福特金牛座20T的工信部综合油耗为72Lu002F100km,以下是福特金牛座油耗的相关介绍:1、福特金牛座的油耗在同级别车型中不算很高,72L的油耗水平和日系选手动辄6L的油耗成绩无法相比,但另一方面金牛座在动力上比很多同级别选手都要强劲,且同时考虑到18吨的车身重量,这样的油耗成绩也令人满意。2、根据实际测算,福特金牛座20T车型的平均油耗为102Lu002F100KM,油耗区间为92L-124L。实测数据在意料之中,作为一台B+级别的车型,金牛座的实测油耗并不算差。如果在市区中以ECO模式进行行驶,金牛座的油耗能降为85Lu002F100KM。高速巡航时金牛座的油耗最低,能达到65Lu002F100KM左右的成绩。3、车重、轮胎、风阻、负重等因素也会影响油耗表现,因此要想达到更好的燃油经济性,应避免发动机高转运行,同时在下坡时可以松开油。
优点:空间很大,后排三个大个都没问题。
缺点:中控那个SYNC2系统反应真慢,还会落指纹
内饰:黑外内米,个人喜欢这样的 只是容易脏,小孩一踩就崩溃了,
空间:空间大,后备箱也合适,够用咯
配置:厚道!!!!值这个价。
动力:沉稳,涡轮介入较早。
操控:很好的车没开过,比朋友的宝马x3是要差点意思。转向很好,地盘感觉很紧绷,高速时候特别舒服,
油耗:跑了278公里,一般时速在80马车左右,堵车的时候少,油耗在10-11个油,对于一个17吨的大家伙,这个油耗可以接受
舒适:车内的隔音好,开到100码也不会有噪音传进来
优点:驾驶感受特别舒服,超大的空间和丰富的配置,后排二郎腿,那个翘啊。沉稳的底盘,用料十足,低调中的奢华。
缺点:感觉后排噪音略大,似乎来自后备箱?
外观:外观沉稳大气,总之一个字大大大。
内饰:内饰设计也不错
空间:我一米七,绝对是绰绰有余,感觉一米八的个子来也绝对感觉到宽敞!后排就更不用说了,葛优瘫是没有问题的,三个成年男人坐后面我问挤吗?他们都说一点不会,很宽敞!横向对比:全景天窗加前排座椅通风,加上这个车的大小空间,这个价位也没谁了!
配置:性价比在四五十万内应该是没人能及。标配配置:很实用,唯一缺点缺少一个360的影响,不要啊,这车真的太好了。
动力:对于这样一款中大型车,20T的动力期初感觉未必很强劲,但实际开起来更像开着一款紧凑型轿车的感觉~
操控:转向还是比较明确的,转弯半径也不错。
油耗:目前行驶500多公里,主要是城区路段,百公里油耗11点多,比我原来的16排量的二箱雪铁龙世嘉还省油呢,所以对这台中大型轿车来讲,11个油完全可以接受。
舒适:座椅可调内容比较多,隔音效果很好。
优点:外观超级霸气
缺点:识别性不强
外观:感觉侧面和后面比较好看,正面车头感觉不是很大气,感觉还没有蒙迪欧好看,雾灯附近的镀铬多了点,大灯和尾灯点亮以后很拉风,必须点赞。幸好我买了豪华版,在全国车友群里面看见好多小伙伴到处咨询改灯的,一是有难度,二是价格也不低,差不多也要一万元,还不知道是不是原厂的,而且万一要坏了,原厂不管修也有风险。不由庆幸自己当时的选择上了豪华。
内饰:风格简洁 做工不错
空间:空间绝对没得说,坐过的人都说大
配置:性价比高,配置不低!福特一向配置高!
动力:沉稳,涡轮介入较早。
操控:爽死了
油耗:油耗有点大,投到16个了,也许是新车,处在磨合期吧,
舒适:前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架,中大型车一般都这样的配置,调校的比较软了,但也有整体感!座椅很大、前排包裹性不错,坐进去很舒适,后排最后两边非常好,还可以调节角度,乘坐舒适性极高;前排的电动座椅调节、座椅记忆也很方便,省的来回调整了。还有很多舒适配置,比如座椅加热、前排座椅通风、无钥匙启动、发动机远程启动、定速巡航等等。很多,我就一一说明了,大家看配置表就有了。
福特金牛座国家工信部油耗
●福特金牛座20T的国家工信部综合性油耗为72L/100km
福特金牛座的油耗在同等级车型中不算很高,72L的油耗水准虽然和日系参赛选手动则6L的油耗考试成绩没法对比,但另一方面金牛座在驱动力上比许多同等级参赛选手都需要强悍,且与此同时充分考虑18吨的车体净重,那样的油耗考试成绩也是比较满意的。
依据具体计算,福特金牛座20T车型的均值油耗为102L/100KM,油耗区段为92L-124L。评测数据信息在预料之中,做为一台B等级的车型,金牛座的评测油耗并不算差。假如在城区中以ECO方式开展行车得话,金牛座的油耗会降为85L/100KM。快速定速巡航时金牛座的油耗最少,能做到65L/100KM上下的考试成绩。
实际上车重、车胎、空气阻力、重量等要素也会危害油耗主要表现。因而要想做到更快的燃料合理性,应防止汽车发动机高转运作,与此同时在下坡路时能够松掉油。
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