福特金牛座的做工如何？有哪些劣势和优点？

优点：当属动力，20t因为是高功率版本，调校的还不错动力足够强劲，路上只要你想超，90%的车都能超过，不过开着大金牛我怎么没有极速驾驶欲望，舍不得开太快，油门都舍不得用力踩！

缺点：倒车镜太小了点，倒车时不自动往下翻一时不太适应，系统反应迟钝有点郁闷，后备箱不是液压支撑杆，无承重感，这点很不满意。说明书不太详细，有的地方居然有错，说明不太专业。油耗有点高，调教在精密点就好了。

内饰：豪华，一些细节有待改进，如接口等

空间：巨大，特别是后排

配置：相当的高，配置高价格不是很贵。当然如果价格能在降那么一点就更好了

动力：足

操控：不错

油耗：能接受 加的97一公里不到7毛

舒适：怎么形容呢，真的很舒服

优点：金牛座开了快1个月了，优点还是很多的，提速操控都很满意，空间非常大，尤其是后排空间，绝对是豪车范。外形：线条硬朗，稳重大气，又不失时尚，不像福克斯那样运动气息和年轻气息十足。 动力：20挺强劲的了，我去4S检查刹车的时候，试车的师傅都以为是27的。

缺点：刚开始，好多地方不会用

外观：个人喜爱吧，这是我最满意的一点，本来就喜欢蒙迪欧的外观，看到金牛，觉得比蒙迪欧还好看。

内饰：内饰能碰到的地方都是皮质材料包裹，手感极佳，做工感觉也不错，就是中控特别容易落灰，每天都要擦。

空间：空间很大，后排做三个人不拥挤

配置：对比同级别科技含量高

动力：20T完全够用随叫随到，变速箱换挡迅速和我开朋友的“神车”迈腾比我个人感觉不分上下，

操控：车很重！开起来很稳！但是下坡是无级变速，要不停的点刹！

油耗：感觉稍微有那么一点高，不过在接受范围

舒适：座椅很舒服，前排深度稍显不够，静音效果很好，就是小石头拍打声音太难接受了。

优点：发动机，外观，内部空间

缺点：发动机的震动没有完全过滤。有点苛求了。

外观：我个人比较喜欢，是我喜欢的风格。

内饰：用料不错，豪华感方面还需提升。

空间：很大，不说了，很大

配置：性价比真的的超乎想象！标配的一些东西都有，而且是大多数车型很多顶配的，在标配中都有！可以说金牛座很实惠！

动力：动力真的不得不说，才提回来在D挡的时候忍不住给了脚大的，4000转感觉到了明显的爆发力，S档就不用说了你懂的

操控：电动方向盘，超控不错，指哪打哪。

油耗：哎 等首保后看能降下来么，深圳这破地方每天又是高峰期出行 能降到12到13就满足了！

舒适：地盘不错，软硬适中，座椅很软很舒适，包裹性很好。

金牛座2019款是一款福特旗下的中型车，其官方指导价为228900元-288900元。金牛座2019款EcoBoost245尊享版的官方指导价为248900元，目前深圳市的最低报价为233900元，比官方指导价优惠了15000元，购置税和车船税等必要花费22549元，再加上商业保险8709元，最终的全款落地价为265158元。

金牛座车头呈现出简约的设计风格，加上多边形格栅，看起来干净明快。

金牛座2019款EcoBoost245尊享版内饰呈现出高贵的设计风格，搭配棕色仿木纹饰条，商务用车十分注重车内豪华氛围的营造。该车配备了无钥匙启动系统、牵引力控制、并线辅助等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

动力方面，金牛座配备了20TL4发动机，发动机最大功率为180kw，峰值扭矩为390牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗75L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，金牛座的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

金牛座2019款是一款福特旗下的中型车，其官方指导价为228900元-288900元。我们以金牛座2019款EcoBoost245尊享版为例来算一算，这款车型的官方指导价为248900元，目前深圳市最高有15000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为233900元；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在264908元左右；如果选择分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要70170元才可落地，月供为4922元。

金牛座车头看起来十分简约，配合多边形格栅，整体看上去非常干净。

金牛座2019款EcoBoost245尊享版内饰采用年轻的线条，处处透露着高级感，一坐进车内就能感受到不一般的格调。同时，实拍车型还搭配棕色仿木纹饰条，视觉效果上相当时尚动感。此外，实拍车型配备了前排头部气囊、并线辅助、主动闭合式进气格栅等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

动力方面，金牛座配备了20TL4发动机，发动机最大功率为180kw，峰值扭矩为390牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗75L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，金牛座的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

从深圳-石岩汽车站走到深圳石岩汽车站乘坐

长途汽车:深圳石岩汽车站-东莞南城汽车客运总站(坐1站)到东莞南城汽车客运总站转乘C3路(坐11站)、6路(坐13站)到戴屋庄站下。走到东莞-金牛路(莞城)(总里程约:57246

米;需时间约:121分钟注:仅供参考，不考虑等车、步行、塞车等因素。)

此信息仅供参考，请以车站的实际情况为准，谢谢查询!

驾车路线：全程约490公里

起点：滨海大道/滨河大道

1从起点向正东方向出发，沿滨海大道行驶340米，过竹子林立交桥，直行进入滨河大道

2沿滨河大道行驶97公里，过滨河宝安立交，直行进入船步路高架桥

3沿船步路高架桥行驶190米，直行进入船步路

4沿船步路行驶280米，过右侧的渔景大厦，直行进入春风路高架桥

5沿春风路高架桥行驶940米，过右侧的昌湖大厦，直行进入沿河南路

6沿沿河南路行驶22公里，过深南沿河立交桥，直行进入沿河北路

7沿沿河北路行驶950米，过罗芳立交桥，在丹平快速/爱国路/黄贝路/加油站出口，稍向右转上匝道

8沿匝道行驶90米，直行进入沿河北路

9沿沿河北路行驶960米，朝丹平快速/布心路方向，右转进入爱国路

10沿爱国路行驶990米，直行进入沙湾路

11沿沙湾路行驶210米，朝丹平路/水官机荷高速方向，稍向左转进入丹平快速

12沿丹平快速行驶30米，直行进入丹平快速

13沿丹平快速行驶64公里，过丹竹头立交，在红棉路/S28出口，稍向右转上匝道

14沿匝道行驶30米，左前方转弯

15行驶990米，朝S28/福田/龙岗/南山方向，稍向右转上匝道

16沿匝道行驶150米，直行上匝道

17沿匝道行驶25公里，直行进入水官高速

18沿水官高速行驶33公里，在横坪路/横岗/坪山新区出口，稍向右转上匝道

19沿匝道行驶360米，直行进入横坪公路

20沿横坪公路行驶150公里，朝坪山/金山路方向，直行进入金山路

21沿金山路行驶410米，直行进入深汕公路

22沿深汕公路行驶13公里，朝金牛西路/荔景南路方向，右转进入金牛西路

23沿金牛西路行驶370米，过左侧的华瀚科技大厦约110米后，左转进入金牛路

24沿金牛路行驶340米，右转

25行驶20米，左前方转弯

26行驶20米，左前方转弯

27行驶40米，到达终点

终点：深圳金茂园大酒店