蒙迪欧换金牛座三套件，可以解决节气门存机油问题吗？

蒙迪欧在金牛座的三套房，可以解决油门剩余油的问题，具体换不换取决于个人。新蒙迪欧油门存储需要通过更换油门来解决。工作原理:节流阀是一个控制阀，控制进入发动机的空气流量。一旦进入进气管，气体与汽油混合，形成可燃混合物，燃烧做功。 

发动机机油在一定程度上会紧急加速发动机在高速的情况下，吸入发动机燃烧机油的情况下，进入越烧越蓝的烟大，打开油门确实发现了机油，根据维修周期时间，也证实了机油存在过度消耗的问题。改进型油气分离器也多了一个小口，而进气歧管的那个排水口会通过PVC通风管道连接，通风管道没有射出来，是一个短管，看到论坛车友说，管道的一端里面有一个阀门之类的东西，会把机油引导回发动机。老式油气分离器的背面设计了一个大约三四厘米长的大间隙。

在更换配件的过程中，需要拆卸进气歧管和油气分离器。由于进气歧管直接在发动机的前面，空间很小。方法有两种：一是去掉正面；二是松开发动机固定螺丝，向后移动，腾出空间。建议选择第二种，但是估计技术人员会选择第二种，如果之前拆面的东西比较多，索赔明细上有什么垫片啊，密封圈就会用了。更换配件前需要放防冻液，制冷剂喂不我没看到，但是配件更换完成后真空泵制冷剂50分钟，对于新换的防冻液和制冷剂，整个过程真的需要一天，中间要两人配合，手动工具，照明等。

更换零件几天后，发动机似乎更稳定了，功率变化不大。但是我发现冷车以更快的速度启动了热车，发动机的声音变得低而稳定，给了我积蓄力量等待爆炸的感觉。当我踩上油门的时候，我也有同样的感觉。使用一段时间后，注意油耗和节流阀油库没有改善。

需要加55L的机油，一次起码买6L，尽量买有品牌的机油和滤清器，固定品牌，车行换都是杂牌或再生机油，我买的进口GT魔力红，滤清器直接买的原厂的。把发动机跑热后放干净机油，拆旧的机滤，安上新的机油滤清器，用手拧紧即可，然后加入55升机油，拧上机油盖，加完再检查下机油标尺，在上下线之间就可以了。

冷启动时由于液压油变稠，导致助力泵内叶片在转子内未完全甩出，这种情况下泵会出现异响，而且有可能出现原地打方向沉重的现象，等车热后现象消失；可以从油品和泵本身解决此类问题，有些液压油是专门针对低温环境下使用的。