以下为是42个金牛座车友的建议,分享给大家供大家参考。具体如下:
车友建议:
1、车商收车的时候,说不保值狠命的对车主压价!等车商出手的时候,会对购买者说这车性价比高,性能无敌,加价出售!因为保有量相对少,二手市场有价无市,车少。
2、给你个参考,我之前的14年君越,20t旗舰型,当年落地31万,今年初准备换车,先是在两家四儿子询了置换价,一家给8万,一家给84万,然后找了网红车贩子给到93万,最后又去了一家4儿子给9万,买新车置换补贴1万。由于内饰我一直套的坐垫所以跟新的一样,他们只是漆面简单抛光就拿到他们的合作二手店去卖,3天,1158万成交。都说美系车不保值,那是你卖的时候不保值,等你想买的时候缺点都能变成优点。比如我那君越是白色的你卖的时候就会说你这跟白a6一样,白君越太少了不好卖,等卖的时候就变成了白色耐脏,安全,有个性回头率高。
3、所以保值就是伪命题,选自己喜欢的就行。
4、保值的车,流转快,车商收的价格相对高一点。买不保值的二手车也很贵,只是车商收便宜一点,因为他的周转周期长了,每台就要多赚点钱了。
5、今天刚买了一台二手的,时尚版,17年1月份上的牌,14W。
6、因为你想要。
7、不保值是卖车的时候!买就不一样了。
8、贩子收车,你这丰田保值率和纳智捷差不多的。贩子卖车,我这纳智捷保值率不比丰田差。
9、确实不保值,但这是针对原车主说的。在二手贩子手里,狗屎都能卖出黄金价。
10、保不保值都是销售骗你的。
11、我理解保值好的就是销量大需求多的, 太贵的车需求少 ,保值率好的基本就是迈腾 三系A4这类,还有一些日本车。美系美国车没几个保值的。
12、对啊 卖的时候不保值 买的时候另说。
13、保值不保值,只对二首车商有用,跟咱开车人无关。
14、保不保值主要看新车还有多少降价空间?金牛座现在中配就20多一点落地。你觉得还能降到那你去。量又少。二手车金牛座肯定保值。但是前面的金牛落地30万了。那就不保值了。
15、开5年其实大家差不了多少,主要3年内贬值快。
16、对于当年30多万买的车主是不保值,对于我这种现在20出头买的车主来说,那是相当保值。
17、他们只是在收车的时候说车不保值,卖的时候就不是这样了。
18、你找他买车,他跟你谈这车落地价得多高去了,你卖车给他,他跟你谈这车裸车价就只有那么多,没毛病。。
19、不保值对的是个人。
20、二手17年的,报13个左右。
21、给熟人买吧,如果有合适的。
22、这个阶段价格都高。
23、一个20万的车开个78年能赔哪去,15年翼虎当时落地26,现在给7万,主要是是新车降价了,才14万,金牛座还有下降空间吗?这么看还是挺保值。
24、卖不保值。
25、他要赚钱啊……低买高卖才可以活下去。
26、今天刚买的,19款尊享版,金牛座,冰岛蓝,全部办下来落地25万。
27、刚买了个15豪华 16年 7月 127。
28、主要是所有的前端信息都被车贩子垄断了,真正的买主没法获得真实的信息,卖的一般都是换车的,怕麻烦的心理比较重。
29、慢慢收嘛,找私人收。车况好的贬值太多人家也不愿意卖。想买二手的人多然而愿意卖的很少,慢慢找合适的。车商的始终是有点坑的尽量远离。
30、管它实在不行开够十几年。
31、除了酷路泽 雷克萨斯570保值 所有车都没有保值。
32、不保值是说你卖给他,保值说的是他卖给你。
33、你买车时都保值。你卖的时候都不保值。
34、奥迪说保值,你开五六年一卖赔的更狠,都不保值,只有自己身体值钱。
35、所谓的保值都是二手车商编造的谎言。他们要吃饭啊。
36、你懂车就不要谈保值率。
37、保不保值只和你卖车有关,和你买车又没啥关系。
38、保值就是个笑话。
39、你告诉他福特没这么保值哈哈。
40、什么保值不保值,没钱换什么车,十年都不换,保值什么用,有钱,看到喜欢的就买了,保值又什么用。
41、你买一台新的再卖出去就知道到底是咋回事了。
42、二手车商还能免费给你服务嘛。
看完金牛座车友的回答,希望对您爱车的问题有所帮助
太阳或上升金牛座:有个比你年长或者资历比你深的人,可能对你提出质疑,甚至打击你的自信心,这件事可能出现在上半周,但是周末之前,这个人对你的影响,或者阻碍你的事情就会解决掉,因此请你不必沉浸在这种负面情绪之中。因为金星跟土星出现了负面的互动,本周你的个人财务状况和健康状况需要注意起来了。一个是在金钱花销上,避免情绪化,跟风这种情况,另外就是避免诈骗这种事情。如果你有理财的习惯,这周你可能需要在理财产品上做出一些调整,包括赎回,止损等。有些人会治疗口腔,颈椎,皮肤相关的健康问题。但一个好消息,木星跟太阳之间出现了互动,从上周末开始你也许突然有了某个灵感,这个灵感涉及到你的个人发展,你甚至可能要主动耕耘,拓展,接近一些人来完成自己的这个计划,当然也有人可能出现了“报复”的念头,如果你有这样的念头,我建议你用合理的方式让自己走出来。这周有些人会出入宗教场所,或者医疗机构,也包括购买营养补充剂。周一到周三期间,容易收到礼物,购买打折商品或者二手交易,这个阶段也有人会收获赚外快的机会。有些人会参加面试,或者收到offer。随着冥王星跟金星出现互动,也许猎头会联络你。家庭关系在上半周容易紧张,但都是因为小事引起,尽可能圆滑应对而不是硬碰硬,提升自己的耐心比较重要。如果你是单身,这周可能会有约会,或者有旧人出现对你释放暧昧信号。职场来看,部门跟部门之间的任务跟进容易有推诿甚至火药味,这一周都有这样的趋势,所以要据理力争,不卑不亢,另外就是有同事会甩任务到你这边来,学会拒绝。
爱情,是不要不甘心。
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2016年全国楼市疯狂上涨,也激发了一波购房潮。在这之中,房产中介是一股不可忽视的推动力量,做房产中介不是一件容易的事。他们早出晚归,心情也随着市场的波动也波动。一起来看看做二手房中介能赚钱的星座有哪些?
金牛座 但凡是能够跟前挂上边的,都必须要提到金牛座的人,他们是地地道道的物质主义者。而金牛座的人很聪明,懂得投资,他们最适合做二手房中介了,对整个市场的形式把握的很准确,自己投资的话很适合,也能赚钱。
巨蟹座 为人处世都相当低调的巨蟹座的人,是一个能够白手起家的星座。他们做二手房中介是因为看好了房地产市场的发展前景,也对自己的工作充满着信心。去年行情好的时候他们大赚了一笔,增加的信心。
水瓶座 千万不要小看水瓶座的人,这个星座的人投资理财的能力也是超级强的。不少都是因为投资房产而选择做了二手房中介,他们在帮助别人找到合适房子的同时,还能让自己赚的盆满钵满,实现自己的人生价值。
双鱼座 不要觉得双鱼座的人就是一个空幻想的人。其实不是这样的,双鱼座的人很聪明,而且也很有经济头脑,天生就带有富贵命。他们适合做二手当中介还跟他们能说会道的性格有关,更容易发财。
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19年。根据查询相关公开信息显示,19年福特金牛座质量上乘,车身结实,质量好。福特汽车公司是全球最大的汽车企业之一,总部设在美国密歇根州迪尔伯恩市,司核心业务包括设计、制造、销售高品质的轿车。
新车上路,就避免不了贬值的命运。根据iSeeCars
的调查,按照平均里程(查成交价|参配|优惠政策)
计算,一辆新车一年后的折旧率约为212%。国内
贬值最快的十款车中,第一贬值率高达4902%。
2021年中国十大贬值车型有哪些
1林肯领航员(查成交价参配l优惠政策)
众所周知国内消费者喜欢购买大型车,林肯领航员
可以很好的满足消费者的这一需求。可惜林肯品牌
在国内的影响力比较差,消费者更倾向干选择其他
大品牌几百万的价格,导致领航员在二手车市场很
难卖,车主要想卖掉自己的车至少需要损失几十
万。
2捷豹XFL(查成交价|参配|优惠政策]
近年来,捷豹在中国的发展越来越差。自品牌与奇
瑞合资以来,捷豹的品牌影响力逐年下滑,很多有
钱人已经开始看不起这款车了,很多捷豹XFL一两
年的车在二手车市场还没买到189万。因为有钱人
看不起,没钱的人又怕买不起,捷豹XFL成功入选
对冲率差的名单。
3歌颂MDX
讴歌MDX(查成交价|参配|优惠政策)是一款纯进
口豪华中大型SUV。车辆之所以冷门,一是品牌的
营销乏力,很多人根本不知道什么是品牌讴歌:其
次,讴歌属于本田,在我们看来并不高端,所以很
多人认为讴歌是换壳的本田:最后,讴歌很像长安
的车标,所以很多人叫它"长安"大家都觉得买这辆车不光彩牛小元杉:
4雪佛兰探险者(查成交价参配|优惠政策)
探险者刚上市的时候,吸引了很多消费者的目光。
可惜市场反馈一直不好,车辆只能通过不断降价来
换取市场份额。目前探险者的厂家指导价为1699-
2399万,而经销商(查成交价|参配|优惠政策)的
起步价低至1249万,二手车市场探险者的价格低至
7-8万。
5福特锐(查成交价参配|优惠政策)锐界(查成交
价参配优惠政策)
福特曾经号称是标杆丰田汉兰达(查成交价参配优
惠政策),但车辆的产品力和品牌影响力远不如汉
(查成交价参配|优惠政策)兰达。即使车辆配置丰
富,消费者就是不认可这款车,所以很多车商在收
车的时候很纠结,怕卖不回去。
6福特金牛座
金牛座外观设计非常大气,内饰档次感也营造的很
到位。遗憾的是,这辆车不仅耗油量大,而且在车内很多细节上的做工都非常粗糙。新车上巿不久,
车主就爆出了很多小毛病,让所有家庭用户都对这
款车感兴趣“保持距离"二手车如果不是特别便宜,
很少有人买。
7吉普自由光
作为JEEP硬派越野车的鼻祖,很多人会下意识的认
为这个品牌的越野性能一定很出色,但实际上自由
光的性能并不尽如人意,在20多万的价位并不太划
算。说白了,同价位有太多更好的车型可以选择。所以自由光在中国的销售业绩很低。
8别克英朗
这款车在国内销量还是很高的。保值率低主要是因
为官方降价太严重。别克英朗的指导价为1199-
1259万元,但新车一上市市场终端就降价4万元。
起步价7-8万元可以把秀夫带回家。这类潜水型车辆
的保值率自然不会太高。
9凯迪拉克CT6
凯迪拉克CT6本来应该是宝马5系的车型,可惜市场
不买账,车辆终端价格直接降了10万。凯迪拉克
CT6作为一款中大型车,新车价格降到了和宝马系
一个区间,所以很多人嘲讽凯迪拉克所有车型都是
宝马3系的车型,但是“都不能玩”。
10大众速腾
虽然大众速腾是A+级车市"大哥”同级别中,销售业
绩优秀,但是二手车市场和新车市场的差距还是很
大的。有钱的直接加钱买迈腾,没钱的更愿意考虑
大众宝来或者桑塔纳。很尴尬的是速腾定位不够,
二手车卖不出好价钱。
这是国内贬值最快的十款车。在很多人眼里,车是买来开的,只要满足需求就行,没必要太在意保值
率。但据相关统计,现在的消费者在买车后3-5年就
会有换车的想法,所以买一辆保值率高的车可以最
大限度的减少自己的损失。
车子贬值我们都是知道的,很多人都说车子是用来贬值的,房子是用来升值的,但是为什么车子会贬值呢?并且又的车子贬值很少,但是有的车子是一下就贬值很多,这是为什么呢?下面先说一下在中国贬值最快的几款车:
林肯MKS 沃尔沃S60 Kia Cadenza 奔驰 C250 林肯MKZ 捷豹XF 菲亚特500 凯迪拉克CTS 克莱斯勒300以上者几款车是我个人感觉贬值最快的车子。因为车子本身就是贬值的,所以这些车子也是不例外的,但是这些车子有些贬值的太厉害了,可以这么说,以上这些车,只要是你买了,一年的时候就能掉三分之一。
也就是说30万买的车子第二年就只值得20万了,这种贬值有点太让人难以置信了,那么是什么原因让车子的贬值这么快呢?
首先就是这些车子的质量方面让人堪忧,可能大问题是没有的,但是真要是让人犯愁的是小毛笔,这些车子的小毛笔太多了,可以这么说,你买了这些车也就是跟售后有缘分了,没事的时候就天天修车就好了。
所以买车主要看质量,然后看人品,并不是所有车就完全没有问题的。
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