主编深入体验福特金牛座 音响很好乘坐感很舒适

主编深入体验福特金牛座 音响很好乘坐感很舒适,第1张

导读:我有一个女儿,一个儿子。儿子的星座是 金牛座 ( 查成交价 | 车型详解 ),在出生的那天,我老婆就和我说,金牛座的人很会赚钱,是个不错的星座。于是我打开了百度,输入金牛座搜索了一番,除了告诉我星座是金牛座的人是理财高手,对投资理财有着独特的见解,并且是一个稳重肯干的实业家,值得依靠的人外,还能搜索出来的就是这几天我试驾体验的这台车-- 福特 金牛座。

金牛座LTD限量版上的这套SONY音响系统有14个喇叭,掏出自己的SONY音乐播放器通过蓝牙连接后,第一感觉就是同属SONY的产品在音质方面的表现比连苹果手机什么的都要强。SONY的车载音响系统支持SONY独有的C le ar Phase™技术,其主要作用是自动调节内部扬声器的声音效果,并且搭配SONY自家的喇叭,效果优化很不错。可以更进一步的发挥出SONY音响的音效,毕竟SONY与SONY的搭配会更黑科技。另外金牛座的这套SYNC 3车载系统还提供了Live Acoustic的虚拟音乐厅技术支持,基本不需要怎么设置就能有不错的现场感,当然这SONY播放器里面的都是无损音乐,试驾的几天都是主力播放设备。

虽然我不确定这套车机系统的蓝牙连接是否支持SONY独家的LDAC无损音乐传输,因为目前SONY把LDAC蓝牙无损传输协议开放给到goo gle 使用,最新的Android 80系统是支持的,在这几天的试驾里面,通过连接家里三星 S8 ,三星S9+的手机,会发现使用80系统的S9+在音质方面的确会好一些。另外就是福特的这套SYNC 3系 统的确很方便,像三星S8、S9+等手机只需要连接上蓝牙,那么系统就会出现手机中支持SYNC协议的应用软件。比如网易云音乐这些就可以直接读取手机上的数据,包括存储的远程歌单列表、私人FM等等,而手机端的网易云音乐则进入一个远程模式,非常方便,不需要任何的连线,这套系统还支持不少其他的软件,都只是需要通过蓝牙连接就可以了。

从上面的中控屏幕菜单图我们也可以看到金牛座的前排座椅可调节的选项非常非常多,首先这台LTD限量版主副驾座椅的待遇是完全一样的,行政级的小牛皮皮质非常舒适,座椅坐垫和靠背都十分厚重,填充物很软,坐垫的长度也非常到位,通风/加热功能也具备,而且在10向的电动调节也可以轻松找到舒适的坐姿。而更为让人觉得满意的就是除了具备腰托调节之外,座椅的坐垫两侧、靠背两侧的支撑包裹全部可以实现电动调整,也就是说可以针对不同的身形进行调节,提升包裹性和支撑力,而且是主副驾都有这个功能。

座椅上同样是菱格纹的风险装饰,低调奢华。而再让奢华升级的就是金牛座LTD限量版的主副驾都具备坐垫和靠背的按摩功能,按摩的力度还非常到位,有时候到家了,却不远那么早下车,在车上享受一下按摩的功能放松一下再回去。

互联网时代,手机用电很快,前排的两个USB充电口就可以很好满足主副驾的充电需求,不需要再额外添加点烟器口的充电器。

至于后排,首先在氛围上就营造了一种十分舒适的感觉,依然是低调奢华的配色与用料,前排座椅旁边的老板键以及中间扶手上极为丰富的功能控制区域,这一切对于一台行政级别的车来说的确做的很到位。

如果要坐三个人,没什么压力,真的很宽敞,只是中间座位坐垫稍高,靠背稍硬。但是对于后排乘坐3个人的事情,我觉得金牛座上并不会经常发生,即便发生了也是应急使用状态。

虽然这几天我多数都是在开金牛座,但是对于后排这种老板的感受是非常羡慕的,而在家里这种享受则是老婆与孩子的,但是对于这种奢侈宽敞的后排谁能不羡慕?不管在空间、座椅承托方面都很到位,而且功能还非常多,完全可以找到贴合身体的坐姿。

舒适程度不多说了,因为说再多也就是为了告诉你快去体验一把,反正我是很满意。至于后排中间扶手处的功能则有必要说说了。多媒体控制、三区空调的调节就不多说了,这个后排可还有两侧座位的通风/加热功能,至于靠背角度也是电动可调,腰托、电动按摩这些前排都具备的功能在后排也愣是一个不少,能说什么呢?完美吧!

后排的这个头枕是上一年款没有的,很柔软,头靠上去枕着非常舒适,调整好靠背角度就可以睡大觉了,长途乘坐必须点赞。

金牛座的全系均标配了7个安全气囊,保护已经是非常到位的了,而LTD限量版的后排还提供了独有的后排气囊式安全带,这个安全带的卡扣也是经过专门的设计,对后排贵宾实现更进一步的保护,不过有一个前提就是上车请扣好安全带,这个习惯不管坐什么车,坐前排后排都需要养成。

因为气囊式安全带的设计关系,所以安全带的拉取方式也有所优化,不单单是从靠背上方抽拉,而座椅旁边的位置也是先腹部位置安全带的抽拉,以确保气囊可以很好的保护到乘客,并且还有一点就是拉起来更轻松省力,值得点赞。

后排的提供了点烟器和230V的电源接口,很齐全周到了,只是使用频率应该很低,因为在中央扶手里面还有两个独立的USB接口,给后排充电也是极为方便。

LTD限量版的金牛座因为后排座椅的靠背采用了电动调节的方式,座椅后排是不支持放倒的,但是这对于具备超大尾箱的金牛座来说并不算什么问题,毕竟没谁会拿金牛座去搬家,足够大的尾箱是用来装三个28英寸的行李箱都没压力,去机场装战利品什么的妥妥管够用,不用担心装不下的问题。

@2019

      福特锐际主驾驶可利用座椅左侧的座椅调节按键调节座椅,主要有座椅位置、腰托和靠背三种调节功能。此外,福特锐际的后排座椅可手动利用拉绳放倒。

      

福特锐际前座椅调节(电动座椅)

      1前后移动座椅位置开关,座椅位置就会改变。上抬与下压调节按键,座椅就会上下调节高度;

      2把靠背调整开关前后移动,可以完成靠背倾斜角度的调整。

      3按下腰部支撑开关,就能完成座椅腰部位置的隆起高低;

      

福特其他车型前座椅调节(手动/半手动座椅)

      1座椅左方有座椅靠背调节拉手,靠背会在拉手拉起时往前移动,驾驶员只需放开拉手就能完成调节。

      2高度调节拉手:上抬与下压调节拉手,座椅就会上下调节高度;

      3前后位置调节:拉动座椅下面的拉弓(半自动座椅推动座椅位置调节按钮),座椅就能前后移动位置。

      4腰托调节:把腰部支撑旋钮向前旋转,就能使腰部支撑性提高,把旋钮向后旋转则降低腰部支撑性。

      

福特锐际后座椅放倒方法

      1、将车辆尾门打开。

      2、拉动位于后座坐垫最左侧的尼龙拉手。

      3、后座已放倒。

      

福特其他车型后座椅放倒方法一

      1、向前移动前排座椅。

      2、收起后排座椅手枕。

      3、后排安全带扣应收纳好。

      4、把座椅肩部的放倒开关拉起来座椅便会自动折叠。

      

福特其他车型后座椅放倒方法二(电动放倒)

      1、打开行李厢盖。

      2、后备箱内部侧面有一排后座控制按钮,按下后座椅就能进行折叠。

      

方法如下:

座垫前端左右一边各有一个卡口,只要稍微用力分别在座垫的左边和右边,手臂与座垫成90度角,往上用力抬一下,卡口就出来了,不用任何工具;等外面的卡口出来以后,把座垫用力的往后背方向推,一推后面的金属卡口也会松口了,就可以了。

点:空间,相信大家也这么认为吧,对比过同价位其他的中型车,空间绝对占优势,中控空间有富余,后座空间简直无敌了。

缺点:20的起步还是比较肉,车身太重了…油耗也相应会高,长安福特的做工还有待加强,很多细节方面做得还不够精致。换挡有点顿挫,感觉不舒服,还有悬挂,过减速带格外小心。冷车怠速不稳,怠速偏高,车载蓝牙连接电话有噪音,建议还是用蓝牙耳机。

外观:车身修长,时尚大气,流线感强,虽然没有丢丢霸气,但是多了一缕沉稳,经常被人问是蒙迪欧或者福睿斯,不懂车的确实不是很好分辨,看车毂,看车毂,看车毂,重要的事情说三遍

内饰:中控台-有间隙或无法密合 Android版 2016年05月07日 发表了口碑 口碑 《一个字,大,空间没得说,外观也大气,舒适性爆表,操控性也很好》

空间:大,除了大,还是大,后备箱空间也足,可以装进两个人,相对于其他同级车来说,空间算是金牛座的优势吧,就是手套箱和扶手箱空间不大

配置:这个价格,这个配置,这个性能,对比一下其他的车,还用说?光是看轮胎就知道金牛座的用心了

动力:动力足,稍微给点油就能推背,福特的发动机没的说,爬坡,加速,超车,嗖嗖的,S档还没用过,因为感觉根本无用武之地啊,杀鸡焉用牛刀

操控:很灵活,方向盘感觉也很好,转向无虚位,很难想象这么个大家伙竟然还有这么好的操控性

油耗:美系车,动力和油耗成正比,再加上车身比较重,油耗还是有点高,但还是可以接受的,油耗主要还是与个人开车习惯有很大关系,每个人都不一样,目前行驶4500KM,综合油耗83,可能是本人高速跑的比较多,基本一半一半,高速上定速巡航最节油了,首保前一直开不到100,这车基本80-100是最节油的,其实只要不经常性的踩油门,油耗还是很可观的

舒适:真皮座椅,舒适极了,还有座椅加热通风,整体满意,各方面都不错,除了底盘小石子的敲击声问题,你们懂的

优点:最满意的就是空间大,后排坐起来相当宽敞,后排中间完全放的下本人42码的鞋子,坐起来不会感到憋屈。动力足,20带T的用起来就是比较带感超车那酸爽就别提了。特别是后备箱很能放,不过对于太高太大的东西不是很好放,长点宽点的还无所谓随便放。外观看起来大气上档次,家族式的前脸,车门上的镶边,全景天窗用着就是比单天窗爽。

缺点:最不满意的就是导航系统,我无语的发现要去个地方导航能把我累死了都还找不到地方。还有就是从成都导航到我老家隆昌,居然连这个地方……当时我就风中凌乱了。因为导航都被老婆骂了几次了。结果每次都用手机导航方便。还有就是油耗有点高。本人开车比较温柔。最近又发现一个BUG,就是别人在车上踩着刹车不放就算没有钥匙也能点火。当时吓了我一跳,还以为是“小老婆”出现问题了。无论怎么试都能启动钥匙在50米以外也能行。

外观:外观采用了福特家族式的样子,本人还是很喜欢的加上车身长看起来大气上档次。还是很不错的。就是有些不懂的人在金牛座和蒙迪欧这上面傻傻的分不清楚。因为两车除了前脸有点区别,后面屁股英文不一样和车身门的镶条就都差不多了。本人选了个蓝色不知道各位喜欢什么颜色。

内饰:福特的做工就那样没什么好说的。就如所有的福特车一样简单没有创意啊。不过满满的真皮感觉到了金牛座的满满诚意。基本上看得到的地方都是真皮包裹。

空间:空间很大,人坐着很舒服。有一次和朋友一起去吃饭,后排空间坐4个标准身材的小伙子感觉无压力。不会显得拥挤。前排空间也很大,驾驶座调好后开车人坐得比较舒服。后备箱空间大,能带很多东西。(有一次回老家后带了很多的菜回来,几个南瓜还有冬瓜小菜等等还要加上一个婴儿车)

配置:金牛座配置还是蛮高的,就是对于时尚型没有LED灯有一点点小抱怨。不过性价比还是不错的。

动力:起步比较肉,当然这可能和我开车比较温柔有关吧。动力加速超车都很足只要舍得给油就好超车(好吧地板油的话还是能体验一下推背的快感的)。不过说真的,我试了一下,只要起步你舍得地板油那速度就不会感觉到肉。(反正我是舍不得,不知道各位舍得不)

操控:不得不说福特操控很好,反馈很及时。在路面情况很差的时候方向盘反应很及时很准确。在全是烂路的情况下,反馈就太好了,方向盘就像过烂路一样一抖一抖的……。而且轿车比起SUV开起来要稳定,特别是过弯道的时候感觉特别明显。

油耗:油耗还是有一点点高,不过可能是新车还在磨合期吧,4S店也是这么说的。希望过了首保以后油耗可以降下来,毕竟本人开车还是比较温柔的。不过高速路上的油耗还是很不错的只有7个油左右,在高速路上我跑的100公里每小时左右。在城里面就比较耗油了基本在13个油左右了。这还是在本宝宝开车不乱来的情况下的油耗了。如果暴力一点应该还要高一点。

舒适:金牛座的后排空间大,车身长前后排座的都很舒服,特别是座椅通风和座椅加热功能,很好用很舒服。而且全车真皮包裹摸起来看起来都很不错。在隔音方面本人感觉相当的不错,刚刚拿到车后,就迫不及待的去跑了一趟高速路(当然因为是新手原因旁边坐了一个老司机)。结果悲剧了刚刚出成渝路就在龙泉驿堵车了(第二天就是端午节)。更搞笑的是当时不知道怎么调远光灯的亮度和高度。后面几次高速路上100公里每小时在车里没有噪音很安静

10款后座放倒全平的车

后排放倒可以睡觉的车型,空间表现绝对满足绝大多数家庭的需求,同时日常载人拉货也毫无压力,下面来看看10款后座放倒全平的车都有哪些。

道奇酷威

道奇酷威集合了家用MPV舒适和大空间,属于那种后座可以放平睡觉的车型,同时也有SUV驾驶性能与动感。是美国公路安全保险协会(IIHS)最高安全等级以及同级别唯一配备一体式儿童安全座椅等七项同级别之最,这样树立了7座豪华跨界SUV价值新坐标。

传祺GS4

虽然传祺GS4后排能放得很平,但是由于车轮原因导致两侧凸起比较占空间,身高一米八的测试者也只能斜着睡,并不能容纳两个人,因此用来睡觉有可能会比较拥挤,舒适度有所牺牲。

菲亚特菲跃

整车尺寸4890mmx 1880mmx 1720mm,轴距2890mm。在参数上看与道奇酷威比值相当,所以说菲跃与酷威的车内空间难分伯仲。菲亚特菲跃也能实现后排座椅的全平放倒,两侧也没有凸出,使有效空间提高。

长安CS75

是改观造型像实力派的硬汉,硬汉的外表内部却并不硬,后排座椅能实现放倒全平,放平后有着不错的空间利用度,长度也到到了19米,已经满足绝大多数人的身高要求了,加上10万元左右的价格,性价比很高。

途昂

定位于中大型SUV,支持第二三排座椅全平放倒,但是美中不足的就是后排座椅只能使用手动放倒,像福特的探险者等同类型SUV大多支持电动折叠。放倒后可以用于长途旅行睡觉使用,空间表现也是非常满意的。

宝骏560

能实现后排座椅的6/4 放平,这样的设计更加灵活,避免了拉大件物品时第二排不能坐人的尴尬情况,后备箱空间达到了1015L,座椅放平后长度达到18米左右,家用绝对足够,孩子们在里面玩耍打闹都没问题!

丰田汉兰达

空间大才是最舒适的,丰田汉兰达的尺寸为4855mm/4890mmx1925mm/1720mm,轴距2790mm。虽然这并不是最大的,但是别忘了日系厂商都善于发掘车辆的空间,后排座椅放平后两侧基本是没有突出,空间利用率达到最大化,后排座椅能直接放平用来睡觉。

比亚迪宋MAX

虽然不能实现副驾驶全平放倒,但空间也足够容纳一个一米八的成年人了,这也是宋MAX的最大亮点,满足了很多家庭的需求,自上市之后的口碑和反响也是极好的。

雪佛兰探界者

作为美系车在空间上本来表现并不宽敞,加上后排有点不规则,虽然说可以后座放倒全平睡觉,但是还是有些障碍的,整体表现中等水平。

大众夏朗

最大的亮点就是实现了副驾驶全平放倒,这样的好处就是不论是身高多高的人睡在里面基本没有压力,同时拉较大件或较长的货和载人完全胜任。

提醒:对于夏季后座放倒全平开空调睡觉的,一定要注意不要把车门车窗都全关了,因为车辆怠速状态下的尾气排放量严重,一氧化碳容易在车内累加,达到一定程度置人中毒甚至死亡。

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