雪铁龙C6性能测试：被遗忘的宝藏B+级车

概述:

谈起B+级轿车，前有君越、金牛座，后有辉昂、亚洲龙，即使已经被边缘化的皇冠，都偶尔会被人挂在嘴上。在本来就相对“小众”的这个细分市场里，却有一辆非常容易被遗忘的车型，它就是雪铁龙C6，于2016年推出，在2019年末完成中期改款。曾经的“法国总统座驾”，在来到中国四年后，适应得如何呢？

PSA和BMW集团于2006年共同研发的16T发动机（棣属Prince engine系列）是PSA目前主要的动力总成来源，而雪铁龙C6上的18T则是在16T的基础上扩缸而来，所以理论上来说这个18T的结构、技术、核心都与16T一脉相传。中期改款前的18T最大功率150kW；最大扭矩280Nm，与之匹配的是6AT变速箱。而中期改款后，18T发动机的数据分别提升了5kW、20Nm（16T则提升2kW、15Nm），除此之外顶配的18T还更换了挡位更多的爱信8AT。

加速&刹车测试:

加速测试过程中，这套18T+8AT的动力总成在起步初段拥有不错的爆发力，推背感虽然较轻，而且轮胎并没有发生打滑的迹象，但整个加速过程中能感觉到18T的动力充沛，从加速感上来说不会比同级的20T差很多。不过在加速过程中，我们发现这台雪铁龙C6试驾车会在6000转左右发生发动机共振，并伴随较大的响声传递到车厢内，影响一定的高级感。

（雪铁龙C6 18T 0—100km/h加速成绩：893s）

从图中可以看到，加速过程中最高G值只接近05G（所以推背感不强），整个8AT变速箱在加速过程换挡节奏合理，动力衔接平顺，没有出现明显的动力中断，最终我们做出的百公里最佳加速成绩为893秒。作为参考，曾经的18T+6AT版本加速成绩为95s。可以看到，在国六排放法则的限制下，雪铁龙C6在微调发动机数据、更换挡位更多的8AT后，加速成绩依旧能保持较好的水准。

可能你会觉得这个加速成绩比起同级的对手，还算不上亮眼，但这已经是PSA目前排量“最大”的发动机了。如果嫌弃这个排量不够体面，只能期待FCA和PSA合并后，PSA能在发动机研发上取得更好的突破。起码，得来个让人听着就顺心的“20T”吧。

制动状态下从车外看雪铁龙C6的车身姿态，会发现车头比较下沉，但其实从车内感受来说还是非常平稳的。其配备了胎质更软的米其林3ST后，刹车成绩也达到了可观的3584米，对于一台轴距29米的轿车来说这个成绩绝对是非常优秀的。

（雪铁龙C6 18T 100—0km/h制动成绩：3584m）

从制动G值图可以看到，在整个制动过程中，雪铁龙C6的制动力分配均衡、线性，其ABS的介入也温和及时，整体上符合大厂的水准。毕竟向来欧系车的刹车调校都不会让人有意外，水准保持得还是相当高。只不过唯一的问题是，雪铁龙C6刹车踏板后段非常重，对于力气较小的女性用户不太友好。

油耗测试:

相对于其他同级对手，雪铁龙C6靠着18T“小排量”和燃油经济性更好的8AT，所以油耗水平都是比起同级对手的20T要低的（亚洲龙混动除外）。

 像市区上雪铁龙C6113L/100km的市区油耗成绩，同样的工况下，即使是以燃油经济著称的大众EA888也得冲着12L去，这个绝对离不开雪铁龙C6上工作效率极高的启停，在市区长时间拥堵后依旧能介入工作，而且启停的“憋气”时间也特别久，一来二去就为拥堵路况下的燃油经济性提供了保障。不过也要说明的是，雪铁龙C6的启停动静有些大，会影响到整车的高级感；其次在2020年了，一台B+级轿车，还没有配备AUTOHOLD，的确显得有些不够贴心。

而相对来说，虽然高速油耗就不如市区的优势大，但是68L/100km的实测油耗也是属于同级优秀水准，跟大众辉昂20T的油耗非常接近。所以回想下PSA靠着这个“老旧”的发动机，不用闭缸、滑行等等节油作弊器般的功能，也能取得这种仅次于大众系、丰田系的油耗成绩，是不是应该说一句“宝马牛逼”

至于这套全新的爱信8AT，雪铁龙C6匹配得只能说符合预期，不会让你惊喜也不会让你过分失望，平顺性足够（低速偶尔会有点小动作），整体换挡速度也偏慢，驾驶员轻踩油门也不太愿意降挡，使得整套动力总成表现出一种不紧不慢，底气充足的感觉。其整个调性符合这个级别应有的表现。或许整体的匹配水平在顺滑程度上虽不如以往的6AT，但相对而言，满足排放法则和提供更好的燃油经济性才是这个变速箱的职责所在。

至于雪铁龙C6最大的卖点，莫过于这个独特的底盘，“多级非线性阻尼减震器”、“后悬桶簧一体结构”、“后悬减震器45°斜置”、“液压衬套连接副车架与悬架”等等这些词语都是雪铁龙C6拥有越级底盘表现的底气，甚至有人给出了底盘媲美“5、6、E”的评价。

但实际在中低速行驶的过程中，当雪铁龙C6去通过一些频密的沟坎、颠簸路面时，底盘并不会有想象中的如履平地，甚至跟同级的选手并没有拉开很大的差距。只不过当你将车速提高（例如60km/h往上）再去通过同样的路况，就你就会发现整个底盘会展现出一种越级的滤震能力，你仅能听到悬挂不断工作的声音，但屁股却几乎感觉不到碎震的传递，这种高级感跟对手相比是难能可见。这个时候，屁股都难免会惊叹“法国车的底盘果然是名不虚传”。

只不过我也严重怀疑，如果消费者仅仅通过4S店的普通试驾（平均速度较低），应该是很难感觉到雪铁龙C6底盘的精髓所在。这种感知不明显的优势，消费者往往很容易就忽略了。

噪音测试:

至于来到这个级别的车型，隔音水准不会太差。首先无论是实测数据还是个人主观的耳感，雪铁龙C6的隔音都算得上非常优秀，无论低速时候静谧的环境隔音还是高速行驶下对于风噪的抑制，雪铁龙C6都做得非常到位。甚至拉出来跟同级的对手相比，会发现雪铁龙C6在120km/h的巡航过程中，隔音水准还以轻微的优势胜过其他对手。整车的主要噪音来源，还是来自于故意营造“V8声浪”的18T发动机上，只要你觉得好听，那就不是什么大问题。

而当你停下车辆，再看看原厂配备的米其林3ST静音轮圈、圣戈班双层夹胶玻璃等，也就能理解雪铁龙C6的隔音好并不算玄学，而是科学堆料后的必然结果。

总结:老骥伏枥，志在何方？

雪铁龙C6实力强吗？这是我在测试结束后对自己发起的拷问，而答案是必然的，它底盘表现越级，配置水平奇高（后排座椅靠背调节、按摩、通风、加热），你很难在同价位内找到第二台这样的车。如果你讨厌千篇一律的选择，又喜欢old school的豪华感，那么这台小众化的宝藏B+级车或许是个不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

优点：空间很大，音响很好，动力100迈以后还很好！

缺点：没有

外观：外观稳重大气，低调奢华上档次。百看不厌。

内饰：内饰简洁风格，豪华感不强，用料厚道但做工一般。不过比蒙迪欧致胜要好很多了，还能接受。

空间：空间蛮大的 就算180 190斤的身形坐里边也不会显得太拥挤

配置：公认性价比高，新产品，后期如何要看发展。

动力：其实这些真心不太懂，不过感觉平常超个车什么的一脚油门下去推背感比较强就是。。还没出磨合，高速上油门都没重踩，速度到140了……

舒适：座椅包裹性很强，还有座椅腰背支撑调节，怎么都能调出一个喜欢的姿势。

优点：福特金牛座这个车，从各个方面来说都是很好的。安全性，作为选车参考的首选，安全配置来说同级别同价格的车来比较安全性绝对是最好的的，想要的配置如如安全气囊等，都是同价格的车不能比的。舒适性：也是很好滴啊！高大尚的内饰和外观，内里面超级大的空间，朋友们自己想想吧，想要买到这么大空间的车要多少钱钱呢？还有这个车也很好啊，福特汽车也是世界品牌呀！反正金牛座我是真的很满意啦！

缺点：80码以上踩刹车轰轰的响，方向盘略带抖动

外观：好大，好长

内饰：同级别车不能比的 感觉豪华 索尼音箱太棒了

配置：非常高了已经 同价位中很难有这种车

动力：沉稳，涡轮介入较早。

操控：转向精准，指哪打哪儿，方向盘比较轻巧，底盘舒适的的同时也同时把路面回馈的相当清晰，很满意

油耗：油耗有点偏高。买车的时候觉得115到12个应该差不多了，现在开到13个。主要原因还是变速箱调校友点问题，还有就是接送小孩上学时车多，车子走走停停也有关系。不过这么大的车子这油耗也可以接受。毕竟有那么重。

舒适：车内隔音效果不错，尤其是后排。过减速带时传到车内的声音很难受。

优点：空间大，用料扎实

缺点：后视镜和天窗打开时有一点异响，4儿子检测说没问题。还有就是屏幕容易留下指纹。（这壹条最不满意的一点想了老半天）

外观：怪拉风的，很多朋友都说相当不错。

内饰：这个价位的车里算是最好的之一了吧

空间：看中的就是他的空间

配置：性价比这个东西最见仁见智，每个人侧重点不一样，思想境界也不一样，真不好说，自己觉得合适就行！比如你花30多买个金牛座绝对贵，可别人觉得50买个奔驰挺划算。是吧，所以，这些事，自己掌握。我既然买了，我肯定是认可的，因为看外观、看大小、看配置，百万豪车也就这样了 哈哈哈哈

动力：低速时不深踩油门车子略显肉。舍得给油还是很给力的。

操控：操控一般，感觉有点跑偏，可能是我心里效果

油耗：说实话比预想的要高，市区可能堵车能达到14个多，但是高速我和乡道我跑过81个油，综合油耗还是挺满意的，车这么大，也不能要求太多，在我的接受范围内

舒适：前排一般，后排还可以

假装愚蠢和愚蠢是一种技能。有些人看起来很愚蠢，好像他们没有诡计多端。他们很容易作弊，尤其是欺负。事实上，他们本质上是最聪明的。他们不仅有诡计多端，而且有模式。绝对不是每个人都能控制它！在十二星座中，这四个星座是最聪明、最聪明的，但他们看起来简单、诚实、愚蠢。让我们看看谁？

金牛座

金牛座给人的感觉总是一种诚实、忠诚、诚实的感觉。据估计，每个人对金牛座的评价都是无意的、愚蠢的等等。因为金牛座不喜欢在工作日关心任何人。他们宁愿在事情发生时遭受损失，也不愿让别人利用它。金牛座不喜欢炫耀自己的能力，也不愿意向任何人证明自己的实力。即使他们有能力帮助任何人达到更高的水平，金牛座也不会直接行动。

即使局外人认为金牛座一无是处，愚蠢到极致，金牛座也只是微笑，一点也不认真。但事实上，金牛座有很强的洞察力。他们比别人更清楚一切。一切都可以让人们找不到问题。金牛座思维严谨。没有人能随把握。他们是棋子！简言之，金牛座的人表面上很愚蠢，但实际上他们很聪明。他们绝对有真正的力量。他们根本不能被低估。

摩羯座

摩羯座对每个人都很随和，甚至很尊重。当摩羯座有能力帮助别人时，他们肯定会互相同意，一点也不含糊。摩羯座看起来很愚蠢，好像他们不在乎任何利益。他们甚至把帮助别人作为自己的责任，把和平做事作为正常生活。在摩羯座看来，财富并不重要。摩羯座的气质使一些人无法理解摩羯座，他们都认为摩羯座真的很愚蠢和透气，一点也不在乎。

然而，当你真正触及摩羯座的底线并激怒摩羯座时，你会发现即使你打不过十个摩羯座的心机算盘！摩羯座很聪明。他们可以很容易地避免许多坑和上当受骗。他们只跳自己挖的坑！摩羯座很有耐心，很有包容性，但这并不意味着摩羯座有无数的心，什么都不懂。简言之，不要玩摩羯座的算盘。你真的打不过。

白羊座

白羊座的性格非常冲动，脾气完全无法控制，他们说他们会生气。所以，在公众眼中，白羊座的人是一个愚蠢的，完全没有头脑的暴力飞行。但事实上，当你真的接近白羊座，完全了解白羊座时，你会发现他们的愤怒只是一瞬间，在他们真的生气后，白羊座可以迅速澄清他们的想法，找出他们自己的缺点，迅速弥补错误。

此外，白羊座的思维非常严谨，充满士气，工作有毅力，决心很强，对财富充满渴望，结果导向非常明确。白羊座不是那种没有头脑，只有固执的脾气，他们给人一种愚蠢的感觉，但本质非常聪明。一旦有人和白羊座玩，几乎没有人能真正成为白羊座的对手，毕竟，白羊座不是每个人都能控制的！

双子座

双子座做事虎头蛇尾，傻傻的，给人的感觉他就像个孩子，很幼稚。双子座特别热情，符合天性，不喜欢斤斤计较，包容性强。双子座是一个开心果，随时随地都能让大家前仰后合。即使别人取笑双子座，双子座也不会把对方的话放在心上。他们心胸开阔，不记仇，行事谨慎，知道很多朋友的道理。

每个人都认为双子座很愚蠢，但事实上，他们真的很聪明，双子座知道如何表现出软弱，知道如何取悦别人，但也知道如何处理事情。双子座很精致，不是每个人都能控制它！简而言之，如果双子座在你眼中是个傻瓜，那么你真的不知道泰山，他们非常聪明，非常聪明，你的智慧根本不是他们的对手。