2022年11秒提速百公里那些车型

1、福特领睿零。特领睿零15t涡轮增压发动机百加速是11秒，对于车长4米6，车宽187米，车高168米，轴距2726毫米。动力方面搭载一台15T涡轮增压发动机，配7速湿式双离合变速器，最大功率125kW，峰值扭矩260N·m。配置18英寸轮圈，倒车影像，7英寸仪表，123英寸中控屏，自动空调，LED远近光，电调主驾。

2、福特福克斯。这款改版后的福特福克斯16L两厢自动舒适智行版显得更加的帅气，它采用的是16L+6速双离合变速箱的配置，百公里加速仅需1088秒。

福特蒙迪欧、大众帕萨特、本田雅阁这类有着年代记忆的经典车型，如果不更新换代，往往容易在产品力给后起之秀各种反超。就拿蒙迪欧来说，上一代车型的底盘平台、外观、内饰这些比较老，销量不理想。而今年6月换代上市的2022款蒙迪欧采用全新的底盘平台，其车身尺寸、轴距获得大幅度加长，并采用福特家族最新的外观/内饰设计语言进行打造，整体给人感觉非常时尚且前卫，就连内饰配置也相当科技，并且全系标配高功率20T+8AT动力总成，它就有了和丰田亚洲龙、大众迈腾叫板的实力。今天组长点评的是“2022款福特蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型”，它是次低配车型。现款的蒙迪欧各方面表现均衡，没有什么大的缺点、不足，要说不好，就是低配的蒙迪欧，订车的等候时间比较长。

满意 1美系车在动力方面给的比较良心，20T+8AT全系都给配上了，这台次低配车型光凭这套动力总成已经值回票价了。 2大嘴格栅，饱满的车侧造型，颇有一些美式肌肉车的韵味。 3车内的这块超大连屏也给配上了，白黑拼接的内饰加上旋钮式换挡杆，真的挺时尚的。 4后排空间很大，整体座椅舒适性也不错，好评。 5主被动安全配置齐全，好评。 

不满意 1市区拥堵时油耗表现略高。 2新车内饰稍有异味。 3胎噪风略大。 4再有一些优惠更好了。 

驾驶体验 蒙迪欧搭载的这台20T四缸涡轮增压发动机最大功率238马力，峰值扭矩376牛米，传动系统方面匹配的是8速自动变速箱。就实际驾驶体验来说，这套动力总成的水平在同级别车型中算表现不错的了，百公里加速在8秒以内，够用。 

乘坐体验 整体空间表现不错，座椅舒适性也不错，家用没啥毛病。 

油耗WLTC综合油耗百公里711升，日常实际驾驶综合油耗百公里10-11升。优惠 以北京地区为例，目前平价销售，有少量现车。

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新款长安福特福克斯最重要的改变，是为了顺应市场需求把发动机从三缸换回了四缸。同时为了强化其运动化形象，还推出了致敬“RS”性能版的S EDITION版车型。此次福克斯的改款对于福克斯车系至关重要，因为在全球电动化大背景下，欧洲已经宣布不会再有下一代福克斯车型，国内福克斯能否延续，就要看这次改款之后的成绩单了。

（上述厂家指导价仅代表2022年7月1日的价格，如有变动请以官网为准）

2022款长安福特福克斯共推出7款车型，售价区间为1198-1458万元。新车取消了15L自然吸气发动机，并将15T涡轮增压发动机由三缸变更为四缸。接下来我们就将针对车型间的配置差异，为您来推荐哪款车型的性价比最高。

一、车型简述

外观方面，新款长安福特福克斯采用了福特最新的“势能美学”设计语言，前脸造型进一步得到进化，与现款车型相比性能感更强。同时，前灯组的比例也更加修长，并全系标配LED光源，在照明范围和视觉效果上均有着出色的表现。此外，新车不仅依旧会提供两厢版和三厢版车型，还推出了ST Line版和S EDITION版两种运动风格版本，能够满足年轻消费者的个性化需求。

来到车身侧面，由于是改款车型，所以整体轮廓和线条变化不大，运动版车型在前翼子板处还配备了ST Line专属标识，以彰显其运动化的身份。车尾部分造型饱满，后备厢末端的“小鸭尾”和底部黑色扩散器呼应了运动化的主旋律，单边共两出的外露式排气布局也为其增色不少。

2022款长安福特福克斯提供了多种款式不同尺寸的轮圈，其中竞擎版和竞速版车型均为16英寸，匹配的轮胎尺寸为205/60 R16；ST Line和S版车型则配备了多辐式熏黑运动轮圈，具体轮胎尺寸为235/40 R18。

车身颜色方面，2022款长安福特福克斯提供了6种车身基础颜色，其中入门版车型仅提供机甲灰、烈焰红、钛空白以及硬核灰，竞速版增加了掠星蓝，ST-Line在前者的基础上进一步增加了炽火橙配色。而S版车型虽然仅有掠星蓝一种配色，但是提供了黑色的车身拉花，这是其它版本车型所不具备的。

新车内饰方面的设计和布局变化不大，仅对用料进行了优化，中控台辅以大面积皮质包裹，方向盘融入打孔真皮设计，触感出色。同时，123英寸多媒体触控屏内置SYNC 4智能操作系统，显示效果以及功能性方面均有所提升。此外，该车还提供了8英寸全液晶仪表、B&O音响系统和L2级驾驶辅助等功能。

动力系统方面，2022款长安福特福克斯将搭载15T四缸涡轮增压发动机，最大功率130kW，峰值扭矩243N·m，支持超增压模式，最大扭矩可达270N·m。与之匹配的传动系统为6速自动变速箱，0-100km/h加速时间为79秒。

二、车型配置亮点及推荐

不难看出，2022款长安福特福克斯入门的竞擎版是一款比较特殊的车型，首先它是全系唯一没有两厢版的车型。其次，像电子手刹、织物座椅、8英寸多媒体触控屏、塑料材质方向盘等配置仅在该款车型上能看到，并且还缺失了倒车影像、无钥匙进入/启动、单色车内氛围灯、外后视镜加热/折叠以及自动空调等功能，比次低配的推荐车型无论在实用性还是高级感方面都存在明显差距，所以在此并不推荐。

三、推荐车型配置差异分析

与入门版相比，推荐车型只高出一万元，但可以得到电子手刹、皮质包裹多功能方向盘、仿皮座椅、带有SYNC 4智能操作系统的123英寸多媒体触控屏、倒车影像以及自动空调等配置，同时还提供了包含10扬声器的BOSE音响以及主动刹车系统的选装包，在保证实用性和适度高档的前提下，提供了更为丰富的个性化解决方案。

而更高一级的ST-Line版本虽然配备了更为动感的运动套件，但配置提升不太明显，主要集中在主动安全方面，对于老司机来说可有可无。所以综合来看，2022款长安福特福克斯三厢 180 ECOBOOST 自动竞速版性价比更高，购车时可优先考虑。而至于是选两厢版还是三厢版，就看您个人喜好了！

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