汽车安全带卡死拉不出来怎么办？

卡住了可以尝试适当伸缩恢复，如果是机械故障请找专业人士修理。安全带被卡住不恰当的使用，会使安全带变形，容易在安全带出入口的地方发生卡塞现象。这种情况比较简单，一般将安全带捋顺再慢慢拉出即可。

安全带预收紧装置当事故发生时人向前，座椅往后，此时如果安全带过松．则后果很可能是：乘员从安全带下面滑出去，或者人已碰到了气囊，而此时安全带由于张紧余量过大而未能及时绷紧，即未能像希望的那样先期吃掉一部分冲力，而是将全部负担都交给了气囊。

扩展资料：

注意事项：

缓慢用手将安全带向下拉时，安全带应能顺利地从卷绕器中拉出。猛地拉安全带时，应是拉不动。否则为安全带失效。使用完毕按下按钮插头即可脱出。此外，还要看所有固定安全带的螺栓是否拧紧，螺栓周围应涂上密封胶。

三点式腰部安全带应系得尽可能低些，系在髋部，不要系在腰部；肩部安全带不能放在胳膊下面，应斜挂胸前。安全带只能一个人使用，严禁双人共用。不要将安全带扭曲使用。

-汽车安全带

安全带卡死如何修理

安全带卷收器能拉四万次之上，按一天2次应用安全带测算，也可以应用5-六年，针对一些旧车，安全带有可能发生卡死收不回去的状况，此刻必须怎么办呢？

一般发生安全带卡死的具体情况有：1、车子产生过撞击安全事故;2、安全带太脏或有尘土进来安全带的绞接处;3、有杂质进到安全带的锁口部位。

碰到以上安全带的收拢发生卡屏、且锁扣固定不动部位不容易插牢或抽出来的状况，能够先亲自动手维护保养一下，清理安全带，及其看一下扣锁和肩膀绞接处是不是有尘土和脏东西，能一定水平处理缩不回去的难题。

安全带的合理应用：

一、常常查验安全带的工艺情况，有毁坏应该及时拆换。

二、安全带要尽可能系在髋骨和胸口，应当跨过在盆骨和胸骨以上产生一个水准摆放的V字，能一个人应用，禁止两人同用，要将安全带歪曲应用。

三、用安全带时不能让其压在硬实易破碎的物质上，袋子里的手机上、近视眼镜、签字笔等。

四、坐椅上没人时，要将安全带送到卷收器中，将扣舌放置于个人收藏部位，以防在紧急停车时扣舌碰撞在别的物件上。

五、不必让位靠背过度歪斜，不然危害运用实际效果。安全带的扣带一定要扣上，避免 受外力作用时松脱而无法发挥保障功效。

针对安全带卡死不可以缩回去的维修方式：安全带上端滑扣太挨近B柱造成 滑扣里的安全带和安全带卷收盒内的安全带没有一条垂直线上，全自动收缩的过程中导致卡滞收不回去，把固定不动地脚螺栓拆的加进来个扭簧垫，留意扭簧垫能最好是与原厂的规格型号一致。

安全气囊灯亮的原因

安全性气囊一般由感应器、微控制器、电机控制模块、气囊盖与支撑点环、气囊、气囊控制模块等构成，安全性气囊指示灯在车辆运行6-8秒后仍然闪动或长亮不熄，或车辆在运转操作过程中，安全性气囊指示灯闪动5秒后长亮，表明安全性气囊很有可能发生故障。

车里的气囊灯并不像一些车系上的胎压灯能够实现手动式校准，气囊灯亮起是建议你需要留意维修了，大家第一步要做的事便是快速送至汽车4S店查验检修，在确定没什么问题后，工作员会应用专业的故障编解码仪清除气囊灯。术有专攻，不必老觉得自身倒腾。

安全性气囊灯亮的因素涉及到许多，例如 方向盘 游丝故障、气囊感应器松动或接触不良现象、气囊体故障、气囊ECU路线故障等，这种故障状况并没有靠简便的拆卸查验就可以确定的，只是必须用检查仪载入故障编码并逐渐做好清查，随后对于故障点开展检修或拆换，进行后再将车内仪表盘的气囊故障灯清除。

上边说的是真真正正产生故障时引发的标示灯亮，也有一种安全性气囊灯亮的因素是发生了假故障，因为车里电瓶亏电或其它用电量设施的应用促使气囊的电机控制数据信号遭受危害，最后意见反馈不正确的消息给ECU，造成 标示灯亮起。这类状况只需用检查仪消除故障编码就可以。

如果是在路面标准可以的情形下，能够在安全性故障灯亮起时找一个可靠的地点路边停车，关掉汽车发动机，拔出开关电源负级，5-十分钟以后再接好，重启汽车发动机进行车辆自查，再检查车内仪表盘上的安全性气囊灯是否有亮起，假如气囊指示灯消退则再次上道，过后找一个时间去汽车4S店找到造成 安全性气囊灯亮的缘故。假如安全性气囊灯或是亮起，最好是的行为便是拨通救援电话要求协助。尽管说安全性气囊灯亮起并不会危害车辆的常规行车，但在出现安全事故时安全性气囊系统软件能不能起的作用是决策生和死的重要。

安全性气囊的汽体发生装置事实上便是一些有机化学药品，按原理而言这种有机化学药品的有效期限决策着安全性气囊的使用寿命。但因为缺少有关国家标准，安全性气囊的使用期并没有一个相对性标准的叫法。安全性气囊也是有有效期的，一般大家的车辆在每过1-2万千米就需要确保安全气囊的维修，8-十年后要主要查验气囊的实效性，必需时要完成拆换，最好是挑选到专业性的汽车4S店去开展拆换，不必只图便宜。因应用有技术性问题或冒名的安全性气囊而至死的事情经常发生，大伙儿全是成人了吧，为了更好地自身的生命安全，也为了更好地车内旅客的人身安全，千万别因为划算选购伪劣的气囊。

简易汇总了下安全性气囊安全事故的实例，有些是在撞击一瞬间车辆前侧着火，安全性气囊却未弹出来；有些是车梁比较严重形变，车前毁灭性损害，安全性气囊未弹出来；有些是产生两辆车撞击安全事故后，一方安全性气囊弹出来，另一方的安全性气囊却没有弹出来；乃至有些是在正常的驾驶全过程中枪出气囊。

安全性气囊在哪种速率、多少冲击力的情形下爆款，领域并无实际要求。因为欠缺统一标准，各知名品牌生产厂家一般都是会得出“视角不对”、“速率不足”、“没有撞倒碰撞点”等并不是车辆产品质量问题的借口来推辞这些消费者维权的人，期待我们在愈来愈高度重视安全驾驶的与此同时，我国也可以加速健全有关政策法规。

安全带卡死如何修理 安全气囊灯亮的原因 @2019

调节高调器、捋顺安全带。

1、安全带卡死了可以调节高调器的高度，使安全带获得多余的卷收量，从而恢复其收缩性能，拉不出来也能弄出来。

2、还有一个办法就是捋顺安全带，在安全带出入口处慢慢地来回拉伸，待安全带伸缩恢复平顺后慢慢拉出即可。

安全带卷收器能拉四万次以上，按一天2次使用安全带计算，也能使用5-6年，对于一些老车，安全带有可能出现卡死收不回去的情况，

通常出现安全带卡死的情况有：1、车辆发生过碰撞事故;2、安全带过脏或有灰尘进去安全带的绞接处;3、有异物进入安全带的锁口位置。

遇到上述安全带的收缩出现卡顿、且卡扣固定位置不易插牢或抽出的情况，可以先自己动手保养一下，清洗安全带，以及看一下锁扣和肩部绞接处是否有灰尘和异物，能一定程度解决缩不回去的问题。

安全带的正确使用：

一、经常检查安全带的技术状态，有损坏应立即更换。

二、安全带要尽量系在髋部和胸前，应该横跨在骨盆和胸腔之上形成一个水平放置的V字，能一个人使用，严禁双人共用，要将安全带扭曲使用。

三、用安全带时不要让其压在坚硬易碎的物体上，口袋里的手机、眼镜、钢笔等。

四、座椅上无人时，要将安全带送回卷收器中，将扣舌置于收藏位置，以免在紧急制动时扣舌撞击在其他物体上。

五、不要让座椅背过于倾斜，否则影响使用效果。安全带的扣带一定要扣好，防止受外力时脱落而不能起到保护作用。

对于安全带卡死不能缩回去的修理方法：安全带上端的滑扣太靠近B柱导致滑扣里的安全带和安全带卷收盒里的安全带不在一条直线上，自动回缩的时候造成卡滞收不回去，把固定螺栓拆的来加个弹簧垫，注意弹簧垫能最好与原车的规格一致。

安全带绝对是一项关乎生命安全的设备，但年限久了不保养，也会出现卡死的现象，比如我们经常会看到一些“年龄”比较老的车，安全带没法及时拉紧，显得有点“松垮垮”的，这可能就是卷收器出了毛病。一般来讲，安全带卷收器能拉四万次以上，我们试着来算一笔账，如果每天拉2次安全带，基本上到了5、6年的时候卷收器的强度才会降低，所以在没有发生事故的前提下，车辆使用5年才需要检查一下安全带系统。

安全带出现“卡住”现象极有可能是出现了以下情况：1、车辆发生过碰撞事故;2、安全带过脏或有灰尘进去安全带的绞接处;3、有异物进入安全带的锁口位置。如果当你发现安全带的收缩出现卡顿、且卡扣固定位置不易插牢或抽出的时候，你就需要自己动手保养一下，通过适当的清洗安全带，以及看一下锁扣和肩部绞接处是否有灰尘和异物，都能适当解决安全带“缩不回去”的问题。