其实除了SUV以外,B级车在国内的汽车市场之中也有着很大的热度,在B级车的领域之中,出色车型还真的不少,比如说宝马3系以及奥迪A4L等豪华车型,再或者是本田雅阁以及大众迈腾这种十分经典的车型,当然在B级车之中,真正能称得上“常青树”的车型,还是非雅阁莫属。雅阁凭借着自身的出色实力,已经连续好几个月都稳坐销冠的宝座了,但是如果非要从整体的质量来看的话雅阁未必就是最优秀的那一款车。
毕竟在B级车之中,除了上述提到的那些熟悉车型以外,还有一款经常被人忽视的实力派精品车型,它就是 福特金牛座。它不仅空间出彩,并且在质感和静谧性上都能够带来一流的表现,但纵然它有着非常出色的实力,却依旧没有多少消费者青睐于这款车型,甚至很多人在选车的时候都忘记了汽车市场之中还有着这么一款车型,所以福特金牛座的销量就非常的惨淡。
其实对于一款B级车来说,金牛座的售价其实并不算低,因为它的价格分为三个,分别是2289万、2489万以及2889万,毕竟福特并不是一个豪华品牌,可是它的价格却跟同级别的一些豪华车型都出现了重叠,这恐怕就让大部分的消费者有些难以接受了。福特金牛座的产品实力确实不错,可是对于国内的消费者来说,性价比始终都是他们摆在第一位的要素。
如果是真正乘坐过或者驾驶过金牛座的消费者,应该就会知道金牛座的优势究竟是在哪里,它在车内看不见的地方都使用了非常厚实的隔音材料,所以车内十分安静,静谧性相当优秀,就连前排配备的都是双层隔音玻璃,而且还有前后排头部安全气囊以及膝部气囊等配置都是全系标配,在安全性上还是很有保障的,就算是丐版车都是如此,这种配置在丐版车型上确实比较少见。
福特金牛座在动力上也绝对称得上是上游水准,因为它搭载的一款20T的涡轮增压发动机,传动匹配的则是8挡手自一体变速箱,所以最大马力可以达到245马力,峰值扭矩则是390牛米。这个动力数据在小编看来已经相当优秀了,因为它不仅甩开了雅阁等一众车型,甚至都可以和宝马3系等车型进行抗争了。在底盘,金牛座配备的四轮独悬,所以在行驶品质的塑造上也是一流的。
至于整体的外观设计,福特金牛座所呈现出来的感觉依旧是非常沉稳和大气的,进气格栅采用的是扁平化的设计,只不过在进气格栅的内部还有波浪形状的镀铬进行装饰,两侧采用的是不规则的大灯,LED大灯和日行灯也都是全系标配,大灯里配置的转向头灯、自适应远近光灯等,就算是跟奥迪比起来也丝毫不差。
车身侧面的设计金牛座也并没有敷衍了事,因为金牛座的车身线条看上去非常的流畅,还配备了19英寸的铝合金轮毂,所以运动气息也是比较强的,车身上的腰线十分平直,这也能够凸显出金牛座的高级感,总体上来说还是相当霸气的,金牛座的外观绝对比雅阁要霸气许多。车尾的运动气息也十分浓厚,因为车尾不仅有一个小尾翼,还有着双边两出的尾排,所以颜值相当不错。
走进车内之后,一瞬间就被中控台上128英寸的大屏吸引住了目光,因为那块大屏的尺寸确实很大,而且显示效果也非常清晰,功能很齐全,十分顺手。车内的用料也给小编一种非常高级的感觉,因为金牛座的车内基本上采用的都是皮质进行包裹,所以质感很出众,高级感也很强。在配置方面其实金牛座也是非常齐全的,像什么远程启动、雨量感应式雨刷、自动泊车、全速自适应巡航等配置都有配备,对于驾驶者来说,十分友好。
福特金牛座的具体尺寸是501818841506mm,轴距是2949mm,尺寸的表现也是一流的,因为在同级别车型之中,这个尺寸占据的优势十分明显,而且金牛座的座椅都非常的宽大,采用的也都是真皮材质,填充物更是十分柔软,舒适性相当优秀,坐在后排的时候都感觉金牛座的舒适性比宝马3系还要出众。
总结
总体上来说,福特金牛座的定价虽然不够亲民,但是它的产品实力确实属于一流,不管是硬件品质还是车身用料,金牛座完全对得起这个价格,更何况它在舒适性上还达到了越级的水准,绝对称得上是一款良心车。
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优点:当属动力,20t因为是高功率版本,调校的还不错动力足够强劲,路上只要你想超,90%的车都能超过,不过开着大金牛我怎么没有极速驾驶欲望,舍不得开太快,油门都舍不得用力踩!
缺点:倒车镜太小了点,倒车时不自动往下翻一时不太适应,系统反应迟钝有点郁闷,后备箱不是液压支撑杆,无承重感,这点很不满意。说明书不太详细,有的地方居然有错,说明不太专业。油耗有点高,调教在精密点就好了。
内饰:豪华,一些细节有待改进,如接口等
空间:巨大,特别是后排
配置:相当的高,配置高价格不是很贵。当然如果价格能在降那么一点就更好了
动力:足
操控:不错
油耗:能接受 加的97一公里不到7毛
舒适:怎么形容呢,真的很舒服
优点:金牛座开了快1个月了,优点还是很多的,提速操控都很满意,空间非常大,尤其是后排空间,绝对是豪车范。外形:线条硬朗,稳重大气,又不失时尚,不像福克斯那样运动气息和年轻气息十足。 动力:20挺强劲的了,我去4S检查刹车的时候,试车的师傅都以为是27的。
缺点:刚开始,好多地方不会用
外观:个人喜爱吧,这是我最满意的一点,本来就喜欢蒙迪欧的外观,看到金牛,觉得比蒙迪欧还好看。
内饰:内饰能碰到的地方都是皮质材料包裹,手感极佳,做工感觉也不错,就是中控特别容易落灰,每天都要擦。
空间:空间很大,后排做三个人不拥挤
配置:对比同级别科技含量高
动力:20T完全够用随叫随到,变速箱换挡迅速和我开朋友的“神车”迈腾比我个人感觉不分上下,
操控:车很重!开起来很稳!但是下坡是无级变速,要不停的点刹!
油耗:感觉稍微有那么一点高,不过在接受范围
舒适:座椅很舒服,前排深度稍显不够,静音效果很好,就是小石头拍打声音太难接受了。
优点:发动机,外观,内部空间
缺点:发动机的震动没有完全过滤。有点苛求了。
外观:我个人比较喜欢,是我喜欢的风格。
内饰:用料不错,豪华感方面还需提升。
空间:很大,不说了,很大
配置:性价比真的的超乎想象!标配的一些东西都有,而且是大多数车型很多顶配的,在标配中都有!可以说金牛座很实惠!
动力:动力真的不得不说,才提回来在D挡的时候忍不住给了脚大的,4000转感觉到了明显的爆发力,S档就不用说了你懂的
操控:电动方向盘,超控不错,指哪打哪。
油耗:哎 等首保后看能降下来么,深圳这破地方每天又是高峰期出行 能降到12到13就满足了!
舒适:地盘不错,软硬适中,座椅很软很舒适,包裹性很好。
以下是原因及对应的解决方法:
1、雨刮器橡皮老化或污垢积累。如果雨刮器橡皮老化或长时间未更换,会导致刮水效果变差,同时也容易让钢条粘着。解决方法是更换雨刮器橡皮或整个雨刮器装置,并定期清洁雨刮器以保持其干净。
2、雨刮器钢条弯曲或变形。如果雨刮器的钢条弯曲或变形,就会导致钢条与挡风玻璃不贴合或者不完全贴合,从而粘着。解决方法是更换雨刮器的钢条或整个雨刮器装置。
将电机上的槽带轮移位,串轴跑出,将电机卸下之后,用两根撬棍对称撬就将电机轮卸下,如果是铸铁的话要撬槽带轮挨着电机输出轴的地方,卸下带轮后换一个配合更紧的键或将电机轴轴端打孔锥扣,按槽带轮理想位置测量长度尺寸车一个套筒和一个轴端压盖。福特金牛座磨轮电机更换完毕。
起动前的检查方法:
1、新的或长期停用的电机,使用前应检查绕组间和绕组对地绝缘电阻。通常对500V以下的电机用500V绝缘电阻表;对500-1000V的电机用1000V绝缘电阻表;对1000V以上的电机用2500V绝缘电阻表。
2、检查电机的外表有无裂纹,各紧固螺钉及零件是否齐全,电机的固定情况是否良好。
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