再次进化！试驾2023款长城炮乘用版

等我攒够钱就买辆大皮卡出去玩，相信很多爱车人都有这样的梦想。虽然在普通人眼中，皮卡就是一个拉货的小卡车，比微卡大一点比轻卡小一点，但事实上，皮卡并不是低端工具车，它是一种生活方式，福特F-150、丰田坦途、道奇霸王龙等进口高端皮卡虽然在中国市场价格不菲且还是15年强制报废的限制，但依然不能阻挡车迷和发烧友对它们的追捧。

上面提到的这些进口高端皮卡虽然性能不俗，但不低的身价让它注定只能是少部分人的玩具，直到长城炮系列的出现，皮卡才真正走进很多普通人的生活。粗犷的外观、轿车化的内饰和齐全的配置，长城炮成了不少人出游的伙伴，相比同价位SUV，它拥有更强性能、更高性价比。

面对国内消费者的需求，长城炮也在不断提升自己，推出性能更强的车型，如原厂改装的越野炮。在去年的广州车展上，山海炮正式上市，它是炮家族的旗舰车型，定位为大型高性能豪华皮卡，因为很多地方与坦克500非常相似，不少车迷也将它视为带货箱的高性价比版坦克500。价格方面，山海炮30T V6汽油车型的起步价格为2588万元，而坦克500达到335万元。除了价格更低之外，山海炮还有24T四缸柴油版车型提供，不仅价格门槛低至2288万元，更诱人的是，柴油发动机在燃油经济性方面比汽油发动机更出色，还有充足的低速扭矩输出，也正是因为这些特点，让它在欧洲市场很受欢迎。

作为一款大型皮卡，山海炮的气场很足，大尺寸进气格栅配合横向镀铬装饰条，让车头很有厚重感。车身侧面设计简洁，没有多余的线条，使用了大量直线，进一步强化它的硬汉形象。山海炮后门将C柱全部包住，可以有效的减少风噪。车尾同样采用大量直线，尾箱盖可以对开，让日常取物更方便。

内饰设计同样与坦克500相似度很高，使用了大量软性材质和真皮，整体质感非常不错，三幅式方向盘造型很精致，多功能实体按键设计合理，中控台显示屏采用悬浮式设计，配合全液晶仪表盘，科技感非常不错。车辆的一些常用功能采用实体按键，更方便驾驶员在驾车过程中盲操作。作为一款来自老牌车企的高端车型，山海炮不需要用一些所谓的新设计来讨好消费者，从日常使用感受来看，实体按键远比触控按键或触控屏幕更好用，更容易操作。为了获得更好的驾乘体验，山海炮也很注意细节的把控，它采用双层隔音玻璃，打开车门后，玻璃会自动下降，留出一条缝隙，关好车门之后会自动升起，避免在关车门时给车内乘员带来不适。山海炮配备了360度全景影像+透明底盘，在打开转向灯之后，相应侧的摄像头会开启，便于驾驶者观察四周的情况，这是一个非常贴心的设计。

山海炮座椅柔软舒适，很像家里的大沙发，后排座椅也可以进行电动调节，显示出它对车内乘客的足够重视。因为是一辆大型皮卡，山海炮的后排同样非常宽敞。考虑到山海炮的产品定位，它的货箱其实还可以再短一点，第二排座椅再往后靠一些。

动力系统方面，小猫此次试驾的是柴油版车型，24T VGT增压发动机最大功率135kW，最大扭矩480Nm，整机热效率达到42%，还全系标配硅油风扇，满足最新的国六B2-RDE排放水平。电喷系统是博世2000bar高压共轨系统，高效VGT可变截面涡轮增压器，低速响应更快，高速增压效果更强，充气效率提升20%，低速动力性提升30%。与发动机相匹配的是纵置9AT变速器，最高传动效率可达97%。

四驱系统方面，山海炮全系标配博格华纳4A+MLOCK四驱系统，还拥有前后桥电控牙嵌式差速锁，配合230mm的离地间隙230mm，70度的最大爬坡度和800mm的最大涉水深度，可以轻松满足绝大多数自驾游爱好者对通过性的需求。底盘结构方面，它采用前双叉臂独立悬架+后多连杆非独立悬架，是标准的硬派越野车设计。

在很多人的印象中，柴油发动机噪音很大，如果是站在车外，它确实比涡轮增压汽油发动机动静略大，但依靠良好的静谧性，发动机怠速状态下的噪音基本都被隔绝在座舱之外，当车辆动起来之后，发动机的噪音就与汽油发动机基本无差别了。

虽然山海炮是一辆皮卡，但其驾驶感受与硬派越野车基本无差别，转向系统可以根据驾驶者需求在轻便、舒适、运动中选择。发动机和变速箱的配合非常默契，柴油发动机充足的低速扭矩输出让起步非常顺畅，在一段通往景区的盘山路上，山海炮表现的游刃有余，变速箱在悄无声息中完成升挡或降挡，转向系统的指向性也非常不错，用正常的车速过弯，车辆的侧倾也在合理范围之内，它提供的是一种轻松惬意的驾驶感受，较高的坐姿还可以带来更好的视野和安全感。为什么福特F-150、丰田坦途这样的高端皮卡在国内市场卖到了五六十万还有人追捧，接触过之后您或许就会被它的气场所吸引，而山海炮只用不到一半的价格，也可以拥有类似的体验。

小猫心蓝观点

简单说完驾驶感受，回到一个现实的问题，在预算25万元的情况下，是买辆山海炮还是硬派SUV？如果是家中的第二辆车且五座就够用，显然是山海炮更有诱惑力，因为它实用性更强，乘坐舒适性更好且还拥有不错的性能表现，至于很多人在意的15年强制报废问题，其实不用过多在意，大多数25万元左右的SUV，在使用15年之后，其残值也非常有限。

在小猫看来，山海炮是一个非常好的大玩具，它驾乘舒适度很高且购买使用成本都不高，随着皮卡的逐步解禁，相信会有越来越多的人选择皮卡作为自己自驾出游的交通工具。对于这个大玩具，小猫认为它其实略微有些大，如果能否适当减少货箱长度和轴距，让车身长度控制在5米左右，可以让驾驶者在日常使用中更容易停车，悍马H2 SUT的车身比例其实值得山海炮借鉴。

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最近又有一款福特硬汉级硬派越野皮卡的亮相也吸引了很多车友的关注，这就是全新的福特Ranger，该车不仅搭载了一台马力强劲的22升涡轮增压柴油发动机作为动力，并且还全系标配了四驱系统，与此同时，该车的售价也基本与国产的长城炮看齐，可以说这次福特汽车表现的真的很有诚意！

外观来看，这台全新的福特汽车Ranger车型使用了与新款福特锐界，福特探险者完全不同的硬朗外观造型风格，尤其是全新的镀铬六边形前进气中网以及全新的带透镜运动型大灯组，看起来的感觉可以说相当具有硬派越野车的气息，给人的感觉十分霸气，而更加宽大的保险杠设计以及全新的银色下护板造型可以说也同样充满新意！

车身尺寸方面，这台全新的福特Ranger车型也表现得十分给力，超过五米的车身长度和近3米的车身轴距对于一台采用非承载车身的硬派四驱越野车来说已经相当出色，而且其带来的车内空间也已经足够宽裕，与此同时，该车还能够使用20寸轮毂和具有超过JEEP牧马人的最小离地间隙，在越野性能的表现上可以说已经足够出色！

车尾造型上，这台全新的伏特Ranger车型则采用了极为简洁的设计手法，平直的造型和简单的尾灯设计共同组成了其尾部的造型，而这样的风格所体现出来的就是简洁大气，与很多硬派越野车外形一样，处处体现着一种间接地美感！

内饰方面采用全黑为主调，并配备哑光色金属装饰板以及四辐式多功能方向盘，仪表盘设计相当有科技感，冰蓝色的背景灯搭配彩色显示屏行车电脑。中控上方还采用8英寸的触控显示屏带福特SYNC 2影音娱乐系统。

新车拥有800mm的涉水深度和230mm的离地间隙，离去角和接近角度数分别为25度和28度，配备电控分动箱和分时四驱系统，当然也都配备后桥电子差速锁，拖拽能力达到3500kg。

其他配置还包括车道保持系统、并线辅助系统、泊车辅助和胎压监测等系统，甚至发动机启停以及坡道辅助系统等都有所具备，车身稳定系统、驾驶员疲劳监测等安全系统也一应俱全。

车辆动力方面，这台全新的福特Ranger车型使用了一台福特汽车全新研发的22升涡轮增压柴油发动机作为动力，其最大输出扭矩达到了380牛/米，并且与这台发动机配合的是一台6AT自动变速箱，再加上经典的非承载车身和强大的四驱系统，可以说赋予了这台全新福特Ranger十分强大的动力输出表现！

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日前，长城炮携手旗下多款明星产品亮相2023重庆车展。其中，龙弹、2023款乘用炮以及2023款商用炮三款车型更是迎来了上市。长城炮一口气给消费者带来三款新品，无疑将进一步丰富消费者的购车选择。接下来，就跟《车壹圈》一起来了解一下每款新品的亮点吧。

长城炮龙弹：2568万元

活动现场，长城炮龙弹正式迎来上市，售价为2568万元。作为长城炮与改装品牌SHELBY联手打造的一款定制化作品，龙弹给人极强的视觉冲击力。“响尾蛇”前脸设计，搭配“巴哈狂徒”竞技型前后杠，整车的接近角、离去角也提升至32°/23°，让整个前脸更加有辨识度。同时，“秃鹰之翼”竞技性轮眉，更加适应调整后的1738mm的轮距。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5489/2084/1933mm，轴距3230mm。而内饰设计则兼顾了豪华感与科技感，7英寸仪表盘+123英寸智联大屏，在智能科技方面的体验值得期待。坦克系列同款换挡杆，在皮卡上也相得益彰。动力上，新车搭载的是一套20T+8AT的动力组合，最大功率可达160千瓦，峰值扭矩为380牛·米。同时，整车底盘进行强化，K-MAN高性能避振，进一步提升了整车的越野性以及舒适性。

2023款乘用炮：1268万元起

2023款长城炮共推出了8款车型，售价区间为1268-1668万元。既然是乘用炮，新车在设计层面则更加注重豪华感。家族式的大尺寸镀铬中网没有缺失，非常有辨识度。同时，车身四周等多处细节都采用镀铬装饰进行点缀，让整车看上去更加精致且有档次感。

内饰设计大致与商用/越野版一致，但在配置以及用料方面还是能明显的感受到不一样。最直观的就是，车内更多采用了镀铬、木质、钢琴烤漆工艺等，让整车显得更加有质感。同时，四门一键升降、50W无线快充、藏式货箱上车踏板、出厂自带拖挂资质等优势加持，进一步提升了产品竞争力。动力上，新车提供20T汽油发动机和20T柴油发动机可选，与之匹配的是6速手动或8速自动变速箱。

2023款商用炮：998万元起

2023款长城商用炮共推出了8款车型，售价区间998-1428万元。新车针对外观进行了微调，最直观的就是大面积V型网状矩阵式设计，看上去更加运动。同时，中网也于全新的前大灯融为一体，再搭配专属 LOGO，整个前脸的辨识度没话说。车身侧面和尾部整体轮廓不变，全新的“L”型尾灯算是一个看点。

内饰采用了123英寸悬浮式中控大屏，融入了最新一代的智能车联网系统，常规的智能语音、远程控制、FOTA升级、在线地图等功能都能实现。同时，微信、抖音、K 歌等娱乐功能的融入，则进一步提升了整车的可玩性。当然，像无钥匙进入、一键启动、自动驻车、电动天窗、防滚架、金属底盘护板等实用性配置也没有缺失。动力上，新车提供20T汽油发动机和20T柴油发动机可选。

《车壹圈》认为，长城皮卡在国内市场的地位，不用圈哥多说。数据显示，今年前5个月，长城皮卡国内终端市占率超50%，再一次证明了自己的市场号召力。此番，长城炮一次性上市3款新车，涵盖了商用、乘用以及定制化市场，进一步满足了用户多样化的需求。从目前来看，以长城炮为代表的长城皮卡将持续引领中国皮卡开启向上之路。未来，也期待长城炮能给市场带来更多惊喜。

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