金牛座中控图解 金牛座中控台功能介绍

金牛座中控图解 金牛座中控台功能介绍,第1张

金牛座 ( 查成交价 | 车型详解 )中控图解 金牛座中控台功能介绍 ,下面将由我带您去了解。

金牛座自发光仪表标识清晰,读取较方便。

通过仪表即可切换音源及换歌等,视线不用移到中控屏。

导航时,仪表也会同步显示导航信息提示。

无导航时会显示指南针,帮您辨清方向。

蓝牙连接手机后,仪表会提示来电信息等。

左侧仪表可显示多种基本行车信息,方便您了解 里程 、车况。

牵引力控制可避免车辆出现打滑等失控现象,日常驾驶不建议您关闭。

如果您觉得频繁的并线辅助提示会影响您,可自行关闭。

音响基本功能可通过这里调节。

搭载第二代SYNC系统,增加了语音控制系统,使用起来更方便。

通过主菜单您可很直观地选择需要的功能。

将喜欢的电台存储起来,方便您下次快速找到。

通过左侧按键可快速切换音源。

根据音乐不同,您可自行调节高、中、低音等,来达到更好的音效。

后排乘客休息时,您可将音场调至自己的位置。

车速越快,音量也会随之增加,来抑制风噪的影响。

您可通过屏幕完全控制空调功能,操作也很方便。

内有7种颜色的氛围灯可调,根据喜好或心情随意切换。

实景与虚拟影像结合,让泊车更加方便。

轨迹线随方向盘转动而弯曲,可帮您预判车辆行驶线路。

需要精准倒车时,您可开启放大模式,以便更好地掌握距离。

金牛座是 福特 的一款充满传奇色彩的车型,在海外销售已经有相当长的一段历史了,曾经一度成为北美市场的销售冠军,引入国产后,在市场上的表现也十分抢眼。

@2019

欢迎继续收看上海汉沽车改专题课程《汽车音响改装从入门到精通》。今天给大家带来第十八课——汽车音响的安装与施工(四)汽车功放的安装与调试。

一、功放安装

音频电缆安装

它们是两个信号输入,前声场信号和低音信号。

保险安装

变压器的电源正极接到安全上,再接到电容上。

电容器安装

变压器的正负极分别连接,正负输出连接主机/功放。

电源线的安装

分别连接正极(红色)和负极(黑色)。

喇叭线安装

两个声场向前推,两个琴桥用来推低音。

喇叭线安装

两个声场向前推,两个琴桥用来推低音。

接好的线用绝缘胶带绑好,有利于线路的识别和美观。

二、功率放大器接线安装

通用保险丝盒

分支保险丝盒

电源线穿过防火墙

电力线路由

电力线路由

电线套管保护

普通功率放大器布线

专业功率放大器布线

功率放大器座椅底部的安装

功放尾箱的吊装

功率放大器尾箱工艺

三、功放调试

1、4声道模式4声道模式:这种连接方式广泛用于1、2声道的前推式声场集音箱和3、4声道的后推式声场音箱。该配置的调试方法如下表所示:高电平/低电平输入选择开关,根据输入模式选择增益调节。根据前一个信号源的信号幅度,同时要考虑与其他通道的协调。低音炮通道的低音要集中调节。建议调整零高通交叉点。前声场推荐交叉点为70Hz~90Hz,后声场推荐交叉点为80Hz~100Hz。选择高通、全通、低通/带通模式。前后声场设置为高通和低通交叉点,无需调整2声道和3声道模式。

2、3声道模式3声道模式:这种连接方式广泛应用于1、2声道的前推式声场集音箱,以及3、4声道的桥推式低音炮单元。该配置的调试方法如下表所示:高电平/低电平输入选择开关,根据输入模式选择增益调节。根据前一个信号源的信号幅度,同时要考虑与其他通道的协调。低音炮通道的低音要加强和调整。建议调整零高通交叉点。前声场的推荐交叉点为70Hz~90Hz。低音炮设置为25HZ~35HZ高通、全通、低通/带通模式。前置声场的高通HP和低音炮带通的LP/BP低通交叉点要调整。前声场的推荐交叉点为70Hz~90Hz。

3、双通道模式双通道模式。:这种连接方法广泛用于桥接分别带有1、2声道和3、4声道的超重低音单元。该配置的调试方法如下表所示:高电平/低电平输入选择开关,根据输入模式选择增益调节。根据前一个信号源的信号幅度,同时要考虑与其他通道的协调。低音炮通道的低音要加强。建议根据相应的喇叭设置调整零高通交叉点的1/2、3/4,高通、全通、低通/带通模式的1/2、3/4设置为带通LP/BP12低通交叉点调整。推荐交叉点:70Hz~90Hz。

四、安装功放注意事项|器材搭配

汽车音响安装的第一步是设备的匹配。不合理的安装工艺再好也没用。搭配的原则要从整个音响系统来考虑。

|线材

信号线:应采用双层屏蔽,增强抗干扰。

|保险

如果没有安装供电安全,就安装了定时炸弹,车在动。如果电源线外皮磨破或者汽车碰撞,就会引起火灾。应使用防水镀金安全座椅,防止短路和氧化腐蚀。

|工艺

安装过程有两个方面:一是布线要合理,包括布线位置不能影响车辆上原有的布线,防止布线断裂或切割。另一方面,在改装后不损坏车身的原则下,设备安装要与原车整体和谐美观。

|效果

是音效系统整体表现的结果。不仅仅是上面说的合理搭配,安装技术和工艺,还有一些改装后收音机接收不良,声场错位,相位错误。这些都要在试听的时候改正,否则会直接影响效果。

那就是今天的课程——《汽车音响改装从入门到精通》:汽车音响的安装与施工(四)汽车功放安装与调试全部内容。下节课将为你带来第19课:反向铸模。

百万购车补贴

BONY音响。16款福特金牛座180豪华型是福特汽车公司旗下的一款车型,福特汽车公司是美国最大的工业垄断组织和世界重要跨国企业之一,在美国最大的工业公司中居第2位,在世界最大工业公司中居第2位。经查询福特汽车公司简介得知,这款车的音响是BONY音响。

在汽车100多年的发展史上,每一次新的突破都是人类文明的进步。100多年来,从最简单的遮风挡雨的交通工具,到今天 各种神奇的功能,汽车的意义不仅仅是交通工具那么简单。因此,今天 美国的汽车也被称为房车。

说到车 音响系统,真的有很多故事。远远的,让 就说最近几十年,七八十年代,车载音响只有收音机的功能,而且那时候不管是大车还是小车,都得靠长长的天线接收无线电信号。在那些日子里,收音机成了开车时唯一的娱乐。九十年代以来,汽车和磁带完美结合。开车的时候,准备两盘喜欢的磁带,会有诗和远方。

进入千禧年后,CD逐渐普及,汽车也引入了这一功能。从单张CD到6张CD、8张CD甚至10张CD都有出现。由于体积较大,CD播放器被放置在各个地方:有的直接从中控台插入,有的放在副驾驶的中央储物盒里,甚至放在后备箱里。最近一二十年,u盘和存储卡逐渐成为主流。它们体积小,容量大,更实用。当然还有蓝牙等无线传输功能,它们的出现彻底改变了人 旅游中的娱乐方式。

说到这里,就不得不说说这几大品牌汽车上的音响了。要知道,汽车从来都是各种智慧的集合。一辆车上可能会聚集很多知名品牌,最后以汽车品牌的形式展示出来。这就是所谓的强强联合。那么,各大音响品牌联手哪些汽车品牌呢?

宝威健代表车型:沃尔沃S90

包华魏健品牌创立于1966年,是一个不折不扣的英国品牌。近年来,包华魏健逐渐进入各大豪华车品牌的视线,成为豪华车的标配,沃尔沃S90就是其中之一。作为一个血统纯正的英国品牌,同时又与一个拥有同样高贵血统的瑞典品牌强强联合,包华魏健与沃尔沃的这次混搭有点跨界。宝威健为这款以安全著称的品牌旗舰机型安装了19个扬声器。出色的听觉效果令人惊叹。

哈曼卡顿代表车型:宝马7系

1953年创立于美国的哈曼卡顿,旗下拥有多个音响品牌。作为较早专业生产汽车音响的厂商之一,哈曼卡顿 的声誉在业界是有口皆碑的。除了早期与通用的合作,奥迪和宝马曾经选择哈曼卡顿音响作为产品。如今宝马已经在其巅峰之作系列33547中使用了哈曼卡顿音响,可以算是哈曼卡顿的巅峰之作了。

JBL代表车型:丰田Erffa

作为全球最大的专业扬声器制造商,JBL进入汽车领域并不意外。JBL虽然是独立品牌,但是和哈曼卡顿同门,属于哈曼卡顿 品牌。JBL与丰田有着深厚的关系。例如,在1999年的第二代亚洲龙模型中,音频设备是JBL。如今,JBL和丰田的合作更加密切,Erffa quot;加价车 quot,配备了这个品牌的音响。JBL 随着埃尔法的大卖,他的身价暴涨。

马克莱文森代表车型:雷克萨斯

作为雷克萨斯的音响品牌,马克莱文森默默无闻。很多人认为马克莱文森是一个独立的品牌,但和JBL一样,它属于哈曼卡顿,或者更准确地说,它属于哈曼国际。马克莱文森,作为一个 quot小资 quot品牌,以前不是很出名。但被雷克萨斯喜欢后,瞬间成为雷克萨斯的御用音响,名扬天下。它 被一个汽车品牌指定为帝王,这在汽车史上是罕见的。

索尼代表车型:福特金牛座

作为一家涉足娱乐领域多年的公司,索尼一直没有放弃在音频领域的研发。长期以来,索尼与福特有着深度合作。索尼音响虽然不是传统意义上的豪华品牌,但随着福特品牌在全球的广泛认可,它已经成为福特的另一个标签。作为福特 金牛座使用索尼音响。虽然相对低调,但索尼音响的音质并不落后于其他品牌,非常独特。

Dena代表车型:大众辉腾。

丹纳音响,起源于北欧国家丹麦,成立时间不长。它于1977年问世,由一群声学和电气工程师创建。多亏了大众辉腾,欧阳丹丹才真正出名。可以说是大众辉腾让欧阳丹丹走进了人们 的视线。辉腾作为当年大众的旗舰产品,自然不言而喻,辉腾的每一个细节也成为了焦点,音响自然备受关注。当时辉腾独具慧眼,选择欧阳丹丹作为顶级旗舰产品的音响。从那时起,欧阳丹丹也开始了汽车领域的新时代。

英国珍宝代表车型:捷豹XFL

同样出生于1977年的英国宝藏,起源于英国剑桥。这个英国音响品牌,历史虽短但血统纯正,自然受到英国本土汽车品牌的青睐,捷豹路虎是其忠实粉丝。捷豹,一个有着深厚底蕴的英国老牌汽车品牌,也是英国汽车工业的杰出代表。新款捷豹XFL顶级车型配备了13套英国珍宝立体声系统。置身其中,不仅仅是一场听觉盛宴,更是一种浓浓的英伦绅士 风格。

柏林之声代表车型:奔驰S

20世纪70年代是个 quot大年 quot对于音频行业来说。除了上面提到的诞生于1977年的丹纳和英宝,1978年,另一个世界知名品牌——柏林之声在德国诞生。虽然它属于 quot70后 quot,柏林之声很快捕捉到了 quot心 quot新款奔驰S以其独特的音质调校,成为顶级豪华车的音响供应商。与此同时,宝马和保时捷也纷纷选择了这个德国本土品牌,让柏林之声一时名声大噪。

BOSE代表车型:英国菲尼迪Q50L

以前有句话:美国车都是音响工程师做的。一方面意味着美国人对汽车音响有独特的看法;另一方面,这意味着美国人热爱音乐。看看很多美国音响品牌就知道了。BOSE作为美国最大的音响制造商,进入汽车领域后深受各大厂商喜爱。与之合作的品牌不计其数:奔驰、奥迪、别克、凯迪拉克现在日本奢侈品牌英菲尼迪也选择BOSE音响。BOSE一直以高端著称,当然产品也贵。

阿尔卑斯代表车型:克莱斯克大界龙。

说到高山,可能很多人都不熟悉。然而,阿尔卑斯山历史悠久。成立于1967年,是一家专门从事汽车音响和汽车通讯产品的公司。说起阿尔卑斯 的合作伙伴,它也很有名,那就是克莱斯勒。

虽然克莱斯勒目前在中国销量不多,但在美国是一个受欢迎的品牌。克莱斯勒大捷龙是目前市场上为数不多的大V6插电式混动MPV车型。美国人一直热爱音乐,能选择Alpine在美国车上组装,可见Alpine的底蕴之深。

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