金牛座2019款5座落地价多少钱?金牛座提车价

金牛座2019款5座落地价多少钱?金牛座提车价,第1张

售价二十来万的车,就有着不错的产品品质,而且价格也能被消费者们所接受。今天我们就来瞧一瞧这一类车型中的一份子——金牛座2019款EcoBoost245尊享版,然后再为大家算一算它的落地价。

这款车车身长宽高5018/1884/1506mm,轴距2949mm,车侧采用了犀利的线条,独特的设计能打动不少年轻消费者。

功能配置方面,金牛座配备胎压显示、前/后排头部气囊、车道保持辅助系统等九项安全性配置。另外,该车还配备了前排手机无线充电、温度分区控制、上坡辅助等十五项舒适性配置。

动力方面,金牛座配备了20TL4发动机,发动机最大功率为180kw,峰值扭矩为390牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗75L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。

价格方面,我们以金牛座2019款EcoBoost245尊享版为例来算一算,这款车型的官方指导价为248900元,目前嘉兴市部分经销商有最高13000元左右的优惠,所以这款车型的终端价格为235900元;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在267389元左右;如果选择贷款买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要70770元才可落地,月供为5230元。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

如今汽车工业发展速度极快,二十多万的车,能给消费者带来不错的体验。作为福特旗下车型中的一员,金牛座2019款EcoBoost245尊享版是一些消费者想购买的车型,下面小编就为大家简单介绍一下这款车,顺便再算一算买它需要多少钱吧。

金牛座2019款EcoBoost245尊享版配备了1999TL4发动机,发动机最大功率为180kW,峰值扭矩是390牛·米,匹配8挡自动变速箱,最高车速为228km/h,官方0-100km/h加速为85s。

配置方面,金牛座配备车道保持辅助系统、前排侧气囊、车道偏离预警系统等九项安全性配置。另外,该车还配备了远程启动、自动空调、车载空气净化器等十五项舒适便利配置。

来看看大家关心的落地价,我们以金牛座2019款EcoBoost245尊享版为例来计算一下,这款车型的官方指导价为248900元,目前衡阳市部分经销商有最高20000元左右的优惠,所以这款车型的裸车价格为228900元;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在259545元左右;如果想要分期买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要68670元才可落地,月供为4922元。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

这些合资中型车最高打8折促销

三厢轿车,尤其是合资中型三厢轿车,在国人心中一直有着稳重、大气以及有面子的形象。尽管近两年SUV车型倍受青睐,但仍有不少朋友还是会考虑购买一台普通的三厢轿车。

而一说到合资中型轿车,大众迈腾往往会被当作标杆车型,无论是整体品质,销量数据,还是关注度都非常高。

但在竞争如此激烈的中型车市场中,像帕萨特、雅阁、凯美瑞、君越、金牛座以及阿特兹等这些热门车型也都有着非常不错的表现。

咱们就一起来看看这些车型目前在终端市场的优惠行情如何

车型名称:一汽马自达-阿特兹

新车指导价:1758-2378万

近两年,马自达由于采用了“魂动”设计理念,旗下的车型都有着漂亮且动感的外观造型设计。阿特兹自然也不例外,凭借着非常吸引人的外观,以及其运动化的产品定位,在市场中可谓有着一批属于它自己的忠实拥趸者。

前不久,2018款阿特兹刚刚上市,较老款相比在外观和内饰上几乎没有变化,仍沿用现款车型的主体设计,仅在配置方面进行了升级、调整。

因此,4S店也会对2017款车型进行清库,整体优惠力度和促销方案都会比较给力。综合来看,2018款车型在售价不变的前提下,配置更加丰富,这也就使得它的性价比要更高于2017款车型,但新款车型往往优惠力度不大。

所以,如果着急提车,其实2017款车型同样值得推荐。

车型名称:长安福特-金牛座

新车指导价:2348-3698万

金牛座是长安福特继蒙迪欧之后推出的一款定位更为高端的轿车。上市之初,福特为其定位为一款中大型轿车,它自降身价,以中大型轿车的身材,挤入竞争更加激烈的中型车阵营。

金牛座相较于中型车阵营里的蒙迪欧,它的外观内饰风格更为商务,车内空间也更为宽敞,配置也比较丰富。

金牛座全系提供15T、20T以及27T V6三种动力选择,其中20T(EcoBoost 245)的动力表现相对比较均衡,而且整体来看性价比也很不错。金牛座的优惠徘徊在24-26万元的区间。

一些地区能给出3万甚至更多的优惠力度。花25万就能买一辆造型大气、沉稳,内饰用料、配置等都不错的中型车,还是挺值的。

车型名称:广汽本田-雅阁

新车指导价:1698-2798万

雅阁,在中国的中型车坛可以说是一款有着教科书意义的车型,从上世纪末落地广州、扎根中国到如今也经历了快20个年头,国产后也历经了四代车型的发展,积累起了强大的口碑实力。很多消费者在购买中型车时,雅阁往往也会是首选车型之一。

雅阁全系提供20L、24L以及20L混动三种动力系统可供选择,如果从性价比角度出发,20L车型的性价比相对较高,以20L舒适版为例,终端市场上有15-2万元左右的优惠,不到20万元的价格就可以全部搞定开回家。

整体来看性价比还是比较不错的,感兴趣的朋友可以考虑适时出手。

车型名称:广汽丰田-凯美瑞

新车指导价:1878-3298万

凯美瑞在中型车市场中也可谓是一颗常青树,目前在售的是旗下第7代车型,不过已经处于产品周期的末端了,因为新一代凯美瑞(8代)即将在马上开幕的广州车展上上市。

虽然在售的这代凯美瑞已经处于产品生命末期,但它的整体均衡性表现在同级别车型中依旧是可圈可点的。空间宽敞、外观样子成熟、稳重,品牌口碑也都非常出色。

由于凯美瑞即将换代,所以必然会有优惠清仓活动,20L排量车型实际购买价格基本都能控制在16-18万左右,对于追求实惠的买家来说要抓紧时间抄底入手了。

不过,如果您的预算相对充足,而且更关注25L或混动车型的话,我建议您可以再耐心等待一下全新一代车型,它应该不会令你失望。

车型名称:上汽大众-帕萨特

新车指导价:1899-3039万

上汽大众的帕萨特更是一款家喻户晓的车型。因为它在市场上保有量大,可见度极高,所以大家对其造型应该已经相当熟悉了。

它在商务接待、公务用车等领域都为自己留下了较为不错的形象和口碑,其中庸且稳重的风格也让它成为了一款宜商宜家的中型车。

帕萨特目前在售的共分14T、18T以及20T三种动力的车型,其中18T(330TSI)是帕萨特家族中的绝对主力。在配置方面,诸如天窗、自动空调、真皮座椅等等都是全系标配。

从帕萨特的优惠趋势来看,大部分时候基本都在3万元徘徊。以指导价为2439万元的330TSI DSG御尊版为例,优惠后的市场售价仅20万元出头,还是很有吸引力的。

车型名称:上汽通用别克-君越

新车指导价:2298-3398万

老款君越因其空间大,内饰豪华,驾乘感受舒适,承担一些商务用途等优点,受到了不少消费者的欢迎。

新君越有着超过5米的车身长度,第一眼看上去就会给人一种非常大气的感觉。在内饰设计上,别克在豪华感的营造上也是非常拿手,无论是用料还是内饰做工细节,处理的都非常到位。

君越在售的有三种动力系统的车型,分别为15T(20T)、20T(28T)和18L混动(30H)。

其中20T(28T)车型的动力表现非常令人满意。从各地终端市场的综合优惠报价来看,它的整体优惠幅度还是比较稳定的,基本都维持在45万元左右。

所以算上优惠力度,君越28T车型的准入门槛已不到23万元,性价比还是非常不错的。

小结

综合来看,今天为大家推荐的这几款车中,几乎都是大家非常熟悉的车型,像凯美瑞、阿特兹这种即将换代或者已经改款的车型,清仓优惠力度往往都不会小。

同时,凯美瑞、阿特兹与雅阁都有着较低的入门车型起售价,算上优惠后甚至只有15-16万元,性价比很不错。而像帕萨特、金牛座以及君越,它们的优惠力度非常丰厚,以至于入门车型也能跌进20万元。

所以,如果你正好也想买辆合资中型车,看准了就出手吧。

福特是比较老牌的汽车品牌,在市场上的占有量也是比较大的,很多人在购买汽车的时候都会考虑要不要购买福特。现在福特也推出了一款新的汽车类型,这款汽车叫做福特金牛座,那这款车究竟如何呢?为什么现在降价5万都没有人购买吗?

关于福特金牛座的介绍

这款汽车的车型是非常流畅的,并且颜色也是很丰富多彩的,也是福特官方旗舰店的车型,售价在23万到29万之间,这样的价格也是很合理的,并且汽车的实用性也是很高的,按理来说应该销售的很好才是。福特金牛座的车型很大,好像一款越野车,这么大的空间让人在视觉上非常享受,并且汽车的防噪做得很好,在开车的时候是听不到车外的声音的。所以设计者在设计这款汽车的时候,已经默认了这款汽车的销量应该很好,但实际上销量却不怎么好。

为什么降价5万都没有人要呢?

这是因为汽车市场不断膨胀,每天都有新的车型推出,所以即使福特金牛座的价格一降再降,现在购买一辆车只需要花十几万,但也出现了销售困难的问题。所以现在汽车市场是买方市场,购买者手中的资金也不是很多,他们特别想购买一个价格实惠但实用性很好的车,所以福特金牛座就这样滞销了。不过小编也相信,福特金牛座确实是比较好的,汽车肯定会有人购买的,也不必担心销量。

总结

福特金牛座的发动机是15T和20T的双涡轮增压发动机,15T的涡轮发动机马力可以达到181, 20T的发动机的马力可以达到245,所以福特金牛座这款汽车的提速是很快的。所以这款保到好车肯定是会有人购买的,只不过现在购买车辆的人是比较少的,等到了汽车购买的繁荣季节,这款车也会销售出去的。

虽然随着国内疫情的好转,从3月份开始车市逐渐回暖,但对一些合资品牌来说,日子依然不算好过,尤其是2019年车市转冷后受伤颇多的美、韩、法系车来说更是如此。

美、韩系不复当年勇

作为曾经红极一时的美韩两系合资品牌,如今的境况却是与德日两系明显两重天。

走进上海闵行区的一家上汽通用雪佛兰4S店,特价车三个大字赫然摆在一台科沃兹的头顶。作为一款官方指导价在899万-999万元的车型,科沃兹的优惠力度达到了3万多元,已经进入了不少自主品牌车型的价格区间。进入店内后,销售顾问颇为热情地向记者介绍着促销的车型。

雪佛兰4S店内将一辆“特价车”置于“C位”

“我们现在科鲁泽、科沃兹、迈锐宝xl这些车型促销力度比较大,迈锐宝(优惠幅度)最大,目前的优惠幅度在45万。”当问及五五购物节的优惠时,销售顾问表示,“厂家多给了5000元的优惠”,且至少持续到月底。

记者探访时间是工作日周五下午,期间并未在这家雪佛兰4S店遇见其他咨询购车的客户。而谈到疫情对销量的影响时,销售顾问也坦言:“影响还是有的,我们这里有不少外地(即非上海籍)潜在客户的订单在年后都取消了,4月份才开始慢慢回升。”他同时认为,“五一这次购车节还是有些作用的,我们单店大概就有50多张订单。”

与雪佛兰仅有一墙之隔的北京现代4S店内也是相似的光景,进店之后销售顾问表现得也相当热情。在促销方面,除了菲斯塔、昂希诺等少数车型优惠幅度较小外,大多数车型的优惠幅度基本在1万-2万元,而像名图这样的车型有3万元以上的优惠幅度。销售顾问也坦言,“3月份以后的销量回升了一些,不过比起去年这个时候还是有些差距。”

同为美系车的一家长安福特4S店内,门店也显得相当冷清,除了门口量体温的工作人员以及给记者介绍车型的销售顾问,其他销售人员基本都坐在各自的位置上看着手机。而在记者探访期间,店内也没有出现其他前来看车的消费者。

长安福特的展厅内几乎空无一人

折扣方面,长安福特的价格可以说是相当感人。2020款福克斯全系优惠2万元,蒙迪欧的优惠幅度则高达4万-5万元,作为旗舰车型的金牛座更是在官降4万元之后仍有2万元的店内优惠,店内唯一没有降价优惠的只有今年年初刚刚上市的福特锐际。具体的购车方面,销售顾问也主动给记者出招,“其实如果需要大一点的空间,完全可以买个低配点的蒙迪欧,然后去汽配城花一两千块换个大屏的中控车机,我们很多用户都是这么做的。”

不过,据这家4S店的销售顾问介绍,曾经因为定价过高难以卖出的金牛座,在官降+优惠之后,销量从之前的3个月才卖出一辆,逐渐涨到了现在的“一个月能卖出十几辆车”,不得不承认大幅度的降价促销对福特的销量还是有一定的刺激作用。

法系等品牌愈发边缘化

如果说美、韩两系的品牌还只是很“受伤”的话,那法系的标致、雪铁龙等品牌则明显边缘化。

同一个周五下午,记者来到了上海闵行区的一家东风雪铁龙4S店,整个展厅可以说是“空无一人”,而店内摆放的5台展车全都是一款车型——雪铁龙天逸,店内的冷静景象还是出乎了记者的预料。

东风雪铁龙展厅门前车不少,看车的人却不多

“我们这里的库存车型本来也不多,C6、云逸、C3-XR现在都是没现车要预定的,C4L、爱丽舍那些现在都没有国六车型,所以干脆就多摆几台天逸出来了。”销售顾问这样回答只有一款展车的原因。

看到记者表现出对天逸的兴趣后,销售顾问非常热情,忙不迭地向记者介绍起来。“目前天逸有16T和18T两款动力,18T只有一款车型,优惠力度要大一点,大概有2万多元,16T车型(优惠)少一点,在1万多元这样。”不过,记者观察到,即使在降价优惠后,天逸的售价也很难说有比较明显的竞争力,只能说与同级车型基本持平。

而当记者问及疫情对销量的影响时,销售顾问有些尴尬地表示,“其实比起之前区别不算大,上海这边买雪铁龙的还是少。”另外,该销售顾问也表示,“下半年我们就要和标致一起卖车了”,这也证明了神龙汽车的双品牌协同销售渠道策略即将辐射到上海地区。

从目前已经公布的销量数据来看,东风雪铁龙3月份销量为553辆,仅比受疫情影响严重的2月份多卖出了151辆新车。东风标致情况要比雪铁龙稍好一点,但3月份1403辆的销量成绩在目前的国内车市也算不上多么亮眼。中汽协刚公布的数据显示,法系车前四个月在国内的市场份额仅存03%。

不过,东风标致和东风雪铁龙的情况,在当下的国内车市并不是个例。上汽斯柯达、广汽三菱等合资品牌也同样存在危机,如何“破局”已成为摆在这些小众合资品牌面前的难题。

总结

纵观整个车市中的合资品牌,真可谓“几家欢喜几家愁”。在实际走访过程中,记者能够亲身感受到美、韩两系由盛转衰以及部分小众合资品牌逐渐边缘化的情况。而对于消费者来说,美、韩两系如今较大的降价幅度的确是不错的购车利好条件,但相应出现的二手车残值问题会是一个困扰,而小众合资品牌的消费者可能还要加上“经销商是否会退网”、“未来售后是否麻烦”这一考量。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

现如今汽车工业发展速度飞快,二三十万元的车,确实能在日常家用的基础上为我们提供更进一步的用车体验。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——金牛座2019款EcoBoost245尊享版,然后再为大家算一算它的落地价。

该车尺寸5018/1884/1506mm,轴距2949mm,车侧采用凌厉的线条,丰富的线条设计引人注目。

功能配置方面,金牛座配备了并线辅助、车道保持辅助系统、前/后排头部气囊等九项安全性配置。此外,该车还配备了无钥匙启动系统、上坡辅助、发动机启停技术等十五项舒适便利配置。

动力方面,金牛座配备了20TL4发动机,发动机最大功率为180kw,峰值扭矩为390牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗75L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。

价格方面,金牛座2019款EcoBoost245尊享版的官方指导价为248900元,目前天津市的最低报价为215900元,比官方指导价优惠了33000元,购置税和车船税等必要花费20956元,再加上商业保险8230元,最终的全款落地价为245086元。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

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