作为在福特4S店工作多年老销售,我来说一些我的观点,福特做车肯定是非常不错的,单单看美国那边的福特车销量就知道,毕竟是百年品牌,没有点实力早就被淘汰了,福特车在用料,底盘调教方面是非常不错,我曾经发过几期福特底盘的视频,所以它的操控是一流的,单单福克斯的操控已经让很多车汗颜了,至于为什么销量差,我分享一下我的观点:
1车型更新换代太慢,翼虎,新蒙都上市7年多了,外形没变,消费者会审美疲劳
2福特专心造车,很多贵的好的东西都放在看不到的地方,比如膝部气囊,铝合金底盘等等,可消费者只关心这个车的空间够不够大,做工细不细致,省不省油,屏幕够不够大,所以福特不善于研究中国消费者,但懂得做车初衷,做好车,不做人们喜欢的不好车
3不善于做公关,14年翼虎断轴到现在客户还在担心在说,这个问题本来很早就解决了,但公关只是当时敷衍了事,天天抓什么客户满意度,自己骗自己,人家日系机油增多都没事,你仅仅因为当时一批羊角材料不达标被说了7年,我真的看不下去了。
4长安福特搞政绩工程,16-17年冲什么100万辆,给经销商强分大批车辆,不卖也不是,只能搞价格战,搞得锐界等上市不久就官降几万,你让哪个消费者敢买福特,一买就怕降价,没消费信心啊大哥!!!你看看人家汉兰达,死贵死贵的,还卖得很好,就是抓住了中国消费者的心思,不关多贵,也不只有我买贵,其他人也买贵,那我就不是傻子!!!
5弄一些乱七八糟的组织出来,内部销售部,把奔驰的某某弄过来,半年人影都不见了,又要重新调整组织架构,把重心放错地方了。
以上就是本人的挫见
金牛座不错!
还有操控感在同行里也不错,为什么销量这么惨淡?
早期的福特给我们中国人的感觉,福特的代名词就是油老虎,福特车的用户经济都不是很富裕,再有听说小问题又多!这是第一感觉。
第二感觉、粗糙!亚洲人对精致两个字非常感兴趣。还有最关键的市场分析、定位、销售都不行。
造车福特是专业的,用户是白痴的!
福特用料是成实的,用户是白痴的!
福特操控是一流的,用户是白痴的!
福特底盘是一流的,用户是白痴的!
福特要翻身?一定要有超前的设计理念,精致的内饰设计,要用白痴人的眼光去生产一台车。
外观亮丽,内饰看上去高大上,实际用料普通,排量要大,动力小,底盘用料一般,但是要舒适,空间要大,外观设计一看上去就是一台很大的车,中国人还是很要面子的。
这两年德系品牌,日系品牌和自主品牌在中国市场上的比重开始有所改变,唯独美系品牌有所下滑,相对于凯迪拉克,林肯等高端品牌仍能够维持一个不错的销量局面,诸如别克,雪佛兰,福特等品牌的销量开始下滑,其中,福特的日子尤为难过。
有人就问了,为什么福特会卖不出去呢?明明颜值还行,动力配置还行,就是没人买。
被黑惨了,军工企业死心眼公关能力又差,长安福特良心车企,全球统一标准,千万别倒闭,我要买福特
动力颜值都非常好,内饰落伍了
不请水军,不会营销
品控太差。以前的双离合故障,断轴,味道臭等等。关键是对消费者不负责任。口碑不好
我的福特蒙迪欧致胜质量真的太垃圾了,没过质保期到现在各种毛病就没断过,不是在修车,就是在去修车的路上。真的伤透我的心,关键想卖出去还没人要
1传统观念中的福特费油
2福特车车身小,没有加长款的,中国人只喜欢大的
3各路水军各种粉罔顾事实黑福特,导致一些不懂车的小白菜很容易被洗脑
不清楚你们身旁有木有那么一种人,即使一次次的吃亏,一次次的负伤,却一直不长记性,让身边的人都感觉难以置信,只有心痛她们,一起看一下十二星座之中,一直吃亏的都是有哪一些吧,是典型的讨好型人格或是付出太多?
金牛座金牛座是典型的讨好型人格,在生活之中一直小心谨慎,担心自个的言语会给其他人产生欠佳的危害。并且金牛座太过度在意其他人的观点,会将自已当作是世界的中心,可另一方面又会自我否定,会分外的比较敏感。这样子的金牛座在生活之中,一直会一次次的吃亏,由于这些人不明白回绝,在他人要求协助的情况下,即使心里也是一万个不情愿,但是又担心会损害到对方,或是让对方对自身造成不太好的印像,便会咬着牙答应下来,可同意以后要花许多的时间段去完成对方的事情,是会让金牛座觉得身心疲惫的。
双鱼座双鱼座的人们在感情之中经常会付出太多,因此才造成一次次被对方拽着走,由于谈恋爱久了以后,对方便会将双鱼座的付出,当做是理所当然,乃至在做错事的情况下,也不想给双鱼座表述。由于情侣清晰地了解,依照双鱼座的性情,是绝对不会离去自身,即使也会气愤说分开,也只不过耍耍小脾气,情侣更好像将双鱼座摸透得死死地。
射手座射手座对人会一直没有配有提防,即使第一次认识,也会付出所有的激情。但这样子的性情,是会在情感之中一次次负伤的。由于如今的时代之中,充斥着着太多的勾心斗角,知人知面不知心,始终都不清楚对方贴近自已的原因是啥。射手座只需有些人对自已好,就禁不住将全部的密秘拖盘而出,而且相信对方一定不容易损害自身,可是恶人从不会将坏字刻在脸部,这样子的射手座怎么可能不吃亏呢?
巨蟹座巨蟹座的人们在生活之中是典型的付出型人格,始终停不下来的种类。在上学时便是如此,清扫的过程中一直争着抢着做环境卫生,绝对不会将自身的每日任务假手于人,可是他人假如将事情分担给巨蟹座,又分毫不容易有埋怨。在工作中之中也是如此,假如朋友仗着巨蟹座的好脾气,一次次地将工作中给巨蟹座,明知道自身是吃亏的,但也不会说些什么,反而是挑选 让步。
每个人要有着性子,在吃亏的那时候要适度的还击,不要一次次地被人欺负。
提起史上最全金牛座分析,大家都知道,有人问金牛座最可怕的潜力是什么,另外,还有人想问12星座中那个星座比较有能力?(各个分析)貌似金牛座没啥能力?(重点分析)请星座专家来解答,你知道这是怎么回事?其实金牛座星座分析,下面就一起来看看金牛座最可怕的潜力是什么,希望能够帮助到大家!
史上最全金牛座分析
1、史上最全金牛座分析:金牛座最可怕的潜力是什么
金牛座最可怕的潜力是不能看见别人乱花钱,很多人以为金牛座爱钱如命,但是其实并不是爱钱如命,只是金牛座的人金牛座的之花认为该花的钱,这样的金牛座非常不合适谈恋爱,因为很多妹子都会乱花钱。
金牛座这一可怕的潜力,很多人认为不可怕,但是一些大事上,这样的潜力还是非常可怕的,如果你的生病了,而这场手术却可有可无,如果金牛座认为不该乱花钱,那不是有很严重的后果了。金牛座深度解析分析。
所以说这个潜力说好也不好,我认为只要有足够的钱,其实并不需要担心这一点,因为这个钱能够出的起,所以才不会想到乱花钱,而如果出不起,哪就只能考虑这个钱是不是乱花钱了。金牛座星座分析。
个人认为乱花钱是不好,但是也不应该时时刻刻考虑乱花钱这一点,人不能时刻从心,但是偶尔放纵一次也是发泄,所以我认为金牛座的金钱观,其实真的很可怕,而且钱本身挣来就是花的,如果你想到以后,那就应该努力挣钱,而不是想着怎么省钱。金牛座三区分析。
金牛座除了金钱观是一个非常可怕潜力外,还有就是活在自己世界当中,这样的潜力非常可怕,毕竟如果只是活在自己世界当中,我认为得抑郁症的可能性非常大,毕竟只要是人,都应该释放自己的内心世界,只有这样你才能开朗起来。
总体来看,金牛座最可怕的潜力,有两点,一个是金钱观,一个是活在自己的世界当中,这两个问题其实都不难改善,如果你也有这样的潜力,记得要尝试改变,因为这又这样你的生活才会越过越好。
2、12星座中那个星座比较有能力?(各个分析)貌似金牛座没啥能力?(重点分析)请星座专家来解答,
金牛座4月24日性格分析。
3、史上最全金牛座分析:金牛座星座分析
慢条斯理的星座。凡事总是考虑後再过滤,属於大器晚成型,情思也比较晚开。他们有超人的稳定金牛女让异性捉摸不透。
性,一旦下赌注,就有把握赢。
守护星:金星
(象徵爱与美的结合)金牛座解析。
守:希腊-阿弗萝蒂罗马-维纳斯
幸运石:蓝宝石
幸运日:礼拜五
幸运数字:1,9金牛座 冷着冷着 就没了。
幸运色:蓝色
幸运地点:静谧之地
金牛座~性格特色
金牛座是黄道的第二个星座,是“土象星座”的个星座,故也称“土象的婴孩”。如同这个名
金牛座星座分析称所示,他是一只不折不扣的『牛』;而且是一头有『金』(物欲)特性,占有欲很强的牛。金牛座区间分析。
金牛座的人似乎天生就有忧郁和压抑的性格。当这些累积到顶点时,就会如同火山一般的爆开。他金牛座的惊人实力。
们在十二星座中算是工作最勤勉,刻苦耐劳、坚忍不拔的;耐心、耐力、韧性是其特性。他们相信
拥有爱情、美丽与富有的喜悦,是生命存在的证明,也是他的真理,为著这个目的;他们会选
择最安全、确实的途径(通常是长期的酝酿和深思熟虑的结论),一旦下定决心,没有人可以改变他们忠诚、真心、善解人意、实际、不浮夸、率真、负责,凡事讲求规则及合理性。喜欢新理念并金牛座哪个区。
会花时间去接触、证明,是个自我要求完美的人;同时他们对物质和美的生产力方面,也是超人一金牛座的财运陶白白星座分析金牛女。
金牛座稳重和乐於照顾别人的特质,总是散发让人安心和依赖的魅力加上他的随和、愉悦特质,更是4月25日金牛座男生性格。
无尽的魅力泉源。金牛座的占有欲。
金牛座与其它星座之互动关系
最欣赏的星座-处女座
最信任的星座-狮子座
学习对象-天蝎座
工作搭档-双子座和金牛男发展太快会怎样。
最容易被影响星座-水瓶座
最易掌握的星座-双子座、狮子座、射手座、双鱼座金牛座内心有几重人格。
最需注意的星座-巨蟹座、天秤座、水瓶座、白羊座断联让金牛男疯狂想我。
%协调星座-处女座、摩羯座
90%协调星座-巨蟹座、双鱼座越高冷金牛男越喜欢。
80%协调星座-金牛座
同类型(土象)星座-金牛座、处女座、摩羯座金牛座爱而不得的星座。
对立星座-天蝎座
以上就是与金牛座最可怕的潜力是什么相关内容,是关于金牛座最可怕的潜力是什么的分享。看完史上最全金牛座分析后,希望这对大家有所帮助!
金牛座男人温柔,冷静,成熟稳重,行事谨慎,三思而后行。有时候太保守太固执会一根筋,人往往会变成不懂得改变的死忠。我们可以根据金牛座的性格,为他们的人生做一些规划。让我们来看看!
金牛座是什么性格?
金牛座男人性格慢热,适应能力弱。金牛座男生务实稳重。他们喜欢按部就班的生活,不喜欢变化。生活节奏也很慢,他们接受新事物的能力也比较低。所以,他们总是给人一种忠厚老实的感觉。
慢慢对待感情,就会像牛一样坦诚而持久。金牛座男人做事总是小心翼翼,有距离感,交友小心翼翼,不会很快与人熟识,也不喜欢轻易投入一段感情。金牛座是一个相对稳定和善变的星座。他们喜欢情绪和生活的稳定流动,他们对现状感到满意,但他们不喜欢充满活力和令人兴奋的事情。
金牛座男人真的很爱一个人的表现。
经常送礼物。
如果金牛座很爱你,他们会经常送你礼物。即使是平常的日子,他们也会为你准备精美的礼物。对于金牛男来说,每天都是情人节,每天都要让你开心。这是他们的想法,很简单,像个傻大个儿。
被包围
金牛座不懂得制造浪漫,但也选择时间制造浪漫。他们需要让你知道他们的想法。如果他们真的爱你,他们会竭尽全力让你开心。哪怕是微微的一笑,都会让他们觉得很值得。所以金牛座的男人并不傻,只是平时不懂得表达。
带你出去玩
如果金牛座真的爱你,他会经常抽时间带你出去玩。即使他很忙,他也会照顾你的感受。你吃的好,玩的好,让你每天都很开心。他们看不出你不开心,否则金牛座自己也会心碎。所以这个时候,你早就是他们生活的一部分了。
而稳重固执的金牛座,可以让他们在事业上不犯大错误,但也很难有大的进步。但是,在爱情中,他们能给另一半充分的安全感,有一份踏实稳定的爱情。
金牛座并非是指的什么生肖而是星座。并且指的是每个阳历出生日期在(4月21日——5月21日)这个阶段的人,都是金牛座的。
顾名思义金牛座的代表就是牛,也是最合适金牛座身上特质的动物,勤奋不辞劳苦而且做事任劳任怨的牛和淳朴的金牛座的性格是一样的。
乘联会数据显示,截止10月,美系三大合资主力通用、福特、FCA在中国市场市占比已经跌至94%,达到历史同级最低。作为对比,和美系几乎站在同一起跑线的德系车,市占比却稳步提升至264%,日系更是后来居上达到243%。
那么,技术并不逊色,甚至品牌积淀更有优势的美系车为何会在中国市场败给日德系?
千里之堤,溃于蚁穴。美系车的大溃败并非这几年才开始,早在2015年,美系车看似迎来销量巅峰,但彼时已经埋下溃败的伏笔。
比如上汽通用雪佛兰。
2014年,在雪佛兰达到717万辆峰值销量后,2015年遭遇入华的首度下滑,仅售出6365万辆,同比下跌17%;2016年中国车市整体高歌猛进,雪佛兰下跌势头却仍未遏制,销量滑落至5387万辆,差不多只有别克的一半。
在中国市场发展最为关键的黄金时段,当多数合资车企纷纷抢占SUV发展红利,一直声称SUV创造者的雪佛兰,却仅仅依靠一款廉颇老矣的 创酷苦苦支撑着SUV门面,同一时期缤智/XR-V、冠道/UR-V先后上市,国产SUV更是如雨后春笋般涌现。2018年之后,幡然醒悟的雪佛兰想再度入局的时候,SUV市场早已今非昔比,如今基本推出一款新车凉一款。
唯一有看点的是中国特供车——科沃兹的上市,它的出现却彻底打开了雪佛兰轿车自相残杀的潘多拉魔盒。因为尺寸相近、动力相同,价格却更低、造型也更时尚,作为全球车的科鲁兹被科沃兹迅速打入冷宫。到了2018年,科沃兹好不容易积淀的市场口碑又被科鲁泽取代了。与此同时伴随着自主品牌的崛起,走低价路线的雪佛兰开始被不断超越。
有意思的是在雪佛兰遭遇困境的2015年,上汽通用别克迎来了自己的百万时刻。第二年这个数据再上一层楼,达到123万辆,和第二名一汽-大众只有咫尺之遥,可谓春风得意马蹄疾。原本打算再接再厉反超一汽-大众的别克2017年遭遇滑铁卢,小幅下跌至122万,到了2018年只有106万辆。
和雪佛兰一样,2015-2016年别克也眼瞅着SUV的火爆,不仅没有新品上市,就连昂科拉和昂科威两款支柱也没能及时焕新,紧跟消费升级的到来,去提升增量。这两年里,别克销量火爆靠的就一点——降价。
彼时,英朗终端售价一度降到最低8万左右;小型SUV昂科拉面对缤智、XR-V的不断反超,也不可避免的开始打价格战;还有威朗,君威都相继陷入降价陷阱中。初期,这种降价优势带来销量上的提升是立竿见影的,但从长远的角度看无异于饮鸩止渴,韩系就是最好的例子。
最关键的是,别克的集体降价打破了通用体系内部的价格生态,原本走高端路线的别克开始和走经济路线的雪佛兰出现重合,比如英朗终端售价一度逼近科沃兹,昂科拉和创酷,迈锐宝和君威都出现不同程度的价格重叠,而两大品牌除了设计外,动力系统基本一致、底盘调校也十分类似,产品力相近引发了内部消耗。可以说以2015年为起点,别克在中国,硬生生地把自己从一个向豪华品牌看齐的高端品牌,做成了第二个雪佛兰。
无独有偶,2015年也是长安福特转折的关键一年。
当年,随着两款面向高端市场的重磅新车——金牛座和锐界的上市,长安福特“1515”(2015年在中国市场投放15款车型)正式收官,销量和市场形象一路向好,2016年,福特创造了127万辆的在华销量新纪录,相比2011年翻了一倍多。所有人都以为接下来长安福特将势如破竹,福特也信心满满发布了“创新2020战略”,要在未来5年推出20款新车。但一切戛然而止,2016之后,长安福特遭遇三连降。
和雪佛兰类似,长安福特的病根一方面是2015之后长达三年之久的产品荒,一方面是爆发的一系列质量危机,给品牌造成了不可逆的影响。
也是在2015年,曾经在中国市场败北的Jeep决心重头再来,广汽菲克成立。第二年,Jeep迅速向中国市场推出了自由光、自由侠和指南者三款SUV,凭借着早年积淀的口碑以及国内SUV的风口,Jeep品牌当年销量达到1334万,同比增长131%。2017年再度刷新纪录,累计销量近20万辆,一跃成为当年的车市黑马。
可惜好景不长,2018年Jeep迎来了下滑。表面上看,是因为SUV市场由蓝海变红海,走单一产品战略的广汽菲克后继无力,但根本原因却是Jeep一直强调自身的越野属性,忽视了中国用户消费升级后对舒适性、智能化的需求,而这两点一直都是Jeep乃至整个美系车的短板,加上频频爆发的质量问题,才有了广汽菲克这五年里大起大落的经历。
综合而言,通用、福特和FCA在中国市场,或因品牌定位,或因产品投放周期出现战略失误,在中国市场各有各的不幸,但归根结底还是产品力和品牌调性上出了问题。
在中国汽车市场“得A级车者得天下”,绝非夸大其词,日德系能在风云变幻的环境中稳坐钓鱼台,和它们在A级车领域的强势表现密不可分。比如德系朗逸、宝来、速腾,日系轩逸、卡罗拉、雷凌、思域常年稳居轿车销量榜前十。以东风日产为例,2019年轩逸占据了其总销量的近四成,可以说是A级车成就了日德系。
过去美系车风光无限也离不开A级车,性能小钢炮福克斯、大空间的科鲁兹、高颜值实力均衡的英朗,它们都曾是轩逸、卡罗拉和朗逸的有力竞争对手。
2014年雪佛兰创在华历史销量最高,离不开科鲁兹近27万台销量;2016年福特和别克相继迎来中国市场的巅峰时刻,同一时期福克斯与英朗分别达到225万辆和37万辆,这两个成绩稳居当年A级车榜单前五。可随后,科鲁兹被科沃兹取代,销量不断下跌;福克斯多年不曾换代,产品力老旧;英朗曾经的优势也被轩逸等赶超,三者销量的下跌直接导致雪佛兰、福特和别克整体实力的下滑。
不夸张的说,正是A级车的惨败,才有了美系车的大溃败。而美系车在A级车市场的失利,一个关键要素是三缸机。
2017年,全新一代别克英朗在美系车家族率先搭载10T和13T两台三缸机,且全系标配,当时上汽通用主要有两点考量:一是利用三缸机燃油经济性优势,彻底扭转过去美系车“油老虎”的形象,树立自身标签向日系看齐;二是豪赌电气化,为接下来三缸+48V轻混系统的普及铺平道路,既能抢占先机又能缩减成本。
谁曾想中国消费者对三缸机极度排斥,物理特性的抖动,过去夏利所树立的低端、廉价形象,即便是别克大肆宣扬其技术优势,用户依旧不买账。结果曾经的家轿王者迅速跌落轿车市场前十,且不得以再度陷入降价的恶性循环中。
2018年,全新一代福克斯上市,虽然操控性能、各项配置、颜值都有大幅升级,却也主推三缸机,结果不言而喻,步英朗后尘。且傲娇的福克斯还不愿降价,然后月销直接从过去的2万跌落到5千不到;2019年,取代科沃兹的科鲁泽也来了,同样主推三缸,没有意外,在初期靠颜值和性价比火爆之后,也再度陷入沉寂。
如今的美系车在最重要的A级车市场除了靠性价比取胜的英朗之外,再没有一款当打车型。
还有在提升品牌形象的B级车市场,君越被亚洲龙全面压制;君威也只能依靠性价比从日系三强手中抢市场,迈锐宝已经开始和思域、速腾PK,至于福特基本已经放弃了B级车市场。
再来看SUV领域,无论是小型SUV、紧凑型SUV,还是中型SUV,美系车都很难找到一款可以和同级日德系正面硬抗的支柱车型,这才是美系销量下滑的根本原因。
对于美系车来说还有一个重要问题——品牌调性。
现在,一旦我们提及美系车,似乎再难找到一个有特征符号的集体性概念,就好比说到日系,我们会联想到省油、耐造、省心、问题少;提到德系,会想到他们底盘高级、驾驶质感一流。可如今的美系车是越来越平庸,越来越没有特色。
以前可不是这样,“肌肉感”是最容易和美系车划等号的关键词,简单理解就是车身大、性能强,还喜欢用大排量自吸。
比如设计上,那台经常出现在好莱坞**中的雪佛兰Suburban简直就是陆地坦克,比偏重小巧、驾驶乐趣的日德系SUV不知大了多少倍。
在中国市场,早期的美系车同样以大著称,例如第一代别克君越,线条平直、车身大气,车长近5米,轴距超28米,比起C级车奥迪A6还要大上一圈,而且和奥迪A6用18T或是18L自吸不同,初代君越搭载的是通用24L和30L V6的大排量自吸,加速线性、动力源源不绝,开起来特别有质感。可如今,君越以及君威设计上是越来越时尚,溜背、镀铬、犀利的腰线,这些日德系常用的设计元素在美系车身上也越来越多。
还有十多年前登陆中国的科鲁兹,在老气中庸的A级车市场,用肌肉感十足的造型以及远超同期卡罗拉、轩逸、思域的车身尺寸,迅速开辟了新的增量。但随后,在中国换代的科鲁兹不仅套娃迈锐宝,最致命的是在崇尚大空间的中国市场反其道而行之,缩减了长宽高,完全丢掉了原本的宽大美式风。即便是后来的科沃兹和科鲁兹,也在所谓的年轻化设计上越走越远,向思域们看齐,基本放弃了以往美式“大”和“肌肉”的风格。
再比如性能上,日系有混动、德系有“DSG+TSI”黄金动力,美系现在只有小排量涡轮,10T/13T//15T发动机,其中三缸还不受待见,过去美系车身上大排量自吸的畅快感再难体验。这其中有排放法规的限制,但更重要的还是美系自己放弃了大排量自吸的优势,想在油耗上和日系一较高下。
总之,在今天的中国市场再难找到我们过去印象中那个充满肌肉感,将大排量自吸的美妙特性发挥到极致的美系车。
当然,现阶段的失利并不意味着拥有百年底蕴的美系车接下来就没有机会。
一方面,传统美系车正在积极自救。
以福特为例,2019年长安福特公布了“更福特、更中国”的品牌战略。努力迎合中国消费者使用需求:比如设计上,特别是内饰布局和用料,一改过去美式的粗糙和廉价感,变得更精致、豪华和科技,这从新车锐际就能看出来;在智能化领域,不断普及L2级自动驾驶技术,像锐际除了低配外,中高配基本实现了标配。关键是在舒适性、智能化全面提升的同时,长安福特还保持了福特一如既往的操控性能优势,加上相较日德系更高的性价比,销量逐步向好。
与此同时,上汽通用别克、雪佛兰也慢慢放下来了执念,并在A级轿车英朗、科鲁泽身上新增了四缸机,销量也有所回升。
另一方面,新势力特斯拉在中国市场表现强势。
和通用、福特不同,作为新势力的特斯拉完全没有传统美系车的包袱,无需在继承传统设计、性能还是讨好年轻消费者中纠结。事实上,特斯拉已经在传统美系之外,树立了新美式的标签:科幻的造型、极致的性能以及标新立异的体验,这些元素都一一体现在Model 3、Cyber Truck等每一款特斯拉产品身上,重点是它们已经赢得了新生代消费群体的认可。
此外,在核心技术领域,特斯拉已经开始自研驾驶芯片,且自动驾驶技术、核心三电系统都是整个新能源市场的标杆。
可以说,无论是品牌影响力,还是技术和销量,特斯拉已经扛起了美系车在新能源领域的大旗,这是目前日德系品牌还无法比拟的优势。
对于美系车来说,现在无疑已经是处在危险的边缘了,要想避免韩系车、法系车的覆辙,一方面必须收起美式的傲慢,真正读懂中国消费者,真正以用户为中心,引领中国消费者的需求,而不是固执已见,在错误的道路上越走越远。另一方面,美系车也要发扬自己的优势,提升品牌调性,重塑自己的品牌形象。
亡羊补牢, 为时未晚。
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金牛座的人会有固执保守的性格特征,这点我们都知道。但是金牛座,不管是男是女,还是有很多方面我们还不能完全了解。因此,边肖整理了以下关于金牛座人性格特征的详细介绍。
金牛座的个性全集
金牛座的人在生活中可以充满热情,对人友好。他们在处理事情时也有坚定的意志能力、耐心和强烈的责任感。但是,由于金牛座的人意志力过于坚定,他们往往会感到固执。他们一旦决定了,就会勇往直前,自己照顾自己,不到万不得已不会听别人的建议。但因为金牛座的人能有责任感,所以在处理事情时也能认真负责,自然成为别人可以依靠的对象。金牛座的人对自己喜欢的东西占有欲太强,对待感情也很嫉妒。所以需要提醒金牛座的人,想要为自己赢得更好的口碑,就需要改变自己的性格和脾气。
金牛座男生的性格
金牛座的男生和女生都会有温和的性格特征,特别是对于倾向于喜欢和平世界,崇尚和谐生活方式的金牛座男生。因为金牛座男生性格比较沉稳,在处理事情之前总是会深思熟虑,但是由于对人对事过于谨慎保守,很容易给人刻板固执的印象。同时金牛座男生也会有很强的韧性。一旦他们决定了某件事,无论遇到多大的困难,他们都需要坚持下去。他们也会对人对事有很强的责任感。但金牛座男生如果改变自己过于斤斤计较的特点,自然会为自己赢得更多好感。虽然在日常生活中,金牛座男生温文尔雅,但是一旦发脾气,很容易让人害怕或者恐惧。
金牛座女生的性格
因为金牛座女生从小就会在优越的环境中成长,自然会有温柔顺从的性格特征,向往美好忠诚的感情。面对生活中的各种虚伪和谎言,我会保持坚定的信念,自己的信念会不断影响别人。在生活中,金牛座的女生也会属于温柔的女生形象。一旦遇到能在困境中伸出援手的人,他们就会充满爱心和同情心。
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