福特金牛座的动力弱吗?它的油耗怎么样?

福特金牛座的动力弱吗?它的油耗怎么样?,第1张

优点:1、最满意的莫过于丰富的配置,这些功能都是比较实用的。2、二十多万的价格,空间超大,外形大气沉稳。3、自适应巡航和车道保持,上高速很轻松。4、LED大灯夜间效果超赞,再也不愁开夜车了。5、动力充沛,稍微深踩即可轻松超车。6、座椅加热、通风和按摩功能比较贴心。7、全景天窗,提升整车档次。8、LED日间行车灯,造型漂亮。9、防撞预警功能,人性化安全配置。10、远程点火也是比较实用的,为寒冷的冬天和炎热的夏天提前打开空调。11、高速上的油耗令人满意。

缺点:在有砂石路段,真的是有很强的敲打底盘的声音。对于我这种处女座是有点难受的!

外观:前脸霸气,尾部稍显平庸。

内饰:还行

空间:乘坐空间绝对没有任何问题,但是后备箱稍稍有点小。其他的储物空间,基本满意。

配置:30万价格5、60万的配置,你觉得性价比怎么样?

动力:不错,除了起步稍肉,中途油到速度到。

操控:方向盘指向明确,5米的车操控灵活。

油耗:开了三百公里油耗十二个左右。高速路段表现:高速油耗非常低,非常舒服,很静音呢!提出非常快,动力充沛。城市路段表现:开着空调开车动力表现非常完美。自适应巡航,在城市里跟车堵车非常实用。横向对比:这车在这个价格里面,没有人能与他相比,静音动力,外观配置都非常棒。

舒适:静音非常好,悬架比较硬,但是还是挺舒服。座椅舒适性:全车的唯一缺点就是前排的座位太短,如果能够再长十公分,这部车就完美了,就是我最不满意的地方。空调:空调非常好,自动空调分区控制。功能强大,制冷快!!噪音控制:真的能静音在里面听音乐是一种享受。这车很静音,这车很静音静音非常好。行驶舒适性:这个车偏向运动,底盘偏低不要紧,过路看的时候比较明晰,感觉到。鱼和熊掌不可兼得。

优点:空间够大

缺点:目前还没有什么特别不满意的!

内饰:简单明了,中控中规中矩,该有的都有,按键也方便,旋钮换挡还是挺牛逼的。超大的天窗,是烟民的福音啊,另外小孩儿大了也会喜欢钻出来玩。音响效果也可以,还能有点重低音,虽然不是sony,也不错了。

空间:我身高170,全家身高都不到170,所以空间非常大,一点问题没有。

配置:下半年资金周转较大,又不想贷款,只想花25-30万购车,本来想定豪华版的,各种配置齐全,定车的时候刚好有这辆20时尚款在途,就没有等豪华版的,就直接定的时尚款,不过就大灯不满意,车一提就开到改灯的店换了一对原厂顶配大灯,改灯师傅弄了一下午,各种刷机,日间行车灯始终不亮,有可能是时尚款本身不带日间行车灯,没有这条线路的原因,改灯师傅现在给我定转接线去了,应该转接线到了灯就可以完美低配升级高配原厂大灯了,期待!

动力:买的20时尚,动力真的不用担心,因为磨合也没敢使劲踩油门,轻轻踩提速也很快,40以后涡轮介入,到100的速度都没啥感觉,转速大约2200多吧。低速是抖动也没有太大感觉,可能我没开过好车的原因吧。

操控:操控性很好

油耗:目前行驶了500公里,油耗偏高,比刚开始提车的时候的145降到了132。看在跑一段时间油耗会不会降低一点,不过听朋友说在降也相对偏高。

舒适:乘坐空间前面也说过了,这里说下隔音吧。以前开的伊兰特基本过了100,风噪、胎噪、发动机嘶吼基本就非常大了,说话都要大声。金牛感觉120时候的噪音也没有什么特别明显的变化,特别是发动机,声音变化很小,主要是风噪和胎噪,挺满意的。真皮座椅也很舒服,座椅加热和通风,夏天开车再也不用担心后背湿透了,呵呵。目前还没在夏天用过,空调应该也没问题。

在国内汽车市场上,总有一些叫好不叫座的车型,始终无法打动消费者为其买单,逐步退回到市场边缘。长安福特金牛座上市以来,销量表现一直不愠不火,受市场大环境影响,市场表现更是降至“冰点”。金牛座把中期改款,把目光瞄准事业刚刚起步的年轻人,用年轻化的外观设计,更全面的配置来打动消费者。新款金牛座做了哪些改进?能否一举扭转低迷的市场表现?售价:配置车型价差增加

新款金牛座的指导价区间与老款车型基本持平,入手门槛进一步降低。推出的配置车型从原先5款缩减至3款,各配置车型之间的价差被拉大。搭载新款20T发动机,匹配全新8挡手自一体变速箱,车型保留“EcoBoots 245”命名方式。为确保新老款车型对比的公平性,我们排除老款金牛座的顶配限量版车型,选择市场主销的中配车型进行对比,两车指导价非常接近,对比更具参考意义。

外观:新款略显年轻

新款金牛座前脸的变化较为明显,特别是气质方面,比起老款车型显年轻一些。参照老款车型,我们发现新车针对格栅、前大灯和雾灯区域均做了调整,而车头整体变得更薄,削弱了稳重与厚重的感觉,这些调整无疑更符合年轻消费者的审美喜好。

新款金牛座格栅延续对称造型与镀铬条幅设计,横向视觉宽度得以拉伸,边缘倒角处的设计变圆润。前大灯改用开眼角设计,灯腔结构也发生了变化,灯源升级为LED。新款金牛座外观风格不再那么保守,向着时尚、年轻迈进了一大步。

外观配置方面,新款金牛座将前大灯升级为全LED光源,比卤素大灯照射能力更强,从车外看也会显得高级不少。另外新增了转向头灯配置,随着方向盘转动,灯光照射更有指向性。感应后备箱、全车无钥匙进入和远程启动为日常使用提供方便,主动进气格栅有助于减小风阻。

车身尺寸方面,新款金牛座除了轴距长度与老款车型一致之外,长宽高均有不同程度提升。车身长度增加22mm,车身宽度增加6mm,车身高度增加3mm。整体变化幅度不大,对车内空间的影响可以忽略。轮圈尺寸变化显著,新款车型配备19英寸的轮圈,比老款车型17英寸的轮圈看着更大气、也更运动。另外,新款金牛座轮胎的胎壁较薄,路感变得比之前清晰,但舒适性有所下降。

车尾方面,新款金牛座同样削弱了视觉厚重感,整体风格变得凌厉。牌照架两侧线条隆起,组成“八字胡”样式。尾灯造型设计时尚,灯腔内的布局很有立体感,黑色轮廓显得格外运动。双边单出方形镀铬排气管口更加雄壮,运动感十分强烈。

内饰:大屏营造科技感

内饰方面,新款金牛座中控台延续规整的T字型设计,视觉效果非常不错,表面使用软皮材料包裹,在同级车型里很显档次。新内饰的中控区域变化明显,被大尺寸液晶屏完全覆盖,交互方式与老款内饰不同,这块屏幕让美式风格的豪华内饰更具科技感,这些改变已经成为福特家族化设计。

新车多功能方向盘与老款造型一致,使用上没有任何差别。新款金牛座终于配备了101英寸全液晶仪表,显示效果不错,与时代主流同步。中控液晶屏的尺寸达到128英寸,搭载SYNC+车载系统,几乎全部功能都集中在内,支持语音控制,车联网等功能。新系统界面美观不少,模块化布局非常直观,操作体验全面超越老版本系统。

新老两款金牛座价格相近,新车配置有很大提升,产品竞争力得到进一步强化。真皮方向盘握感舒适,真皮座椅高档不少。手机无线充电、老板键、后排USB接口、前排多层隔音玻璃、后排私密玻璃、车载空气净化器、PM25过滤都非常实用。车载系统支持GPS导航、导航路况信息显示和车联网,比老版本系统功能更全。标配14个扬声器的B&O音响,车内乘客从此能够享受到更为美妙的音乐。

动力:性能全面提升

动力方面,新款金牛座搭载新款20T涡轮增压发动机,最大输出功率达到180kW(245Ps)/5500rpm,最大输出扭矩达到390N·m/2500-3500rpm,比老款20T涡轮增压发动机分别多出8kW和40 N·m。传动系统,与发动机匹配8挡手自一体变速箱。在巡航时,更多的档位数有着更好的燃油经济性。悬架方面,新款金牛座继续使用前麦弗逊,后多连杆的独立悬架结构,转向助力依旧为电动助力。

车内储物空间方面,新老两款车型储物槽布局完全相同,实用性表现不会存在差异。前排手套箱和中央扶手箱内部容积宽敞,日常使用不会有任何不便,新款金牛座的手机无线充电功能被设计在中央扶手箱前端。前排杯架为纵置布局,面积利用合理,杯架配备了盖板,内部带有限位器。后排杯架采用横向排列,位于中央扶手前端,内部同样带有限位器,放入其中的水瓶会比较稳固。

新老两款车型后备箱容积差别不大,新车仅比老款车型少了16L,对实际影响很小。老款金牛座后排座椅靠背不支持放倒,新款金牛座没有做出改进,因此后备箱空间不具备延展性,无法放入更大件的物品,但对于日常来说绝对够用。

安全:配置全面提升

安全方面,新款金牛座配置有较大提升,比同价位老款车型多了不少主动安全配置,而这些安全配置都非常实用,例如并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动安全系统、前车雷达。胎压监测从报警改为了显示,用户需不定期多注意胎压情况,巡航系统升级为全速自适应巡航,功能更加完善。

总结:想让金牛座成为市场热门车型,并不是件一蹴而就的事,长安福特未来任重而道远。不过就这次中期改款来看,长安福特确实是拿出了足够多的诚意。新款金牛座有着巨大的变化,设计、配置及安全做了全面升级。128英寸中控屏是内饰最大的亮点,交互方式变得新潮。此外,新款金牛座在实用性配置方面有所完善,安全配置进行了全面补强,产品力有很大提升。同时,新款车型的入手门槛有所降低,,相比老款车型更容易打动消费者,未来的市场表现依然可以期待。

      福特“TAURUS”中文名叫“金牛座”,是福特旗下的一款中型车。这款车是业界唯一一个以星座命名的车型,作为星座,“金牛座”有着“值得信赖、实际、可靠”的标签,也寓意着这款车的特征。

      

      福特金牛座是一款1986投产的福特Taurus车型,其前身是福特LTD。后来在20世纪80到90年代,金牛座是在全美当中有能力与日本车企较量并取得胜利的车型。2015年第七代福特金牛座于长安福特杭州工厂正式投产,成为了长安福特在国内尺寸最大的一款轿车。

      

      福特金牛座定位为豪华家用中型车,定位比福特蒙迪欧略高,厂商指导价在22-28万元,这款车的主要受众为30-40岁的商务精英男士。

      金牛座的前脸采用福特家族标志性倒梯形进气格栅设计,车身侧面通风口、车门拉手和后视镜上使用了镀铬装饰以提高豪华感,整体外观大气稳重。福特金牛座在市面上的主要竞争对手为丰田亚洲龙、别克君越、大众帕萨特等。

      

      作为一款美式大轿车,福特金牛座全系车型都搭载了满足国六标准的EcoBoost20T发动机,起步和提速的油门响应比较快捷,但是缺乏一点驾驶激情,动力调校偏向于柔顺舒适。2949MM的大轴距也让这款车有着很大的后排空间,金牛座的座椅宽大厚实,填充物也软硬适中,被称为美式沙发实至名归。

      

      然而金牛座的内饰造型却十分传统,整体上没有太大的特色,内饰的用料也比较一般,与豪华品牌相比存在一定差距。金牛座日常驾驶的油耗也是比较高的,日常家用的话使用成本比较高,比不上以省油著称的日系车。另外福特的品牌影响力也不及同级别竞争对手,导致该车的综合竞争力不足。

福特是比较老牌的汽车品牌,在市场上的占有量也是比较大的,很多人在购买汽车的时候都会考虑要不要购买福特。现在福特也推出了一款新的汽车类型,这款汽车叫做福特金牛座,那这款车究竟如何呢?为什么现在降价5万都没有人购买吗?

关于福特金牛座的介绍

这款汽车的车型是非常流畅的,并且颜色也是很丰富多彩的,也是福特官方旗舰店的车型,售价在23万到29万之间,这样的价格也是很合理的,并且汽车的实用性也是很高的,按理来说应该销售的很好才是。福特金牛座的车型很大,好像一款越野车,这么大的空间让人在视觉上非常享受,并且汽车的防噪做得很好,在开车的时候是听不到车外的声音的。所以设计者在设计这款汽车的时候,已经默认了这款汽车的销量应该很好,但实际上销量却不怎么好。

为什么降价5万都没有人要呢?

这是因为汽车市场不断膨胀,每天都有新的车型推出,所以即使福特金牛座的价格一降再降,现在购买一辆车只需要花十几万,但也出现了销售困难的问题。所以现在汽车市场是买方市场,购买者手中的资金也不是很多,他们特别想购买一个价格实惠但实用性很好的车,所以福特金牛座就这样滞销了。不过小编也相信,福特金牛座确实是比较好的,汽车肯定会有人购买的,也不必担心销量。

总结

福特金牛座的发动机是15T和20T的双涡轮增压发动机,15T的涡轮发动机马力可以达到181, 20T的发动机的马力可以达到245,所以福特金牛座这款汽车的提速是很快的。所以这款保到好车肯定是会有人购买的,只不过现在购买车辆的人是比较少的,等到了汽车购买的繁荣季节,这款车也会销售出去的。

零件老化或者短处。

一个是时间长了,机器反应慢,或者是触屏内部零件长时间后松动导致反应慢。

这个车型部分触摸屏反应慢是系统原因,与后期使用没有关系,可以送去维修店检查一下。

作为长安福特轿车产品体系中的销量担当,福特金牛座早在四年前就已经上市了,为了更迎合现代一代人的审美,该款车也正在筹划进行中期改良,在外形和内饰做工方面都进行不同程度的改变。

新款金牛座针对外观进行了较大幅度的调整,看起来更加时尚年轻,少了一丝老气。镀铬波浪纹的中网造型,颇显家族化的设计风格和理念。大灯与中网相连,营造出了更为豪华的车头视觉效果。两侧的全LED大灯组造型也更加修长锐利,内部还集成了示宽灯与日行灯,且具备流水动态效果,看起来更加科幻、高级了不少。车身侧面,新款金牛座并没有太大改动,只不过新增了几款全新样式的轮圈。车尾部分,变化最大的要数尾灯组了,且造型上与头灯前后呼应,中间部分还加入了宽幅镀铬饰条进行点缀,精致感十足。

进入到新金牛座的内部,相比与外观,内饰的改变可不是一点两点,整个车内的焦点所在就是这个中控台的128英寸的中控屏了,其搭载了福特最新的系统,可实现自然语义识别和智能导航功能。极大地提升了整车的科技感,除此之外,新车的用料也更加考究,门板、座椅等处加入了更多的菱形真皮材质,档次感更加浓郁了。无论是在视觉感受还是在驾驶体验上都会有所大大提升,配得上美式豪华这一词。

总体来看,虽然仅仅只是中期改款,但2020款福特金牛座还是拿出了足够的诚意,外形上变得更加年轻了,内饰用料也更下本了,关键是在动力系统上换装了最新的8AT变速箱。所以新车整体的实力还是有了不小的提升。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

福特金牛座车挺不错的。

2017年福特金牛座EcoBoost® 180至尊型上市。随着新车型的加入,2017款福特金牛座全系阵容扩充至7款,进一步丰富福特金牛座的产品谱系,为新时代精英提供更多拥车选择。

福特金牛座是一款1986投产的福特TAURUS车型,其前身是福特LTD,LTD是Luxury Trim Decor的简称,可理解为豪华之意。

在20世纪80到90年代,金牛座是在全美当中有能力与日本车企较量并取得胜利的车型。福特金牛座的横空出世,依然是阻击日韩车型的拳头产品。

2019年8月16日,长安福特新款金牛座正式上市。长安福特新款金牛座换装了20T+8AT国六动力,内外有所升级。新车共推出3款车型,售价区间为2289-2889万元。

新款金牛座的外观变化比较明显。前格栅尺寸整体略有缩小,依旧采用横向镀铬条填充,两侧前大灯组采用了开眼角式设计,与中网相连,样式更加立体。新的前大灯组采用LED光源,由22颗LED灯组成的转向灯还集成了示宽灯与日行灯,且转向时可呈现由内而外渐进点亮的流水式动态效果。

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