福特金牛座在改款后,与前身相比都做了哪些改变?

福特金牛座在改款后,与前身相比都做了哪些改变?,第1张

福特金牛座在改款后,与前身相比都做了哪些改变?

金牛座作为中国的大型国产中高级轿车,其实销量不太好,所以我认为这辆车已经消失在大众的视野中。 其实我不认为在很多人心中,金牛座依然有不可磨灭的印象。

之所以没有推荐,是因为线外族编辑对金牛座的记忆还停留在两年前,特别是那个27T的大V6。 笔者当时开了三天短,说实话,论行驶的高级感,那个金牛座应该在50万以内没有对手。 特别是今天罕见的大V6,绝对是身份和实力的象征。 但是,据说现在这个27T的大V6已经不生产了。 

外观变化:尺寸大,更年轻

店里看到的这个金牛座,是新加入的2019年的Vignale版本,应该和别克Avenir版本很像。

车头部分的栈面积缩小,六角形的形状更圆,中央有波状(官方为飞翼状)镀铬纹装饰。 看起来比老年人更运动。 另外,新金牛座的其他版本的车种在中央部分依然使用横条纹网,和旧型号没有区别。

前灯单元的规格也进行了调整,面积更小,位置灯和日间行车灯的功能整合,转向时可以表现出从内侧向外侧渐进点亮的流光转向效果。 灯腔内的布局比旧款更精巧。 另外,新型将LED的日行灯带向上错开,像两根剑眉一样,看起来更炯炯有神。

新前脸的下唇为贯通型设计,不被左右镀铬包围,横向扩展了视觉宽度。

到了侧面,新型金牛座的尺寸比旧金牛座的长宽比略有增加,达到了5018毫米X1884毫米X1506毫米。 旧金不到五米长。 更大的车身更充实了新的豪华气氛。

两侧的挡泥板上有VIGNALE字样,表明了车种的身份,但第一次将g看成c。探索新的福特金牛座:与新的旧款相比,有哪些新的变化?

轮毂的新5块规格、19英寸245的大陆(也称为马牌)轮胎具有重视静音性和舒适性的优点。

尾灯的面积也缩小了一圈,角变得更锐利,视觉上更锐利。 然后酝酿出羽毛纹的质感。

对比新型和旧型的尾部,新型的款式明显年轻而犀利。

新款金牛座将于2019年7月正式上市。新车基于丰田第三代TNGA架构打造,将以新一代全新平台打造、更高效实用、豪华舒适、运动操控为亮点,更具未来感与科技感。并且在生产制造方面将采用全球最先进的材料打造车身结构,从而达到最高效率及最优品质。全新金牛座(TargetCross)继承了丰田强大的制造能力和优秀的品牌形象。它代表着现代汽车工业的发展趋势,展现了品牌未来愿景。全新金牛座(TargetCross)的外观采用了豪华动感而又时尚流行的设计风格,动感而又优雅。

1全新设计的大灯,采用全新设计,内部为矩阵式结构,造型锐利,前格栅上加入镀铬装饰,搭配下格栅与大灯组相连。

尾灯采用LED光源,造型犀利。底部雾灯组改为点状样式。尾部的尾灯组采用全新的造型。雾灯处加入了镀铬装饰,进一步提升了尾部的质感和辨识度。尾灯采用全新设计,底部加入银色装饰元素和排气口装饰。双边共两出方形排气管与尾灯相连。另外车侧腰线同样采用全新设计,与前格栅及下格栅相呼应。

2车身侧面腰线经过全新设计之后变得更加流畅,而且线条更加柔和。

腰线的延伸了车身的长度,使车身的比例更加协调。新车尾部采用贯穿式尾灯,内部造型更加犀利、时尚,灯腔内部采用了LED光源,点亮后非常醒目。而尾灯上方的双边共四出排气装饰也更加简洁。内饰采用真皮+Alcantara+缝线装饰,凸显豪华质感。中控台采用了大尺寸悬浮式中控屏、电子档杆与空调出风口等科技感十足的配置。

3全新金牛座的车身尺寸为4610/1880/1480mm,轴距为2750mm。

作为国内中型车市场中仅有的两款轴距超过2750mm的车型之一,全新金牛座在空间上有较大提升。新车在车内空间方面满足了消费者的需求。内部空间采用级座椅设计,宽敞舒适。同时采用最新人机工程学设计,提供更加舒适驾乘体验。真皮座椅配备9向电动调节/加热功能,让车内更加舒适;后排座椅也拥有较大腿部空间。另外后排还提供了USB充电接口、智能无线充电功能和座椅加热功能等诸多贴心配置。

1、车主第一步需要先打开汽车的发动机舱,找到汽车大灯总成上面的三个软盖

2、找到软盖后,需要将下面那个软盖的盖子打开,因为下面那个软盖内往往是汽车的转向灯泡

3、这个时候车主需要拧开带手柄的转向灯灯座,将插线取下,然后将新的转向灯泡安装上去就可以了。

在这个浮躁的时代,真诚和善良变得稀缺,甚至交友择偶都充满风险,所以《射雕英雄传》里忠厚温良的郭靖才会得到那么多人喜欢,因为他代表了人们对信任和真情的渴望。

选车购车又何尝不是一样:有的车把成本都花在讨巧的地方,花哨的外观,炫酷的配置一大堆,当车主为这些买单之后才发现,开起来满满的廉价感,时间一长这里坏那里坏,本来是买车给生活提供方便,没想到却带来各种烦恼。

有的车虽然设计或者性能出色,要么价格傲娇,要么生性娇贵,必须得好生保养伺候,本来是买车给人提供服务的,倒像是人给车服务了,越开越发现,头疼,心累……

就像女人择偶看重安全感,成熟的消费者购车时也会在外观、配置等肉眼表面可见之外,关注车辆的安全性能。福特锐界就很有代表性,消费升级时代,中产人群换购消费和购买家庭第二辆车的现象变得普遍,作为家庭使用的一台“大车”,呵护全家老小的安全至关重要。年轻消费者选车可能被外观配置所吸引,中产人群却更多被锐界的安全性能所打动。

所以他们看重的是,锐界全系标配7安全气囊/帘(注意是标配),车身采用的硼钢,强度达到了1500Mpa,且应用比例远超竞品。什么概念?最坚固之处每平方厘米能承受10吨以上的压力,相当于两只成年大象。

而且对比发现,无论是安全气囊/帘数量还是车身高强度钢比例,或者是主动安全系统的功能,同级其它车型比起锐界来都是有所不足的。

如果说被动安全的车身强度类似于打造钢筋铁骨的堤坝,那么主动安全方面的举措,则相当于侦查和规避潜在的敌人入侵。就如锐界的Co-Pilot360系统,包含全速智能自适应巡航控制、智能感应制动保护系统、紧急避让转向辅助、碰撞后主动制动系统、车道保持辅助系统、智能领航辅助系统、主动泊车辅助系统、盲区监测系统等一系列强大功能。

锐界的矩阵式LED前大灯及尾灯、LED前雾灯能够增加辨识度和照明亮度,同样属于主动安全范畴。重要的是,这三项LED灯光锐界是起步就标配,而汉兰达、途观L低配车型是没有配备的。

很多人没注意到,除了科技配置,锐界还从更多地方提升主动安全。

锐界最低配车型起步就是20升EcoBoost双涡流涡轮增压发动机,最大功率180千瓦,最大扭矩390牛·米,而价格接近的汉兰达20T发动机对应参数为162千瓦、350牛·米;途观L最低配车型则是14L排量;变速箱方面,锐界全系标配8速手自一体变速箱,而汉兰达是6速手自一体变速器,途观L搭载7速双离合。

这意味着什么?锐界拥有更强的动力,衔接更紧密的动力响应输出,在超车、闪避等紧急情况下能够更从容地掌控车辆,也能更快速地脱离危险区域。

如果你是走南闯北的老司机,一定会明白这是多么重要。比如,在大西北的直线公路上,你想借道超越成群结队的大货车,可对向车道的来车也速度很快,刚看着没多远,一会就跟前了,如果动力不够不能果断超车后迅速“回位”,后果不堪设想。

差点忘了,锐界还拥有27T 六缸发动机的“大排量”性能版本,而汉兰达则早早取消了六缸车型,全系20T。虽然追求更高动力的用户数量不多,但这却体现了厂家的一种态度。

同样的,汽车的操控水平也关系到主动安全,越是好开顺手和操控极限更高,“身手”更敏捷矫健的车,失控可能就更小,脱离危险成功率更高。这种感觉像什么呢,一个人除了“外挂装备”,通过提高身体素质来加强免疫力。

不管锐界还是所有福特家族的车型,操控都一直是强项,就像人们总爱说福特的车开起来很棒,充满驾驶乐趣。殊不知锐界为了追求操控还有很多细节的用心:

底盘:前悬架还带有横向防侧倾稳定杆,搭载同级唯一轻量化铝合金多连杆式后独立悬挂,前后控制臂和转向节均采用铝合金材料,千方百计减轻簧下重量;

轮胎:采用性能车专用的、同级独有的21英寸倍耐力高性能四季性SUV轮胎,提供更强抓地力,给车主在雨雪天气湿滑路面上更多保障;

此外还包括转向传动比设定,刹车片材质也有更多讲究……

当然,说了这么多“好料”,最重要的还是看“疗效”,在最新一期全球最权威的IIHS测试中,锐界获得年度安全车型里顶级安全的荣誉评价,要知道,2020年的安全测试是IIHS历史上最严格的一次。

需强调的是,与国内碰撞测试(如 C-NCAP)不同,IIHS只会选择最低配车型进行测试。锐界低配车型即具备顶级安全水准,这不仅体现出造车水准,也看出厂家造车理念上的诚意。

说到安全,这次疫情让广大消费者更加重视车内空气质量的健康安全。其实早在疫情爆发之前,健康配置就为福特主流车型标配,包括新风系统、远程空气净化等;就拿锐界来说,它的新风系统还支持自动换风功能,则是途观L所没有的,而汉兰达还不具备PM25过滤装置。

(大部分福特车型都能通过福特派远程操控,进行遥控空气净化等操作)

疫情期间,福特全面开启“神盾行动”,构建新一代新风健康座舱,以领先行业的“超微盾、智应盾、云护盾”三重健康守护策略,呵护车内呼吸健康。具体工作原理篇幅有限难以详细说明,各位可以搜索官方资料。打个比方,可以理解为健康管理方面的美国神盾局特工吧。

不难发现,往往在这些不太显山露水,但又和安全息息相关的地方,能看到福特造车无形之中的处处用心。如果把汽车比作人,那么从这些产品的“人品”则能看出他们的“家教家风”。

无论是对安全的格外坚守,不惜成本打造车辆的运动操控,还是锐界、金牛座、锐际等全新车型同级领先搭载8AT;包括很多人没注意到,长安福特是最先在智能互联(SYNC+)和智能驾驶辅助(Co-Pilot360)领域双管齐下的合资品牌;服务方面,去年“一站式无忧服务”政策里的三年免费保养和发动机5年或20万公里超长质保,不仅放眼合资品牌独一家,且已经向豪华品牌雷克萨斯看齐……

如果要用一个词来形容福特,我想会是中国人常说的“厚道”。这也与福特造车理念里的Invisible Ford Care不谋而合。君子之义,隐于无形;无形之中,处处用心。

纵观福特百年峥嵘岁月,有太多代表性事件体现出这个品牌的厚道。

1909年:福特首次大规模量产T型车,以低廉的价格使汽车作为一种实用工具走入了寻常百姓之家。在20世纪世界最有影响力汽车的全球性投票之中,福特T型车荣登榜首。

1927年:福特首次配备安全玻璃

1956:福特首次提供安全带选配,并进一步推动汽车行业全面普及安全带的使用。

1968年:福特率先使用防抱死系统(ABS),1968年,福特推出了仅在后轮上运行的“Sure-Track”防抱死制动系统是全球首次将防抱死制动系统大规模商用。

……

虽然企业天性是赚取利润,生存发展,但企业的社会责任感,品牌的价值观,将会极大增强品牌的好感和信任,就如为人处世,人品带来的好口碑和人缘。大道至简,古话说的“得道者多助”,俗话讲的好人有好报,就是这个理儿。

如果把车企比做人,就如君子与小人之别,投机取巧的车企只能赚块钱,时间一长就容易“露陷儿”失去信任,很难有长远发展;而福特这样的厚道车企,无论是产品的“日久见人心”,还是多年来打造产品的多一分诚意,都会点点滴滴累积汇聚,带来品牌附加值红利。

如今消费者除了产品本身的功能属性,也更多被这份品牌的附加值所打动。人们选车购车,就如交友择偶,谁都愿意和君子相处,也通过爱车来彰显自己的品味修养。

产品设计虽然有国别之分,但成功之处一定有其中的某些价值认同和情感共鸣,正如我们欣赏好莱坞大片,阿甘正传也好,漫威系列也好,或是伊斯特伍德的西部片,总是被英雄主角的勇敢、坚毅、善良等品质所打动。

山川异域,风月同天。正如美国西部片和中国武侠的精神气质契合,福特Invisible Ford Care里的“君子之义,隐于无形”,放到东方文化语境里,可以理解为中国传统孔孟之道里的宽厚、仁义等理想人格。

君子之道即是企业之道。如今存量竞争时代,车企巨头的竞争除了技术、性能等维度,已经上升到文化层面的竞争,企业文化决定着其格局。正因为福特造车的“厚道之道”,才走上了持续健康发展的长远之道,历经风雨洗礼的百年福特才能深刻影响全球汽车工业进程,并在今天依然焕发蓬勃生命力。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

随着目前汽车市场的消费主力军越来越年轻化,车企们开发的新产品也在与时俱进,新车都会更加偏向年轻化的设计。曾经主打成熟稳重的商务级轿车--福特金牛座,如今改款之后,也变得更加年轻、时尚与运动,尤其是顶配Vignale臻享版,年轻时尚的设计最为明显。

这台2019款福特金牛座Vignale臻享版,也就是顶配豪华版,官方指导售价为2889万。这车的前脸相比普通版的车型在存在着明显的区别,尤其是进气格栅,普通版的车型是采用的横条式镀铬装饰设计,而这台顶配豪华版则采用了波浪式的造型设计,同样用了镀铬装饰装饰,整体看上去比普通版更加年轻时尚。同时搭配下方贯穿式的进气包围设计,也进一步营造出了豪华的感觉。此外,在大灯方面,2019款福特金牛座全系都标配了LED光源。而且这台Vignale臻享版的日行灯和转向灯都集成在一起,并且开启转向灯之后还有流水样式的显示效果,进一步提升了仪式感以及辨识度。

车身侧面,两侧翼子板上的 Vignale车型专属logo也是体现了其顶配豪华版本的重要标识,另外,迎宾踏板上和连接两侧尾灯的镀铬饰条中间也能看到Vignale标识。还有,这台车匹配的19英寸五幅式轮毂,搭配的马牌 ContiSportContact 5 轮胎,也是Vignale车型专属的配置。总之,顶配豪华版就是这么与众不同。

内饰方面,2019款福特金牛座的整体设计并不像普通的商务轿车那样沉闷死板,一块128英寸的超级大屏镶嵌在中控台,看上去科技感十足,十分吸引眼球。同时为了体现出一款商务级轿车的豪华感,新款金牛座在内饰的整体用料以及缝线点缀上也是做得十分到位。档次不输某些百万级豪车。

综合来看,2019款金牛座的产品实力完全能够达到一款高级商务轿车该有的水准,而新款从外观到内饰更加年轻化的设计更是吸引了不少年轻消费者的眼球,购买这样一辆新款金牛座作为家用轿车也是很有面子的,你们觉得呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

1865285。

根据汽车之家官方数据显示,在汽车大灯的左下角或者右下角的位置,可以看到汽车大灯的编码,19款金牛座左前原厂大灯编号1865285。

19款福特金牛座也有着很大的变化,打开车门之后,整个内饰更为简约大气。

“说实话,福特金牛座确实是一款被低估的车型。”

 

 福特金牛座是长安福特汽车旗下一款高端中型车,汽车自进入国内市场以来的成绩比较稳定,确实是一款不错的车型,但是因为品牌力等原因,汽车在上市时候还是没有取得突破性的成绩,福特汽车还在去年8月份升级了新款福特金牛座来竞争市场,最近笔者在探店的时候拍到了这款车型,汽车的售价区间为2289-2889万元,目前淮安地区最高优惠15万元。

 2019款福特金牛座的外观上相当的大气,汽车的进气格栅比较宽大,周边的线条弧度控制的比较不错,汽车的前大灯组比较饱满,灯组的内部透镜有着不错的层次感,引擎盖上隆起的直线提升了力量感,汽车的进气口是贯穿式的风格,多横幅式的黑色中网质感十足,两侧还配备了修长的雾灯,周边装饰了银色的饰条。

 汽车的侧面车身看起来修长扎实,单横幅式的腰线从前大灯组位置一直拉伸到了车尾,视觉效果不错,车窗的周边还装饰了镀铬饰条,车门底部的防撞条提升了细节处理,多幅式的轮毂很精致,汽车的尾灯组比较精致,小鸭尾的后备箱很耐看,双边单出的排气管提升了运动感,尾部的辨识灯带比较平直。

 

 汽车的内饰风格简洁大方,竖状的中控屏相当的不错,多功能方向盘扎实饱满,汽车还配备了液晶仪表盘,旋钮式的换挡杆是有配备的,车内的细节处装饰了拉丝饰条和亮黑色的饰条提升质感,汽车的长宽高为501818841506mm,轴距2949mm。

 汽车的动力上搭载20T发动机,满足国六排放标准,传动上匹配的是8AT变速箱,最大输出功率245马力,峰值扭矩390Nm,动力上输出不错。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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