什么车开起来最舒服最稳

什么车开起来最舒服最稳,第1张

跑长途最舒适的车排名 什么车开起来最舒服最稳?相信有不少经常跑长途的消费者,都会比较在意一款车的舒适性以及稳定性如何,毕竟对于跑高速来说,舒适性和稳定性也是非常重要的两个方面。那么下面我们就一起来看看目前最舒适最稳的车有哪几款推荐。1、 DS 9官方指导价 : 2499-3399万级别 : 中型轿车DS 9拥有非常强的产品力,外观设计动感又不失稳重,第一眼就能轻易抓住年轻人的目光,行驶在路上有着不俗的回头率。内饰方面一贯以来就是DS的长项,车内的豪华程度丝毫不弱于主流的豪华品牌车型。空间方面虽然后排中间地板有较高的凸起,但好在纵向空间宽裕,舒适性还是比较高的。高颜值、高配置、动力强都是这款车的几大卖点,只可惜DS的品牌影响力过于弱势。2、 雪铁龙C6官方指导价 : 1899-2759万级别 : 中型轿车雪铁龙C6是雪铁龙系列产品的旗舰车型,作为一款中型车,它的外观散发着沉稳商务的气息,比较适合商务精英以及老板驾驶。虽然雪铁龙C6同样有着优秀的底盘,但在这个价位里的优势并不明显,扎实的做工和用料在其他B级车里也很常见。由于这款车更适合老板级别的人物驾驶,所以动力的调教偏向于舒适。3、 君越官方指导价 : 2198-3098万级别 : 中型轿车君越作为别克品牌推出的高档车型,无论是车身尺寸或者是车内氛围均可以营造出不一样的豪华气质,然而当同级别竞争对手的振兴加上一线豪华品牌价格的下探,别克君越不再广受消费者的信赖,现在这款车也只能屈身和亚洲龙竞争了,然而必须要说的是别克在设计上非常独特。全新君越给人带来的体验独一无二,作为在国内市场中征战多年的车型,在气质上变得更加优雅,从整体上看获得更多的高档车形象。4、 金牛座官方指导价 : 2289-2998万级别 : 中型轿车对于经常有商务需求并兼顾家用的消费者来说,金牛座称得上一个不错的选择,本身定位为一台商务级轿车,级别要高于蒙迪欧。金牛座外形为典型的商务风格,显得成熟稳重,内饰为皮质、塑料材质混搭,旗舰车型有木制,配置丰富,偏向于商务用途。5、 亚洲龙官方指导价 : 1998-2448万级别 : 中型轿车丰田亚洲龙是商务家用车型,很多中年人会喜欢,在市场上和凯美瑞有一定错位。亚洲龙各方面都能拿70分,这是它最大的优点,颜值有颜值,要动力有动力,要逼格有逼格。由于这款车上市的时间比较差,刚好皇冠要停产,让大家以为它是皇冠的继承者,换个角度来看这恰好证实要论逼格的话,亚洲龙确实要比凯美瑞高上半点。 @2019

如果要论20万级别里隔音最好的车,日系德系都要靠边站,美系和法系有希望夺魁。下面介绍20万级别几款隔音静谧性最好的车,他们在隔音上各有特点。

如果一定要我在这个级别选出一个第一名,我把这票投给福特金牛座,作为福特旗下的轿车旗舰,福特金牛座最初是要对标奔驰E级和奥迪A6的,因此福特在这款车上十分舍得堆料。其他方面不谈,单轮隔音绝对是越级体验。双层隔音玻璃和大量的隔音材料只是常规手段,金牛座最出色的是厚重的底盘对振动和噪音的隔绝非常好,因此这款车无论是发动机噪音、底盘噪音还是风噪都抑制得非常好,即使跑高速,隔音也不输比它贵很多的豪华品牌中大型车。

美式豪华车对于静音性能的追求在这款车打骨折的车上也没有缩水。双层隔音玻璃,BOSE音响主动降噪,再加上美系车一贯的在隔音上的堆料,让这款车对于环境噪音的隔绝在这个价位首屈一指。如果要说隔音上的遗憾,就是这款车为了追求运动性能和安全性,采用了普利司通的缺气保用轮胎,导致胎噪的控制不是很理想,如果你不是经常长途跋涉,又想获得更好的静谧性,换上一套静音轮胎,你会发现整个世界清静了。总体来说瑕不掩瑜,ATS-L可以称得上是这个价位静音性前列的车型。

雪铁龙C6也是在这个价位隔音性口碑非常好的一辆车,夹胶玻璃和车内外大量隔音材料的应用让这款车的隔音性能不错,高速行驶时你可以感觉到很明显的压耳感,噪音像被包裹在一个口袋里,在里面来回冲撞,但传出来的仅仅是闷闷的声音。但是C6在隔音上也有缺陷,怠速噪音和低速噪音的控制相比而言没有那么好,主要是因为C6这款车的发动机怠速和低速时转速较高,声音较大。

这三款车可以说是20万隔音最好的几款车之三了,在这个价位隔音优秀的车还有君越、迈锐宝XL等等,很多人对不同噪音的敏感性不同,有人对高频噪音很敏感,有人则恰巧相反,所以每个人心目中隔音最佳的车型也不同,建议大家亲自去试驾下,切身感受隔音静谧性的不同。

推荐金牛座或雪铁龙C6。 这两款车是网友们公认在车内隔音上比较好的B级车,而关于动力,其中金牛座20T车型的最大马力是245Ps,最大扭矩350N·m,百公里加速在8秒以内,这个成绩还不错。

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