觉比较耗电我牛牛已经连续两次电瓶没电 不是从保险盒或电瓶取电的吧 能简单介绍一下么,找半天也没有找到 回4S呗。检查就是。 不可以关闭没电跟中控没关系吧你锁车了他就关闭了。 装是装了,电视但是都没插点烟器 那我这车,肯定漏电了,才大半年,不会电瓶没寿命了吧 就是不知道那里把电漏光了 你是不是装了记录仪? 因为出差,车刚放了3周,从机场回家直接开车去吃卤煮,一次启动成功,一点毛病没有 反正我的大牛,我关闭中控的音响,屏幕还是亮着的,也显示地图。然后我熄火,锁车,中控它会熄灭的。我一周开1-二次,大牛放置时间3-5天间隔不等,没出现打不着火。 我是试了没找到有这个选项。2017款SYNC3的系统。期待你的照片,关闭的选项拍个照看看? 这车诡异的地方多了,慢慢体会吧 设置里面有关掉屏幕的 没找到,说明书上也没有,哎 哎,就是没看见,真的关不了么,但是无缘无故电就没了,真的很奇怪 关不了。但是你的电瓶没电,和这个没太多关系。只要你熄火锁车了,中控会关闭的,不会一直耗电下去。 可以,好像在设置里面 @2019
导致接线不正确。
一键启动灯一直在闪,可能因为以下几种原因:加装了行车记录仪或者别的电器,导致接线不正确,也就是取电不正确。解决办法:重新接线,电瓶亏电,更换电瓶,钥匙感应的问题,有的时候附近磁场比较强,会有干扰,检测不到钥匙。
车辆型号的识别
车辆车辆编码的内容有五部分: 1、企业名称代号; 2、车辆类别代号; 3、主要参数代号; 4、产品序号; 5、企业自定代号。
1、企业名称代号用2位汉语拼音表示。如: CA表示一汽、EQ表示二汽、BJ表示北京、NJ表示南京。
2、车辆类别代号用1位阿拉伯数字表示。 用1表示载重汽车;2表示越野汽车;3表示倾卸汽车;4表示牵引车;5表示特种车; 6表示客车(大、中、小);7表示轿车;8表示挂车;9表示半挂车、加长货挂车。
3、主要参数代号用2位阿拉伯数字表示。 ①在载重货车中,这两位数表示的是车辆总质量(车辆自重和载重量之和); ②在轿车中这两位数表示的是汽车的排气量(单位:升); ③客车中这两位数表示的是车身长度(单位:m)。
4、产品序号用1位阿拉伯数字表示。用0、1、2分别表示车型的改动及改型情况。
5、企业自定代号:
第一汽车制造厂企业自定代号: A——带空调 B——自卸 C——超豪华或牵引车底盘柴油车 D——客车底盘 E——高栏板 K——柴油车〈K2=大连柴油机,K1=德国道依茨发动机,K4=无锡柴油机〉 P——平头车〈P=两个雨刮片平头两个雨刮片平头驾驶室〈FK型驾驶室〉。P1=三个雨刮片平头驾驶室, 比P宽近200MM〈FP型驾驶室〉。 P2=加宽型三个雨刮片平头驾驶室,比P1宽近312MM〈FM型驾驶室〉。 如企业自定部分有P或P1的同时还有H时,驾驶室在P或P1基础上加宽一级〉 R——带卧铺 S——加油车底盘 T——双桥驱动 L——长轴距 Y——右方向 Z——出口汽车 H——宽体驾驶室 举例: CA 1 09 0 K2L2 1 2 3 4 5 1——企业名称代号 2——车辆类别代号 3——主要参数代号 4——产品序号 5——企业自定代号
长春第一汽车制造厂生产的各种货车有100多个品种,我们要准确地确定定损的车型,一定要将车辆上的型号牌抄准,抄全。在更换发动机零件时不 要忘记注明发动机的型号。方向机是机械式还是液力式要标明。更换轮胎时要标注轮胎型号。由于承载的吨位不同车辆的前桥,钢板弹簧,大梁随 吨位变化而不同。发动机功率变化而产生的水箱尺寸变化,变速器,传动轴,后桥体及差速器变化。这些变化都体现在车辆型号中,我们要熟练掌 握车辆型号,钻研其内涵,为做好工作打下坚实基础。 第二汽车制造厂企业自定代号: G——平头驾驶室 一排半 T——平头驾驶室 单排 N——平头驾驶室 双排 D——发动机 F——尖头驾驶室尾部 阿拉伯数字——
货箱长度国产汽车的型号牌及位置:国产汽车的型号牌的位置一般都在仪表台的右侧或驾驶室后门柱上:一汽货车的型号牌的位置一 般都在大梁右侧(副驾驶员一侧)。二汽货车型号牌一般在驾驶室里面。大梁右侧尾部用钢印打有底盘号码。 国产汽车型号牌 车型—————发动机型号——— 发动机排气量——座位————— 产地 生产公司 国产内燃机型号:内燃机型号是由阿拉伯数字和汉语拼音文字的首位字母组成。为避免字母重复,可借用其它汉语拼音字母,但不得用其它文字或 代号。内燃机型号的组成:内燃机型号应能反映出它的主要结构及性能,由以下几部分组成:(1)首部 首部表示气缸数符号。气缸数用数字表示 。(2)中部 中部表示机型系列。用字母表示冲程数E—表示冲程,无E表示四冲程;用数值表示气缸直径(小数点后面的数字不列出)。(3)尾部 尾部表示机器特征和变型符号,机器特征用字母表示;变型符号用数字表示顺序,与前面的符号用一短横隔开,该数字序号由系列产品的主导厂按 产品出现的顺序统一编号。(4)型号的排列顺序和符号 型号的排列顺序和符号规定如下: 首部 中部 尾部 变型符号,用数 字顺序表示 用数字 缸径符号用 机器特征符号,用字母表示 表示气缸数 冲程符号用 气缸直径的 下列特征: E表示二冲程, 毫米数来表 Q—汽车用 不用此符号表 示,但不列 T—拖拉机用 示四冲程 出小数点后 C—船用 面的数字。 J—铁路牵引用 Z—增压(无Z非增压) K—复合式 F—风冷 无符号表示—水冷 (5)举例: 6102Q汽油机—表示六缸、四行程、缸径102mm水冷、汽车用。 492Q汽油机—表示四缸、四行程、缸径92mm、水冷、汽车用。 6100Q-1汽油机—表示六缸、四行程、缸径100mm、水冷、汽车用、第一种变型产品。 6135C-1柴油机—表示六缸、四行程、缸径135mm水冷、船用 、第一种变型产品。 6140柴油机—表示六缸、四行程、缸径140mm、水冷、通用。 8120F柴油机—表示八缸、四行程、缸径120mm、风冷。 8E430Z柴油机—表示八缸、二行程、缸径430mm水冷、增压
上海大众汽车公司
桑塔纳汽车目前有三大类型: 桑塔纳普通型、桑塔纳普通型旅行车、桑塔纳2000型
桑塔纳各车型在2000年以前使用以下代码识别车型: 举例:330 K8L LOL TD1 330K8L =2000型 330K8B =普桑 330K8D =旅行车 TD1 =普通4档 TD2 =选装5档 TD2 =JV型化油器发动机 TE2 =AFE型电喷发动机(压力传感型) TF2 =AJR型电喷发动机(空气流量型) 桑塔纳各车型在2000年以后使用以下代码识别车型: SVW7180表示普通桑塔纳 SVW7181表示普通桑塔纳旅行车 SVW7182表示普通桑塔纳2000型 以上三种车型装备有三种发动机,1:JV型化油器式发动机 2:AFE型电喷发动机 3:AJR型电喷发动机 这三种发动机进气系统形式完全不同,所有配件都不通用,定损查勘中除记录车型外不要忘记记录发动机型号。 另外有无安全气代,手动变速器还是自动变速器,〈元宝梁不通用〉方向机是机械式还是液力式,车门玻璃是 手动升降型还是电动升降型。等等。在询报价单中都要体现。
上海大众汽车公司生产的车型还有:帕萨特B5系列,波罗两厢,三厢系列,高尔系列。 帕萨特B5系列有如下型号: SVW7183 手动档,SVW7183自动档,SVW7203手动档,SVW7203自动档,SVW7283自动档。 波罗两厢系列有如下型号: SVW7144手动档,SVW7144自动档,SVW7164手动档。 波罗三厢系列有如下型号: SVW7144手动档,SVW7164手动档。 高尔两门轿车系列: SVW7165手动档。 以上各种轿车由于配置不同分为基本型,舒适型,豪华型几种。在定损中要注意内部配置的变化。
东风汽车公司《二汽》 二汽神龙汽车公司生产的富康牌轿车有以下车型: DC7140两厢轿车,DC7141两厢轿车,DC7142三厢轿车,DC7160两厢轿车,DC7161三厢轿车 ,DC7162毕加索旅行车,DC7200毕加索旅行车,赛赛纳三厢轿车。 二汽风神汽车公司生产的风神牌轿车有以下车型: 风神汽车公司生产的风神兰鸟轿车是日产汽车公司兰鸟系列轿车。有EQ7200-I, EQ7200-II,EQ7200-III三大种类,装备的不同,配置的不同形成近10种车型。 东风汽车公司小王子系列微型轿车:东风汽车公司生产的小王子系列微型轿车是玻璃钢车身。车型有EQ7081三厢手档轿车,EQ7100二厢手档轿车 ,EQ7101三厢手档轿车,EQ7101三厢自动档轿车,子弹头式旅行车几种。 东风汽车公司风行牌旅行车:〈柳州〉风行牌旅行车有EQ6460系列,EQ6500系列。以上各种轿车,客车配置上有手动档,自动档,机械齿条式方 向机,液压齿条式方向机,化油器式发动机,电喷型发动机,1-2个安全气袋,ABS制动系统,大灯型式,中控门锁,车门玻璃升降型式等等都有不 同,请在定损中多注意。
一汽公司生产的轿车及客车 一汽生产的轿车主要是红旗牌轿车: CA7180系列〈明仕〉车型有:7180AE,7180A2E,7180A2EL CA7200系列 车型有:7200E3,7200EL,7200AE3,7200 CA7202系列〈世纪星〉车型有:7202E3,7202E3L,7242E6 CA7220系列 车型有:7220E,7220EL,7221,7226L,7460 CA7230系列〈马自达M6〉车型有:7230AT 一汽生产的客车 CA6350系列〈佳宝〉 CA6440旅行车系列。
一汽大众公司生产的轿车奥迪系列轿车: 奥迪100系列: 18升化油器发动机, 22升5缸机械喷射式发动机, 26E电喷式发动机。〈车身与前2种不同〉 奥迪200系列:18T涡轮增压电喷式发动机,24升电喷式发动机,26升电喷式发动机。 奥迪A6系列:18升,18T,24升,28升电喷式发动机 奥迪A4系列:18T,30升电喷式发动机 捷达系列: 16升化油器发动机,16升电喷式发动机 车身有2种型式 宝来系列: 16升电喷式发动机,18升电喷式发动机 高尔夫系列: 96款16升,20升发动机2003款16升,18升, 20升发动机。 以上各种轿车配置上有手动档,自动档,机械齿条式方向机,液压齿条式方向机,化油器式发动机,电喷型发动机, 安全气袋及安全气袋个数,ABS制动系统,大灯型式,中控门锁,车门玻璃升降型式等等都有不同,请在定损中多注意。
美国汽车 美国汽车自90年以来大量进入我国,美国汽车主要有通用汽车公司,福特汽车公司,克来斯勒汽车公司生产。 各公司都有3-7个系列车型在不断更新换代,我们所看到的汽车是美国某个公司,某一个系列某年的一种车型 。
下面介绍如下: 通用汽车公司(GM) ⒈ 别克系列:(别克系列在我国常见车型有世纪、林荫大道、路霸、帝王) ⒉ 卡迪拉克系列:(卡迪拉克系列在我国常见车型有佛拉特伍德、布鲁汉、帝威) ⒊ 雪佛兰系列:(雪佛兰系列在我国常见车型有柯西嘉、罗米娜、幻影) ⒋ 奥斯莫比尔系列:(奥斯莫比尔系列在我国常见车型有尖刀) ⒌ 旁迪克系列:(旁迪克系列在我国常见车型有太阳鸟) 福特汽车公司(FORD) ⒈ 福特系列:(常见车型有维多利亚皇冠、天霸、金牛) ⒉ 林肯系列:(常见车型有城市、大陆) ⒊ 水星系列:(常见车型有黑貂、伯爵) 克来斯勒汽车(CHRYSLER MOTORS) ⒈ 克来斯勒系列:(常见车型有协合、纽约人、帝王) ⒉ 道奇系列:(常见车型有杰龙、王朝、公羊、彩虹) ⒊ 顺风系列:(常见车型有太阳舞) 美国三大汽车公司在车辆型号编码上采用17位编码(80年以后的型号,70—80年代采用的是13位编码)。17位编码的位置在仪表台左前角〈从风档 玻璃外向里看〉17位编码的含义解释请看汽车识别代码手册。在定损时〈报价时〉除注明17位编码外,还要注明发动机的排气量,后行李箱盖尾部 的车辆品牌〈英文〉。
汽车汽车自80年以后大量涌入我国,生产汽车的有9大汽车公司:丰田汽车公司,日产汽车公司,三菱汽车公司,五十铃汽车公司,日 野汽车公司,马自达汽车公司,本田汽车公司,大发汽车公司,铃木汽车公司
每个公司又有若干个系列,每个系列中有不同的车型,随着时间的 推移车型在不断更新变化。目前,天津市场运行的汽车在200个品种以上。识别汽车,弄懂汽车型号,是每个定损人员必须要掌握的基 本知识。汽车型号有二种形式,一种是型号牌,型号牌的大小与明片大小差不多,型号牌中标注有车辆型号〈MODEL〉,发动机型号〈ENGINE 〉,车架号〈FRAMENO〉,油漆号〈COLOR〉,变速器型号,后桥型号等等。在定损中要将型号牌中车辆型号, 发动机型号, 车架号一一记清,在 更换变速器及后桥时,要注明变速器及后桥型号。95年以后汽车在车架号上标注的是17位编码,在定损中不要只记录17位编码而忘记车辆型号 及发动机型号,因为17位编码需要资料解释《在资料不全的情况下不好识别车型》。而车辆型号及发动机型号让我们直接读准车型,在与配件商联 系零件价格时可直接交流。另一种为本田汽车的车辆型号均采用17位编码来表示,〈也有型号牌,但牌上只有17位编码〉但在生产年份表示上 有不同。在本田汽车公司生产的里程系列、雅阔系列、思域系列中的EK类用的17位编码除年份外其它含义都相同,生产年份用编码的第十位和十二 位表示。里程在第十位和十二位的00表示91年,01表示92年,02表示93年,以此类推。本田雅阔的CB类用00表示90年,01表示91年,以此类推。 本田雅阔的CD类用00表示94年,01表示95年,02表示96年,以此类推。本田雅阔CG类用00表示98年,01表示99年,以此类推。本田思域中的EK 类用00表示96年,01表示97年,以此类推。思域中的EG类、EH类采用美国的17位编码第十位表示年份。下面将几个汽车公司生产的车辆品牌 及型号介绍给大家供同志们在定损中参考。 丰田汽车公司(TOYOTA) ⒈ 皇冠系列(CROWN)YS120、MS122、MS132、YS132、JZS133 JZS155 ⒉ 克瑞西达系列(CRESSIDA)RX70、RX80、RX81 ⒊ 光冠系列(CORONA)ST171、ST191、ST150 ⒋ 花冠系列(COROLLA)EE80、EE91、KE70、AE80 ⒌ 海狮系列(HIACE)YH50、YH51、YH60、RZH104、RZH114、 RZH105、RH20、RH30 ⒍ 大霸王系列(PREVIA)TCR10、TCR11 ⒎ 小霸王系列(LITEAE)YR21、YR21LG、KR27、KR28 ⒏ 考斯特系列(CORSTER)RB20、FB30、BB42、HZB50。B型14B柴油机(3661CC)1HZ型柴油机(4164CC) ⒐ 巡洋舰系列(LAND CRUISER)FJ60、FJ62、RJ77、FZJ70、 FZJ75 ⒑ 海拉克斯系列(HILUX)RN55、YN55、YN85、YN86、YN106 ⒒ 戴娜系列(DYNA)YH81(100类)、YY61(150类)、YU62(200类)、YU82(250类)、BU88(300类)、BU91(350类) ⒓ 凌志系列(LEXUS)凌志400 UCF10 UCF20、ES300 VCV10、 GS300 JZS147 ⒔ 佳美系列(CAMRY)SXV10、VCV10、SV21、SXV20 ⒕ 亚洲龙(AVALON)MCX10 日产汽车公司(NISSAN) ⒈ 公爵系列(CEDRIC)NY30、PY30、PJY31、CDUY31 ⒉ 蓝鸟系列(BLUEBIRD)U11、U12、U13 ⒊ 千里马系列(MAXIMA)J30 ⒋ 无限系列(INFINITE)G50 ⒌ 风度系列(LAUREL ALTIMA)A31、A32、A33 ⒍ 巴宁系列(VANETTE)C120、WRC22 ⒎ 佳奔系列(URVAN)E23、E24 ⒏ 碧莲系列(CIVILIAN)W40 ⒐ 皮卡系列(PICKUP)D21 ⒑ 卡星系列(CABSTAR)H40单、双排 ⒒ 阳光系列 (SUNNY)B11、B12、B13、B14 日产汽车公司生产的大货车进入我国主要是85-93年左右车型,在我司承保的也是这些车辆。〈主要是在郊县公司〉型号为CWA50,CWA51系列。 98年以后CWB520系列车辆进入我国,但以工程车底盘为主。另外,我国杭州市与日产汽车公司合资建的汽车制造厂引进生产CWA46,CWA54系列车 辆,组装CWB520系列车辆。望大家在定损中加以注意。 三菱公司(MITSUBISHI) ⒈ 轿车(GALAANT)E15A ⒉ L300旅行车LO32、LO65、P03、P13〉 ⒊ 货车FK415 5吨、FP418 8吨、FV413 15吨、FV415 40吨、 FH315 40吨牵引车 三菱汽车公司生产的大货车进入我国主要是85-93年左右车型,在我司承保的也是这些车辆。〈主要是在郊县公司〉型号为F系列中型大型货车,近 几年新型三菱大货车也有进口,但以工程车底盘为主,大型货车没有。望大家在定损中加以注意。 五十铃公司(ISUZU) ⒈ 载重汽车(根据载重量的情况分成以下几个系列) N系列NHR、NKR、NPR轻型车 F系列FSR112、FSR113、FTR、FVR 中型平头车 E系列车 EXR18 EXZ18 重型平头牵引车 E=平头重型半挂、牵引车 X=38-50T R=驱动型式4×2 Z=驱动型式6×4 C系列车 CXZ18 CVR16 平头重型载重车 C=平头重型载重车 X=19-26T V=15-18T R=4×2 Z=6×4 五十铃汽车公司生产的大货车进入我国主要是85-93年左右车型,在我司承保的也是这 些车辆。型号为NHR,NKR,NPR轻卡系列。F系列中卡系列。E系列,C系列大型货车。近几年新型五十铃大货车也有进口,但以工程车底盘为主,大 型货车没有。望大家在定损中加以注意。 ⒉ 五十铃WFR系列旅行车 五、日野汽车公司(HINO) 载重汽车 ⒈ FC系列FC164、FC166 ⒉ PG系列EG175、FG177 六、马自达汽车公司(MAZDA) 马自达汽车公司生产的轿车,型号牌上标注的是车辆车身型式。下面将常见的几种马自达轿车车身型式介绍给大家: ⒈ 轿车323、626、929 旧款的323车身型式BB(85年) 旧款的626车身型式GC(85年)GD(86年)旧款的929车身型式HB、HC、HE(87年) 新款的323车身型式BG(92年) 新款的626车身型式GE(92年) 新款的929车身型式HD(92年) ⒉ 旅行车E1400车架号SGNRCT (85年) E1800 车架号SDXO81 (88年) 车架号SR1H22 (88年) E2000 HRY0E1 E2200 KNHTP7552PH000000 (南韩组装) 七、本田汽车公司(HONDA) ⒈ 里程系列(LEGEND)KA7、KA9(91-98年) ⒉ 雅阔系列(ACCORD)CB类CB3、CB5、CB7(90-94年) CD类CD4、CD5 (94-97年) CG类CG8 (98年) ⒊ 思域系列(CIVIC) EG类EG8 (90年) EH类EH9 (92年) EK类EK3 (96年) 本田汽车的型号均采用17位编码来表示,但在表示年份上有差异。在本田里程系列、雅阔系列、思域系列中的EK类采用的17位编码除年份外含义都 相同,在年份上(用编码的第十位和十二位表示折价)。里程在第十位和十二位的00表示91年,01表示92年,02表示93年,以此类推。本田雅阔 的CB类用00表示90年,01表示91年,以此类推。本田雅阔的CD类用00表示94年,01表示95年,以此类推。本田雅阔CG类用00表示98年,01表示 99年,以此类推。本田思域中的EK类用00表示96年,01表示97年,以此类推。思域中的EG类、EH类,采用美国的17位编码用第十位表示年份。 奔驰汽车公司 德国奔驰汽车公司的车型采用两套17位编码。一套表示欧洲款的汽车,一套表示美国款的汽车。美国款型号与美国汽车基本相同可在汽车识别代码 中查找。欧洲款的17位编码打印在防火板上或左右中门柱上。 解释如下: W DB 140 033 1A 190846 德国 奔驰 底盘号 车型 方向位置 车身编号其中方向位置中1A表示左方向,2A表示右方向。在奔驰汽 车型号上重点要确定底盘型号和车型号、款式(欧洲、美国)三个问题。有了底盘型号和车型号,就可以用表查出发动机号和相关材料。奔驰汽车 的分类主要是用底盘型号来分。目前我们常见的车型有: 123系列(76年1月生产)、124系列(85年1月生产)、126系列(80年1月生产)、140 系列(91年4月生产)、220系列〈1999年以后〉,201系列(82年12月生产)、107系列(71年3月—89年3月)、等等。 宝马汽车公司 德国宝马汽车公司型号编码采用的也是17位编码。在定损时一定要抄录17位编码,同时要抄录后备箱盖上的型号,型号如下: 3系列 车型 316i 318i 320i 325i 气缸容量 16L 18L 20L 25L 5系列 车型 520i 525i 535i 气缸容量 20L 25L 35L 7系列 车型 730i 730i 730iL 730iL 740iL 气缸容量 30L 30L 30L 30L 40L 奥迪汽车公司 德国奥迪汽车公司在我司承保的数量不多,但品种比较复杂。有奥迪80系列,奥迪90系列,奥迪100系列〈18升,22升,A6,V6>。奥迪A6系列< 国产,进口>,奥迪A8系列等等。奥迪汽车公司型号编码采用的也是17位编码。在定损时除要抄录17位编码外,要抄录后备箱盖上的型号〈系列号〉 ,同时标明发动机排气量。 其它进口汽车 韩国汽车,法国汽车,瑞典汽车,英国汽车,和其它进口汽车型号编码采用的也是17位编码。我们在定损这类车辆时除要抄录17位 编码外,要抄录后备箱盖上的型号〈系列号〉,发动机排气量,品牌名称。在17位编码没有解释资料时,其它标牌型号,品牌名称,发动机排气量 等,对车型的确认能够提供帮助。 在定损中需要注意的几个问题轮胎及钢圈,轮胎及钢圈是保险事故中经常损坏的零件。轮胎在更换时要抄录轮胎 的型号,我们常见车辆轮胎型号有两种标准。GB9743-1997及GB/T2978-1997轿车轮胎标准。GB-9744-1997及GB/T2977-1997载重车辆轮胎标 准。 轿车轮胎标准的含义为轮胎明义截面宽度〈MM〉/轮胎明义高度比〈轮胎断面高度除以轮胎断面宽度〉/轮胎类型/钢圈直径/负荷指数/速度极 别。例如:185/60R1470P。185表示轮胎明义截面宽度;60表示轮胎明义高度比;R表示子午线轮胎;14〈英寸〉表示钢圈直径;70表示负荷指数 ;P表示速度极别。在定损中要将这组数字标全,另外轿车钢圈目前大都采用铝制钢圈,定损中要注意铝制钢圈轮网型状〈几孔,幅条型状〉。铁制 钢圈外轮古盖的大小。 货车轮胎标准的含义为轮胎明义截面宽度〈英寸〉-钢圈直径〈英寸〉,或轮胎明义截面宽度-轮胎类型-钢圈直径两种表示 形式。定损中要标全。轮胎及钢圈是我们赔付中比较多的零件,大家切不可望记型号的标注。拖车后桥:目前在拖挂车辆中使用的拖车后桥一般都 是合资企业生产的,特别旧的拖车也有进口后桥。无论是合资企业生产还是进口原装的后桥在桥上都有一铭牌,铭牌上标有后桥型号及企业名称。 另外拖车后横梁上有拖盘制造企业的型号牌。定损员认定需要更换拖车零件时一定将拖车型号牌及后桥型号抄录,在询报价时登记在询报价单上。 车辆大梁:汽车大梁尺寸是由汽车型号决定的。有的车辆由于有特殊用途到车辆改装厂进行了改动,将大梁加长,加盒〈双层〉。定损员在事故现 场发现有此类情况时,不但要抄录汽车型号同时要将大梁长度,单层,双层测量记录下,询报价时登记在询报价单上。 特种车辆:特种车辆是由普通货车,客车,轿车底盘或整车根据特殊作用将车辆添加专用设备,改制后的车辆。特种车辆由专业改装厂改制,车辆型号牌登录的是改装厂改制后的特种车型号。在正常的事故中车辆专用设备部分一般不会损坏,底盘部分〈或整车〉损坏零件较多。定损员在对特种车辆询报价时标注的是特种车型号,而此型号反映不出车辆底盘部分〈或整车〉是由哪个厂家生产的,没有底盘型号〈或整车型号〉报价时束手无策。望大家注意以下几点:1,特种车是货车或工程机械时,车上有两个型号牌一个为底盘型号牌〈或整车型号〉,一个为特种车型号牌。这两种车辆在定损时要将两个型号同时记录,询报价时一并报上。2, 特种车是客车或轿车时,车上只有一个型号牌,特种车型号牌。定损时将特种车型号记录,同时定损员要识别客车或轿车是哪个品牌,套用哪个车型。询报价时注明车辆品牌及套用车型,或提供事故车辆发动机型号及外形照片。3,进口汽车套用国产汽车型号,这种情况定损员要识别出进口汽车的型号及抄录发动机型号或提供事故车辆外形照片。 汽车玻璃:在我们保险事故中汽车玻璃争议最大的地方是原厂玻璃还是配套玻璃。认定玻璃出自何方?定损人员在现场一定要抄录玻璃上的型号。〈型号在玻璃的角上或中间〉型号上有认可机构代码和生产厂家代码,并注明玻璃种类及防伪标记。只要型号齐全出自何方就可认定。另外还要注明前风档玻璃是钢化的,夹胶的,是否带雨感等等。后风档玻璃是否带除霜丝等等。汽车灯具:合资汽车企业刚起步时以组装为主,逐渐国产化。组装时汽车灯具为进口原厂,逐渐改成国产灯具。各国进口汽车的灯具在市场上也有正付厂之分。汽车灯具上有产地名称,灯具零件号等。在有争议时可将汽车灯具上产地名称,灯具零件号报到询价部门进行查询。定损人员要积累经验,对可能发生争议的车型及部位要有予感,在第一次现场时将考虑到的问题都要记录下,有不同意见时及时准确地反映。
本人互联网产品经理一枚,理工科,专攻数据。职业病导致买什么东西之前都要做大量的功课,各种数学建模、逻辑分析、市场调查都要来上一遍……才能得出什么什么东西值不值得买。再加上金牛座的性格,你懂的…… = =! 话不多说,先放落地价。
价格方面,强烈建议车友们组团去谈,一个人谈太累了,组团超有话语权,地位完全不一样。人不用多,真能组到一起的,4个就够了。我们都在北京,最终谈下来是 现金优惠75,送3A3B,上牌服务费1000,无其他装饰。
保险详单,大家可以对比一下自己的保险报价,其中车损险和盗抢险受开票价影响,一般也不会差太多。
这是提完车之后的其他花费,总共全下来是49万出头。大家可以关注一下玻璃膜、脚垫后备箱垫、行车记录仪这几项4S店的常见套餐,在外面也就是3500块左右。这还没算618能打的折扣。
北京的价格,因为产地、运输、限号等多重原因,确实比其他地区优惠要大,这一点大家看个热闹就好了。 但是殊享版在四月底,就能谈到这样的优惠,说明今年整体车市的压力也还是比较大的,大家至少可以照着年初800豪华版的那个优惠去谈。 再次呼吁大家能组团就组团,团结就是力量,团结就是金钱,我的朋友![坏笑]
好了,价格就说到这儿吧,下面说说选车和提车的记录。 一直以来,“性价比”三个字都是我的座右铭,性价比性价比,我认为最重要的是“性”,东西的品质永远是第一要考虑的因素,不然“钱都花了,用着不爽”,我觉得是最亏的。好的东西只有买的时候心疼,不好的,随时都要你疼。 所以买车方面,我一直选择次顶配。6年前,我的第一辆车,就买的雅阁24L豪华,再上面就是那款30 V6发动机六缸的顶配,这种顶配车,就像是现在奔驰E350L一样,目标用户要么是不差钱的土豪,要么是为爱发电的情怀粉。所以还是次顶配舒服,品质完全够味儿,价格也合适,真正的性价比之王。
[拥抱]陪伴我6年的小九(九代雅阁),卖二手车还能有53%的保值率
那根据我的购物习惯,奔驰E300L殊享版算是买到头儿了。该有的全都有了,再加上今年新出的殊享版,多了AMG轮毂、抬头显示、盲点辅助、前门投影灯。我觉得配置已经妥妥儿的了!
两代人的同框照,再见雅阁,你好奔驰![爱心]
选车的时候其实也没有在宝马和奔驰之间纠结,一是在北京,宝马优惠比奔驰少,落地要贵3万块钱左右。二是打小起奔驰给我心里打上的豪车品牌烙印。
你也许一时妥协选择了其他品牌,但总有一天你还是会需要一台梅赛德斯-奔驰。[得意]
E300L殊享版(800-050)钙石蓝,阳光下偏蓝色,漆面离近了看有水晶质感,比较耐看。左下角那块是我提车的时候注意到的,有没有论坛大神帮我看看这是咋了?[吓]
刚提完车立马去贴车衣,等了3天终于再次见到你!这是贴完之后的效果。
阴天的时候,钙石蓝偏黑色(看车身后部)。只有当光线打在车身,才会隐隐显出神秘蓝。
奔驰品牌豪华感的细节设计[强]
借朋友的设备到户外来一组大片~
阴天下,你说这是黑色还是蓝色? [嘻嘻]
超爱这张!绝对的封面级大片!~[色]
本来立标才是我心目中的奔驰,最后还是选择了大标,谁让老婆喜欢呢……越看越爱,不愧是年轻一代的设计~[拳头]
如何识别C和E,看这个行车灯就好了。一条杠的小队长是C,二道杠的中队长是E,三道杠的大队长是S。过了今年,这个灯就绝版了,一想到明年新款那个小眼灯,真庆幸现在入手了。[偷笑]
屁股的尾灯也很好看,圆润豪华。明年新款的尾灯也凑合,但是没这个大。
内饰没的说,绝对的霸主地位。
也是老婆给挑的黑色内饰,虽然没棕内第一眼的豪华感,但是黑色更耐看。黑色木纹,低调奢华。
挑了个晴天,自己拿水果机又补了几张,喜欢钙石蓝的朋友可以看一下,不同天气下的颜色效果。
在北京等待一个大晴天不容易啊,前天刚下完泥巴雨,今天去洗了个车,终于恢复钙石蓝色了。
水硅钒钙石蓝,听起来有点高大上。
因为黑色显得成熟,所以想选个其他颜色。宝石蓝太跳,碳灰蓝在阳光下走灰色系,都不太喜欢。
最后还是选了水硅钒钙石蓝色,阳光下走深蓝色,挺有质感的一种颜色。
最喜欢这个车头了,要是立标的话,气场更佳!
既然开了大标,就要走运动路线,油门那是必须狠狠踩![阴险]
蓝天,白云,一颗豪华的心里,依然有奔驰!
3,2,1,GO!
不错不错!
AMG轮毂,光4个轮毂就能值回7000元殊享版的票价了吧。[得意]
殊享版定制标识,说实话不好看,质感不好,形状也不豪华,像是赶工出来的。
Carl Benz ,汽车的发明者。
怼脸大图,三叉星指引我前行![胜利]
黑色内饰随拍,车顶是米色的,搭配刚刚好。家用很舒服。
脚垫还没来得及换,坛友们有推荐吗?
水果机是怎么都拍不出论坛各位大神的夜间车内效果,大家只能自己脑补了[尴尬]
抬头显示HUD,真的超级好用!
下面是一些手打的科普、攻略和QA汇总贴,字比较多,都是我在这几个月买车过程中的积累,有兴趣的朋友可以参考下。 --买车篇-- 第一阶段:市场调研&设定心理预期 汽车行业经历多年发展,现在信息化已经相当透明了,尤其是奔驰这样的大品牌,各家4S店里基本都不会出现“假货”“以次充好”这种情况,如果你幸运地遇到了,恭喜你可以解锁“三倍赔偿”的成就了。 所以在这些正规的店家买车,最重要的就是有一个合适的价格。价格这东西,只和两件事儿有关:卖方的心理预期、买方的心理预期。所谓的谈判,最重要的也是要先弄明白这两件事儿。 好,那我们先来看看卖方的心理预期,或者说4S店的底线,究竟在哪儿。从我这几个月的细致分析来看,先抛出两个结论: 1、4S店能卖你车的价格底线,远比你想象的要低! 2、4S店给你设置的套路,远比你想象的要复杂! 那我们来一步步看,为什么“4S店能卖你车的价格底线,远比你想象的要低!” 该怎么和4S店谈判。让我们先把概念搞清楚,4S店能跟你谈的点,多出你的想象! 1、现金优惠。也就是直接在厂商指导价上直接减去的金额,购车发票上要填写的价格,俗称的开票价。 开票价直接决定购置税,开票价/113×10%=购置税,开票价多5000元,购置税多442元,一个行车记录仪的钱就出来了。 配图-购置税小票图有的销售会跟你说“哎呀,开票价太低了没用,上购置税的时候税务局会有最低开票价的,不能低于XXXX钱”,这种话都是套路,关于E300L殊享版的最低计税金额,告诉他499800-75000=424800的购置税发票已经开出来了! 另外,开票价还小幅度决定保险费用,车损险的保额也是按开票价来算的。但是保险更主要取决于新车保险优惠费率,有的4S店会比较坑,后面细说。 所以,记住,能谈现金优惠就谈现金优惠,这个是最实在的,最实在的,最实在的。(重要的事情说三遍) 但是,绝大部分厂商也是明白这个道理的,所以如果你遇到一家给你现金优惠特别大的店,要注意了,套路在下面…… 2、装饰费。一些需要额外花钱的项目,我都帮大家罗列出来了,分成三类: ①必备类。包括隐藏式行车记录仪、脚垫后备箱垫、玻璃贴膜。这些是新车必备的三大件,不管是店里,还是自己弄,都是必须要搞的。 ②改装类。一些大家希望选装,但是因为车辆档期原因没有选装的项目,常见的例如负离子香氛、旋转高音、发光出风口、后排娱乐显示屏、360°摄像头、几何多光束大灯。 ③没价值类。什么漆面镀膜、封釉、内饰贴膜、臭氧消毒之类的,要么就是过时了,要么就是可以在其他项目里免费附加,这类并不是说完全没用,而是不值得专门花钱去弄。要是4S店给送,默默收下就好了,千万别算这个价钱。 这个装饰,是4S店水最深、套路最多的一个项目,大家看我开篇的价格记录就知道,最有用的那三大件,在外面自己弄,也就3500元。并且,4S店给你贴的玻璃膜,不一定比你自己贴的好(看4S店黑心程度)。 3、保养。一般买奔驰,能谈到的保养项目,就是A保和B保。所以要和4S店确定,送几次A保和几次B保,我们俗称xAxB,例如1A1B,2A2B。 A保是换机油、机滤、全车检查。B保是在A保基础上增加更换空气滤芯(貌似不含空调滤芯?知道的坛友请补充谢谢)。A保大概1000元,B保大概1500元。 这里需要注意,保养是分厂家赠送和4S店赠送的。成本由不同的主体承担,这里千万要搞清楚,厂家赠送的保养是由厂家出钱,和4S店自己能给优惠没关系,搞清楚这个对我们了解4S店的底线很有帮助。其中厂家赠送的保养,每个季度或月,会在官网上更新。也会存在官网和线下不一致的情况,像我们这次组团购买殊享版,就遇到了官网没写送不送2A2B,但实际操作还是由厂家赠送了2A2B的结果。建议大家多关注论坛,了解一手信息,以免被忽悠。 4、保险补贴。都说保险行业水很深,确实如此,就这么一项保险补贴,我见过的居然有3种: ①来源于厂家置换给予的保险补贴。这个补贴来自于奔驰厂家的政策,走置换流程,可以拿到5000元的保险补贴(奔驰置换奔驰更高)。实际上保险用不完的话,可以直接折现。大家还是记住,这个是厂家的政策,和4S店没关系,剥离开来看。 ②来源于4S店和保险公司合作从而产生的保险补贴。4S店长期和保险公司合作,保险公司会给4S店返点,4S店会拿这个返点来做为谈判筹码。这个不是常规手段,所以可能很多人都没跟4S店谈过保险补贴的事情吧? ③奔驰金融保险VIP套餐补贴。这个更复杂,让你升级成VIP,然后第2、3、4年分别打折6、7折,然后告诉你保险能省多少多少钱,折合成综合优惠很划算的。这种不要信,首先,如果不出险,后面几年的保险折扣比6折更低,其次,很多险种都是没必要上的。 5、其他赠品。4S店有一个专门的营销部门,会定期举办活动,活动会有礼品赠送,到店礼品、试驾礼品、订车礼品等等,例如挪车牌、雨伞、保温杯、牌照架、行李箱、各种家用电器,大多数几十或者100-200的东西。所以这些小赠品,只管放心大胆厚着脸皮找销售去要,只要能成交,这都是他们预算里的东西,他们绝对给得起。 网友提醒,补充一个也很重要的概念 6、二手车评估价。这也是4S店里一个水很深的部门,有的是4S店的内部部门,有的外包出去给二手车商。他们都有一个共同点:操作评估价。一般来说二手车的价格:直接卖给个人>卖给二手车商>卖给4S店。所以建议大家先去一些app平台,询个价,心里有个底,再去4S店问问,如果卖给4S店的价钱算上置换补贴 还比不上 卖给app,那就没必要在4S店卖车了。 现在你看,4S店能操作的空间,是非常大的!无论从哪个里面扣出点儿来,都能成为他的利润,你觉得你能处处占尽优势吗? 所以,这第一个结论:“4S店能卖你车的价格底线,远比你想象的要低!”大家千万记住了! 第二个结论是“4S店给你设置的套路,远比你想象的要复杂!” 相信去4S店谈过很多轮的人,应该都很熟悉了,这里我帮大家抽象一下4S店的套路: 套路1“综合优惠” 相信我,说“综合优惠”的,都是欺负有钱人的。4S店早就把目标用户分好层级了,他们知道能来买奔驰的,肯定有那么一类人,他们有钱,懒得事儿多,也许有点好面儿,所以就用“综合优惠”来给这类人一个“购买的理由”而已。将来说出去,我那车,综合优惠八万!倍儿有面儿!其实,只是现金优惠60000+厂家置换补贴5000+保险补贴5000+装饰优惠10000。用厂家优惠偷换成4S店优惠、把装饰优惠算进综合优惠,都是套路。 套路2高现金优惠+保险补贴,捆绑装饰套餐 这个套路一般在电话或微信里会经常出现,一打电话就说“我们这儿优惠八万五”,然后让你去店里谈,去了才发现要加装饰。其实经历过去年西安车主坐引擎盖的事件之后,奔驰已经收敛了太多,现在金融服务费也取消了,装饰套餐也收敛了许多,所以销售一定会给你两个选择,高优惠+装饰套餐,或者一个低优惠。有的时候他们也会以打折店庆、节日活动的名义来推套餐,要注意识别。 说说我的经历吧,我是3月底开始看车的,大概在一个月的时间里,跑了北京七家店,到店现场谈了12次左右,最多的一家店去过三次。也认识了很多不错的销售小伙子,最后发现,其实真不是这些销售想故意坑你,而是他们的销售策略就是这样,里面的门类太多了,不同的店核心竞争力也不一样,有的店和保险公司关系好,保险补贴就多,有的店和车衣品牌有合作,就以低价的车衣套餐做活动。 最后谈下来,最大的感受就是一个字——“累”!真累,身体累心更累。我虽然懂得这些套路,能看透背后的本质,但是架不住每次心理预期被打破的失望。 后来机缘巧合,认识了几位汽车之家的坛友,互相加了个微信小群,大家在群里一起看车。 我们群里人不多,贵在精(其实当时也不知道精不精 哈哈 = =!)。大家商量定下了一个“买方的心理预期”,落地475万,送2A2B就出手。在这之前我们个人去谈到的最低价也就是48万…… 也是运气好,约了东北边的一家店,周日大家去店里一起谈。那天和4S店没谈多久,倒是我们几个人聊的挺嗨,最后两个大哥给4S店一拍桌子,说现金优惠75,送3A3B,我们就直接下定了。店长和两个销售回屋商量了好一会儿,又是找北京老外boss审批,又是试着提系统怕通不过的……我们也不管那么多事儿,就只管聊我们的天,哈哈!最后还是ok了,我们就直接拿下四台殊享版! --提车篇-- 1、别忘了撕车顶左右两侧两根条的出厂膜。一般销售都会忘了,这个地方有两条出厂膜,别忘了撕掉。不然时间长了,这个膜会变硬变质发灰,颜色很丑,关键是极其难撕难处理。有车友两年之后用不干胶清洗剂都撕不掉(论坛搜索“车顶条”可以看看)。 2、关于行车记录仪。取电方式三种,各有利弊,选哪种都行。后备箱保险盒取电,后视镜雨感器取电,中央扶手箱下面点烟器取电。我觉得雨感取电方便点,就买了一个国内大牌品牌的隐藏式行车记录仪,等我上完牌再给大家发安装作业。 3、关于玻璃膜。 一是建议选质量好点的膜,如果在4S店贴膜,更不能将就,该索取的质保码,物料型号都要确认。 二是前门切出来的那个小三角区域,最好用前挡的膜补上,防晒隔热效果都会比原车玻璃要好,这个很多人会忽略。 三是后门位置的小三角窗,千万别忘了让师傅贴膜,有的师傅图省事儿或者干脆就忘了。 四是强烈建议天窗也贴膜,真的很晒很热。绝大部分店贴膜,天窗都是给赠送的。 4、关于车衣。 贴不贴车衣,每个人都有自己的想法,大家自己拿主意就好了。我贴车衣的主要原因还是车子露天停放的时间长,小区熊孩子多,北京地下停车场间距小容易被磕碰车门,以及高速多怕石子崩。贴车衣还是起个保护作用,万一哪天被划了被剐蹭了不心疼。 如果你觉得车衣是智商税,那不贴也挺好,反正几年之后,曾经稀奇宝贝的车这东西也就是个代步工具,车身上的剐蹭也都是凑一波一起修。 但是!如果你选择了贴车衣,那下面一些信息,对你会有点帮助! ①车衣行业,现在在国内大概分成两个派系,国产派和进口派。在国家知识产权局找到商标查询,国际分类选17,查询这个品牌商标的申请人地址,就知道是国内的还是进口的了。 ②因为国内的车衣水太深,太复杂,我就只看了两个进口的车衣品牌,XPEL和罗利普斯ROLIPS,也算是现在车衣里比较有代表性的两个品牌。XPEL进国内相对早一些,主要采取各级经销商代理的运营模式,品牌力会大一些,所以价格也相对较贵,XPEL LUX PLUS,中端系列,报价是22000,但是今年疫情影响,整个车市行情都不好,连带他们也受影响,实际我们在北京能谈到的最低价在17k-18k之间。
XPEL已经开始开辟副业,代理电子烟品牌了……
另一个品牌罗利普斯ROLIPS,进国内的时间相对比较晚,他们的运营策略和XPEL不太一样,他们不做经销商这一层,而是直接和汽车美容店合作,美容店直接从一级代理拿货,所以性价比会比较高。品牌力在京东还是和XPEL有一拼的,线下品牌现在也在一点点起来。他们家的中高端品牌RS90,大概比XPEL LUX PLUS便宜3-4千。 ③车衣“三分膜,七分贴”,师傅的手艺非常重要,要求的是经验丰富+心思缜密。不是啥高难度技术活儿,但是非常繁琐,需要各种细节的处理经验。我当时也是看了论坛一个大神的帖子,据说是“北京只有七个大师傅贴车衣的手艺,他能看得上”,我后来去找了这京城七大宗师之一贴了罗利普斯RS90,实话说,我这么挑剔的人,都觉得挺满意的,也有些边角处理差个1-2毫米我细看能看得出来,但是完全可以接受。 ④扣了标贴,车衣会更完整,效果也会更好。现在车衣广告打的好,一看图都是专车专用,还特意把标志附近的裁切拍出来给大家看。其实真的意义不大,在我们看来广告效果真好,但你去车衣店现场看,那些接缝不一定是你能接受的。所以建议扣标贴车衣,车衣是一整块,效果也会好。 ⑤车衣都是赠送内饰贴膜的,可以把那些钢琴烤漆按钮,都贴上一小块一小块的车衣膜,能起到防磨损的效果。唯一就是需要喷水作业,有的同学担心短路问题,反正我贴了,没啥事儿,北京七大车衣宗师的手艺确实牛,哈哈哈。 5、关于屏幕贴膜。 中控大屏还是建议贴个钢化膜,洗车工不会给你用专用的抹布,都是刚擦完车身车门,就继续擦内饰,抹布里难免会有沙子等杂志,把屏幕磨花了心疼的是自己。 有人担心屏幕反光,我这么说吧,原装屏幕本身就是会反光的,加了膜不会让反光变得更严重。并且,人的视觉会主动挑选焦点区域的影响。说人话就是,你要对着屏幕内容看,完全能看清,你要对着反光看,当然会注意到有反光的存在。总结起来,白天不会影响你看屏幕内容,晚上更没影响。 有人担心贴膜技术,这个真的要看运气了,必须胆大心细,对准了之后往屏幕上一放,一般的钢化膜会自己吸附的,如果有灰尘导致的气泡,尝试挤出来吧。我这个屏幕钢化膜也是北京七大宗师之一给贴的,全程5秒钟,我还没来得及录像,膜就已经按上去了,接着就看吸附过程了,像油膜一样,从一边流动到另一边,过程很享受。 强烈不推荐蓝光膜,一是改变了原有屏幕效果,我是没法忍的;二是真没必要,你又不盯着屏幕一直看**,防个啥蓝光啊 = =# 惊喜点: 1、抬头显示(HUD)。没用抬头显示之前,我也是觉得“我一老司机,要那玩意有啥用啊,看仪表盘不一回事儿”。但上车实际感受,第一反应就是,跟大家照片里拍出来的 完!全!不!一!样!照片根本拍不出人眼睛里看到的成像效果。我建议大家可以去4S店专门找一台有抬头显示的车试试,我保证效果觉得超出你的想象。奔驰的这个抬头显示,特别清晰!我现在已经完全习惯了从HUD里获取车速、定速巡航信息,至于导航信息,虽然在HUD上会显示,但是只支持原车自带导航,因为地图版本老旧,真没啥用,是个小遗憾点。 2、一次偶然的机会,把主动刹车试出来了。我从斜向停车位倒车出来,速度很慢,然后后面一个车开过来(速度不快不慢)。主动刹车直接给我刹停了。类似踩出ABS的那种声音,声儿不小,吓我一跳。说明殊享版这个主动安全,还是有不错的辅助效果。 3、自动泊车,居然支持电脑自动切换档位,我记得以前看视频,都是要手动切换R/D档的,实际上手这个自动化程度,确实给我惊喜。现在已经习惯了有自动泊车条件的情况下,尽量用电脑帮我停车,哈哈!但是大家也要注意,自动泊车只能前后有车,或者左右有车的情况下用,如果空车位旁边也没车,或者是柱子,千万别用自动泊车,可能会发生碰撞,之前有车友帖子发过了。 一些常用的问答知识点: 1、怎么主动开启360°全景摄像头? A:车四周离物体近的时候,360摄像头会自动启用。如果平时想主动打开360摄像头看周围,先按自动泊车按钮(鼠标触摸板左边那个按钮)进入自动泊车界面,注意看这个界面的右侧有一列标签,用触摸板或方向盘滑动上下,就可以切换360摄像头。PS:很多界面都有这种竖列标签,这也是个常用操作。 2、头枕不舒服,怎么前后调? A:除了门把手上方的头枕上下调节按钮之外,头枕的侧面(一般是左侧),还有一个机械按钮,按下去之后,可以把头枕往前后方向移动,一共有3个档位,可以调节前后。PS:如果调不动,大力出奇迹。
头枕前后移动,按下这个按钮,往前后推拉。
--------未完待续,持续更新--------
我国大部分汽车的排量都会写在汽车尾部,因为国家对汽车排量的要求是比较严格的,排量过大的汽车会污染环境。
汽车铭牌上也会写明汽车排量是多少,用户可以从这上面得知汽车的具体信息,用户在买车的时候,也可以咨询工作人员,毕竟他们是专业的销售人员,对于汽车的各方面参数都了如指掌。
扩展资料:
注意事项:
1、排气量就是汽缸活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量,如果发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和。
2、一般而言排量越大,百公里油耗也相应越高。但二者之间是不可能存在公式的,起码驾驶者的操控这一点就不可能使之公式化。
3、一般而言,加装增压器后的发动机的功率及扭矩要增大20%—30%。因此涡轮增压使得发动机在马力相同的情况下排量更小,符合如今节能减排的趋势。
-汽车排量
1、汽车3D立体脚垫质量确实非常不错的。 汽车脚垫价格一般在200元—300元左右。
2、 汽车脚垫是最常见的一种汽车用品,其根据材质的不同,售价从最低几十元到几百元不等。其实汽车脚垫的选购也是一门学问。3d脚垫质量还算可以的。
3、汽车脚垫品牌主要有3M丝圈脚垫、宇诺卡森、五福金牛等。其中质量最好的是3M丝圈脚垫品牌,建议有条件的车主选择3M丝圈汽车脚垫。
欢迎分享,转载请注明来源:表白网
评论列表(0条)