提车颜值小健将福克斯,从喜爱到热爱

提车颜值小健将福克斯,从喜爱到热爱,第1张

说到福特轿车家族里谁是颜值担当的问题,你会选择哪款车?我的回答:那肯定是福克斯啦!顶级旗舰型中大型车金牛座,豪华是豪华,给人感觉还是有些偏商务了;福克斯的老大哥蒙迪欧又过于拘谨了,不够开放活泼;至于小弟福睿斯,入门级车里我认为颜值还是够看的,和福克斯比起来就少些灵动了。前脸设计的熏黑蜂窝状中网带来了更加出彩的运动感,搭配上原厂的前唇造型,经典的横杠进气格栅,雾灯空气槽设计,整个一大气有型充满了挑衅滋味的运动健将形象,非常热血!

前两天才提回来的,刚出炉的5月份出厂的新车,这颜值,啧啧,就是好看。三厢版本15T自动锋潮型,想了很久的全新一代福克斯终于到手了,激动的心颤抖的手!

看看别人用福克斯改的无车顶双座福克斯跑车,看这视觉效果像极了法拉利Monza SP2,我认为目前还没有改装的必要,福克斯本身的颜值够高了,没颜值的车它敢拿来改成跑车吗?至于后面改不改那是另说了。

极具吸引力的LED日行灯造型设计让人侧目,看到了就离不开眼了,爱了爱了~

车身尺寸464718101468mm,算不上大的,中上水平吧,对于车内空间够用就好,没多大奢求,主要还是这婀娜多姿的身段让人着迷。一般车可能也就一条单调的腰线轮廓,爱车多条腰线轮廓设计更加丰富,增强了车身流畅性。

车尾有个不大明显的“小翘舌”,同样也是为了增强空气流动性,看车的时候看了下两厢版的车尾尾翼,就不用再装什么扰流板了,车身短一截,提供更大的下压力,保证车身高速行进时最大限度的平稳,不说这些光看造型就赢了。不过媳妇说两厢车前后不隔味,还是三厢更稳妥。

尾箱开口也挺工整的,如果把尾门换成液压杆样式的就更好了,省里面的空间。

看着就来精神了,很有震慑力

尾灯不是LED的,不过有层次感,看起来也很大气

尾箱盖上的高位刹车灯,不知道这是不是LED光源,不太清楚。

密幅式铝合金轮圈,看着稳重大气,就是缺点运动感。

倒车摄像头

单边双出的排气孔,15L小排量带上套,那动力也是杠杠滴!这就是一直听闻的EcoBoost 180双喷射涡轮增压发动机,三缸机也能秒杀一大片四缸,符合国六新标,油耗也只有7个出头,这还是才提车的磨合阶段,相信后续还有进一步下降的空间,到时候继续跟进报告。 车内也简单分享下:

前后排都带扶手位,有水杯托,座椅都很舒服

拉两下即打开前面的引擎盖

自动大灯功能用起来很方便,对行车安全也很有用。

一键启动,不用繁琐的掏钥匙了,方便很多哇

出风口,风力有劲,制冷也快。

表示恒温空调就是舒服,不用时刻调节,眼下这夏天没空调是真的难熬,据我所知,空调滤芯配的还是HE微米级高效滤芯,对05微米级的颗粒物过滤效率高达95%,能够有效净化空气质量,新车嘛,还是得让它通风2天更好。

电子刹车、发动机启停、驾驶模式按钮,目前为了更快适应新车,经济模式和运动模式都试了下,相对而言,运动模式下油门确实更加灵敏,响应也更快,涡轮介入时机更早,能很明显感受到推背感,驾驶起来颇有一番驾驶乐趣。

同级别中还没哪个用上这8AT,换挡平顺积极,配合很到位。

开出去玩的时候,这天窗就派上用场了,打开后给车里点上阳光新风还有大自然的气息。

精准的方向盘,手感也舒适,我发现速度越快越稳重,这个调教很好。

倒车影像,清晰,好用。 末了,说说提车价格,供感兴趣的车友参考。送半年3000元加油基金,3年6次免费基础保养,外搭延期一年还贷的政策,加上裸车价格优惠的,办下来落地13万多,具体的可以互关M我。

福特金牛座的行李箱尺寸为纵深995mm、宽940mm、高545mm,总容积高达507升。福特金牛座的后座不支持放倒。虽然行李箱容积很大,但不能放倒后座会对柔软度有所影响,但对使用影响不大。福特金牛座搭载第四代20升EcoBoost双涡流涡轮增压发动机,以及全新的8档手一体变速器。这样的配置让加速更快,仅需数秒就可达到100公里/时。踩一脚油门就能感受强大的动力输出。油耗也不会过高。外观设计方面,福特金牛座的前脸采用特色设计,与LED大灯搭配,显得霸气有力。车内整体装修布局奢华,皮质座椅柔软舒适,配有全景天窗,打开天窗,车内温暖舒适。该车具有智能化功能,可用手机进行控制,非常方便。车内还配备了BO音响系统,带来出色的音效享受。总体来说,福特金牛座是一款值得购买的车型。

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