5米大车配置豪华 无奈优惠收紧销量堪忧 实拍福特金牛尊享版

5米大车配置豪华 无奈优惠收紧销量堪忧 实拍福特金牛尊享版,第1张

大尺寸中级车是近年来新兴的细分市场,些车的特点都是车长超5米,配置丰富,满足家用和商务双重需求。大家的第一反应就是丰田亚洲龙、别克君越,而我们今天介绍的这台 福特金牛座却很少有人提起。此前金牛座曾有4万以上的优惠,20万落地的价格还是比较有性价比,不过目前金牛座的优惠收紧,仅2万左右,经销商也表示并不急于甩卖。

外形更加柔和

实拍车型是2019款的尊享版,往上则是顶配的Vignale豪华版,同时购买科技舒享包也可以达到顶配的配置水平,但是造型上Vignale版本有着自己独有的中网设计。尊享版的中网依然是横条造型,大灯采用了开眼角设计和中网有一定的互动。大灯为全LED,并且有流水转向的效果。

车长超过5米,轴距为2949mm,这样的尺寸对比同级对手不落下风。侧面造型秀才干练,有些神似奥迪A6L的风格。轮胎尺寸为245/45 R19,品牌为马牌CSC5,轮毂样式为灰色多条幅。

尾部的造型带有运动风格装饰,尾箱上方有凸起的鸭尾。尾灯的内部为全LED,中间有一根镀铬饰条贯穿。下方有金属装饰的双边单出排气,整个尾部造型还算比较耐看。

大屏内饰豪华配置

内饰的风格上,金牛座还是以简洁科技为主,虽然实拍车型还是有豪华皮革座椅、品牌音响,但是全黑的配色令这些配置都不够明显。最大的亮点是128英寸的中控大屏,自带SYNC+系统,流媒体播放和智能交互都是业界主流水平。

从尊享版开始就是B&O音响,并且有14颗扬声器,音响效果还是比较高级,就是音响的面板有些低调。全速段的自适应巡航、驾驶模式、车道保持、车内氛围灯、双区自动带空气过滤的空调,这些配置还是满足了豪华舒适的需求。

座椅上,尊享版采用的是黑色的真皮材质,有电动调节、座椅记忆、通风/加热。相比顶配还是少了前排按摩、后排加热/通风/按摩,但满足家庭使用足够了,后者更多的是为商务需求而设置。

座舱内有全景天窗,后排也有独立空调出风口,由于车身尺寸和设计,后排空间也可以用宽敞来形容。后排座椅不支持放倒,但有小窗口也可以联通。后备箱的容积为518L,内部的做工也比较高级,功能上有独立网兜、照明。

20T动力

动力上,20T涡轮增压发动机配合8速手自一体变速箱,最大功率244马力,最大扭矩290牛米。参数上属于高功率调教的水平,加速成绩为85秒,油耗为75L。 前麦弗逊式独立悬架搭配后多连杆独立悬架,底盘有较多的铝合金使用,操控上延续了福特的优良水准。

福特以销定产

目前的金牛座是在2019年下半年进行的中期改款,或许当时福特还是很看重这款车型。但之后的声量上,金牛座却没有获得更多的曝光,优惠力度也有所收紧。从产品力上看,金牛座的尺寸很有优势,外形设计也符合家庭用户的需求,配置上就算是低配也比较齐全,全系20T动力也有保障。目前福特的策略是以销定产,销量不好的车型排产也会变少,照这样的下去金牛座或许会在国内停产。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

优点:第一是外观,比蒙丢丢长的还大的嘴,修长的车身,硬气的腰线,豪华版的轮毂也挺好看的,总之就是第一眼就爱上了它。第二是动力,以前开15自然吸气的,这个换了涡轮,轻轻一踩速度马上就来,油门1/3松松上80,推背感说来就来。第三是性价比高,豪华版25的裸车价,全LED大灯,转向头灯,前后雷达等等等等,车内能摸到的地方大部分都是真皮,很上档次。最爱的当然是换挡旋钮,把整个中控的逼格都提高了n个档次。

缺点:非要说就是后视镜小了点

外观:好大,好长

内饰:内饰缝接处处理的还是挺精细的,没有过多的瑕疵。

配置:和同级别的车比,金牛座性价比还是挺高的。

动力:还不错,我平时开车不快,需要超个车也不费劲。

操控:刹车很满意,方向盘控制满意,豪华轮胎刚好

油耗:说实话比预想的要高,市区可能堵车能达到14个多,但是高速我和乡道我跑过81个油,综合油耗还是挺满意的,车这么大,也不能要求太多,在我的接受范围内

舒适:驾驶座椅子有点短,支撑不够,如果开长途又不能经常下车休息的话,我想腿会肿起来。苦了我一个,幸福车上3个人(副驾、后排2个)。

优点:外观、全车灯光、全景天窗、空间

缺点:使用中发现的,最不满意的就是中控后备电源反复掉下来,最后致残,伤心!还有就是后门没有前门那种关门的厚重感,不符合金牛的气质!略显掉渣~

外观:我的大白非常漂亮。

内饰:内饰中规中矩吧~档巴的设计逼格满满地!

空间:空间很大,驾驶座和后排都很大,不过后备箱太小不怎么样

配置:性价比还是很高的,27万的车有着40多万车不具备的高科技,特别是旋钮换挡的逼格实在是高,能达到省钱又有面子的效果,虽然说福特的品牌效应部如BBA等大品牌,但是还是值得购买的。

动力:中规中矩,不肉罢了。20T高功率的账面数据优势在实际驾驶中表现一般。

操控:

油耗:我开的比较慢,所以现在才95百公里

舒适:地盘不错,软硬适中,座椅很软很舒适,包裹性很好。

优点:轮胎漂亮,和座椅,车型倒是还可以、

缺点:别加发动机护甲,别加发动机护甲,别加发动机护甲(加了也要加好的,调试一下,因为噪音会变大)

外观:外观中庸,宜家宜商!

内饰:不算豪华,够不上科技,马马虎虎能看。

空间:90%是我和媳妇儿俩,各种姿势坐着都够用了。我是个资深自驾游爱好者,福克斯两年半开了11万公里,琢磨着大白牛估计也差不多吧。乘坐空间:乘坐空间空间简直爆炸,比传说中的迈腾后排还要大的多我横竖都是185坐在后排随便翘二郎腿。而且后排舒适度简直没se了美系大沙发,知道不?来试试吧,暴爽。真的,暴爽。前天驮了哥仨,三个体重190的大胖子,都在说这个车买的好。

配置:这车的性价比个人感觉非常高。

动力:27双涡轮6缸绝壁不是盖的,尤其120以后的加速绝对是小排量车永远体会不了的,那种源源不断的动力,让你在任何时候都信心十足!但因为是前区,起步给油太大轮胎打滑严重!不是后驱或四驱是最大的遗憾跑高速:虽然是6速变速箱,但还是给我很大惊喜!换挡平顺,120码发动机也就1800转,180也没超3000!赞一个

旗舰版。旗舰版空间宽敞:金牛座旗舰采用长轴距设计,车身长度超过5米,车内空间相对宽敞,能够提供更为舒适的乘坐体验,座椅设计:金牛座旗舰座椅采用高档材质,加上全方向电动调节,支持座椅按摩和通风等功能。豪华版:悬挂系统为独立式前麦弗逊式悬挂和多连杆式后悬挂,内饰以豪华舒适为主,标配皮质座椅、电动调节、多媒体系统等。旗舰版:悬挂系统采用自适应空气悬架,内饰以科技感和豪华感为主,标配大尺寸触摸屏、全液晶仪表盘、豪华真皮座椅等。

苏珊米勒金牛座2018年整体运势详解

金牛座进入2018年,整体运势主要围绕守护星——金星的星位展开,金星既能促成你的事业,提升你的财运,还会增加你的交际运等等,可见金牛座这一年的生活会丰富多彩。不过,今年金牛座还会被其他星讯干扰,导致运势有起有落,需做好迎战的准备。

金牛座今年应当把事业重心放在个人擅长的领域,或是那些有发展空间的职位,这一年宜动不宜静,主动出击才能创造机会,否则只会故步自封。你应彻底消除得过且过的想法,因为金星、太阳、天王星和土星等众星会对你的事业进行监督,它们带来的力量会致使你不得不正面面对现实,成败就在一念之间,改变才有机会,试着做一些调整吧!

今年金钱运势主要受到金星影响,金星带来的好运虽不能让金牛座一夜暴富,但不可否认的是,这一年你获得的资金回报还是出乎预料的,正财、偏财皆捞到不少,只是运势不利于聚财,支出频繁,收入和支出几乎持平,难有积蓄。

同样的,金星也会促进感情,在金星的守护下,这一年你逐渐走出阴霾,爱情运势如同拨云见日般,你的感情需求开始得到满足,幸运追随你左右,久违的爱情雨露滋润着你的生活,让你感觉生活充实。

健康上,一方面受金星的正面影响,健康维持在一个较好的状态,七月身体状况有一个良好的缓冲期,新疾旧疾都有可能通过治疗后痊愈。另一方面又受到水星的牵绊,易用脑过度,患上神经性疾病。

学习方面,这一年压力比较大,不过但是学习进展还算顺利。校园生活虽然有些禁锢,但课余生活丰富多彩,学习成绩稳中有升。不过,要想持续进步,还需发挥金牛座不怕苦不怕累的品质,持之以恒地学习。

不论今年金牛座的你将面对什么样的人,经历什么样的事,你都是获益匪浅的。因为生活的经验告诉你,努力不一定会有收获,但不努力绝对一无所获。对于自己选择的路,即使道路布满荆棘也要走完,不必太在意结果。金牛座2018年可佩戴一串“ 星元宿星耀手链 ”作为全年的幸运吉祥物,提升整体运势,增强自身的能量,使得今年奋发向上,鸿运当头。

金牛座2018年事业运势完整版

开年金星在你的工作宫顺行,所以事业运势非常不错,1月17日之前是金牛座为2018年做事业规划的好时期,因为这段时间想法特别多,而且很有创意思维,特别适合制定工作计划。

4月20日至5月20日太阳回到金牛座,激起你的野心和欲望,身为老板的金牛座若能在事业上敢作敢为,会获得相当不错的回报。这段时间金牛求职者很有胆识,敢于挑战过去都不敢企及的职位,而太阳也会赐予你能量,让你有乘风破浪的勇气,面试官会被你的魄力深深折服,愿意给你机会。注意在试用期间最好不要过于高调,以免出现功高震主的尴尬局面,不如等转正之后再好好表现一番,先争取更多信赖。

六月和七月,天王星在你的本位宫运行,天王星代表改变和变革,这段时间工作上比较动荡,你会承受不少工作压力,加上天王星的冲击往往让你有些自负,在强烈的自尊心驱使下,你绝对不容许自己打败仗,内外交困下会导致你劳累不堪。另外,天王星带来的变动容易导致合作失败,既然星象无法改变,金牛们不妨适当修正性格上的不足,降低姿态,保持谦和的态度,争取与合作方保持长久的合作关系。

八月初至十一月,金星回到你的交际宫,带来良好的交际运和贵人运,在和谐的工作环境下,过去那些你认为不可能做到的事情,或是没有耐心去做的事情,都能在这段时间内静下心来一一完成。并且在工作的过程中容易得到贵人帮助,从而获得事业上的突破。

十二月受土星在工作宫的负面影响,事业可能会遭受突袭,会遇到一些有心之人破坏职场关系,或者遇到麻烦的客户,各种应酬、公关排满了行程,很多繁琐的任务席卷而来,让你避之不及。本月做事要以稳妥为主,不可操之过急,如若不然,可能会因处理不好而造成事业停滞的局面。金牛座2018年可在家中或者办公室摆放一个“ 星元宿财源茂树 ”摆件生旺全年的运势,使得今年事业顺利,各方面更上一层楼。

金牛座2018年金钱运势如何

金钱运势得到金星的正面影响,你对钱财的敏感度增强,很多时候都能主动探求财路,快人一步抢占先机。不论是投资还是做买卖,金星都能带给你幸运,为你扫除障碍。尤其四月份的时候,金星回到金牛座的本位宫,这时候你求财易得,很多事情都能照着计划走,物质回报丰厚。如果在这个月份进行借贷投资,会十分顺利,但要有足够的把握才可为之,不能盲目跟风将资金投入到不靠谱的项目。

可惜今年金牛座会有头脑发热的时候,比如参与一些根本没有把握的投资项目,造成钱财损失。加上金星是颗以享受至上的星,它会让你过分追求物质享受,消费大得惊人,财来财去的情况严重。随着时间的推移,很多金牛座就会发现,忙碌一整年下来其实并没见有太多存款。

偏财方面,8月9日之后金星在你的第六宫,这是与偏财运势紧密相关的宫位,暗示金牛座开始走偏财运,容易得到不劳而获之财,好比中奖、购买的股票大涨或是亲朋好友赠予的财富等。偏财运势非常难得,金牛座逢遇此运,应好好把握,莫让天赐吉运白白溜走。不过十月份的时候要谨慎,因为十月金星逆行,造成偏财运势飘忽不定,这个月应主动避开投机取巧之事,以免造成损失。金牛座们今年如果要增强财运,可佩戴“ 星元宿双将聚财 ”吊坠来巩固财运,生旺正财偏财运势,使得2018年财源滚滚而来。

金牛座2018年爱情运势

上半年金星大部分时间都在金牛座的交际宫运行,为你创造良好的交友环境,人际网络的拓展同时也会带来异性机缘,单身金牛座的新恋情有望在酝酿之中渐渐萌发。对部分比较内向的金牛座来说,虽然周围环境看似冷冷清清,但金星随时会让一个特别的人闯入你的生活。在此之前,应努力完善自我,才能将自己最好的一面呈现给那个特别的人。

恋爱中的金牛座,好的爱情运在下半年,尤其七月份婚神星的介入之后,过去你和另一半之间存在的误会、矛盾等感情问题,将在婚神星的帮助下一一解开,战火逐渐平息。这颗星会带给你结婚的讯号,如果你的感情状态较理想,那么在婚神星的影响下,你会有结婚的冲动,求婚也特别容易获得成功。

已婚金牛座的感情生活在下半年相对甜蜜,新婚夫妇恩恩爱爱的状态羡煞旁人,结婚已久的夫妻也不逊色,你们携手共进、四处游玩的生活更是令人歆羡。婚神星还带来十分重要的讯息,就是下半年有添丁之喜,宝宝的来临会让夫妻感情更近一步。只是要特别注意1022-1223这个时间段婚神星走逆行轨迹,金牛座在感情上会遇到少许风波,需提防另一半出轨,有身孕的金牛女性要慎防小产。金牛座男女今年如要加强和巩固感情方面的运势,可随身佩带或者在枕头底下放一个“ 星元宿烈焰赤狐 ”吊坠来增旺情缘,单身的男女可增强正桃花,增加遇到金玉良缘的机会;恋爱或者已婚人士则可借助“ 星元宿魅影幻狐 ”吊坠来使得感情婚姻和谐顺遂,化解感情上的负面能量和外界的干扰,破解烂桃花。

金牛座2018年健康运势

金牛座是比较务实的星座,通常人们在你身上看到的是责任和压力,为了提高生活质量,你会不断优化自己,不断工作。今年上半年七月之前,金牛座将持续这种状态,在工作、学习上投入很多精力而忽略了身体。四月中旬至七月初,凯龙星在你的命宫逆行,激发体内的能量,你在工作和学习上更加投入,甚至达到废寝忘食的程度,这种努力的态度固然值得称赞,但要小心积劳成疾。

七月金星在你的健康宫顺行,开始进入身体的修复期,这个月是金牛座全年健康运势最佳的月份,应好好抓住机会调整身体,特别是患有旧疾者,此月有机会得到良医妙药,若能用心调理一番,会有根治的可能。8月7日金星走出健康宫进入交际宫,金牛座迎来一波好交际运,好友、同事之间的邀约增多,你将出入许多聚会、应酬、公关的场合,会消耗不少时间和精力,身体出现问题。另外,还要控制饮食,餐桌上不能尽兴过头,摄入太多的食物和酒水,以免埋下健康隐患。

九月健康宫位被水星霸占,水星代表着智慧和思考,水星的这个位置将影响你的大脑神经。虽说这段时间你的反应、思考能力明显提升,但有用脑过度的现象,容易患发头疼、失眠、等病症,严重者甚至会精神衰弱。本月金牛座的首要任务是释放脑容量,让大脑得到足够的休息。

年底水星大部分时间在你的第七宫逗留,这是集思考和行动于一体的位置,代表你不仅用脑过度,还会常常在外面奔波劳累,内外交困,身体状况令人堪忧。

金牛座2018年学习运势

二月中旬至三月初,金星落在你的第十宫,这个宫位是你的心灵宫,暗示你才思敏捷,具有文学创作的才能,这段时间非常有利于文科进修,如果文科是你的弱势,可利用行星的正能量恶补一番,会取得飞跃性的进步,加上恰逢寒假,时间充裕,不容错过机会。

五月,水星落在金牛座,也就是回到你的本位宫,学习运势大有起色。届时你的优势在于对知识的反应度和吸收力,你的基调是慢慢学会了灵活运用,只要在课业上多加努力,循序渐进,就能轻松超越跑在前面的同学。

对于六月要参加高考的金牛座考生来说,五月的学习好运实属难得,如果能将这个月优势发扬至六月,那么考试结果就会不同,你的耐力和付出都会收获理想回报,等到踏进理想的大学门槛,你会发现所有的努力都是值得的。

六月之后,金牛座的学习宫受到不同行星的影响,学习运势比较动荡,此时你的学习状态不同以往,一向步步为营、胸有成足的金牛座,此时在学习面前反而表现迷乱,对知识的归类、总结十分混乱,甚至掌握不到学习的方向。不过,幸好八月初至十一月,金星守护着你的交际宫,这种不良状态有可能在同学、老师的协助下得到调整,总算是有惊无险。

读书的金牛座朋友2018年可佩带一个“ 星元宿文魁联蝉 ”金镶玉吊坠带动学业和考试运的积极发展,使得文昌运得以提升,灵感和思维清晰,为学习进步保驾护航。

我有一个女儿,一个儿子。儿子的星座是 金牛座 ( 查成交价 | 车型详解 ),在出生的那天,我老婆就和我说,金牛座的人很会赚钱,是个不错的星座。于是我打开了百度,输入金牛座搜索了一番,除了告诉我星座是金牛座的人是理财高手,对投资理财有着独特的见解,并且是一个稳重肯干的实业家,值得依靠的人外,还能搜索出来的就是这几天我试驾体验的这台车--福特金牛座。

从一开始,我就在寻找福特金牛座与星座的金牛座有什么共通性。经过几天的深入感受,从福特金牛座的外观、内饰以及动力底盘的综合表现来看,稳重、舒适安逸、值得信赖、脚踏实地这些都是“金牛座”的共同性。对于一个30多岁、还是两个孩子的爹来说,福特金牛座无疑极具吸引力。

2018款的金牛座取消了很暴力的27T V6双涡轮增压发动机的EcoBoost 325 V6版本,原来245 旗舰型(20T发动机)也更改为EcoBoost 245 LTD限量版,也就是我手上的这个版本,售价2998万(目前市面有2万元以上的现金优惠)。而识别这个版本的的最简单方式就是看中网,这个砂丁镀豪华网格前格栅就是LTD限量版专属,非常的好识别。

全LED大灯目前也不算稀罕物,金牛座上面的还具备随动转向的功能,以及全系都标配了自动大灯以及远近光自动感应切换的功能,在夜晚驾驶的时候亮度不仅很高,而且远近光的智能切换也是格外的方便,灯光方面就可以完全交给系统去控制。

这台金牛座的雾灯同为LED光源,并且还配备了透镜,穿透力和亮度方面都很不错,在试驾体验的几天里的大雾早晨起到很好的作用。

金牛座的车身长度差4毫米就达到了5米,2950mm的轴距也是30万元的车型当中最长的一台,所以整车在操控上的表现在这个级别的车型中是最稳健的。而车身线金牛座也同样不浮夸,很符合这个级别车型所给人的调性,有力量却又很沉稳,在不显老气之余又没有一味的向年轻化去靠,很好摸清了这个消费群体的审美观。 

这几天里面,我发现金牛座一个十分好用的功能,那就是四个车门把手都具备无钥匙解锁的功能。在带孩子出去为孩子开门,或者超市出来放东西到后排的时候,完全不用通过钥匙解锁就能开启后门,这才真正的是全车无钥匙进入,真的十分方便。

金牛座的后视镜面积相对较小,视野会有一些影响,不过BLIS盲区监测系统的提示就很好的解决了这个问题,切线或者有车意图超车都会提醒,几天下来对这个功能逐渐产生了依赖感,非常实用。

19英寸的轮毂视觉效果十分不错,样式也是LTD车型专属样式,245/45R19的尺寸也提供了足够的抓地力,来自马牌的CC5轮胎也主打静音操控,实际表现也是非常不错。

金牛座的尾部依然是十分沉稳的风格,但是行李舱门后段的类似鸭唇的线条又带出几分运动感,保险杠下方两侧双出镀铬排气装饰也彰显出这个级别车型所应该具备的气势。

展开余下全文(1/4) 2 内饰用料奢华/讲究细节 回顶部

如果说金牛座的外观稳重踏实低调,那么在内饰方面的表现可以说是四平八稳但却并不乏味,对称的中控布局融入了不少科技配置,在用料方面也称得上是豪华,没有亲身感受过的话是比较难去想像那种感觉。

方向盘的造型虽然较为传统,但是手感很不错,凹凸有致的落差也形成了很好的视觉效果,镀铬的边条搭配上多功能按键有着很强的科技感,8英寸的中控大屏,来自黑科技大法的SONY音响系统以及那块101英寸的液晶显示仪表盘,简约的勾勒出不简单的科技氛围。

E-Shifter电子旋钮式换挡器是全系标配,并且全系也配备了方向盘换挡拨片,电子手刹、Autohold、发动机自启停的功能。而主动泊车辅助系统(带垂直方位泊车辅助)这非常智能的功能也在LTD限量版上出现,对于大车来说,这样停车入库安全又方便,试了几次都比自己目测停放的要更准确。

作为一款美式行政级的家轿,金牛座的内饰在用料方面也非常具有美式范,整个中控台采用了皮质包裹,而且皮与皮之间的拼接也经过了设计,颇为讲究,触感和观感都很到位。

金牛座的整个中控台或者说是身体所能够接触到的地方都采用了皮质的包裹,就连中央换挡区域的两侧都采用了双拼色的皮质缝线拼接处理,颇为讲究。

浅色的木纹装饰与米色座椅的金牛座很般配,色调上给人一种温馨的感觉,即能商用又能家用。

门板上的格菱纹缝线皮质手感很细腻,并且把手处门板上方全部都采用了皮质进行包裹,低调奢华的感觉就是这么呈现出来的。

金牛座的门板设计很实用,扶手的设计是半封闭状态,放置手机非常方便,并没有像德系车那样,扶手位置就是一个洞,只起到扶手的作用而无法放置东西,细节上的设计值得点赞。

101英寸的数字彩色仪表盘由两个指针+三个不同的显示区域组成,每个显示区域就负责单一的功能,左侧的为车辆功能设置,中间为导航/娱乐等内容显示,最右侧则是长期保持在车距监测状态,离前车距离越来越近的时候,这个区域会显示与前车是否过近,并且发出警报。

虽然说金牛座有一块8英寸的中控触摸屏,但起依然保留着传统好用的实体按键,按键的旋钮十分精致,做工和手感非常棒,特别是对于空调的控制调节,这些都还是实体键来的方便,然后屏幕上方辅以显示。而且前排通风/加热座椅都配全了,不管炎热的夏天还是寒冷的冬天都提供了妥帖的照顾。

3 音响很好/乘坐感很舒适 回顶部

金牛座LTD限量版上的这套SONY音响系统有14个喇叭,掏出自己的SONY音乐播放器通过蓝牙连接后,第一感觉就是同属SONY的产品在音质方面的表现比连苹果手机什么的都要强。SONY的车载音响系统支持SONY独有的Clear Phase™技术,其主要作用是自动调节内部扬声器的声音效果,并且搭配SONY自家的喇叭,效果优化很不错。可以更进一步的发挥出SONY音响的音效,毕竟SONY与SONY的搭配会更黑科技。另外金牛座的这套SYNC 3车载系统还提供了Live Acoustic的虚拟音乐厅技术支持,基本不需要怎么设置就能有不错的现场感,当然这SONY播放器里面的都是无损音乐,试驾的几天都是主力播放设备。

虽然我不确定这套车机系统的蓝牙连接是否支持SONY独家的LDAC无损音乐传输,因为目前SONY把LDAC蓝牙无损传输协议开放给到google使用,最新的Android 80系统是支持的,在这几天的试驾里面,通过连接家里三星S8,三星S9+的手机,会发现使用80系统的S9+在音质方面的确会好一些。另外就是福特的这套SYNC 3系统的确很方便,像三星S8、S9+等手机只需要连接上蓝牙,那么系统就会出现手机中支持SYNC协议的应用软件。比如网易云音乐这些就可以直接读取手机上的数据,包括存储的远程歌单列表、私人FM等等,而手机端的网易云音乐则进入一个远程模式,非常方便,不需要任何的连线,这套系统还支持不少其他的软件,都只是需要通过蓝牙连接就可以了。

从上面的中控屏幕菜单图我们也可以看到金牛座的前排座椅可调节的选项非常非常多,首先这台LTD限量版主副驾座椅的待遇是完全一样的,行政级的小牛皮皮质非常舒适,座椅坐垫和靠背都十分厚重,填充物很软,坐垫的长度也非常到位,通风/加热功能也具备,而且在10向的电动调节也可以轻松找到舒适的坐姿。而更为让人觉得满意的就是除了具备腰托调节之外,座椅的坐垫两侧、靠背两侧的支撑包裹全部可以实现电动调整,也就是说可以针对不同的身形进行调节,提升包裹性和支撑力,而且是主副驾都有这个功能。

座椅上同样是菱格纹的风险装饰,低调奢华。而再让奢华升级的就是金牛座LTD限量版的主副驾都具备坐垫和靠背的按摩功能,按摩的力度还非常到位,有时候到家了,却不远那么早下车,在车上享受一下按摩的功能放松一下再回去。

互联网时代,手机用电很快,前排的两个USB充电口就可以很好满足主副驾的充电需求,不需要再额外添加点烟器口的充电器。

至于后排,首先在氛围上就营造了一种十分舒适的感觉,依然是低调奢华的配色与用料,前排座椅旁边的老板键以及中间扶手上极为丰富的功能控制区域,这一切对于一台行政级别的车来说的确做的很到位。

如果要坐三个人,没什么压力,真的很宽敞,只是中间座位坐垫稍高,靠背稍硬。但是对于后排乘坐3个人的事情,我觉得金牛座上并不会经常发生,即便发生了也是应急使用状态。

虽然这几天我多数都是在开金牛座,但是对于后排这种老板的感受是非常羡慕的,而在家里这种享受则是老婆与孩子的,但是对于这种奢侈宽敞的后排谁能不羡慕?不管在空间、座椅承托方面都很到位,而且功能还非常多,完全可以找到贴合身体的坐姿。

舒适程度不多说了,因为说再多也就是为了告诉你快去体验一把,反正我是很满意。至于后排中间扶手处的功能则有必要说说了。多媒体控制、三区空调的调节就不多说了,这个后排可还有两侧座位的通风/加热功能,至于靠背角度也是电动可调,腰托、电动按摩这些前排都具备的功能在后排也愣是一个不少,能说什么呢?完美吧!

后排的这个头枕是上一年款没有的,很柔软,头靠上去枕着非常舒适,调整好靠背角度就可以睡大觉了,长途乘坐必须点赞。

金牛座的全系均标配了7个安全气囊,保护已经是非常到位的了,而LTD限量版的后排还提供了独有的后排气囊式安全带,这个安全带的卡扣也是经过专门的设计,对后排贵宾实现更进一步的保护,不过有一个前提就是上车请扣好安全带,这个习惯不管坐什么车,坐前排后排都需要养成。

因为气囊式安全带的设计关系,所以安全带的拉取方式也有所优化,不单单是从靠背上方抽拉,而座椅旁边的位置也是先腹部位置安全带的抽拉,以确保气囊可以很好的保护到乘客,并且还有一点就是拉起来更轻松省力,值得点赞。

后排的提供了点烟器和230V的电源接口,很齐全周到了,只是使用频率应该很低,因为在中央扶手里面还有两个独立的USB接口,给后排充电也是极为方便。

LTD限量版的金牛座因为后排座椅的靠背采用了电动调节的方式,座椅后排是不支持放倒的,但是这对于具备超大尾箱的金牛座来说并不算什么问题,毕竟没谁会拿金牛座去搬家,足够大的尾箱是用来装三个28英寸的行李箱都没压力,去机场装战利品什么的妥妥管够用,不用担心装不下的问题。

4 驾驶轻松/底盘印象深刻/动力很猛 回顶部

好了,杂七杂八的说完了,进入重点的驾驶感受。首先最让人觉得舒适的就是金牛座在静音方面的表现,开起来基本只有轻微的路噪,隔音方面做的是非常不错,而且LTD限量版还有ANC主动降噪的加持,基本车外的噪音都得到有效的消除,不管在前排还是后排都可以感受到那种静谧,再搭配上不错的音响,在车上也就是一种很好的享受。

接近5米的车长,2950mm的轴距,这样的尺寸对于金牛座来说第一感受就是非常的稳健,大车的感觉十分突出,底盘反馈的质感也非常好。在转向方面,金牛座给到人的感觉是不急不躁,转向的角度稍大,但是和车型定位匹配,转向手感也很细腻粘手,低速轻高速沉稳,虚位很小,开起来转向切线掉头手感都很好,车尾的随动很积极,没有大车的笨重感,操控感是很不错的,不夸张的说多少还略带一些运动特性,很有福特的传统调调。

金牛座LTD限量版的主动安全配置很高,ACC全速智能自适应巡航控制(带随前车启动和停止功能)、智能感应制动保护系统(带行人识别功能)、LKA车道保持辅助系统、BLIS®盲区监测系统这些功能都有配备。在提升驾驶舒适性的同时又提高了安全性。而我最喜欢的一个功能就是其在仪表盘的上方有一个车距提醒的装置,通过雷达探头来侦测与前车的距离,计算当前车速与前车的距离是否安全,速度比前车快且开始靠近前车的时候,上方的红灯会亮起,并且根据距离会增加亮灯的数量,这样几天下来很容易养成安全的驾驶行为,就是不要跟前车太近,当然金牛座也还可以实现主动刹车的辅助安全动作。

虽然说金牛座取消了27T V6的双涡轮增压发动机,但是这台20T的双涡流涡轮增压直喷发动机 表现也是非常给力,350N·m的最大扭矩在发动机1750转的时候就可以爆发,因此在低速行驶的时候低扭输出是非常的充沛,稍加油门即能加速爆发,动力是丝毫不用担心不够用,79秒的百公里加速虽然我没有去试,但是一脚全油门下去所给到的感觉是非常棒的感觉,对于一台几乎达到5米尺寸的大车来说能有这样的动力表现的确调教很用心。

6速手自一体的变速器很成熟了,与发动机的匹配也非常到位,低速跟车的蠕动感不拖沓,AT变速器也没有双离合变速器的闯动与顿挫,轻轻的给油门就可以顺滑的加速。而速度上去之后,变速箱换挡也十分积极,如果遇到要超车的情况,油门踩下,变速箱会迅速的降下2挡来响应,让提速来的更猛烈,而这个过程也是一气呵成,平顺有加,突如起来的加速也不会让后排乘客感到不适。

S挡下配合方向盘上的换挡拨片,油门的响应会更为积极,变速箱也变得更不想换挡,所带来的加速感和运动操控性很容易让你忘记你是在开一台几乎5米的大车,底盘的稳健性让人很有信心以及驾驶的欲望。

底盘方面,金牛座这样的行政级车型首要就是注重了舒适性,因此其后悬挂采用了后上下横臂式全独立多连杆悬挂的结构,并且采用了大量的铝合金铸造材料来减重以及提升操控性与舒适性。

悬挂的前段很软且很有韧性,对于细碎路面的过滤是非常的到位,对于大坑大坎以及减速带的通过质感很高级,没有多余的晃动,悬挂可以迅速的止震回弹,并没有那些注重舒适性的大型车一样会有坐船一样的反复晃动。如果要用一种物体来形容的话,那就是一块稍硬的海绵所给到你的感觉,用手按下去,软软地有弹性,回弹也极为迅速且不会超出原来的范围,舒适性很有保障,几天的试驾下来很喜欢这种感觉,在30万元的车型中称得上是数一数二的表现了,厚重感和高级感非常到位。

虽然说前段悬挂较软,但是金牛座并没有一味地向舒适妥协,在转向,过高速急弯的时候可以感受到悬挂有着很好的支撑性,车身的侧倾抑制有点超出想像,再加上座椅良好的支撑力和包裹性,过弯切线信心满满,很容易就爱上这种底盘调教的质感。

车型总结: 这几天与金牛座的亲密接触,感受颇深,可以感受到百年福特对金牛座的用心,高配置,低调奢华的内饰、细节方面的考虑都非常周到,既可以优雅舒适的驾驶也可以激情不羁的驾驭,舒适与操控很好的平衡了一把。特别是出色的底盘表现的确让人留有深刻的印象,对于追求稳重舒适的车主来说的确有着独特的魅力,而且在售价方面金牛座也有着极大的优势,整个车并没有什么毛病可以挑剔,也许有一种车的魅力就是只有你体验过就难以忘记,如果你是喜欢这种淡定稳重又不缺激情的车主,真的不妨认真去体验一下金牛座,看看它能够给你带来的感受。

(图/文/摄: 王仕政)

@2019

近年来福特的销量……哎,真的想为它摸一把泪啊。堂堂一个将汽车带入寻常百姓家,具有历史意义的品牌,谁也不会想到在进入到2018年后,这个拥有百年历史的厂家,竟然销量下跌了100%。

也许正是因为这样大幅度的销量下滑,福特决定痛定思痛,总结原因,落实政策,从2019年开始,把丢失的销量找回来。而第一个被福特用来“试验”的车型,就是旗下旗舰级轿车--金牛座。

也许正是因为这样大幅度的销量下滑,福特决定痛定思痛,总结原因,落实政策,从2019年开始,把丢失的销量找回来。而第一个被福特用来“试验”的车型,就是旗下旗舰级轿车--金牛座。

不过当你仔细观摩新款金牛座的前脸时,还是会发现福特对于新款金牛座增加了一些更加令中国人喜欢的设计。首先大灯样式直接改用了开眼角的设计,与此同时LED日间行车灯也与中网的上沿相连,从而营造出更为宽阔的前脸视觉效果。

此外,新款福特金牛座还推出了一款更为豪华的Vignale版车型,且采用了完全不同的前格栅设计。虽然无论是“度娘”还是“谷哥”都只给出了“维纳雷”这样的翻译,可按照福特官方的话术来看,这台名为Vignale的版本应该是“豪华版”金牛座的含义。

当然,除了中网不同以外,Vignale版本还提供了别样化的19寸轮圈以及黑色车顶。

车身侧面依旧具有美式轿车韵味,用个时髦点的词汇就是看起来略显“油腻”。不过这次,油腻并非是个贬义词,在满街跑“肌肉”的今天,偶尔开个“荤”也算对眼睛的一种保护。

全新金牛座的车尾也相应年轻了许多,贯穿式的镀铬装饰条符合现在的审美趋势。不过我认为,要是能用上我有钱林肯大陆那贯穿式尾灯,肯定档次感会更上一层楼。

动力方面,福特也交出了一张还算满意的答卷,244匹马力的20T+8AT的组合说不上抢眼,但至少也是同级别应有的水平。

如果蒙眼进入车内的话,你绝对会感受到一阵浓郁的豪华气息。旋钮式的换挡采用了类似钻石一般的纹理,“坑洼不平”的表面总会想要细细把玩一番。

印有Vignale的打孔真皮座椅似乎在诉说着它的身世。屁股挨到座椅的那一刹那,柔软的坐垫瞬间会承托柱你那一百多斤的体重,并附带着极为高级的下陷阻尼感。

来到后排,打开中央扶手,当手触碰到那密密麻麻的按键后,绝对会产生一种坐进公务舱的感觉,甚至比公务舱还要豪华。电动座椅调节、加热、通风、后排温度控制、遮阳帘等等,总之你能想象到的,金牛座都给你!

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