工具车的逆袭 传承经典的全新哈弗H5要来看

最新消息，全新哈弗H5已正式通过申报，而且在长城汽车的官微上已经发布了相关信息。无论从哪方面看，这款车型都离上市已经不远了。

不过，和我们认知不一样的是，原来的哈弗H5是一款售价比较实惠的工地车，而全新哈弗H5却是哈弗的首款大型SUV。咦，这传承经典，究竟传承了个啥？

要知道，原先的哈弗H5其实就是山寨来的五十铃AXIOM。五十铃AXIOM原本是想和丰田汉兰达拼一拼的，结果是销量不太好。但在35L V6发动机和非承载式车身的加持下，五十铃AXIOM的通过性得到了一些越野玩家的肯定。

在自主品牌们的早年阶段，抄袭不是什么丢人的事儿，以五十铃AXIOM为基础，长城哈弗H5成为了很多工地佬们的最爱。所以全新哈弗H5要说传承的话，MYAUTO应该理解成传承了老款哈弗H5的性能呢还是山寨车的历史？

从产品本身来看，全新哈弗H5的确是一款比较有压迫感的车型，它的车头部分与哈弗大狗和长城炮比较相似。就这么说吧，全新哈弗H5的头灯部分几乎就是长城炮山海炮的翻版，粗壮的进气格栅的边框看起来就像是哈弗大狗和长城炮的合体。

原来，搞车型设计也可以这么的枯燥无聊。令人欣慰的是全新哈弗H5还是提供了好几种选装件，包括中网、前后保险杠的下护板、后摄像头、天窗、侧踏、后视镜、轮辋和尾部标识。

在内饰方面，MYAUTO从网上找到了一张并不清晰的谍照。从本身来看，全新哈弗H5的总体风格跟长城炮的山海炮十分相似。只是悬浮式屏幕看起来明显缩水。档把，基本上就是山海炮的那个档把了。

动力方面，全新哈弗H5将提供哈弗H9同款的GW4C20B汽油发动机以及长城风骏5的同款GW4D20M柴油机。你想想看，哈弗H9的指导价2148万 ~ 2798万元，长城风骏5的指导价是698万元~998万元，全新哈弗H5还真是有趣。

其实更有趣的还是全新哈弗H5在哈弗品牌中的序列。目前，哈弗品牌下各种名字的车型一大堆，让很多人直呼看不懂。唯一还能看懂的H系列，现在也要乱来了。全新哈弗H5是一款5190/1905/1835毫米的大尺寸SUV，轴距也达到了3140毫米。再瞅瞅哈弗H9它的车身长度为4843/5077毫米，车身宽度1926毫米，车高1900毫米，轴距为2800毫米。看完这些数据，您有没有发现问题

全新哈弗H5居然是一款比哈弗H9还要长的车子，只是车身宽度和高度比哈弗H9要小一点而已。MYAUTO就搞不懂了，全新哈弗H5去继承哈弗H8的名字不是更妥帖吗？

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今天盘点一下30万以内7款20T车型，三款国产品牌，四款合资品牌。国产品牌20T车型表现不错，价格还不高。合资品牌则是我们文章中的常客，其20T车型表现一如既往的稳定，下面来看一下。

长城炮(|配置|询价) 厂商指导价：978-2900万元

长城炮全系均为20T发动机，马力有163匹、190匹和218匹。这是整篇文章中最便宜的一款20T车型，不过碍于皮卡车型的特殊性，并不是所有人都喜欢都适用的。

长城炮其实是一个统称，在此我们要科普一下有关长城炮的区分。目前长城炮分为乘用皮卡、商用皮卡、越野皮卡、火炮和机车炮，听听名字是不是就已经感觉火力全开了？长城炮在皮卡车中有着较高的颜值，其实这几款车的外形也很好区分，主要是进气格栅的区别。乘用皮卡有粗壮的横向镀铬中网；商用皮卡则是黑色交织中网，与哈弗H6颇为相似；越野皮卡则是熏黑色中网，中间有一根粗壮的横梁，右侧带有涉水喉犀利的鹰眼大灯；火炮是一款单排皮卡，中网有镀铬横梁装饰，与越野炮有些相似；机车炮同为单排皮卡，采用镀铬横梁装饰，与乘用皮卡相似。总体来说，长城炮系列的整个前脸都是凶狠有力的风格，一改往日国产皮卡中庸的外形。18寸铝合金轮毂，并搭配肌肉感十足的车身线条，霸气硬朗，威猛大气，颇有美式风范。

内饰方面，长城炮也走的是“洋气范儿”，宽敞平坦的中控台面，没有多余复杂的线条，副驾驶根据不同车型，有仿木纹、皮质等多款材质的饰板，提升整体档次。

长安CS75 PLUS 20T厂商指导价：1399-1549万元

CS75 PLUS有5款20T车型，最大马力233匹，扭矩有两个数据，分别为360牛米和390牛米。由于新款车型（第二代）已经开启预售，老款也有少量优惠。

CS75 PLUS采用最新的家族设计语言，与UNI系列有相似之处，同样采用了战斗机元素，特别是亮黑色的菱形矩犀利加身。19寸多幅冰裂轮毂，机械感强，硬气十足。

中控台的设计上，双123英寸全高清视网膜大屏，组合左侧触控屏，实现了三连屏操作，打造沉浸式驾驶体验。此外，CS75 PLUS的后排可实现纯平放倒，后备箱空间从620L增加至1450L。

据了解，新款CS75 PLUS也就是第二代车型已经在1月20日开始预售，6款车型中，有3款是20T车型，售价从1399—1549万元。

红旗HS5(|配置|询价) 厂商指导价：1835-2498万元

HS5全系均为20T，搭载6AT变速箱，最大马力224匹，最大扭矩340牛米。目前HS5的起步价比一些合资品牌20T车型要便宜，不过其他合资车型都有不小的优惠力度，而HS5基本没有优惠。

红旗HS5外观采用家族直瀑式中网，梯形镀铬边框延伸至车灯处，与别克家族车型的延伸方式类似。在前唇两侧，HS5还进行了运动套件的设计，雾灯处有多边形镀铬条勾勒，这这台SUV车型充满动感和力量。

内饰方面，HS5采用环抱式布局，用料和做工都比较讲究，档次不错。中控屏幕达到129英寸，科技感很强，车机功能也比较完备，导航、语音控制、OTA升级都有。

别克君威(|配置|询价) 20T厂商指导价：2108-2498万元

君威15T和20T两种排量，20T有四款车型，官方售价也来到21万元，不过别克在中国的优惠力度一直比较大，君威也有2-4万元的优惠。该车型统一配备9AT变速箱，最大马力237匹，最大扭矩350牛米。

自从君威从“行政大轿”变成“轿跑”之后，一直颜值在线。如今国产君威已是第三代车型（第六代别克Regal）全新君威车身更加修长，重心更低，看起来非常稳健。飞翼镀铬式条左右延伸至LED日行灯，贯穿效果明显，也拉宽了车头的视觉宽度。

内饰方面，君威一如既往地采用了展翼环绕式的布局，做工和用料都有很大提升，美式豪华感也显现出来。以往，君威的后排空间是被人诟病的，人们诧异的是这么一台修长的车（第二代国产君威）后排空间如此局促。为了迎合中国市场，第三代国产君威将轴距扩充至2829mm，带来更好的后排空间，提升乘坐体验。

日产天籁 20T厂商指导价：2168-2698万元

天籁有20L和20T两款动力可选，带“T”的售价也在21万元以上，比帕萨特的起步价要贵一些，但优惠力度也不错，裸车19万左右就能买到20T车型。这款20T发动机匹配CVT无级变速箱，最大马力243匹，最大扭矩371牛米。

天籁有着年轻化的外观，家族V型前脸、悬浮车顶、19寸轮毂，运动感体现充分。其实天籁的变化和上文中提到的君威有些类似，原来都是偏行政级的大轿车外形，换代后都成了轿跑风格，性能感明显。

内饰方面，天籁的中控台设计层次比较清晰简洁，8英寸的悬浮式多功能彩色中控触控屏是20T车型的标配，车机没有手机互联映射功能，但带有车辆网和OTA升级。XL Upper AD1智享领航版以上车型还带有HUD抬头数字显示。

大众帕萨特 20T厂商指导价：2039-2509万元

帕萨特有14T和20T两款可选，20T车型厂商指导价已经20万开外，但帕萨特优惠力度不小，裸车18万左右即可达到20T级别。20T有两款动力数据调教，最大马力分别为186匹和220匹，最大扭矩320牛米和350牛米。

采用“双面”设计的帕萨特有着不同的两款前脸。前脸部分，分星空式格栅和点阵式精工格栅，风格各异，区分也非常明显。

内部配置方面，20T车型普遍配置较高，102英寸液晶仪表、8-92英寸触控液晶屏都是标配，车机功能除精英版和星空版较少外，其他都带有卫星导航和路况信息显示。不过CarPlay、CarLife以及原厂互联映射都是标配。。

凯迪拉克CT5 厂商指导价：2797-3417万元

CT5全系统一配置一台带Tripower可变气门管理技术的20T涡轮增压发动机，最大马力237匹，最大扭矩350牛米。凯迪拉克的优惠力度也不小，能达到3万元左右，而且该车型还是一台后驱车。

CT5延续了家族化前脸，整车尺寸完全相同，也是官方主打的50:50黄金车身比例。CT5采用全新溜背式造型，车身整体修长。侧身极具张力的腰线设计，从车头贯穿至车尾，呈现出更为顺滑的视觉效果。整车的运动套件显得车辆更加运动和凶悍。

内饰方面，CT5的设计采用家族统一设计风格，很“美系”，颜色搭配较沉闷，但用料还不错。10英寸触控液晶屏虽没有夸张的大，但使用方便，功能强大，支持手机互联和映射。尊贵型和铂金型配有12英寸全液晶仪表。

7款20T车型介绍完毕，我们来纵向对比一下。由于长城炮车型比较特殊，我们将它排除在外。6款车中，有2款SUV车型，长安CS75 PLUS比HS5在动力输出上表现要优秀一些，HS5车身尺寸要大一些。4款轿车中，车身最长的是帕萨特，达到4948mm，轴距最大的则是凯迪拉克CT5，达到2947mm。动力方面，天籁的表现更胜一筹，帕萨特则有些拉胯。

沃克斯豪尔（VAUXHALL）车标

 不是欧宝标志，不过沃克斯豪尔和欧宝都是通用旗下的子公司。

 沃克斯豪尔目前没有自己的车型，都是通用旗下欧宝和霍顿的车型贴上沃克斯豪尔的标在英国销售。

长城炮乘用卡车一共生产了几个颜色？哪个颜色销量最好？

对于美国而言，最不断变化的运输是一个皮卡。他们可以去上班，上学，甚至和家人一起旅行。如今，许多中国人也看到了皮卡的实用性，加上国家多区皮卡政策逐步提升，这么多用户用拾音器作为汽车购买的选项之一。长城大炮乘客拾音器，颠覆传统拾取的意识

许多皮卡品牌已经看到了这一用户的需求，他们已经推出了新的皮卡。面对这种情况，大城科克早期准备好了，可以在好一点中找到。早在4月份，上海汽车展示了“长城枪”，最近在工业和信息技术部审查。工业和信息技术部的使许多消费者成为福特的Ram Poultry的强大敌人。

长城，各种颜色符合用户的不同偏好首先，长城炮座的外观变化很大。带着长城的闰箱可以用作示例，不仅是新标志的前面，而且整体设计都很难。大口内嘴巴格栅，带有厚厚的铬装饰带，锋利的正面前灯，为长城大炮提供了强烈的视觉冲击。值得一提的是，长城大炮多联的中国网络选择是更自学，随着心灵，力量解释'我的皮卡与其他人不一样'。此外，它还具有G4红色，简单的白色，可可棕色，匹兹堡，施华洛世克，令人眼花缭乱的黑色6色可以选择，可以满足用户的不同偏好。

长城大炮多用途拾音器，实现汽车的“万物”除了外观外，长城大炮乘客皮卡的内部非常好，在哪里？与豪华乘客SUV合作。大量软材料和皮质包装，皮质座椅和门内板缝制成钻石，它们完全覆盖着中国传统的拾取内部。对称中心控制台配备了9英寸介质控制屏幕，整体布局更协调，四辐型多功能方向盘，镀铬装饰更时尚，精致。此外，网络传输长城大炮还将携带最新的智能网络系统在长城，真正的人是“万物”，远程启动车辆，控制空调，高精度语音识别等。关键实施。

长城大炮多重拾音，符合欧盟五星碰撞规定除了外观外，内部还有不同于传统的拾音器，长城大炮乘客拾取的配置肯定是明亮的。电子齿轮的早期传记将出现在长城加农炮多轴承卡上。现在，插值更肯定，这更肯定，这表明可以添加可以实现自动阻塞的一对拾取卡车。二，长城炮乘客拾音器也是中国首款拾取类型的中国首款配备EF 8AT变速器+多连锁。

此外，将基于新的P71平台创建长城炮乘客拾取器。该平台基于非负载机箱，并突出显示了安全性，智能，轻量级，空间，可扩展性的性能，可以派生。广播容量超过100型型号，如尺寸，不同的动机，不同的驱动形式。并且可以满足欧盟五星碰撞规定，众所周知，我国目前颁布的目前强制性标准旨在提及欧洲安全碰撞规定，因此长城炮乘客拾取不能低估。

不知不觉长城炮乘用版提车已经2个月了，我们这个小城市长城炮商用版看见很多辆了，而我的长城炮乘用版是唯一的一辆，不得不说开到那里都有超高的回头率(主要是ABB之类的豪车烂大街人们都审美疲劳了的原因)，走到哪里都是焦点，真的是做街上最靓的仔[嘻嘻]，停下来时不时都有人来问这问那的，满足小小的虚荣心[偷笑]。长城炮累计已经行驶7000多公里了，最为长城炮真实车主我有资格对这个两个月的用车感受发表看法，我对长城炮7000公里用车总结如下: 1外观:长城炮乘用版外观尺寸541019341886mm，俨然一台中大型皮卡的尺寸，比国产同级有优势，合资的五十铃大D日产纳瓦拉比炮小很多。上你感觉不到长城炮的霸气，你站在车旁、坐进车里你会体会到长城炮真的非常高大霸气，当然不能和福特猛禽、丰田坦途比不是一个级别的，对长城炮的外观是非常满意的。 2内饰:内饰感觉挺上档次的，内饰都是搪塑＋软包，整个内饰看起来很豪华不输20多万的SUV了。 3动力:长城炮乘用版20T发动机动力的确很猛、爆发力强，每次等灯后我都是第一个冲出去的，所谓一骑绝尘就是这么来的吧[嘻嘻] 4操控:长城炮20T涡轮增压汽油发动机和采埃孚8速自动波箱匹配很好，没啥顿挫感，有标准/经济/运动三种模式，喜欢开手动的可以用方向盘换挡拨片挺省油的，我就常常开手动模式，喜欢推背感的用运动模式。我开本田雅阁换挡时顿挫感很强，而且长城炮标配电动助力方向可以根据自己喜好调节力度这点很好。 5空间:我觉得长城炮的空间非常不错，比一般的皮卡大很多，后排也宽，就一点后排有靠背有点直，长途乘坐后排会不舒服。 6舒适性:我觉得很好，不输一般的SUV了，长城炮乘用版是前双交叉臂螺旋弹簧独立悬架和后五连杆整体桥悬架的组合，这种组合现在还是皮卡里唯一的吧，网传福特猛禽也改这样的组合谍照，这次长城走在了前面了[强]。其他钢板后悬的皮卡舒适度根本没法和长城炮乘用版比。 7油耗:目前综合油耗107升，现在92的702元每升接近8毛一公里了，长城炮20T发动机配这庞大的车身已经不错了，不过我觉得长城还可以做得更好。 8售后:这个我要给长城好评，我已经去店里首保了，去休息间喝咖啡看电视都可以通过玻璃墙看见爱车保养情况，首保搞定后把车洗得干干净净交给你，服务很好，师傅也很耐心，第二天还打电话回访[强] 9目前不满意的就是后排座椅很直，长途乘坐不舒服，这个可能是皮卡的通病吧，还有就是油耗稍高，我们这里城市不大堵车不是很厉害，其他大城市油耗肯定比我的要高很多。

走到哪里都是最靓的仔-长城炮侧气霸漏

长城炮庞大的车身配265/60R18的轮胎感觉还是有点小了

有没有蓄势待发的感觉

长城炮霸气的正面照

后期打算改原车尺寸265/60R18的AT胎，有网友已经改了看上去更威猛

停在这里牌照刚刚有几个人过来问了，围观了长城炮好久

长城炮车身修长

帅

自己加了拖车杠、后杠集成踏板贴了不锈钢板和我的最爱-五星红旗，昨天一个五菱神车掉沟里我的拖车钩派上了用场，分分钟把他拖起来了，忘记拍照，以后做好事也先拍照发个朋友圈[偷笑]

长城乘用版的内饰不输SUV，经常触碰的地方都是软包

门板都是软包的

电子档把区域我贴了不锈钢拉思面板，这个不错，给朋友们推荐一下

长城炮的原厂真皮方向盘有点细我又自己缝了一个真皮套

仪表台搪塑有双缝线纹路

低配也带天窗，虽然我不抽烟不常用不能没有啊，给长城一个赞

扶手箱有个啥标志，座椅上也有

后门板也是软包，无视地胶上LTE诺基亚设备板件

长城炮中网细节-里面带碳钢防虫网

现在7000多公里的综合油耗107

长城炮加了不锈钢拉手、门碗不怕指甲挂花

截至2022年5月30日，暂未公布，日前，长城汽车全新MPV车型不断传出新消息。最近，又有网络媒体曝出长城汽车MPV伪装测试的新。有网友发布了一张长城旗下全新MPV车型的最新谍照，新车或划分在WEY品牌旗下。据悉，长城计划推出两款MPV车型，代号分别为M81和M83，首款车型有望于年内正式推出。

从照片上看，新车采用了MPV常见的大倾角前挡风玻璃，大尺寸前三角窗造型，后门采用了推拉门设计，腰线从前翼子板一直延伸至车尾，且采用了前高后低的设计。轮毂采用了五幅花瓣状造型。而从新车后门后后轮拱的距离判断，新车轴距有望超过3米1。

长城新款mpv介绍

两款MPV车型，内部代号分别为M81和M83，一款车型主打家用市场，一款新车主打商务市场。目前曝光的全新MPV车型，外形略显方正，尾部大灯尺寸够大，看起来更像是主打商务市场的新车，大概率是WEY品牌的新商务高端MPV车型。

据悉，新车将源自长城汽车柠檬平台，这一平台兼容性很强，能融合多种动力系统，预计新车也会推出燃油版本和混动版本，燃油版或搭载长城汽车20T发动机，同时，非常有可能推出DHT混动版车型。毕竟，电气化时代，混动系统更容易圈粉。