全景天窗遮阳有哪些不错的材质?

全景天窗遮阳有哪些不错的材质?,第1张

车窗都有防爆防晒膜,能够防紫外线强烈光线,那么对于全景天窗来说,厂家肯定也注意到它的隔热需求的,所以全景天窗也会有防爆防晒防紫外线的隔热膜,当然这种隔热膜价格上会有点小高,如果需要便宜又能隔热的,也可以选择隔热板,隔热板相对来说价格就很亲民了,看自己经济情况和需求选择吧。汽车全景天窗的隔热膜,其实也是和车门窗这些地方的防爆膜原理差不多,都是需要在外面贴上一层特制的膜。

自己淘一个泡沫隔热遮阳板,那种有几个小吸盘吸附在天窗玻璃上的,隔热效果比贴膜好很多,贴膜毕竟是车从阴处到烈日处升温过程迟缓一点,但同时长时间暴晒下是区别不太大,最简单有效的还是那种十几块的泡沫遮阳板。安装好后吸附在天窗上既不会影响天窗伸缩关闭,过了夏季又只需轻轻拔下吸盘收纳好就行!纯属个人心得。期盼有更好的方法!

夏天全景天窗吗,我想应该这样理解,你是不是没开车里的空调,如果是那样的话肯定会热,闷也闷的慌。车里的全景天窗视野广阔,能够让你看到外面的风景,当然不是让你坐在车里不开空调的,在一个出厂设计的天窗又怎么会考虑不到热呢?天窗的玻璃是防止紫外线的,更不能够吸热,所以你在车里开着空调观着外面的风景没必要担心热,也不要担心紫外线的伤害。

可以根据自己的可以加装贴膜上去贴个好点的太阳膜,既不影响美观还隔热。能够让你看到外面的风景,当然不是让你坐在车里不开空调的,在一个出厂设计的天窗又怎么会考虑不到热呢?天窗的玻璃是防止紫外线的,更不能够吸热,所以你在车里开着空调观着外面的风景没必要担心热,也不要担心紫外线的伤害。

优点:外观大气,动力强劲,内饰豪华。底盘悬挂调校显功力。出门在外回头率还挺高,很有逼格的一款车。

缺点:小石子打底盘的声音太明显

外观:岁数的原因吧,越看越喜欢,期初觉得外观低调,等看到实车发现,这车真不低调,前脸霸气,车身比例完美。后排很多人觉得中庸,但却是我喜欢简洁风~ 很性感~ 唯独不满意的是,为毛2017款加了启停就改成普通车漆啊?

内饰:内饰也是选择金牛座的关键原因,可能年龄关系。各种自誉个性,潮流,创意的中控都入不了我的法眼。就喜欢金牛座中庸大气的中控台。一目了然简单实用。低调奢华。

空间:非常宽敞,目前两口子非常够用。哈哈乘坐空间:本人个子半残疾,坐在驾驶室太宽敞了。女票在旁边都是微微躺着。后排也完全不受任何影响。

配置:20旗舰性价比应该是没得说了。相当满意,车子嘛,就是跟女朋友一样,你喜欢她,多少钱你都愿意出,前提是你有

动力:动力20自用的话足够了超车也是嗖嗖的

操控:方向盘指向精准,没有虚位。底盘调校软硬适度,路面反映请晰。刹车反应适当,没有突兀的感觉。只是由于车身长度、宽度和轴距的原因,在相对狭小的路段空间转弯停车需要格外当心。

油耗:目前行驶2900,油耗94,

舒适:跟XC60比,我之前开的这个车,金牛座特别的舒服,后排打开天窗,可以看看星星月亮,后排的空间一个字大,神马震不震的还没试过,缺个震的人。另外,关于噪音,发动机和胎噪很OK ,就是高速的时候风噪略有,可以接受,放着惬意的音乐,完全听不见,车内很安逸。

优点:空间大,动力和操控不错,舒适静音

缺点:没有什么不满意,唯一一点不好的就是太舒服容易有睡意

外观:我非常喜欢这款内敛浑厚的外观。

内饰:内饰手感材质还算不错,做工精细,但在豪华氛围的营造上还欠缺一点。基本没有什么异味。手感材质:摸得到的地方都是柔软干净,按钮材质阻尼适中,非常舒服。仪表中控:索尼的那个仪表盘过于简洁了,其实不是很喜欢,还不如时尚的那款好看,杯架,充电口,点烟器烟灰缸什么的都可以盖起来,什么都可以盖起来,特别简洁清爽。

空间:后排座3个200斤的胖子都行,还可以翘起二郎腿,座两个人的时候可以把中央扶手放下,非常舒服。放行李:一般,这个没有什么优势,因为后排座椅无法等比放倒,所以后配箱空间没有什么亮点。储物空间:手套箱不大,车门上的储物空间也不大,但是够用了。

配置:性价比很高,20多万用来做接待刚刚合适,比起30多万A6L少了将近10万!

动力:起步不肉中后段依然强劲

操控:操控精准,有人说方向偏重,我倒是没感觉。给我的感觉比较稳。底盘及悬架:底盘用料诚意十足,铝合金直臂,底盘调校的不错,绝对是高端车的感觉。缺点是沙子打底盘声音太大 太大 太大。重要的事情说三遍。厂家为啥不解决呢。

油耗:看是谁开车了,有些踩油门的习惯不好,动不动就是脚掌下去,油耗自然低不了,均匀加速建议用脚祉头点一下,缓慢加油。我感觉在市区内跑了几天,自己算了一下,113升/百公里,新车磨合期,完全可以接受。

舒适:坐着舒服 就是有打地盘声

汽车天窗是一个我们再熟悉不过的配置了,甚至有的厂家把它作为车型的标准配置,它带来的好处是显而易见的,在打开的状态下营造出通透的车内环境,尤其是对于那些空间比较小采光不好坐起来有一点压抑的车,透亮的天窗可以让你感觉到这辆车的空间都仿佛增大了一倍。

 

1 换气除此之外,天窗还可以起到换气的作用,对于喜欢在车内抽烟的朋友来说,这个可以净化车内环境,保护家人。

 

在高速行驶时如果想开车窗改善车中空气质量,往往会使车中人不舒适,不仅噪声大,而且人脸被风吹得难以承受,此时,如将天窗打开,哪怕一点点,由于负压的作用,空气从车头进入车中,然后会非常顺畅地从天窗被抽出,自然清新空气会很快充满车中。2 让人清醒天窗还能提高驾车的安全性,长时间的开车会让人有昏昏欲睡之感,此时如果打开天窗,冷空气吹进来拂在脸上,让人立刻清醒许多倍。3 逃生说到逃生有些人就想不明白了,这个很好理解,车子被淹,你在车内是很难打开车门进行逃生的,此时如果可以打开天窗,我们可以选择向上的逃生通道。当然这是在车子没有被全被淹没的情况下。

 

既然天窗这么好,为什么还有人说天窗是个很鸡肋的配置有没有无所谓?是的,天窗并不是一个十全十美的产物,它也有它不足的地方。安全性毕竟天窗是玻璃材质,它的刚性是肯定不如汽车钢板。之前就听过很多新闻的报道,车子停在楼下,但是被不知名的物体掉下来把天窗砸得稀碎,如果此时有人在车内,后果不堪设想。更严重的是如果车辆在行驶中发生倾翻,此时的天窗无疑成了危险驾乘人员生命安全的一大隐患。

 

价格更贵问题天窗不管是自带还是自己后期加装,价格都不菲,如果天窗发生破碎,更换的价格也是不小的开销。维修成本

 

 在夏天暴雨频繁的时候,天窗的出水口堵住的话,那经过一夜雨的侵袭,车里基本是可以养鱼了。雨水会顺着A柱一直流到中控台的脚坑出,然后把整个地毯弄湿。此时就需要把座椅和内饰全部拆空,在烈日下暴晒,被拆空的汽车只剩下光秃秃的底盘钢板,弄干布一点一点擦干净。

天窗的利与弊

天窗的优势

首先有的人可能会觉得,汽车内只开了四个侧面的窗子,里面总体来说看着还是比较暗暗的,汽车里的氛围也比较压抑。

开了天窗之后,车内总体的视野扩大了,坐在车里看得更远了。还有一小部分的人可能有幽闭恐惧症之类的症状,不开天窗的话,可能会觉得呆在车里,那么小的环境,会比较的密闭,让人感觉不太舒服。

还有的人会有经常抽烟的习惯,在车里也会经常抽烟,这个时候如果有一个天窗,就可以加速车里的空气流动,可以更快地把烟味给排出去。

同时,如果你开车的地方,周围的环境空气质量比较好的话,经常开天窗,呼吸一下新鲜的空气,对自己的身体健康也有帮助,那么对于这些人,建议还是有必要去购买一个天窗的。

车窗的弊端

汽车内装了天窗之后,是需要经常去保养它的。如果没有定期地去保养天窗,就可能会出现天窗关上的时候出现卡壳的情况,尤其是当下大雨时,天窗卡壳,会变得非常麻烦。

同时,打开了天窗之后,可能会有一些树叶、树枝落在天窗轨道的缝隙里,如果不及时去清理这些树枝树叶,它可能就会卡在里面,导致天窗关不上。

同样的,装了天窗之后,我们还需要定期去清理疏通天窗的排水孔,天窗的排水孔如果出现堵塞的话,就会导致天窗漏水。

其次,天窗是薄薄的一层帘子,车窗外玻璃的导热性也比较强,当太阳很大的时候,太阳可能会从天窗射进来,射进车内,导致车内的温度上升,在车里的人会感觉到很热、不舒服,空调也需要开的更低才能够降低车内的温度,同时,买车时购买天窗也需要支付一笔不菲的费用。

在发生交通事故时,天窗由于是玻璃材质的,它的硬度和厚度都不能和钢材质相比较,可能会存在安全隐患。

因此,建议大家,如果你能够接受车内的小环境,并且没有经常抽烟的习惯,天窗的购买意义不是很大。

但如果你是一个习惯抽烟的人,同时当地的空气质量比较好的话,可以去购买一个天窗,但是买了天窗之后,一定要定期的对天窗进行保养。    

不管是冬季还是夏季,阳光房天窗都是一个非常重要的配件,既能保证通风,还可以保证散热和隔热,以及冬季的保温和保证人们在冬季还能享受柔和的风。

阳光房天窗最重要的其实是材质的选择,现在的天窗框架基本都用的铝合金或者断桥铝的,使用断桥铝型材的天窗可以达到高标准的水密性、气密性,可以抵御暴雨暴雪等等极恶劣天气,即使是强台风天气也不会渗雨漏水。

内嵌的保温隔热条可使断桥铝型材比普通型材热量散失减少一半,从而达到超强保温效果,在保证严密不漏水的情况下,还可以保证冬暖夏凉的保温隔热,并且天窗框架的整体外观颜色和表面纹理可以根据业主需求定制和更改。

阳光房天窗可以选用的玻璃:

1双层中空钢化玻璃:双层中空钢化玻璃具有隔热、隔音、防霜、防结露等优良性能,传热系数比一般玻璃小25-4倍。

2双层夹胶钢化玻璃,所有用于天窗的玻璃都必须是钢化玻璃或夹层玻璃,具有超强的安全性。这种玻璃既能让天窗承受最大的冲击,也能够保护住户不被下落的玻璃碎片弄伤。

综上所述亮点,其实我们可以结合起来,在一个天窗上可以使用两层玻璃,第一层使用双层钢化夹胶玻璃,保证阳光房安全性,并且能让阳光房天窗承受最大冲击力,下面一层采用中空钢化玻璃,来保证隔音,和隔热性能,防止顶面结露上霜。

当然阳光房天窗可并不止这么简单,不只是选材影响着阳光房天窗的性能,阳光房天窗的造型设计对阳光房的采光、保温等方面也同样重要。(:阳光房天窗选择)

微笑提醒:由于天窗价格都是算在阳光房整体施工外的,一些没有施工资质的不正规商家是会偷换概念让您多花一笔钱。

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材质是玻璃牢固度没有问题,甚至比钢板还要坚固能承受吨的压力窗户有防爆防晒膜可以抵御强紫外线。对于全景天窗,厂家也一定要注意它们的隔热要求所以全景天窗也会有防爆防晒和防紫外线的隔热膜。当然这样的绝缘膜价格会有点高。如果需要便宜又隔热的也可以选择隔热板。隔热板的价格比较亲民。看你自己的经济情况和需求。

其实汽车全景天窗的隔热膜类似于门窗中的防爆膜,需要在外面贴一层特殊的膜。自己摸索出一款泡沫隔热遮阳板,有几个小吸盘吸附在天窗玻璃上,隔热效果比贴膜好很多。毕竟贴膜在汽车从阴凉处到烈日下升温的过程中有点慢,但同时长时间暴晒下差别不会太大。最简单有效的就是十几块的泡沫遮阳板。安装后,吸附在天窗上不会影响天窗的伸缩关闭。

夏天过后只需轻轻取下吸盘即可存放纯属个人经历。期待更好的方式夏天的全景天窗我觉得应该这样理解。你不开车里的空调吗如果是这样肯定会又热又闷。车内全景天窗视野开阔,可以让你看到外面的风景。当然你坐在车里不开空调是不行的。工厂设计的天窗怎么能不考虑热量呢天窗的玻璃是防紫外线的,不能吸热开着空调看外面的风景不用担心热量和紫外线的伤害。

根据自己的情况可以加一层膜贴一层比较好的太阳能膜,既不会影响美观又能隔热。能够让你看到外面的风景,当然不是让你坐在没有空调的车里。工厂设计的天窗怎么能不考虑热量呢天窗的玻璃是防紫外线的,不能吸热开着空调看外面的风景不用担心热量和紫外线的伤害。全景天窗下面遮阳帘改装全景天窗遮阳朋友你好是钢化玻璃不能碎。汽车玻璃有强制性认证强度好。

汽车全景天窗的优点是视野开阔减少车内空气干燥缺点是车内温度高内饰容易老化但需要购买全景天窗。最畅销的天窗是全景天窗面积大光线充足汽车通风更好。营造浪漫氛围。全景天窗视野开阔。晚上你可以躺在座位上通过天窗看星星和月亮非常享受。高速行驶可以降低风噪。高速行驶时如果侧窗打开车主往往会被恼人的噪音和强风困扰也会影响行车安全。

大家买车都会考虑很多方面的问题,外观、内饰、动力、操控、配置等等各个方面的因素都要考虑到,其中,近几年越来越多的汽车多配置的汽车天窗,也成为了消费者选择车辆时的考虑因素,有些人喜欢有天窗的,有些人喜欢没有天窗的,萝卜青菜各有所爱。那么,买车到底需不需要有个汽车天窗、或者说汽车天窗有什么好处吗?

汽车天窗提升视野

首先,如今都在追求高品质生活,就算汽车也一样如此,更舒适更好的驾驶体验也是人们所追求的,而汽车设置天窗最大的作用就是为了增强汽车车内的视野,增加车内的采光面积。要知道汽车车内是一个相对密封的空间,这时天窗带来的开阔视野可以让车内人员不至于感觉非常压抑,驾驶的舒坦感受极大的提升,似乎有了天窗之后心情都开阔了不少,长时间开车的疲劳也减轻了许多。

汽车天窗通风透气

除了增强车内视野,天窗对于汽车的另一大作用就是通风透气。一般新车买来时车内都有一些异味,一些安装在车内的塑料件、地毯、车顶毡、座椅等会散发相关气味,这对驾乘感受来时很不友好,这时开车时就可以打开天窗,利用天窗与汽车的空气对流产生的气压,将车内空气抽离,让空气顺利流通,能为车内带来清新的空气。此外,在夏季停放汽车时,很多时候免不了将车置于太阳底下曝晒,那么车内温度就会升高,车主在开车时可以打开天窗,利用空气流通给车内降温,之后再开启空调,两者结合降温效果更好。

汽车天窗颜值档次高

以前很多修车师傅都说,买车买低配,但是现在似乎变了。如今很多车主买车的时候都会加配,特别是要选有天窗的,因为以前天窗可是中高档车型才有的配置,有了天窗也能让车看起来高了一个档次,进一步提升颜值,开出去也更有面子,也别说人家虚荣,换你你也要。

汽车天窗其实很安全

另外,除了小小的虚荣心,现在人们买车也越来越看重汽车的整体安全性,除开一些高科技安全配置之外,车身强度也是在考虑范围之内。那些买车的时候之所以不选择天窗,是因为觉得汽车的天窗不安全,才不选择带天窗的汽车,只是,笔者想说的是,带天窗的汽车的安全性不比不带天窗的汽车安全性低,固然天窗是玻璃制成,但是天窗制造时加入了一些特殊的材质,强度比钢化玻璃还要高好几倍,整体的抗压性甚至要比车身更高,是以,带天窗的汽车的安全性能甚至更高,可以放心购买。

最后总结,无论是实用性还是美观来看,汽车天窗还是有很多好处,不过买车的时候要不要选择天窗还是根据自己的具体情况而定,汽车天窗也不是没有缺点,最起码性价比不高就是一点,同时也是没法忽视的一点,无论如何,适合自己的就是最好的车型。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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