福特金牛座口碑怎么样

福特金牛座口碑怎么样,第1张

福特金牛评测:1、首先我想说的是这款车是搭载了v6双涡轮增压发动机,就凭这个发动机带来的动力就足够吓人了吧!顶配的旗舰版马力达到了300多马力!最近金牛座还新出了LTD限量版,内部配置非常豪华舒适,很不错的车子。福特这款车其实还可以;2、动力方面,金牛座提供了3种动力系统,其中包括15T、20T以及27T三种可供选择,值得一提的是27T车型使用的是V6发动机;3、三款发动机最大功率分别为181马力、245马力以及329马力,都配备6挡手自一体变速箱,没有顿挫的感觉。据官方信息说27T车型的“破百”时间为69秒,综合实力还是比较强。

在国内汽车市场发展过程中,德系和日系车企在市场上一直能更好地稳住局面,而且这两大车企获得超高销量的同时,还有着不错的口碑,几乎垄断的汽车市场。当然也有别的车企加入,尤其是美系和韩系,曾经也无比辉煌,不过近年销量一直在走下坡路,今天我们要聊的福特金牛座就是其中之一。

目前,2019款福特金牛座一共有三款在售车型,售价区间为2289-2889万。金牛座作为一款B级车,动力高油耗低,也是福特旗下的经典车型,性价比非常高。下面我们就来详细聊聊它的表现如何。

外观方面,金牛座延续了家族式外观设计,前脸为宽大的梯形中网,内部采用了镀铬横条进行填充,看起来很具有时尚感。两侧为LED头灯组,内部远近灯采用透镜装饰,点亮后有一定的照明效果。下方则为贯通式进气口设计,搭配引擎盖隆起的筋线,展现了美系优雅风格。

侧面车身呈现出低趴的姿态,修长且硬朗的腰线贯穿前后,车门处和车窗上沿都搭配了镀铬饰条。后视镜上集成了LED转向灯条,还配备了自动折叠和倒车下翻功能。下方则为19英寸多幅式铝合金轮毂,搭配车身很协调。

尾部设计很饱满,两侧为狭长的尾灯组,内部为LED灯源,中间搭配镀铬饰条贯穿至尾灯。上方微微翘起的小鸭尾设计,增强了立体感。下方为双边双出的排气布局,搭配扁平式尾喉,增强了整车的运动气息。

福特金牛座的车身尺寸为5018/1884/1506mm,轴距为2949mm,定位于中型车。后排空间很宽敞,满足家用使用还能商务使用,后排设有遮阳帘,座椅支持电动调节,并配备了座椅加热和通风功能。顶部搭配全景天窗,增强了车内通风效果。

来到车内,内饰布局采用简约风格,中控台采用大量软性材质包裹,中间搭载了一块128英寸触控液晶屏,周边点缀了两块银色饰板。多功能方向盘则采用比较老式的四幅式设计,手握处采用了真皮包裹,手感上很出色。仪表盘则采用101英寸全液晶仪表盘,显示的内容很丰富,增强了整体实用性。

配置方面,配备了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、倒车影像、全速自适应巡航、自动泊车入位等,配置很丰富。

动力方面,金牛座全系搭载了20T发动机,最大马力为245匹,最大功率180kW,最大扭矩为390Nm,匹配8挡手自一体变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架,前置前驱布局。动力表现很出色,发动机响应很积极,变速箱换挡逻辑很清晰。

不足的是,隔音效果比较差,高速时的风噪和胎噪比较大;中控屏的娱乐系统比较少,偶尔还会出现卡顿现象。

总的来说,金牛座作为一款B级车很有档次,乘坐舒适性在同级别里也有出色的表现,搭载20T发动机也有着充足的动力,是款综合实力不错的车型。你认为这款车如何呢?评论区一起聊聊看。

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2017款2。0T豪华车内后视镜边有个车载摄像头干什么用啊又行车记录仪2017款2。0T豪华车内后视镜边有个车载摄像头干什么用啊又行车记录仪 那是自适应远近光!探测外边光线的车载摄像头! 那叫自适应远近光 同问。 可以自己刷?这么牛,能否教我,漆4S店刷要多少钱? 车载摄像头还是保留了的,我15乱至尊也没有保持,但是硬件还是存在,我后来自己刷机刷出了车道保持 豪华版这车没有车道保持技术啊 车道保持和自动雨刷的 @2019

金牛座适合开什么车

 金牛座适合开什么车?我们每个人都有属于自己的星座,不同星座的性格也是不一样的,其中很多金牛座都想知道一个问题的答案,那就是自己适合开什么车,那么下面就一起来看看答案吧!

金牛座适合开什么车1

  金牛座

  代表车型:丰田

 金牛座(Taurus),是黄道十二宫的第二宫,出生日期为阳历4月21日~5月20日,位于白羊座之东。

 金牛座,稳重、诚恳、务实,固执起来是十二星座之冠,喜欢享受优雅的格调,注重自己所拥有的一切,勤恳而向上;丰田的造型或其他方面从不夸张或太过张扬,而丰田公司多年的理念就是勤恳务实,不断创新,也与日本人本身严谨、踏实的民族性格不无关系。

金牛座适合开什么车2

  NO1 长安福特-金牛座 指导价:2348万—3698万

 它的名字就叫“金牛座”,是不是应该第一个安排给金牛座?原本定位为“中大型车的金牛座,由于销量不佳,被迫降格为“中型车”。不过,它真的很适合金牛男。近5米的车长,比起其他的中型车可真是长了不少。这样,它就拥有了更为宽敞的空间。况且因为优惠比较多,先别管物美不美,价格绝对不错。

 降价后20万出头,能够得到一台中型车plus,这么划算的买卖对于比较会过日子的金牛男来说绝对诱惑力十足。只是,由于保值率不够好,等到你想卖二手的时候,可能会亏的比较多。所以,到底划算不划算,金牛男还是得考虑好。

  NO2 特斯拉 MODEL S 指导价:7235万—13249万

 特斯拉有什么好?特斯拉“省钱”啊!一升汽油六七块,一度电才5毛钱。除了充电速度比加油速度慢多了之外,电动车在燃料成本上全面打败汽油车。当然,特斯拉除了不烧油,还特别快。“最慢”的'特斯拉MODEL S 75的百公里也不到6秒,最快的P100D已然达到了27秒,简直可怕!

 可是,省了这头,省不了那头。首先车价就很高,起步就七十多万,金牛男要心疼死了。他心想,早知道这么贵,还不如买个老年代步车开着得了,两三万块,也是电动车啊!

  NO3 广汽丰田凯美瑞 指导价:1798万—3298万

 一个会轻松过日子的慈爱父亲,需要一台全新凯美瑞。曾经也当过商务用车的它,如今可以算是居家的一个好选择。适中的价格,好看的外观,不错的配置,舒服的内饰,加上日系车的特点——家居氛围浓厚。这么一台车,绝对是帮助好爸爸过好小日子的好帮手。

 全新凯美瑞不管是外观还是内饰都发生了很大的变化,丰田也为了市场而开始改变。那么顽固的、不懂变通的、缺乏创造力的金牛男,是不是也能和凯美瑞学习一下,改变改变自己的老古董个性呢?

 金牛男如此,金牛女又如何?她的自控能力极强,缓慢,踏实,勤劳,享受生活,忠实。但是反之,她也是个叛逆的人,不善于表达的人,物欲拜金的人,保守,传统,占有欲强。人和事都有两面性,金牛女也不例外。好吧,走起~

  NO1 雪佛兰(进口)科迈罗 指导价:3999万

 雪佛兰,老牌传统汽车品牌。科迈罗,却是一台充满叛逆感的车。单看造型,绝对是满满的美式肌肉车的感觉。低矮的坐姿,两门硬顶跑车的设置,变形金刚BUFF的加持……使得它无论走到哪里都会成为车流中的焦点。就像歌里唱的,原谅我这一生不羁放纵爱自由……所以,管它哪天会跌倒呢?

 可是,如今告别了62L大自吸发动机的科迈罗不再是那个“大黄蜂”,而是变成了20T涡轮增压“小蜜蜂”。金牛女,表面看起来很保守,其实心里很叛逆。那么,科迈罗就是表面看起来很叛逆,但是内心?很保守!

  NO2 沃尔沃(进口)XC90 指导价:688万—9378万

 关于你知道的沃尔沃是个什么样的品牌呢?很多人的第一反应肯定是“安全”。对,曾经的沃尔沃被誉为”世界上最安全的汽车“。推荐给金牛女,并不是因为她缺乏安全感,而是因为沃尔沃和金牛女一样都有很强的自控能力。为何这么说?现在的沃尔沃已经放弃了大排量发动机,最大只搞20T,够不够自控?

 并且,沃尔沃依然一味的追求着自家产品安全系数的提高,除了数量繁多的气囊之外,各种全新研制的安全系统纷纷亮相,让人倍感安心。当然,沃尔沃并不像金牛女一般保守。单看它们的新车造型就知道了~

  NO3 华晨宝马3系 指导价:288万—4869万

 说起物欲拜金?这事儿的鼻祖似乎是“非诚勿扰”上某位马姓女嘉宾那句“宁愿坐在宝马里哭,也不愿坐在自行车上笑”。那么,是宝马就行吗?毕竟,人分三六九等,宝马也分1234567系呢……这台合资的华晨宝马3系,曾经也是“入门级”的宝马。对于相当一部分人来说,买来开开难度并不大。

动力很出色的福特金牛座,在外形设计上都有哪些优势?

要说一辆中层汽车,人们会想到迈腾,雅典,凯美瑞等,这是5000+,目前稳定在一两千的水平,作为福特的旗舰模特,真的没有一个牌子。金牛座的价格范围是2289-2889百万元,有必要高于上面提到的B级汽车,金牛座实际上是一点跨级,车辆超过5米,轴近3米米,所以尺寸它与C级汽车相当,后空间真的很放松,座椅的舒适度也可以满足,作为商业车或没有问题。

关键是金牛不敢恭维。它远离蒙迪奥。它太低而无法稳定。虽然它无法接受问题,但他无法忍受模型的形象,实际上,公众的汽车也很多。分配,但人们有品牌辐射山葵,你的福特就在那里!因此,福特的价值也很低。除了眼中的眼睛外,内部还不太多看,塘头的中间控制站,四型方向盘过于平静,而且许多老年消费者也估计看到这种内部。幸运的是,整个小屋的材料仍然非常强大,大面积的皮质材料和精致的缝合仍然可以解释这是美国旗舰模特。

金牛相当于顶部,除了主要的副气囊外,安全气囊外,还标准前后头部气窗帘,膝盖安全气囊,圆顶轴承和后绳式空囊,128英寸中央控制大屏幕还标准,目前,流行的汽车网络,语音识别等也给你,各个方面都非常完整,进入级别非常好。

电力,金牛座配备了20t涡轮增压发动机,最大马力为245,峰值扭矩为390n·m,比赛是8速传输,电源仍然相当丰富,高速驱动电源是无尽的呼唤,超车是非常容易的,深踩门可以体验背部的背部,齿轮箱的偏移也非常光滑,但燃料消耗较高,10L较高。

福特 金牛座 ( 查成交价 | 车型详解 )是一款非常经典的中型轿车。前面我们也讲过福特金牛座轮胎是什么牌子的。可以看出这款车的轮胎配置比较高。那么,福特金牛座的三大件呢?让我们来看看汽车百科网站的详细解释。

平滑的换档感觉

汽车的三个部分是指发动机、变速箱和底盘。那么福特金牛座的三个部分呢?先来看看这款车的变速箱配置和性能。金牛座配备8速自动手动变速箱,换挡平顺性和一致性极佳,非常适合家用。

强大的动态性能

要知道福特金牛座的发动机,可以直接看这款车型的发动机配置。动力方面,新车搭载了20T直列四缸涡轮增压发动机,最大输出功率180kw,最大扭矩390nm,百公里加速仅需85秒,可以说这种动力表现非常强劲。

实心底盘结构

底盘方面,福特金牛座采用了大面积的高强度钢,不仅提高了车身的刚性,还减轻了车身的重量。底盘悬架方面,金牛座采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。后期调整后,整体悬架软硬适中,面对颠簸路面有着非常好的滤振效果。

通过讲述福特金牛座的三大部分是什么,我们可以看出这款车型三大部分的表现都非常不错。

(文: 问答叫兽) @2019

每次提到车子的时候,大多数人想到的都是那些销量比较好的,如果是国产的话,应该是宝骏510,哈弗h6,合资的话应该是大众的迈腾,途观。其实也有很多车子都是特别优秀的,只是没有获得消费者的青睐罢了。就像是福特的金牛座。福特金牛座这款车怎么样,这位车主说出了真心话

如果不特意的去提这个车子,也许有很多人并不了解,这个车子拥有着什么样的特性。这位车主表示,福特金牛座,真的是一个非常优秀的车,最好的时候卖到50万呢,可是现在随着市场上车子种类的繁多,这个车子配置上有所提升了,价格却在直降,现在20万左右就能拥有。

福特金牛座的外在很是帅气,尤其是前脸大号的进气的格栅,特别霸气。和帅气的灯光连成一体,再配上多幅样式的铝合金的轮圈,让这个车子的动感气息又得到了显示。而且这个车子的尺寸也非常优秀,内部空间非常宽敞,配置也相当的精致。

动力表现非常优秀,福特金牛座里面的科技气息也相当的浓厚了,驾驶起来和乘坐起来都非常的舒服,无论是从哪方面看,福特金牛座都特别优秀的,怪不得当时敢和奥迪A6叫板。当初敢卖到50万,绝对拥有着超强实力的,可是现在呢,配置升级了,价格降到20万左右,如果你有眼光,这个车子绝对值得购买。

随着车型在不断地更新迭代,汽车需要做好定位满足买家需求才能实现大卖,正如接下来要说的这款金牛座。福特金牛座受到市场认可,除了依靠其空间,还有哪些优势?

车身宽大,保用费用不算贵

在日常上下班通勤时,它的油耗情况按照道路的拥挤程度以及我心情的不同,一般在百公里10L-13L之间;而在高速上行驶时,如果将速度控制在100km/h左右匀速巡航的话,百公里油耗最低能够达到7L左右甚至更低,如果将速度控制120km/h左右,经常加速超车的话,百公里油耗也能够控制在9L以内。

虽说金牛座20T的动力一点都不赖,但它在市区开的话,油耗就大概到了9到10左右了,还蛮烧油的。再看看金牛座的工时费,很贵!哪怕只是1万公里保养一次,总保养费用也不是一笔小费用。另外空调滤芯的之类的配件更换的频率也相对较高,使得保养成本又增加了。

设计豪华,多媒体略显落后

第一眼看到金牛座,俊俏俊美和风姿绰约等形容词便涌入心头,车体设计较为切合年轻人的审美,总体以时尚为主。大灯设计棱角分明,辨识度完全不弱于同档次车型,进气格栅样式张扬激进,机盖线条凌厉,凸显车头的锐利气质。侧面看上去较为修长,显露整车的凌厉与动感,轮毂的构型更是金牛座的点睛之笔。

内饰是福特金牛座的强项,中控台设计构型舒展,配色也凸显年轻气息,软包材质比较多,摸起来也特别的舒服,在乘坐舒适方面,福特金牛座的座椅堪比移动沙发,乘坐感受特别愉悦,味道真不大,用车几天基本上就没味道了,暂时没发现异响。整体上看,我觉得福特金牛座的内饰层次非常高。

SYNC+智能系统,是福特和百度联手开发,在锐界ST、金牛座、福克斯Active、以及Escape这些车型上有搭载。也是被誉为最直观的用户界面之一,SYNC+拥有自然语义识别功能,简单点说就是它更接近我们的生活环境和语言交流习惯,在人机互动环节显得更从容,它能听得懂你的需求并控制各种车内的使用场景,包括空调调节、导航和娱乐内容播放等等。这一点比BBA要进化许多,不再拘泥于相对标准的普通话。

在空间上我觉得很好,足够用了。乘坐五个人最合适,前排座椅带加热通风,很舒适,后排座椅也坐着舒服。储物盒空间都挺合理,空间利用很到位。

动力强劲,但输出平缓

从官方数据我们就可以看出这台才改款后的金牛座动力进一步提升,与同级20T发动机相比,它的动力表现算是名列前茅的了。不过真的开起来后你会发现,它如此强悍的动力并不会像其它车型一样畅快输出,油门被调校的非常慵懒,新换的8AT变速器也是在一味的追求平顺,降挡动作很迟钝,平时在城市中行驶总觉得动力响应慢半拍,就算是在高速上要超个车都需要将油门踩过三分之一。

操控是福特金牛座不得不提的优点之一,电动助力的方向盘,顺手而且灵活,变向精确。轮胎抓地力好,底盘结实,拐弯车身姿态稳定。总体来看,福特金牛座的驾驶上特别讨好驾车者。

悬架柔软,缺乏操控性

这台金牛座开起来的动态表现也是相当有个性,它与目前同级别车型主流的德系硬朗风和日系灵动风截然不同,确切的说它应该算是那种久违的美系大船风吧。不错,我确定它的悬架设定绝对和其它长安福特车型上那种欧洲调教不同,而是正宗的美系调教。

得益于悬架调校适中,滤震能力较强,在过减速带的时候,在优良的减震系统支持下,车中亲戚并不会出现大幅弹跳。福特金牛座座包的包围性以及柔软度都属同等级上层水平,车载空调很给力,出风均匀而且冷却成效不错,车内的隔音功效很好,是胎噪稍微有点大。

总结

福特金牛座之所以能让人喜爱,外表偏成熟稳重,对于我这样的95后来说稍微有点难以驾驭。内饰就不说了,一分价钱一分货,只能说同级别相比还算可以。扶手箱稍加改造可以变成两层空间,比较方便。这个车开得不舒服,确实很不错。即使拿福特金牛座与同级车相互比较,福特金牛座也拥有较高的性价比。那么表现这么好的福特金牛座,大家觉得是一辆好车吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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