汽车空调冷气不冷的原因是什么？

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汽车空调冷气不冷的原因是：空间：轿车空间大，降温速度自然就会相对慢一些；车内温度高：在夏天暴晒后，车内温度能达到50度以上，空调降温时间比较长；故障：制冷剂不足、空调滤芯严重堵塞、空调的蒸发箱表面附着的杂物过多、冷凝器过脏、制冷剂泄漏、压缩机损坏。汽车空调是用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。

汽车空调有冷风但不凉的原因有冷凝器或空调滤芯太脏、压缩机老化或者损坏、滤网堵塞、制冷剂投放比例不正确、皮带老化等原因。

1、冷凝器或空调滤芯太脏，长时间使用空气，没有及时清洗，就会导致冷凝器很脏，空调压缩机也会老旧，从而导致空调打开制冷后效果不好。因此需要及时清理冷凝器，从而改善空调制冷的问题。

解决方法：及时清理冷凝器或空调滤芯。

2、压缩机老化或者损坏，想要让空调运转，压缩机是很重要的部件，如果压缩机有老化或者受损的情况，就会导致制冷效果变差。

解决方法：及时更换压缩机。

3、滤网堵塞，当空调滤网被堵塞之后，就会导致空调冷气出不来，从而导致不凉。

解决方法：及时清理滤网。

4、制冷剂投放比例不正确，比如制冷剂偏少，就会导致制冷效果变差。制冷剂偏多，就会导致散热受到影响。

解决方法：添加制冷剂至规定标准。

5、皮带老化。皮带使用超过了使用周期，会出现皮带打滑，空调压缩机不正常导致空调不凉。

解决方法：及时更换新的皮带。

汽车空调的正确使用方法

1、打开ac开关，调整出风口选择旋钮，开冷风时将出风口向上吹，开暖风时将出风口向下吹。

2、调整风速开关，当车速低时将风速开关置于低速挡位，避免发电量不足和冷气不足。

3、调整空气内外循环，刚进入车内时先打开车窗通风，并开启外循坏，把热气排除去，等车厢内温度下降后换成内循环。

4、调整冷暖切换调节旋钮。汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。

炎炎夏日，很多车主的第一本能就是打开空音。可惜经常遇到车空音不凉的情况，真的很郁闷。本文将与大家分享汽车空音不凉的六大原因。

汽车空无法制冷的原因之一:缺氟利昂。

很多车空音都是用氟利昂做制冷剂的，所以一旦使用年限长了，随着氟利昂的逐渐轻微泄漏，总会出现氟利昂不足的情况。这时，如果你把手放在汽车的出风口空音上，你会发现热风吹了出来。

解决方法:只需到正规空维修点添加氟利昂，检查是否有氟利昂严重泄漏，防止再次出现氟利昂短时不足。

汽车空无法冷却的第二个原因是电源电压太低。

一般来说，汽车空的正常启动电压是200~240伏，也就是200伏以上的电压才能启动压缩机。电压过低，压缩机可能无法启动，汽车空无法制冷。

解决方法:提高电源电压，防止低电压启动。

汽车空无法制冷的第三个原因:干燥罐中的干燥剂失效。

众所周知，汽车的干燥箱里有一种干燥剂空，专门用来吸收制冷剂中的水分。其功能是防止制冷能力因制冷剂中水分过多而降低。因此，如果干燥剂已经吸水并达到饱和，就起不到干燥制冷剂的作用。没有干燥剂的制冷剂在运行过程中会产生水滴冻结在小孔中，导致制冷剂无法正常循环。所以制冷效果会大打折扣。

解决方法:更换干燥罐中的干燥剂即可。

汽车空无法制冷的第四个原因:外界温度过高。

据北迈汽配网的汽配顾问介绍，炎热的夏天，车外的温度很容易升到43度以上。此时汽车空将车内热量传递到车外的难度就大了很多，这也是很多车主反映空调制制冷效果不好的主要原因之一。

解决方法:减少热天长途跋涉。

车空不凉的第五个原因:车空很久没有保养了。

车空很容易吸附一些灰尘，如果长时间不保养，很容易影响其散热功能，导致降温效果下降；同时，如果汽车空长期得不到有效的保养，也会对车主的健康造成无形的威胁。

解决方法:定期保养汽车空。

汽车空无法冷却的第六个原因:传动皮带松弛。

如果传动皮带断裂或过松，会导致皮带打滑，加速磨损，无法有效传递动力，从而导致冷凝器的散热功能无法正常工作，也会导致制冷效果不佳。

解决方法:适时检查传动带是否处于良好的工作状态。

@2019

可能是鼓风机坏了。

车子冷风不太冷的原因是由于缺少氟利昂，或者是车子能分，不太冷的时候，管道堵坐会，管道堵住了，氟利昂，也不够的时候不就不太冷了这是不太重要的原因，所以在的时候一定要有专业的人员进行挑，让车子冷风同藏起来，车子自然也就凉了。

空调即空气调节器（AirConditioner），是指用人工手段，对建筑或构筑物内环境空气的温度、湿度、流速等参数进行调节和控制的设备。

汽车空调不凉原因如下：

1、缺乏冷媒。

车载空调通常2~3年会加上一回冷媒，冷媒的耗损多是以泄漏居多，若是你的汽车发生空调不冷，充注冷媒后过一阵子又开始不冷，那就要注意了。

2、空翻板损坏，空翻板电机损坏。

这种故障很少见，也不是没有听说过。如果襟翼马达出了问题，那就麻烦了。翻板电机始终位于中控台下端，属于空空调的主开关。如果坏了，就说明开关坏了。即使空冷却空气只从裂缝中出来，效果也不是很显著。

3、冷凝器太脏了。

清洗水箱和冷凝器的主要目的是散热。清洗时，一定要先用喷枪吹，再用水枪清洗。否则会适得其反，不仅空不冷，还会增加油耗。

4、空调式压缩机、节流阀或空可调式膨胀阀损坏。

而空可调式压缩机不太可能损坏，因此我们无需过多关注。对于空调节膨胀阀和节流阀，故障直接导致空调节不冷。

5、皮带老化太松。

经常4s店会提醒你维修时更换皮带。如果不更换皮带，使用时会打滑，导致皮带断裂、皮带噪音、无动力、空调整等。

汽车空调不太凉是制冷剂不足或空气滤芯太脏的缘故。

空调缺少制冷剂，也就是氟利昂，空调的制冷功能就会受到影响，自然制冷效果也不会好，这种情况，车主只就需要去专业的维修机构，为车辆的空调添加氟利昂。

汽车的空调滤芯太脏，就会影响空调的进风量。空调滤芯长时间不更换，上面就会有异物，甚至空调滤芯会被堵塞，车主需要清洗或者更换新的空调滤芯。