兰博基尼的未来在哪里

兰博基尼官方公布了兰博基尼Cor Tauri发展规划，未来几年内兰博基尼将大力向着电气化方向发展。兰博基尼表示在未来的12个月内将会推出四款新车型，到2024年底时实现全线产品实现混动化，之后在2025年至2030年期间，兰博基尼将推出纯电车型。

　　兰博基尼表示，2022年依旧是内燃机的时代。所以在未来12个月内推出的四款新车型将依然使用传统发动机，并不会进行电气化。但从2023年开始至2024年，兰博基尼将开始对产品进行混动化升级。计划2023年兰博基尼将推出首款混合动力量产车型。到2024年底，兰博基尼的所有产品线均将实现混动化。2025年初将产品的二氧化碳排放量减少50%。

　　↑ 首款采用混动力的兰博基尼车型 Sián

　　2025年至2030年期间，兰博基尼将推出第四条产品线，加速向纯电动车型发展。兰博基尼电动化规划所指向的金牛座星群中最亮的星Cor Tauri，将由第四条产品线的纯电动车型所代表，这也是兰博基尼在这个阶段进程的顶端。

　　兰博基尼如此鉴定的向着电气化以及电动化方向发展，其最主要的原因是欧洲已经计划决定在2035年后禁售燃油车，这较此前2050年的规划大幅提前。并且意大利政府也已经同意该提案，不过也有消息称，意大利政府正在游说欧盟就保护法拉利和兰博基尼等超级跑车制造商不受内燃机禁令的影响，希望将这项禁令延后到2040年执行。

2023年4月18日，兰博基尼汽车公司在上海车展上展出了其首款高性能V12混合动力超级跑车——全新Revuelto的亚太首发。这款插电式混合动力车型集成了一台全新自然吸气式V12发动机和三台电机，综合输出功率高达1,015马力，配备双离合变速箱，提供13种驾驶模式可选，包括纯电驾驶。此外，Huracán Tecnica和Urus Performante等车型也与之同台展出，周边甄选服饰、配饰以及一系列联名产品也在专区亮相。

全新Revuelto采用航空学灵感、完全以碳纤维打造全新单体式车壳，即单体式车身（monofuselage）。广泛引入锻造复合材料，革新性底盘设计，锻造复合材料部件的生产比传统制造工艺更具可持续性。在沿袭兰博基尼经典同时，以全新设计语言焕新面世，展现出极具未来感的设计风格，“Y”型元素在前大灯、尾灯、大尺寸侧面进气口以及仪表盘中央位置反复出现，而标志性的V12发动机在车尾整体露出，清晰可见。Revuelto的内饰设计进一步强化了“飞行员体验”理念，为驾驶者打造“人车合一”的沉浸驾驶体验。

Huracán家族最新成员——Huracán Tecnica，专为在公路和赛道上追求纯粹的兰博基尼驾驶体验、兼顾卓越性能和生活方式的驾驶者打造。车身前部和后部均经过重新设计，车身线条更加凌厉，助力提升空气动力学性能。其搭载的自然吸气式52升V10发动机能够输出高达640马力的强劲动力，在6,500转/分时扭矩可达565牛·米，保证了车辆在各种场景下的稳定性和易操控性。

Urus Performante也将兰博基尼超级SUV驾驶乐趣、性能提升至全新高度。2022年，Urus Performante在派克峰国际爬山赛（Pikes Peak International Hill Climb）的赛道上创下量产SUV类别的全新纪录，证明了其强悍实力和整体性能的提升，凸显其驾驭任何道路的能力，随时随地尽显驾驶乐趣。

值得注意的是，兰博基尼展台的Ad Personam高级个性化定制区域还展出了一台Urus S。以豪华多功能性和设计成为代表终极兰博基尼生活方式的超级SUV，展车采用了来自Ad Personam高级个性化定制项目的Viola Mithras（紫色）定制涂装。并且，定制过程中的每一个阶段都由Ad Personam高级个性化定制项目的专家团队与客户一同完成。

市场表现方面，兰博基尼2022年在交付量、营业额和盈利能力方面均取得了史上最佳表现，恰逢品牌成立60周年，同样是Direzione Cor Tauri（向金牛座之心前进）电动化战略规划第二阶段。根据该规划，公司将在5年内投入19亿欧元，展开电动化战略，并助力兰博基尼朝着更少碳足迹、更佳财务表现和更高品牌价值的可持续未来迈进。

兰博基尼汽车公司主席兼首席执行官Stephan Winkelmann表示，“很高兴能够在这一汽车行业盛会展示我们的最新成就。中国市场多年来持续增长，未来也将在品牌的发展中继续处于战略性地位。兰博基尼Revuelto在上海车展进行亚太区首秀，展示了我们深耕中国市场的信心，以及对中国客户的坚定承诺。”

文/奚百汇

编辑/奚百汇

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1、兰博基尼Egoista。兰博基尼的每一款车都极具收藏价值，限量版车型的价值似乎无法用金钱来衡量，很难说哪款兰博基尼车型最贵，目前兰博基尼Egoista可以说是兰博基尼品牌旗下的准旗舰级跑车，Egoista在意大利语中是“自私”的意思，这款车用来纪念兰博基尼品牌成立50周年。

2、Egoista车身整体非常的科幻，车内采用了单座椅设置，设计灵感来自于阿帕奇直升机，配置了战斗机才会使用的座舱布局，是一台纯碎的速度机器。动力方面，此前的概念车搭载52LV10发动机，最大功率输出600马力，这台发动机来自于Gallardo，但是量产后会采用来自小牛Huracan的发动机。

3、1963年5月7日，费鲁吉欧・兰博基尼建立了兰博基尼汽车，费鲁吉欧・兰博基尼生于1916年，金牛座的他精明能干，才华横溢，对生活充满激情，处事意志坚定。目前兰博基尼是大众集团旗下众多汽车品牌之一。

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