如今汽车工业发展速度极快,二十多万的车,能给消费者带来不错的体验。作为福特旗下车型中的一员,金牛座2019款EcoBoost245尊享版是一些消费者想购买的车型,下面小编就为大家简单介绍一下这款车,顺便再算一算买它需要多少钱吧。
金牛座2019款EcoBoost245尊享版配备了1999TL4发动机,发动机最大功率为180kW,峰值扭矩是390牛·米,匹配8挡自动变速箱,最高车速为228km/h,官方0-100km/h加速为85s。
配置方面,金牛座配备车道保持辅助系统、前排侧气囊、车道偏离预警系统等九项安全性配置。另外,该车还配备了远程启动、自动空调、车载空气净化器等十五项舒适便利配置。
来看看大家关心的落地价,我们以金牛座2019款EcoBoost245尊享版为例来计算一下,这款车型的官方指导价为248900元,目前衡阳市部分经销商有最高20000元左右的优惠,所以这款车型的裸车价格为228900元;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在259545元左右;如果想要分期买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要68670元才可落地,月供为4922元。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
福特金牛座是一款1986年生产的车型,当时可谓是轰动整个美国,对美国主流家庭轿车市场而言,无疑是一次颠覆性的设计。一时间更是被许多厂商效仿,名声大振,很长时间内成为美国中级轿车市场的销量冠军。
但是,就是这样一款各方面都不错的车型,为何销量却一直都上不去呢?
1、外观设计太过中庸和老气。目前是一个年轻运动化设计盛行的阶段,就连中大型车都开始设计的更加年轻运动了。商务的设计风格根本就不受市场待见,买这个车的人都是以自己开为主,自然是运动感好一些更符合消费者胃口。
2、舆论压力影响。福特金牛座上市不久就传出各种断轴新闻,无论真假,都对消费者产生的不好的作用,让许多人不敢购买这款车型。
3、质量不如美国版金牛座。中国市场的金牛座无论是动力还是质量都明显不如美版,全系没有六缸车型,而且用料方面,做工工艺也显得略差了一些,不知是福特的原因还是长安的问题。
而就在两年前,福特更是首次将金牛座车型引进到中国,渴望能在中国市场占有一席之地,但结果却事与愿违,该车的销量可以说十分惨淡,月销仅百辆。在同级别中同属美系车的君越则一直保持在不错的销量和口碑,在B+级市场呼风唤雨。
从外观设计来看,福特金牛座还是以稳重风格为主,整车商务气质很浓,标志性的马丁脸变得更大,车身尺寸也达到5米。轴距更是达到2949mm,超过君越。而内饰设计采用福特家族化设计语言,规整的中控台,配上旋钮式的换挡,无论是豪华感还是科技感很不错。整车的舒适性也相当优异,甚至要优于别克君越,动力表现除了最低配的15T外,全系都是20T发动机,有着良好的动力表现和操控。
以现在的情况来看,金牛座短时间内依旧不会热销,别克君越在该市场一直销量不错,而丰田亚洲龙又刚刚上市,热度极高,金牛座想挣得一席之地显得非常困难。但全新一代金牛座听闻将要上市,不知是否能一雪前耻呢?
全新福特金牛座的尺寸分别为501818841506mm,轴距达到了2949mm,比丰田亚洲龙还大一圈,新车的内饰档次感十足,中控大屏相当的宽大,并且还带有一定角度的倾斜,换挡杆区域还装饰了亮色的饰板,旋钮式换挡杆也有配备,黑色和米白色搭配的还是比较自然的,多功能方向盘也相当的饱满,整体的内饰还是比较大方的。福特金牛座车身虽大,体重也不轻,但并不笨拙。相反却非常灵活,开起来完全不会感觉到这是一辆车长5米的中大型轿车。能有这样的体验,其搭载的Ecoboost系列发动机功不可没。福特的Ecoboost发动机配备缸内直喷、涡轮增压和双独立可变气门正时系统这三大关键技术,高配车型更是运用双涡轮增压,使得动力输出非常强劲。性能方面完全不用担心。望采纳,谢谢!
大尺寸中级车是近年来新兴的细分市场,些车的特点都是车长超5米,配置丰富,满足家用和商务双重需求。大家的第一反应就是丰田亚洲龙、别克君越,而我们今天介绍的这台 福特金牛座却很少有人提起。此前金牛座曾有4万以上的优惠,20万落地的价格还是比较有性价比,不过目前金牛座的优惠收紧,仅2万左右,经销商也表示并不急于甩卖。
外形更加柔和
实拍车型是2019款的尊享版,往上则是顶配的Vignale豪华版,同时购买科技舒享包也可以达到顶配的配置水平,但是造型上Vignale版本有着自己独有的中网设计。尊享版的中网依然是横条造型,大灯采用了开眼角设计和中网有一定的互动。大灯为全LED,并且有流水转向的效果。
车长超过5米,轴距为2949mm,这样的尺寸对比同级对手不落下风。侧面造型秀才干练,有些神似奥迪A6L的风格。轮胎尺寸为245/45 R19,品牌为马牌CSC5,轮毂样式为灰色多条幅。
尾部的造型带有运动风格装饰,尾箱上方有凸起的鸭尾。尾灯的内部为全LED,中间有一根镀铬饰条贯穿。下方有金属装饰的双边单出排气,整个尾部造型还算比较耐看。
大屏内饰豪华配置
内饰的风格上,金牛座还是以简洁科技为主,虽然实拍车型还是有豪华皮革座椅、品牌音响,但是全黑的配色令这些配置都不够明显。最大的亮点是128英寸的中控大屏,自带SYNC+系统,流媒体播放和智能交互都是业界主流水平。
从尊享版开始就是B&O音响,并且有14颗扬声器,音响效果还是比较高级,就是音响的面板有些低调。全速段的自适应巡航、驾驶模式、车道保持、车内氛围灯、双区自动带空气过滤的空调,这些配置还是满足了豪华舒适的需求。
座椅上,尊享版采用的是黑色的真皮材质,有电动调节、座椅记忆、通风/加热。相比顶配还是少了前排按摩、后排加热/通风/按摩,但满足家庭使用足够了,后者更多的是为商务需求而设置。
座舱内有全景天窗,后排也有独立空调出风口,由于车身尺寸和设计,后排空间也可以用宽敞来形容。后排座椅不支持放倒,但有小窗口也可以联通。后备箱的容积为518L,内部的做工也比较高级,功能上有独立网兜、照明。
20T动力
动力上,20T涡轮增压发动机配合8速手自一体变速箱,最大功率244马力,最大扭矩290牛米。参数上属于高功率调教的水平,加速成绩为85秒,油耗为75L。 前麦弗逊式独立悬架搭配后多连杆独立悬架,底盘有较多的铝合金使用,操控上延续了福特的优良水准。
福特以销定产
目前的金牛座是在2019年下半年进行的中期改款,或许当时福特还是很看重这款车型。但之后的声量上,金牛座却没有获得更多的曝光,优惠力度也有所收紧。从产品力上看,金牛座的尺寸很有优势,外形设计也符合家庭用户的需求,配置上就算是低配也比较齐全,全系20T动力也有保障。目前福特的策略是以销定产,销量不好的车型排产也会变少,照这样的下去金牛座或许会在国内停产。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
优点:车子最满意的就是发动机质量很棒。外观也很大气,内部空间跟大屏幕也是相当豪华,电子助力方向盘
缺点:其实车子开到现在也没有啥问题跟不满意的。硬要挑点问题毛病啥的那也有。车子的钣金跟漆面还是太单薄了
外观:外观设计还是不错吧,老天籁比较稳重大气,现在的年轻了很多
内饰:仪表板上面,副驾前面的中控台都采用软塑料,感觉相当的不错。
空间:空间上完全满足家用,以及日常的自驾游,但是把车辆的整体空间已经基本都能够全部利用起来的无可挑剔了个人觉得。
配置:加装10寸的中控屏和导航,全车贴膜,发动机护板,装甲,脚垫,挡泥板,我想这个性价比应该可以
动力:作为家用,完全足够。实测:一般匀速60码时,发动机转速1250左右,上坡转速会增加到1600左右
操控:电动助力方向开起来真的很轻松啊。指向也算比较精准。车子的方向嘛肯定比你骑马赶驴要准。
油耗:这么大的车油耗表现只能算马马虎虎吧,现在的车油耗多是比较小了。正常综合的油耗也就在8个多
舒适:椅面中等偏硬,坐上还算舒服,跑过几次小长途,腰部支撑还可以,没感觉想腰酸背痛的感觉。
优点:前脸,大嘴是我的最爱,沉醉了,而且现在外观非常显年轻,前脸冲击感加上侧面那种俯冲感觉非常完美,侧面就和小时候看美国**里车侧面一样,带感!
缺点:咱那大眼睛能再亮点不!比蜡烛强不了多少!晚上开车受气啊!幸亏布经常跑夜路!要不还得改个大灯,晃下远光狗的眼
外观:外观就不多说啦,相信很多车主选择这款车都是因为在这个价位当中,还能有这样的外观。必须给赞啦,外观设计得太完美了。
内饰:细节的处理方面还是不错的。起码看着不像是硬塑料,得摸一摸感觉一下,才知道是好东西的。骗不少朋友呢,哈哈~
空间:人身高准170cm,所以主驾驶位肯定是足够用啦。头部还有腿部还是没什么问题的
配置:多功能方向盘,按键调节都很方便,自动空调调节也方便呢
动力:低转速的时候加速有点慢一拍,不过可以降档解决,,2500转的时候加减速就非常回溃非常灵敏了
操控:这个价位的车,就没什么操控性可言了。对于我这样的新手来说,各方面表现都还算不错啦,方向盘指哪打哪,也不费力
油耗:别人都说首保过了,油耗会降低。我感觉可能是首保之前,不敢大油门,毕竟要磨合
舒适:这车真心谈不上舒适性,不跑长途的话,还行,要是跑长途的话,真心的累
350千克到450千克左右。
没有计算方法,只能按汽车出厂时悬挂的铭牌标注的载重量为准。国家标准是375公斤,也就是生产的汽车载重量不能低于375公斤。按照最低标准375公斤计算,坐4个150斤的人,还可以放近100斤的东西。(还有油箱、备胎、随车工具、灭火器等)
福特 金牛座 ( 查成交价 | 车型详解 )是一款非常经典的中型轿车。前面我们也讲过福特金牛座轮胎是什么牌子的。可以看出这款车的轮胎配置比较高。那么,福特金牛座的三大件呢?让我们来看看汽车百科网站的详细解释。
平滑的换档感觉汽车的三个部分是指发动机、变速箱和底盘。那么福特金牛座的三个部分呢?先来看看这款车的变速箱配置和性能。金牛座配备8速自动手动变速箱,换挡平顺性和一致性极佳,非常适合家用。
强大的动态性能要知道福特金牛座的发动机,可以直接看这款车型的发动机配置。动力方面,新车搭载了20T直列四缸涡轮增压发动机,最大输出功率180kw,最大扭矩390nm,百公里加速仅需85秒,可以说这种动力表现非常强劲。
实心底盘结构底盘方面,福特金牛座采用了大面积的高强度钢,不仅提高了车身的刚性,还减轻了车身的重量。底盘悬架方面,金牛座采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。后期调整后,整体悬架软硬适中,面对颠簸路面有着非常好的滤振效果。
通过讲述福特金牛座的三大部分是什么,我们可以看出这款车型三大部分的表现都非常不错。
(文: 问答叫兽) @2019这是福特金牛座(Taurus)。
福特(Ford)是世界著名的汽车品牌,为美国福特汽车公司(Ford Motor Company)旗下的众多品牌之一,公司及品牌名"福特"来源于创始人亨利·福特(Henry Ford)的姓氏。
Taurus并不是第一款使用了流线型设计的汽车,在它推出之前,奥迪的5000就使用了这种设计,因此有人戏称这是一款奥迪的流线型身体和福特发动机的结合体,但无论如何,我们今天看到的汽车流线型设计风格就是由福特Taurus普及起来的。
福特Taurus自1992年起已连续9年蝉 联全美十大畅销车型桂冠,是美国轿车的表征车型。2001款金牛座将安 全性、质量、便利性和舒适性放在了突出的位置。
金牛座拥有一系列令人印象深刻的安全性设施,这保证了它在美国联邦政府正面碰撞试验中的 出色表现,司机和前座乘客都获得了5星级的标准(碰撞安全的最高标准)。
金牛座配备3LDOHVV6汽油发动机,最大输出功率为149千瓦。金牛座的电控4档自动变速器有"自适应换档控制功能",可适应不同的驾驶风格。
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