空面导弹的各国空面导弹

现有型号

法国　阿玛特

法/英　 AS37马特尔

意大利　火星28

俄罗斯　Kh-28　Kh-58　Kh-25MP　Kh-15　Kh-31　Kh-41

英国　ALARM

美国　AGM-45百舌鸟　AGM-78标准　AGM-88哈姆　AGM-122 SideARM

在研型号

法国　ARF

德国　Armiger

以色列　STAR-1

美国　AARGM 现有型号

法国　AS15AM39飞鱼

德国　AS34鸬鹚

以色列　迦伯列3

意大利　火星2

日本　ASM-1　ASM-2

挪威　AGM-119企鹅

俄罗斯　Kh-31　Kh-35　Kh-41

瑞典　RB04　RB15

中国台湾　雄风2

英国　海鸥　海鹰

美国　AGM-84捕鲸叉　AGM-123机长

在研型号

巴西　SM-70

法国　ANNG

法/挪　 NSM

伊朗　Tondar　Karus 现有型号

阿根廷　玛洛哥翠鸟MP-100

法国　AS11　AS12　AS30

法/德　 霍特

以色列　玛帕茨猎人

俄罗斯　Kh-23　Kh-25　Kh-29

AT-2蝇拍　AT-3萨格尔　AT-6/AT-9螺旋　AT-12摇摆者

南非　ZT-3

瑞典　RB05

美国　AGM-12小斗犬　BGM-71陶　AGM-114地狱火

在研型号

巴西　雾-MP

法国　AASM

印度　蛇

法/德/英　ATGW-3

以色列　销钉NT-D

日本　ASM-3

俄罗斯　AT-X-15　AT-X-16

南非　ZT-6

英国　硫磺石

美国　FOTT 现有型号

法国　ASMP

法/英　 强盗

以色列　AGM-142突眼迦伯列4

俄罗斯　Kh-22　Kh-59　Kh-55　Kh-15　Kh-59M

英国　PGM-500/-2000

美国　AGM-65幼畜　AGM-84E SLAM　AGM-86 ALCM/CALCM　AGM-129 ACM　AGM-130

在研型号

法国　ASMP加

德/瑞典 金牛座KEPD

印度　拉克西亚改型

萨加里卡

伊拉克　阿巴比

以色列　突眼3

俄罗斯　Kh-38　Kh-SD阿尔法　Kh-101

南非　MUPSOW

英国　半人马座

美国　JASSM　大SLAM　AGM-154　JSOW改型　雪貂

乌克兰空军如何使用风暴阴影巡航导弹

这张照片很大程度上证实了乌克兰空军使用苏-24作为这种巡航导弹的发射平台。苏-24是乌克兰空军仅有的具备发射“风暴阴影”巡航导弹的两种机型之一，我们过去曾将其列为可能的发射平台。

本文为美国“The Drive”网站“战争地带（War Zone）”专栏文章，作者Thomas Newdick，本人翻译并编辑给大家分享。

这张照片出现在乌克兰国防部长奥列克西·列兹尼科夫（Oleksii Reznikov）的一条推文中，内容涉及英国国防部长本·华莱士访问基辅。在乌克兰和英国国旗的背景下，两人握手的官方照片。另一张是英国国防部长竖起大拇指的照片。中央的这张苏-24照片似乎是本·华莱士赠送给奥列克西·列兹尼科夫的纪念品。

这张照片展示了一架苏-24战斗轰炸机，右侧机翼下固定挂架挂载了一枚“风暴阴影”巡航导弹。照片上还有本·华莱士的签名，上面则写着“致所有勇敢的少数人，他们为乌克兰的荣誉不惜一切代价”。

推特账号“乌克兰武器追踪报道（Ukraine Weapons Tracker）”发布了同一张照片的高清版，为我们展示了更多的细节。能够分辨出这是一架隶属第7战术航空旅的苏-24MR“剑术师E”侦察机，而不是苏-24M战斗轰炸机。

目前，尚不清楚这张照片是否是苏-24挂载“风暴阴影”巡航导弹执行任务时，拍摄的真实照片。但是，值得注意的是，如果真是这样的话，起落架似乎应该很快就收起，所以它也可能是低空飞越机场。另一方面，即使这张照片是经过数字处理，将“风暴阴影”PS到苏-24上，似乎也可以确认苏-24就是这种导弹的载机。苏-27战斗机也可以挂载这种导弹，但是，乌克兰空军在刚刚装备这种英国巡航导弹时，让两种战机携带它的可能性比较小。

随后，乌克兰空军推特官方账号发布了同样的合成图像，并配文“真是一幅画”。然后被迅速删除，这是当时的屏幕截图。

过去，我们曾经讨论过苏-24和苏-27成为“风暴阴影”巡航导弹载机的可能性。据英国国防部称，我们了解到该导弹已经用于实战，但是没有提供更多细节。与此同时，俄罗斯国防部称，乌克兰使用“风暴阴影”攻击卢甘斯克市，并已经有导弹残骸照片发布到网络平台上。

乌克兰空军的米格-29战斗机和苏-25攻击机都不适合挂载“风暴阴影”，因为每枚导弹重1300千克，而这两种战机通常挂载的最重武器不超过500千克。苏-25挂架最多能够挂载500千克的弹药，米格-29早期型也很少能挂载超过这个重量的武器。

外形更大的苏-24和苏-27拥有更大的有效载荷，尤其是苏-24，可以携带超过1500千克的武器。有趣的是，照片中的苏-24MR战斗机并不能携带进攻性武器，它没有“猎户座”火控雷达，以及与空地导弹配合使用的Kayra激光/电视系统。

然而，由于乌克兰对侦察任务需求较少，所以可以将苏-24MR侦察机改装成可以携带“风暴阴影”巡航导弹的攻击型。这将使苏-24M战斗轰炸机能够继续使用苏联时代生产的武器弹药执行攻击任务，例如照片中的Kh-25ML空地导弹。

也可能因为使用“风暴阴影”的紧迫性，苏-24M和苏-24MR都根据发射需要进行了改装。毕竟根据开源情报数据，俄乌武装冲突爆发以来，乌克兰至少损失了17架苏-24，其中绝大多数是战斗轰炸型。对此，乌克兰空军设法将一些此前封存的苏-24恢复到作战状态。

至于苏-24为发射“风暴阴影”巡航导弹需要进行什么样的修改，目前还不清楚。从理论上讲，这个过程应该不会太复杂。“风暴阴影”巡航导弹在发射前就已经用目标坐标进行了预编程，因此飞行员在发射之前不需要给导弹输入新的目标数据，这就意味着不需要相关的数据接口。这也意味着这种导弹可以由苏-24MR侦察机发射，因为发射过程中不需要使用火控雷达和激光/电视系统。

我们知道，乌克兰已经成功地在苏联时代生产的米格-29战斗机上发射西方国家提供的先进空射武器。特别是，米格-29和苏-27已经可以发射AGM-88高速反辐射导弹（HARM），并且至少在一种战机上可以发射增程型联合直接攻击弹药（JDAM-ER）。

据了解，“风暴阴影”是俄乌武装冲突爆发以来，提供给乌克兰的射程最远的防区外武器。过去，我们讨论过“风暴阴影”会给乌克兰带来的战术能力的提升。然而，乌克兰方面显然已经向西方国家保证过，不会使用它们打击俄罗斯境内的目标。英国表示，这些武器只能在乌克兰的主权领土内使用——尽管这不排除会对俄罗斯控制的乌克兰部分地区（包括克里米亚半岛）发动袭击。

“风暴阴影”巡航导弹的射程正好在乌克兰控制区与克里米亚半岛塞瓦斯托波尔之间的距离边缘，但是从最佳高度发射时，需要直接飞入俄罗斯的防空系统射程之内。具有战略意义的刻赤海峡大桥已经远远超出了“风暴阴影”的射程，如果乌克兰方面发动反攻，可能会改变这个现状。

但是，未来乌克兰空军可能会获得射程更远的武器。继法国承诺提供与“风暴阴影”非常相似的SCALP-EG巡航导弹之后，5月24日有消息称德国可能会向乌克兰提供“金牛座”KEPD 350巡航导弹。

我们期待有更多乌克兰使用“风暴阴影”巡航导弹的细节发布出来。

保存至今还能飞行的CR42战斗机。

　　钻地弹

　　来源： 作者： 发布时间：2007-08-10

　　据估计，目前世界上约有10000余处隐藏在地下的军事设施，其中1000余处是具有战略意义的洲际弹道导弹发射井、指挥与控制中心、生化武器生产与存储设施等。能够有效对付这些地下目标的武器自然非钻地弹莫属。

　　钻地弹通常外形细长，弹体采用高强度特种钢或重金属合金材料，内装钝感炸药和时间延迟引信，因此能够利用动能侵彻到地下一定深度后引爆。早期的钻地弹主要用于破坏机场跑道，对命中精度的要求不高，但后来其应用逐渐转向对付地堡、地道、洞穴等点目标，所以加装制导组件就势在必行。

　　美国

　　美国空军目前装备的制式钻地弹是900千克级的BLU－109系列、450千克级的BLU－110系列和225千克级的BLU－111系列。使用最频繁的是洛马公门生产的BLU－109/B，其重量为874千克，内装240千克炸药，弹体由高强度钢制成，可以穿透24米厚的混凝土。

　　美国最广为人知的钻地弹是有“掩体粉碎机”之称的 CBU－28 ，其重量达到2130千克，长584米，直径370毫米，内装306千克的特里托纳尔炸药，可以穿透6米厚的混凝土或30米厚的土层。这种重型钻地弹是在海湾战争期间紧急研制的。当时研究人员利用多余的203毫米炮管制成 BLU－113A / B钻地弹，然后安装“宝石路”III制导组件形成GBU－28。 1991年2月27日，一架F－111战斗机首次投放了2枚GBU－28 ，用于攻击巴格达以北数千米的一处地下掩体设施。从事后公开的电视录像看，炸弹击中目标后大约6秒，从弹着点冒出大量浓烟。在此后的科索沃战争和阿富汗战争中，GBU－28 都曾粉墨登场，在攻击南联盟的地下掩体和塔利班武装的洞穴综合设施方面发挥了重要作用。但这种重型钻地弹的主要缺点是体积过大，自F－111战斗机退役后．美空军目前只有F－15E 战斗机能挂载 GBU－28。

　　海湾战争后，美国空军又研制了代号BLU－116/B 的所谓“先进单一钻地弹”(AUP)，其重量仅为874千克，但侵彻能力与GBU－28相比毫不逊色，同样可以穿透6米厚的混凝土或30米厚的土层，这也许要归功于其弹体直径较小，而且采用高强度的镍钴合金钢，内装先进的PBXN－109 高能炸药。BLU－116/B与BLU－109具有相同的外形尺寸和气动力性能，而且制导组件的连接点也相同，因此也可以配用“宝石路”、“杰达姆”等制导组件。

　　进入21世纪后，美国空军对钻地弹的兴趣有增无减，陆续开展了多项研究工作，其中值得关注的是GBU－39/B “小直径炸弹”（SDB）、“巨型钻地弹”（MOP）和“高速钻地弹”（HSP）。

　　顾名思义，“小直径炸弹”是一种轻小型的钻地弹，长约1 8米，直径019米，重仅130千克，内装23千克高能炸药，可供F－16、F－22、F－35 等战斗机甚至无人战斗机内部装载，从而解决了重型钻地弹只能由轰炸机和重型战斗机挂载，而且挂载数量十分有限的缺陷。有人怀疑，这样一种小型钻地弹是否具有实用的侵彻能力。美国空军研究认为，通过采用先进的弹体材料、细长的外形设计和精确的制导系统，加上以近乎垂直的角度撞击目标表面，“小直径炸弹”可以穿透1 83米的混凝土。此外，“小直径炸弹”将采用抗干扰的CPS / INS制导装置、栅格状尾翼、几何形状可变的弹翼组件，最大射程可达110千米，命中精度5－8米。到2004年底，波音公司已经对“小直径炸弹”成功进行了13次空中投放试验。美国空军已经确定采购24000枚，预定 2006年开始投入装备。

　　与“小直径炸弹”相反，“巨型钻地弹”是向尽可能重的方向发展。美国空军2004年提出“巨型钻地弹”概念，并透露是受到号称“炸弹之母”的“巨型空爆炸弹”的启发。按设想，“巨型钻地弹”将采用GPS制导，并利用较大的控制翼实现稳定飞行。它的重量惊人，为13500千克，比“炸弹之母”还要重近4000 千克。其弹体更厚，以便承受侵彻目标时的巨大冲击力，而外形尺寸较小，以便能由B－2A轰炸机装载。它的投放高度将达到12 000 米，而“炸弹之母”约为6000 米。攻击角度接近垂直，以便增大侵彻深度。目前，美国空军研究实验室正在为“巨型钻地弹”研究弹体材料，并强调要控制其成本，以便空军未来能大量采购。

　　“高速钻地弹”主要通过高的弹着速度来提高侵彻能力，其弹着速度按设想将达到1200米/秒，是现有普通钻地弹的4倍。试验表明，重35千克、弹着速度为450米／秒的钻地弹，可以穿透1米厚的钢筋混凝土结构。以此大致推算，设计重量在227～454千克之间的“高速钻地弹”无疑具有前所未有的侵彻能力。按照美国空军研究实验室2003 年9月授予的合同，通用动力公司目前正对“高速钻地弹”进行为期4年的前期研究。

　　需要指出的是，即便是目前最重或最快的常规钻地弹，其侵彻能力也非常有限，特别是对于极其坚硬的花岗岩层，据估计最大侵彻深度在15米左右。如果想彻底摧毁深埋在花岗岩层下数百米的军事设施，只有一个办法——动用核钻地弹。但使用核钻地弹不但会造成核污染，而且容易引来国际舆论的批评。2003年，美国防部出于未来打击朝鲜地下核设施的考虑，曾提出在B61－11的基础上研究能“钻”得更深的所谓“强力核钻地弹”( RNEP )，但后来终因国内和国外的广泛质疑而遭美国国会否决。

　　B61－11是美国1997年装备的第－批低当量核钻地弹。它长36 米，重量约 550千克，可以穿透61米的岩石和土壤混合地表。相比之下，“强力核钻地弹”重量达到2300千克，并将进一步增加弹体硬度，能穿透更深的土层、钢筋混凝生和花岗岩层，摧毁地下几十米甚至是上百米的军事设施。

　　欧洲

　　MBDA公司的“精确制导弹药”（PGM）系列钻地弹包括225千克级和900千克级两种基本型号，目前已经出口阿联酋，装备其空军的“幻影” 2000－9战斗机，未来还有可能装备阿联酋新近购买的80架F－16 Block60战斗机。它们均可采用半主动激光、电视或红外制导，其中电视或红外制导提供的命中精度均为10米以内。900千克级型号虽然较重，但采用两级火箭发动机，因此在飞行性能上与225千克级型号基本相同，二者高空投放时，射程均为50千米、 MBDA公司正打算为这两种钻地弹配备动力更为强劲的火箭发动机并引入GPS制导方式，以进一步增大射程，同时将命中精度提高到1米左右。

　　德国和瑞典正在研制的KEPD350“金牛座”加装有GPS ／惯性导航系统、地形识别导航系统、红外寻的器，其“墨菲斯托”（Mephisto，歌德《浮士德》中的恶魔）弹头可以穿透坚固的目标。最大射程为350千米，最大巡航速度为083 马赫。它可以装备“狂风”、F / A－18、“鹰狮”、F－16、F－111战斗机，还有P－3C反潜机等，可以对高价值、硬式、固定、半固定目标进行打击。由于具有防区外打击能力，因此，空军作战人员可以在敌人的防空区外对敌人重点守卫目标实施打击。

　　俄罗斯

　　从公开资料看，俄罗斯目前主要有两种制导钻地弹，即配备钻地战斗部的KAB－500Kr和KAB－1500Kr 。它们均采用电视制导，命中精度4－7米。KAB－50OKr 可配备重 380千克的钻地战斗部，在发射前锁定目标，飞行途中自动飞向目标，所以飞机投弹后即可离开发射区域。KAB－1500 可供苏－30在高速飞行中从高空投放．配用1100千克的钻地战斗部，能够穿透 20 米的土层或2米厚的混凝土。

可以，不过巡航导弹很少安在战斗机上，巡航导弹的体积、重量都很大，如果在机翼下挂置，会影响机动性和速度。例如：F-14如果在机翼下挂置4枚“不死鸟”空空导弹，没有发射，也必须扔掉2枚才能降落。重型战斗机挂空空导弹都这样。如果没有制空权，挂巡航导弹就是送死。但你还是输了。

5楼的，B-52是重型轰炸机，载弹量12吨，不能比。弹道导弹不能安装在战斗机上。

歼-10战斗机是中国中航工业集团成都飞机工业公司自主研制的单发动机、轻型、多功能、超音速、全天候、采用鸭式布局的的第四代战斗机，中国空军赋予其编号为歼-10，对外称J-10或称F-10。

歼10A

自2004年歼10交付到中国空军之后，如今已是歼10服役的第16个年头，已经属于我国一款比较老旧型的战机了，但显然我方没有放弃这款战机，努力改进并研制出了更多的改进型，歼10A、歼10B、歼10C相继问世，性能也是逐步提升。

歼10C

歼10C作为最新一版的改进机型，其性能远超歼10A与歼10B，作战半径达1240公里，可以连续飞行3个小时左右，航程达到2950公里。最大载弹量达8吨以上。歼-10C通过加装ECM设备、换装功能强大的AESA雷达、装备更加可靠的综合化航空电子系统、改用推力更为强劲的俄制AL-31FN-M1发动机、部分改变气动外形，整体战斗力确实上了一个档次，达到了三代半战斗机的水平。而近期曝光的一张歼10C挂载霹雳15远程空空导弹的照片，则证明了歼10C具备了极强的超视距空战能力，能够在200公里外对敌方轰炸机、预警机等大型目标发起攻击。歼-10B/C的作战半径、航程、载弹量、机体寿命、全天候作战能力及电子战能力等也达到了世界同类中型战斗机的较高水平。但是由于歼-10A战机的底子在那里放着，歼-10C有一些先天性的缺陷确实很难弥补。

歼10C

韩国F-15K战斗机是美国空军现役的F-15E战斗轰炸机的最新发展型，在继承F-15C的优良空战性能同时，全天候对地攻击能力也大为增强，是优秀的远程多用途战机。韩国空军目前拥有60架波音生产的F-15K战斗机。

F-15K

F-15K战斗机设计有15个挂点，既可装备多型空对空导弹，又可挂装“斯拉姆”空对地导弹、“联合直接攻击弹药”等精确制导武器。作战半径达1800公里，可以连续飞行3个小时左右，航程达到4400公里。最大载弹量达10吨以上。

F-15发射“金牛座”空地导弹

此外，1架F-15K战斗机可同时携带2枚“金牛座”，其“金牛座”巡航导弹在空地战术精确打击能力极强。“金牛座”导弹是一种由德国"金牛座"系统公司开发的远程动能侵彻和毁伤导弹，射程500公里以上，重量1400公斤，弹头重480公斤，其命中精度极高，可对付坚固目标，如地下工事等，在作战中可发挥很大的作用。除“金牛座”外，F-15K还可以使使用AIM-120C中距空空导弹（射程在110公里左右）、AIM-9X格斗导弹，配备JDAM卫星导航修正弹药、“鱼叉”反舰导弹、“斯拉姆”空地导弹、各种普通炸弹。对付敌方雷达时，可以使用AGM-88B“哈姆”反辐射导弹。可以说F-15K兼具对地攻击和空中优势能力的多用途战斗机，战斗力确实很强。

韩国F-15K战斗轰炸机携带的武器

F-15K上装有源相控阵雷达雷达。其武器系统更是综合了当今世界最先进的装备，这些装备包括APG-63(V)1雷达、第三代前视红外仪系统、头盔提示系统和武器控制系统及高尖端武器，如联合直接攻击攻击弹药、防区外攻击导弹增程弹药、高级中程空对空导弹以及AIM-9X导弹。