开空调出热风是怎么回事

原因:空调系统异常导致压缩机停止运转，只有空调的室外风扇和电机在工作。这时候空调就跟普通风扇一样了。空调制冷模式所谓的热风，其实就是人们感知中的“热”，其实吹的是和室内温度一样的风。解决方法:联系专业人员维修家里的空调系统。空调:清除通风口的杂物，保证正常通风。观察室外机架是否松动，清洁室外通风网罩是否有异物。同时，保持通风口通畅。清洁室内和室外热交换器的表面，以提高热交换器的效率。清洁室内热交换器时，应小心翼翼地取下面板，用软抹布擦洗，用小刷子轻轻擦洗室内热交换器，以达到清除灰尘和能繁殖病菌的有害堆积物的目的。清除过滤网上的灰尘。清洁滤网时，先切断电源，再打开进气格栅；取出过滤器，用水或吸尘器清洁。水温不应超过40度。用热湿布或中性洗涤剂清洗，然后用干布擦拭。同时，不能用农药或其他化学清洁剂清洗滤网。

      当车主把空调温度调的比较低的时候，却发现空调出风口出的是热风，不知道是什么原因，我们来看看车子空调出风口出热风怎么回事？

      一般情况下很可能是打开了外循环，空调吹出的风携带了发动机散发的热量，进入了空调出风口，也有可能是打开了汽车的供暖系统，车主可以将外循环或供暖系统关闭即可。

汽车空调的作用是什么

      1、冬暖夏凉，可以为驾驶员创造更好的驾车环境。其次，它也是车内的通风装置之一，能起到保护行车安全的作用。

      2、汽车空调可以将汽车内的温度、湿度以及空气清新度和流动状态调整到较为适宜的情况。这也是为驾驶员营造良好行车环境的重要部件。

      3、有些乘客会出现晕车的情况，有了汽车空调的外循环可以使车内外空气交换，增加车内的氧气，使乘客呼吸到新鲜空气，减少晕车出现的可能性，也能减少旅客旅途的劳累。

      导读：整理了夏季汽车空调制冷时出现热风的故障排除的相关知识，解决车主在用车环节中遇到的困惑。

故障现象

      夏季汽车空调使用过程中，刚开始正常，后面突然开始吹热风了，停机以后过一阵子又正常吹冷风。故障还会反复出现。

故障原因

      当汽车空调出现冷风、热风交替故障，且反复出现时，可以从以下几个方面检查：一个是压缩机的过热保护、一个是压缩机过流保护、一个是冷凝器上的温度传感器、一个是蒸发器上的温度传感器、一个是温控开关。

      1、压缩机的过热保护：如果压缩机负荷过高(甚至是氟利昂过多)，造成压缩机温度过高就会自动保护，不工作了；

      2、压缩机过流保护：如果压缩机负荷过高(或者因故障卡死)，也许发电机突然给出的电流过大，都会造成压缩机过流保护，不工作了；

      3、冷凝器上的温度传感器：如果外界温度过高同时空调负荷太大，散热不畅，造成冷凝器温度过高，温度传感器给出的信号就会让空调压缩机停止工作；

      4、蒸发器上的温度传感器：如果故障，就会给出错误指令，让压缩机停止工作。

      5、温控开关故障，现象一样。

      以上情况都会造成空调的停工，只是风扇在吹风，如果空气外循环打开，则马上会从车子外面吹进来室外热风。

      如果没有开外循环，那么上述四个原因就只会剩下两个了，就是第四个“蒸发器上的温度传感器”故障(或者第五温控开关故障)，给出的信号是错误的，也就是给出制热信号而不是制冷信号。若出现这种情况，就要进维修店找专业人士进行检测，排除故障了。

金牛自动空调热风只吹上下，我觉得这个设置很好。应该是你没有把风向调整好，调整下出风口模式就可以了。

车辆空调控制区位于中控台中间位置。

开空调方法，2、两侧旋钮调节空调的温度高低。

3、“A/C”、“ MAX A/C”按钮分别为空调制冷和空调最大制冷。

4、下图中三个按钮从左到右分别为空调开关，自动空调以及双温区空调。

5、中间两个按钮控制空调的出风口方向。

6、下图按钮为空调的后挡风玻璃加热和前挡风玻璃除雾功能。7、右下角按钮控制空调内外循环切换。

8、下方中间按钮控制空调的出风量大小，左右两侧按钮控制座椅加热。