车膜选什么好?哪种车膜最好呢?

关于车膜的好坏，不能简单地从品牌角度来衡量。

评价车膜的标准，无外乎隔热率、透光性以及防爆指标等等，各种正规厂家、正规品牌的车膜基本上都有相关的产品指标。

个人认为，目前市场上流行的各种有品牌的车膜在各项技术指标上都相差不多，车主可根据自己的特定要求选择不同品牌的车膜。

但好的车膜如果不能按照标准规范施工粘贴，其很多优越的性能会难以体现。所以，选车膜的品牌很重要，选择施工的师傅更加重要！

另外一点就是，千万别贪图便宜买所谓的水火高档车膜！永远相信“一分钱一分货”的道理。

汽车贴膜膜隔热效果好的品牌有3M汽车贴膜、龙膜汽车贴膜、威固汽车贴膜、雷朋汽车贴膜、强生膜汽车贴膜。

1、强生膜汽车贴膜

强生玻璃膜树立了世界名牌的形象，先后获得了建设部、中国建筑材料工业协会和中国轻工业联合会颁发的优秀产品奖、绿色杰出贡献奖、推荐品牌等等。

2、雷朋汽车贴膜

厦门彰泰隔热膜有限公司，Letbon雷朋，国内中高档汽车隔热膜行业领先者，福建省著名商标，美国IWFA隔热膜协会会员，产品具有高隔热、高透视率、私密、防护等特点。

3、威固汽车贴膜

上海海晏威固国际贸易有限公司，世界上首款能够筛选光谱的智能性窗膜，其隔热功效享誉全球，被誉为“千年来的百大发明之一”，深受欧洲顶级汽车生产商的青睐。

4、龙膜汽车贴膜

龙膜具有显著的防划伤功能，世界500强，领先的特种化学品公司龙膜，世界上最受尊敬的高性能窗膜品牌，是由世界上最大的窗膜生产商CPFilms公司生产。

5、3M汽车贴膜

3M的产品和技术早已深深地融入人们的生活。100多年以来，3M开发了近七万种产品，从家庭用品到医疗产品，从运输、建筑到商业、教育和电子、通信等各个领域。

贴膜后注意事项：

刚贴膜后的三天之内尽量避免洗车，以免水分未干造成车膜脱落。后窗除雾线一周内也尽量不要打开，水分未干也容易对除雾线造成不良影响。装贴后可用湿毛巾、海绵或者柔软布料擦拭膜面。

此外，贴膜后一段时间会发现里面出现雾蒙蒙的水蒸气。这是太阳膜在干透过程中的正常现象，过一段时间就会慢慢消失。

一般来说，车膜的品质以无色、透明度高的为上，但不同用途的车与不同车主的需求，使得各厂家也生产一些有色的车膜，从炭黑色、深灰色、橄榄绿到深自然色、浅自然色等。进口的高档汽车膜大多有10多种不同型号和颜色以适应不同用户的需要。 其实，车膜颜色的深浅与隔热性能并没有太大影响，因为车膜之所以隔热，主要通过热阻隔层对太阳中携带的热量进行反射，从而达到阻隔热量进入车内。市场上流通的很多深色车膜都比较劣质，卖家都以深色车膜隔热效果好来蒙蔽车主。 另外，在购买车膜时，清晰度是最为重要的，关系到车主行车的安全。由于前挡是观察外界的窗口，对膜的清晰度要求异常高。按照国内的交通法规，前挡膜的透光率要在70%以上，科特汽车的龙膜基本上能满足，因此，对于前挡膜而言，首先要清晰、要安全，其次才要求在这个基础上隔热效果尽可能高，这才是一款好的太阳膜

这个不能单一的说哪个品牌就一定好，现在市场上做得比较好的几大品牌有：3M、龙膜、威固、雷朋、强生、量子都还不错；但最终还是要根据您自己的需求，首先您要弄清楚您是为什么要贴膜？贴上太阳膜后您是希望哪些问题得到解决，然后您再来选品牌，对比参数，最后选性价比高的太阳膜，所以并不是价格最贵的就一定好，就一定适合您！

以下几个品牌您都可以考虑一下，至于其它那些杂牌膜您就不用再看了！

像前挡膜的透光率一般达到70%以上就属于达到国家标准了，但是您在选择前挡膜的时候一定要注意两点第一，不要把红外线阻隔率看成了太阳膜的总隔热率（有些太阳膜特别是前挡不标注总隔热率，而是标注红外线阻隔率或隔热率误导消费者。而隔热率不代表整个太阳光能量的隔断率，其中包括红外线，可见光和紫外线的能量，其中紫外线能量占整个太阳光能量的53%，可见光占44%，紫外线占3%，所以如果红外线阻隔率是98%的话，只能代表该红外线隔断率的有效隔热率仅为53%乘以98%为52%左右。

第二，要注意的一点就是前挡膜的内反光率，这点是非常重要的，但却也是最容易被人们所忽略的，一般普通玻璃的内反光率是8%，也就是说您不贴膜前挡风玻璃也会有内反光率，（所谓的内反光率也就是您从前挡玻璃上看见仪表台上物品的倒影）所以反光率越高倒影也就会越重，严重的时候更会影响您夜间行车的安全；一般好的前挡膜反光率应该是在15%以内的。龙膜有一款AIR80的前挡膜就是非常不错的，内反光率才9%据说是全世界内反光率最低的一款前挡膜。

至于车身膜要求就没那么严格了：

首先考虑自己的车型和颜色：选择车膜时要注意膜与车身颜色和谐，不要只根据颜色是否流行做选择，可参照销售安装的样车效果图来做决定。

其次挑选车膜的颜色时要坐在车内，把膜放在车玻璃上，关好车门，看是否是您喜欢的颜色。不要直接在阳光下看，因为受阳光影响，膜的颜色都会变浅。

以后意见仅供参考

一线品牌：3M、龙膜、威固等（价格较高）

二线品牌：尊酷ZUNCOOL、凯特KITE等（性价比较高）

如何选购汽车膜？

太阳光是由可见光、红外线和紫外线三部分组成；而从能量角度看，可见光能量占总太阳能的44%，红外线占53%，紫外线则占3%，所以判断汽车膜是否隔热应该是以“总太阳能阻隔率”为依据。

汽车膜的隔热效果主要源于制造工艺，目前市场上有些黑膜，透光率很低，是以阻隔可见光部分的能量为原理来隔热，不仅隔热有限，更不隔紫外线。

在所有车窗中，通过前挡玻璃进入车内的太阳能是最大的，因此在选择前挡膜时，一定要挑选既隔热又透光的优质汽车膜。而且，根据国家公安部《汽车车窗玻璃遮阳行业标准》要求，所有汽车前挡膜透光率不能低于70%。

如何辨别汽车膜的质量？

所谓防爆膜，必须具有隔热、防爆、防紫外线等功效。

传统的闻味道、切手感的方式并不能很好的辨别汽车膜的好坏，只有在专业的测试仪器下，才能立分高下。

汽车防爆膜都有哪些生产工艺？

1、茶纸、染色膜：使用低质染料对粘贴安装胶进行着色。 不具备隔热、阻隔紫外线、防爆等功能，起装饰和遮蔽作用，很快会掉色和起泡，市场占有比例约为10％。

2、夹层膜：无金属镀层，用双层PET基材将颜色燃料夹在中间压合而成。 一些汽配市场较多，还有就是4S店用来配送，成本低，初期效果好，隔热和阻隔紫外线不达标，清晰度不高，市场占有比例约为30％。

3、原色金属膜：有金属层，一般采用真空镀铝、镀不锈钢，使用单层原色PET基材，颜色持久，稳定。 原色PET基材，抗氧化强，褪色慢性能稳定，阻隔紫外线达标，隔热中等，市场占有比例约为20％。

4、磁控溅射金属膜：利用Ar-02混合气体中的等离子体在电场和交变磁场的作用下，被加速的高能粒子轰击靶材表面，能量交换后，使金属靶中的原子溅射到基材上形成金属膜。 众多知名品牌在用此工艺生产的产品，抗氧化强，颜色持久，清晰度较好，隔热比原色金属膜高，耐磨且性能稳定，市场占有比例约为20％，使用年限一般6年左右。

5、原色磁控溅射多层金属膜：利用 Ar-02混合气体中的等离子体在电场和交变磁场的作用下，被加速的高能粒子轰击靶材表面，能量交换后，使金属靶中的原子溅射到光学级高清晰PET基材上。 高端品牌均在使用此类型产品，使用年限长，隔热和清晰度都很高，市场占有比例约为10％，使用年限一般8年左右。

6、IR红外线隔热膜（也叫陶瓷膜）：在基材表面添加了红外线吸收剂，吸收红外线热量，以达到短时隔热效果，膜中只含少量金属镀层。 此产品属于单纯吸热型隔热膜，瞬间隔热效果很强，但很快膜就会达到饱和度，隔热效果快速衰减，因其工艺原因，清晰度低，一些二流品牌为迎合客户心里而选用，成本低，但售价都很高，市场占有率极低。

7、原色磁控溅射多层金属膜＋IR红外线隔热膜：在原色磁控溅射多层金属膜的工艺基础上，融合了IR红外复合隔热技术，是如今汽车膜生产最高工艺水平，隔热高且持久。 是属于隔热膜产品中价格最昂贵的，被一些大品牌用在高端系列里，颜色持久，持续隔热，视线更清晰，对GPS信号毫无影响，市场占有率为10％ 。