关于房车的一些分类
1、拖挂式B型房车
在美国被称为五轮拖挂式房年,外形庞大,有自己的车轮,侧面车形类似于长方形少了右下角,而右上角通过放在牵引车(多为皮卡车)车厢里的拖挂连接装置搭在牵引车车厢上。
这一独特设计使皮卡车车厢上方空间成为宽大的主卧室,而车内更多的是家庭活动空间。这种房车需要装备齐全的皮卡或专用拖车来拖拽,购买时要选择牵引力匹配的车型,使用时要注意房车的重量及在转弯和倒车时的种种不同。
2、拖挂式C类房车
拖挂式C类房车又称为折叠式帐篷房车,拥有拓展式、充气式或者折叠式的结构,有别于拖挂式A类房车的完整性,拖挂式C类房车更具有轻巧的属性,可以折叠起来以方便存放和运输,驻车时通过拓展、折叠又能获得大量生活空间。
3、拖挂式D型房车
也被称为驮挂房车,是一种驮在皮卡车厢或是经过改装的车槽上的车型,这款房车与其他房车相比最显著的特点是没有单独车轮全部依“牵引车”前进。拖挂式D型房车外表更像是可以拆卸的自行式C型房车。这样的设计更符合前往路况不好的露地、景点等旅行、度假。
4、多用途运动类拖挂房车
如果你喜欢户外,那么可以开一台多用途运动房车,带上ATV或雪地摩托一起去度假吧,运动类拖挂房车可以有很多种类,基本上可能是一台拖挂式A类房车或拖挂式B类房车。
拖挂房车牵引车任何类型都可以,只要选对房车!
牵引拖挂房车很多人担心会损伤车架,这种担心确实应该有,因为拖挂式房车的刹车类型有三种,分别如下。
1:最低级别无刹车,房车的制动完全依靠牵引车的轮胎摩擦力减速,在刹车时房车会通过拖车球将惯性力完全传递至前车车架,这种冲击力对于承载式车身的车型而言会造成一定程度的损伤,至少会出现金属疲劳而造成车架强度的降低。如选择这一等级的拖挂车则主车建议选择越野车或皮卡车,因为允许拖挂房车的车型只有这两种用非承载式车身,也就是俗称的有大梁;在车壳下面会有一套纵穿车身的高强度底盘,冲击力由底盘承受不会造成变形。具体车型价格由低到高可以选择北汽212、北汽勇士、BJ40Plus、荣威Rx8、哈弗H9等车,这几款都符合最高排放标准,上牌没有障碍。
2:中等级别撞刹,制动原理与普通 汽车 的刹车系统类似,区别只是将刹车踏板碰撞碰撞挤压结构。在刹车时拖挂房车会随着惯性力冲击前车,利用这一力量挤压刹车油向刹车分泵提供液压力,分泵利用液压力顶起制动蹄实现房车的减速刹车。这种结构仍然会对前车车架造成一定程度的冲击,而且对于前驱车而言很容易造成甩尾;因为前驱车的重量主要集中在车头位置,后轮的抓地力即使被拖挂车压住后仍然不大。那么在车辆转弯时则有可能因为房车的推力让前车甩尾,安全等级仍然不高。所以牵引撞刹房车建议选择后驱车,车辆除上述越野车和皮卡车以外还可以选择MPV,比如瑞风M5、大通G20、奔驰威霆等车都是后轮驱动,车身重量的平衡能降低侧滑的概率。
3:最高等级电刹,电刹车不仅是刹车原理的变化,重点是这种刹车系统可以做到主动同步刹车。前车配备一个刹车同步器,与后车相连后刹车系统可以按照前车制动力的强弱而调整房车的刹车制动力;优秀的刹车同步器会集成惯性传感器,通过刹车踏板的行程与节奏主动调节刹车的输出电流,做到房车刹车与前车制动力相同。达到这一标准后在刹车时房车既不会推前车也不会前车,对于前车的车架不会造成冲击。
配备电刹的拖挂房车任何车型都可以牵引,对车身的唯一影响是起步时的拉力,不过在起步时合理控制速度并不会对车架造成损伤。所以在海外总会看到一些小轿车也能牵引一台很大尺寸的房车,只要刹车不冲击车身则能保证无损伤和安全。选择拖挂房车不论大小均建议选择有电刹系统的车辆,大部分房车品牌也都会提供选装服务,升级成本只是几K而已。在确定房车类型后则需要对拖车结构进行加强,防撞梁位置安装的拖车杠强度并不高,拖挂结构建议固定在底盘加强纵梁的位置,利用预留孔位进行加固或者用焊接方式加固,牵引拖挂房车一定要安全第一。
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唐DM,有油有电有动力,生活用电,满足你房车用电
目前带有220V大功率放电的插电式混动SUV是最佳选择,代表就是比亚迪唐DM,拖挂牵引毫无压力,最关键是能够持续给房车供电。车载电池组支持33KW,220V连续持续输出7小时,电量低后还可使用燃油来供电,同样33KW,220V输出,每小时约15L汽油。
解决了电的问题,房车才是真正的自由行,不靠房车营地,一样可以全天候保证舒适性。就冲能够供电这一条,这就是房车必选的车型,除非你能够忍受噪音巨大、气味难闻的小功率燃油发电机。
你好,根据房车的大小重量选择牵引车,如房车自重1 15吨选择16排量以上可以轻松牵引上高速 攀爬1000米左右的山峰(连续急弯陡坡除外), 如果想玩得爽歪歪就要选择20T以上。
除了发动机还有变速器也是非常重要的,变速器类型有手动变速器,AT自动变速器,双离合器,CVT无级变速器,4类变速器中CVT变速器由于结构由一条钢带传输动力,所承受的扭矩不如其他三种变速器,认为CVT不适合牵引拖挂房车,手动,AT变速器更适合牵引。
我是一辆日产轩逸16排量CVT变速器,牵引一台11吨国产拖挂房车,目前去过两座600米的山峰露营,高速轻松80公里,100公里需要拉长加速距离。国道 城市道路均轻松应对。
还有一点应该要注意的地方,拖挂房车行驶有时会忘记后面拖着个大家伙,这个很危险。平时没有拖挂房车时也会突然吓一跳以为后面还拖着房车。
我看网上一般的车辆也可以,不一定非得是越野车,或者是SUV,只要是马力足够就可以了。
如果想长期旅行,前车建议买辆最便宜的B型房车,最便宜的配置少,自重轻,价格低而且或许可以定制,水电都要最基本配置,甚至不要卫生间,厨房,因为要保证是房车公告的前提下,尽可能的减重和有足够大的空间,其一,保证乘坐人员的舒适型,空间大了长途才舒适,其二,储物空间是巨大的(长期在外旅行,房车上的东西会越来越多,重的东西尽量放前车,比如发电机,大桶纯净水,户外桌椅板凳,折叠电动车,各种装备,维修工具,面粉大米等。后车越轻安全系数越高),其三,人多了前车也可以睡人。其四,这种车也是做保温的,只不过保温性略差一点。其五,这种车顶有足够的空间加装太阳能电池板。其六,这种车选短轴也可以私家代步,毕竟设备少自重轻。长度5米比轿车才长几十公分。
但是底盘最好是全顺、大通或者瑞星之类的,动力足,柴油版基本都在20T以上且油耗低,这种房车荷载5-6人,据我所知这几种底盘便宜的房车大约13-16万就能拿下,比原车底盘贵不了太多。所以,我认为这几种底盘的B型房车是拖挂房车保姆级的前车。顺便多一句嘴,挂车尽量选配上防摇摆控制器,这个钱我认为不能省。
最后建议买两个四公斤或者四公斤以上的灭火器带上,这东西也不贵,以便防患于未然,当然咱不希望起火,但是假如起火,车辆自带的灭火器是基本不起作用的。话说回来,咱灭火器配全了往往一辈子不会发生自然等火灾,但是不配,往往有可能就能碰上!
唠叨的有点多,或许废话太多,请见谅,顺祝旅途愉快!
唐DM,不解释
建议从这几个方面考虑:
1- 排气量—— 最好是3 0以上的V6车型
房车的目的是游世界,动力是保障前后车通过各种路况的前提。
2- 车型—— 最好是越野车
既然是游世界,沙 水 冰 石等各种特殊路况路段不可少见,脱困能力是心安理得的最大保障。
3- 推荐—— 优选丰田陆巡 价比三菱帕杰罗
适合做牵引车的车型很多,为什么只推荐这两款呢?
出于这几点理由:
(1)我用过,我了解,我才推荐,不了解的推荐是不负责任的;
(2)这两款车的性能稳定性有目共睹,游世界最怕的是途中抛锚,他们俩有能力带你们实现到达;
(3)边远地区的维修能力,技师能力,配件完备能力
目前,这方面可能还没有能超过他们俩的;
(4)燃油适应性
目前,就算是丰田霸道都是95号油标,而这哥俩都是92
(5)性价比
比陆巡高端的你舍得穿山越岭 磕磕碰碰吗?比帕杰罗省钱的,你敢开着去越溪过涧吗?
(6)关于国产车
发展的路途很遥远,有进步有速度,但尚需努力
个人观点,眼界有限,仅供参考,恳请不喜勿喷。
没有一个是合格的,据说行车证没有牵引总质量就是违法
越野拖挂房车或者大型美式拖车建议大中型越野或者皮卡;欧式拖挂对前车要求很低,普通家庭轿车都能胜任,建议考虑唐DM这样的插电SUV,有一定的四驱通过能力,还背着一块大电瓶,用电无忧才能舒舒服服。
马尔奇移动电子宫房车。
这款房车是世界上最贵的房车,由奥地利公司MarchiMobile制造。被誉为“移动七星级酒店”,世界上最豪华的房车。它的内部装修极其豪华,几乎无可挑剔,外观非常科幻帅气,长度12米,内部面积可达40平米,屋顶还有开放式阳台,让你体验无尽的奢华。
房车简介
房车,又称“车轮上的家”,兼具“房”与“车”两大功能,但其属性还是车,是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。
房车是由国外引进的时尚设施车种,其车上的居家设施有:卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器,可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等,房车是集“衣、食、住、行”于一身,实现“生活中旅行,旅行中生活”的时尚产品。
最好用带大梁的SUV拖房车,也就是具有非承载式车身的。
传统的概念中,拖挂式房车必须由非承载式车身的越野车或皮卡才能拖带起来,因为普通拖挂式房车自重普遍都在2吨及以上,这就要求了拖挂车的排量、马力、扭矩以及车身结构,如使用承载式车身进行拖挂,则易导致车架变形影响行车安全。
在欧美房车发达国家,一般汽车都会标注车辆的牵引力。房车部分会有标准符合一定牵引力的车可以拖挂。
在国内目前汽车制造厂商没有标注车辆的牵引力,而国内生产的房车也没有标注前车需要至少多少牵引力的情况下可以牵引房车。进口拖牵类的房车会标注需要多大牵引力前车或者排量的车来拖拽。
简单的说,排量在20的车辆,尾有独立的牵引钩的车辆可以拖动自重700公斤的房车。
扩展资料
1、拖挂式房车重量尺寸界定
根据《关于促进自驾车旅居车旅游发展的若干意见》规定:
“安装符合国家标准牵引装置的小型客车,可以牵引重量不超过25吨,长度不超过8000mm,宽度不超过2500mm,高度不超过4000mm 的中置轴旅居挂车。
2、拖挂房车对驾驶级别和驾驶证的规定
根据《华人民共和国道路交通安全法实施条例》第56条:
(一)载货汽车、半挂牵引车、拖拉机只允许牵引1辆挂车。挂车的灯光信号、制动、连接、安全防护等装置应当符合国家标准;
(二)小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车。挂车不得载人;
(三)载货汽车所牵引挂车的载质量不得超过载货汽车本身的载质量。在目前已有的拖挂式房车的《华人民共和国机动车行驶证》,车辆类型为轻型置轴旅居挂车及轻型旅居半挂车,行驶高速公路不存在法律障碍。
参考资料:
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