百年福特未来怎么样? 从全新长安福特金牛座Vignale就能看出

百年福特未来怎么样? 从全新长安福特金牛座Vignale就能看出,第1张

百年福特毁于长安,这句话对于汽车迷来说应该都不陌生,近几年来长安福特的日子确实不好过,如同一个当红的明星,很快沦为了十八线明星,不过只要实力在总会走出低谷,口碑日渐下滑的福特最近爆出了一款牛车,名字就叫长安福特金牛座Vignale,这车被长安福特视为生力军。

然而 ,被寄予厚望的全新长安福特金牛座Vignale是否能为长安福特重新正名呢?福特金牛座在不知不觉中已更新到了第7代车型,细心观察你会发现每一代的金牛座都传承了圆润的外观造型。定位商务中大型轿车的它,稳重内敛才是金牛座的精髓。

不过随着消费年轻化,2019款的长安福特金牛座Vignale也融入了年轻化的设计元素。比如在车头部分,开眼角的车灯搭配Vignale独有的波浪形进气格栅使前脸非常运动时尚。尾部的风琴式LED尾灯也极具辨识度,双排设计的排气管为车尾的带来一些运动的气息。拥有Vignale的加持,长安福特金牛座在C级车市场的竞争中更有底气。坐进长安福特金牛座Vignale的车内,虽然没有第一眼的惊艳但只要触手可及的地方均采用真皮包裹,可以说这款车的豪华感是用精致的做工和扎实的用料堆积出来的。在门板处还有菱形手工缝线的镶边设计,从视觉上也有一定的高级感。

作为长安福特福特的旗舰型轿车,长安福特金牛座搭载了一台20升EcoBoost双涡流涡轮增压直喷发动机,带来强大的245匹马力及390N·m峰值扭矩,匹配8速手自一体变速箱,兼具强劲动力与高效节能。虽然长安福特金牛座车长已超过五米,轴距更是达到了将近三米,但开起来没有任何拖沓感,无论是转向还是并线都非常轻松。底盘调教一直都是长安福特的优势,软硬适中的悬架兼具舒适和运动。前后双层玻璃也让车内的静谧性有了很好的保证。

长安福特金牛座Vignale偏重于商务风,适合各类人群。从动力上来说,表现还是不错的,而且车子的外观已经内饰设计都极具精致感,符合现代人的审美需求。俗话说:瘦死的骆驼比马大,长安福特作为汽车老牌,实力显然是有的,在关键的时候力挽狂澜的能力不容小视。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

你要是喜欢车子的内饰高一点的话那就可以选择20t版本的时尚版还有至尊版本的车子啊。这两个版本的车子内饰都是镀铬的,所以手感或许好一点。更好点的就是价格分别是2688万和2888万元,如果资金充足的话可以考虑顶配版的3488万呢。最高版本的可以享受下27t的超强发动机。

福特金牛座是福特汽车旗下一款很不错的中型车,汽车进入市场以来的关注度保持的很不错。目前这个级别的车型市场竞争是比较激烈的,去年福特汽车上市了新款福特金牛座来竞争市场,最近笔者在连云港当地探店的时候,了解了一下这款车型,并且询问了相关的优惠信息。

2019款福特金牛座的外观上比较大气,进气格栅处理的更加的精致,其中蜂窝状的黑色中网显得更加的运动。汽车的前大灯组设计的比较精致,整个灯组略微保持一定角度的倾斜,贯穿式的进气口很大方,雾灯的周边装饰了切割样式的线条来提升立体感。

汽车的侧面车身看起来相当的流畅,单横幅式的腰线保持一定角度的倾斜,车窗的周边点缀了镀铬饰条来提升质感,多幅式的轮毂相当的运动感,汽车的尾灯组比较饱满,后备厢盖上的线条勾勒的很突出,双边单出的排气管提升了运动感。

汽车的内饰风格很大方,中控台的整体层次感分明,竖状的中控屏较为宽大,并且保持一定角度的倾斜,多功能方向盘相当的饱满,旋钮式的换挡杆比较精致,中控台的部分区域是软质材料包裹的。汽车的长宽高分别为501818841506mm,轴距达到了2949mm。

2019款福特金牛座提供的是20T发动机,传动上匹配的是8挡手自一体变速箱,最大输出功率为245马力,峰值扭矩达到了390Nm,动力输出较为强劲。

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一面是B级车产品力大增,一面是豪华品牌门槛不断下探,夹缝中的B+级市场中的产品,可以说是举步维艰。君越等车型都开始打起价格战,靠着尺寸和定位优势,降价拉高整车性价比,来和B级车分一杯羹。君越月销破6千也算是稍有成效,但是另一款车就没那么好命了,它就是福特的金牛座。

曾几何时,福特金牛座是美国当地最畅销的车型产品之一,但现如今这个宝座早就被雅阁和凯美瑞取代。在国内市场的现状也是一言难尽,4月最新销量只有351辆,和君越甚至新登场的亚洲龙相比,差距悬殊。

其实看金牛座这款车,目前终端优惠后,还是很有性价比的。499618781503mm的尺寸加上2949mm的轴距,和亚洲龙的497518501450mm的长宽高以及2870mm的轴距相比,轴距优势非常明显,和君越(502618661462mm/轴距2905mm)的数据相比,车长可能略逊一筹,但是轴距同样有优势。保证了这款车内部的空间表现以及后排的乘坐舒适度,还给了它更大气协调的外观。

遗憾的是,内饰设计有点年代感,用料略显廉价粗糙,这也是福特品牌的短板所在,不过光看配置,金牛座也算比较丰富,除了安全配置系统还有一些实用性配置都实现了标配,尤其是在目前优惠近3万的情况下,金牛座论性价比还是非常出色的。但销量一次次的证明,消费者并不买单,这是为什么?原因有很多。

宏观——车市低迷,福特销量每况愈下

车市遇冷,福特品牌的销量就每况愈下,4月品牌全系销量加在一起只有2万上下,对一个曾经的家用车王者来说,现如今的销量用暴跌已经不足以形容了,这种环境下,金牛座必然会收到影响。

内忧——蒙迪欧(|配置|询价)

品牌销量暴跌,车型就必然要走上降价之路,金牛座降价增性价比的同时,蒙迪欧也没闲着,金牛座入门版裸车在20万左右,而这个价位,甚至能拿下优惠后的蒙迪欧中高配车型,除了尺寸更有优势之外,蒙迪欧的中高配车型在动力和配置上更有优势。更何况两者从马丁脸到Ecoboost系列发动机,都有极高的相似度,同样的钱明显蒙迪欧更超值,金牛座的潜在消费群体也势必会被分散。

外患——君越、亚洲龙

除了蒙迪欧对金牛座形成内耗之外,外界的压力也同样不小,先不说换代后产品力大增的雅阁和凯美瑞,就说同样是B+市场的君越和亚洲龙,目前的销量涨势比较稳定,口碑和反馈也要比金牛座更出色,消费者认可度更高。

起售价更低的亚洲龙,有雷克萨斯ES同款平台加分,还有丰田的品牌力支撑,来势汹汹,除了尺寸全方位碾压金牛座,不仅有更时尚大气的外观,就连内饰也甩金牛座几条街。君越也刚完成中期换代,2019款更大更年轻,20T+9AT的搭配就比金牛座的6AT更有档次,秉着买新不买旧的原理,相信不少消费者就会被“截胡”。

自身——更新换代慢

当然,金牛座现状凄惨和它自身也有很大的问题,上面说过了内饰上存在短板,目前也是面临这改款换代的问题,这也是福特品牌整体销量下滑的最大原因。新款车型预计9月上市,但是从官图来看,外观依旧保留了马丁脸设计,大灯略有优化,多了部分镀铬饰条点缀,其余部位没有明显变化。

车身尺寸增加至501818841506mm,轴距2949mm和现款一致,依旧保留15T/20T发动机,可能会将6AT升级。但是内饰配置基本不会有变化,引入了Vignale版本,进气格栅和车身细节和普通版有明显的不同,还搭载了全景天窗,豪华版本的确更加精致。可是从曝光的产品信息来看,新款车型也难敌虎视眈眈的对手,想要翻身,戏不大。

“说实话,福特金牛座确实是一款被低估的车型。”

 

 福特金牛座是长安福特汽车旗下一款高端中型车,汽车自进入国内市场以来的成绩比较稳定,确实是一款不错的车型,但是因为品牌力等原因,汽车在上市时候还是没有取得突破性的成绩,福特汽车还在去年8月份升级了新款福特金牛座来竞争市场,最近笔者在探店的时候拍到了这款车型,汽车的售价区间为2289-2889万元,目前淮安地区最高优惠15万元。

 2019款福特金牛座的外观上相当的大气,汽车的进气格栅比较宽大,周边的线条弧度控制的比较不错,汽车的前大灯组比较饱满,灯组的内部透镜有着不错的层次感,引擎盖上隆起的直线提升了力量感,汽车的进气口是贯穿式的风格,多横幅式的黑色中网质感十足,两侧还配备了修长的雾灯,周边装饰了银色的饰条。

 汽车的侧面车身看起来修长扎实,单横幅式的腰线从前大灯组位置一直拉伸到了车尾,视觉效果不错,车窗的周边还装饰了镀铬饰条,车门底部的防撞条提升了细节处理,多幅式的轮毂很精致,汽车的尾灯组比较精致,小鸭尾的后备箱很耐看,双边单出的排气管提升了运动感,尾部的辨识灯带比较平直。

 

 汽车的内饰风格简洁大方,竖状的中控屏相当的不错,多功能方向盘扎实饱满,汽车还配备了液晶仪表盘,旋钮式的换挡杆是有配备的,车内的细节处装饰了拉丝饰条和亮黑色的饰条提升质感,汽车的长宽高为501818841506mm,轴距2949mm。

 汽车的动力上搭载20T发动机,满足国六排放标准,传动上匹配的是8AT变速箱,最大输出功率245马力,峰值扭矩390Nm,动力上输出不错。

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