一、刹车失灵的预兆
有时候刹车失灵是司机可以感觉出来的，所以记住爱车刹车正常的感觉，有什么不一样就有可能是出毛病了。一般踩刹车车身出现抖动说明你已经迫切需要更换了。除了抖动，还有可能会出现刹车突然无力、变软、变硬，或者过程中方向跑偏，踏板不归位无阻力，又或者刹车下沉等的现象，有任何异动都一定要好好检查，有些可能只是油液不够，但也有可能时那里损坏或者漏油了。一句话，踩刹车有任何风吹草动都要好好检查修理，不要不当回事儿！
二、刹车失灵的预防
有些人觉得刹车失灵好像离自己挺遥远的，其实有些司机日常的一个小动作就会导致失灵，那就是长时间频繁使用刹车。这样子的刹车动作，有时候普通的家用车时负担不了的。像长下坡这样的情况就要学会发动机制动和刹车相结合。
刹车效果的好坏通常直接取决于刹车片，所以定期检查刹车片和及时更换至关重要。刹车系统内其他的东西也需要定期保养，刹车油也要谨慎选用。有些人可能在买来的车基础上更改发动机舱的东西，最好不要擅自改装。过度改装或者改装的时候破坏了刹车真空系统，可能会带来严重后果。真空助力可以在车辆启动后踩两脚刹车感受一下，看看是否正常。
汽车超员、超载，超出了它的负载的极限除了考研悬挂支撑之外，对刹车系统也是有很大负担。用不着的杂物也不要堆放，车载重多的时候也要更加注意车速。
如果不想刹车失灵然后各种狗血剧情发生在自己身上，咱们就要时刻关注车辆的状况，不对的情况及时修理。不要掉以轻心，生命没有重来机会，马虎一下说不定就过去了！
汽车刹车失灵太危险了！
行车途中，如果刹车失灵，会造成很大的安全隐患。我们心爱的汽车不仅需要足够的动力来驾驶，而且如果它想停下来，也需要停下来。对心爱汽车的灵活控制非常重要。 那么，如果汽车刹车失灵，该怎么办？有什么紧急措施？今天，将向你介绍刹车失灵的问题。
1将发动机制动与手动制动器
①自动档位模式结合使用:
当发现车辆制动故障时，首先松开加速踏板，然后将档位从高档转到低档，再转到手动档位。一般来说，自动齿轮模型不像手动齿轮模型那样具有明显的制动效果，并且一些模型还禁止自动变速箱降档以保护变速箱。因此，每个档位降低后，应与手制动器降低速度相协调，依次降低档位。类似地，当手制动器被拉动时，制动器释放按钮应被按下，手制动器应被连续按下，并且手制动器不能被拉死。电子手刹也是如此。拉起后按下它，直到车辆停下来换到停止档。
②手动换档模式:
当手动换档模式发现制动故障时，首先松开油门踏板，然后通过踩下离合器连续降档。这将导致发动机产生牵引力，并通过发动机的牵引力制动车辆的驱动轮。当档位降低到1档时，车辆将通过手制动器减速。请注意，当使用手制动器时，应按下制动器释放按钮，并应持续使用手制动器。否则，后轮将很容易锁定，从而导致车辆再次失去控制。值得提醒的是，降档时不建议换档。虽然发动机会产生更大的牵引力来制动车轮，但当车辆以更快的速度行驶时，降档换档非常容易导致转速表偏离并损坏所有部件。
③其他型号:
也有一些脚制动器形式的型号比较麻烦。通过触摸制动器控制强度并停止车辆。记住不要踩脚刹车来锁住后轮。
2、利用地势或紧急避险车道如果是上面方法都没能停下来，那么就要打开车辆警示灯，鸣笛提醒前方车辆注意给你让道，并及时寻找合适路段进行减速。
例如上坡路或者高速公路或连续下山路段设置的紧急避险车道。紧急逃生车道位于主车道右侧，许多高速公路将设置在高速公路的连续下坡路段或下坡路段。如果刹车失灵，你可以尝试进入紧急逃生通道，通道里有沙子和砾石来帮助减速。
3、如果上述方法不适用，您只能考虑使用路边障碍物来降低速度。
当然，这是最后的手段，因为它不仅危险，而且会损坏你驾驶的车辆。如果汽车右侧有山墙或高速公路护栏，用双手握住方向盘并摩擦山墙或护栏，慢慢将汽车开到路边。当然，除了制动故障之外，还有其他原因导致车辆不停车，例如当脚离开油门踏板，但车辆仍在加速，制动故障。在这种情况下，也有办法处理它，但是我们必须尽最大努力冷静地处理它。
有车主反映，其驾驶车辆行驶在三叉路口，发现刹车突然失灵，踩到底也没用。幸好车主时反应过来紧急打了方向盘，避免了和其它轿车相撞。不过过一会就后又恢复正常了。刹车为什么会突然地失灵呢？原因可能有以下几种：
一是对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏，刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气等；
二是由于操作不当导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效；
三是由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。
刹车突然失灵怎么办？
1、沉着冷静是前提
遇到刹车失灵的时候，首先要做到的是冷静下来，不要随便乱操作，抓好方向盘，松开加速踏板，开启危险警报灯(双闪灯)；
2、尝试多踩几次刹车
一旦遇见刹车出现意外，要懂得反复的多踩压几回刹车，这样会对油管内有空气的制动系统施加压力，有可能能恢复一部分制动力；
3、发动机制动+手刹
当发现刹车失灵时，手动挡车型可以依次连续降挡，让发动机的牵引力介入制动，挡位降到1挡时，配合手刹减速。是脚刹车型，要控制脚刹的力度，切记不可将脚刹踩死。
使用手刹时必须按住前方的“释放”按钮，不要松开，并且连续多次拉手刹。千万不能一次拉死！否则很容易使后轮抱死，车辆发生侧滑或者翻车。还要注意，拉手刹的时候，前方握住方向盘，不要打轮，否则会漂移的。
4、避险车道刹车
高速路段一般都会设置有避险车道，是刹车失灵失效车辆的一个缓冲区域，避险车道一般设置在长下坡路段或者经常刹车减速路段，利用坡度和碎石使失控车辆安全停下，末端设置有柔性阻挡物，将损害减到最低。
5、利用路边的障碍物
最后没办法，就只能利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡) 摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失，这种方法上下坡刹车失灵都可以用。
汽车刹车失灵有很多方面导致的，有可能是刹车系统的润滑不够了，需要用点用于刹车的润滑脂，刹车电机润滑脂等。
汽车刹车失灵的问题：
“刹不牢”与车主操作有关
其实在一般的情况下出现刹车不灵的问题，应该是车主自己在开车的时候操作不当而导致，或者是汽车在做保养的时候保养不当导致损坏了汽车的制动系统，从而导致汽车在行驶的时候才会发生刹车不灵的情况，车主们，如果你的汽车是新车就出现了刹车的问题的话，建议最好去4s店检查清楚比较安全。
“刹不牢”的原因
现在汽车出现刹车不灵的事件越来越多，所以专业人员对此进行的调查，调查内容就是关于汽车刹不牢的问题，调查结果表明，夏季的时候刹车不灵的事故主要出现在小排量的汽车身上。因为小排量的车型发动机的动力本来就不充足。再加上天气炎热、车上开了空调，车主在反复踩刹车的时候(比如倒车入库)，发动机无法顾及刹车助力泵，导致刹车助力泵失效。
开空调会使汽车刹车变重
生活中，有的时候车主们在开车的时候就会感觉到汽车刹车很重不好踩，可是却不知道是什么原因导致的，尤其是在夏季的时候这个问题会经常地出现，对于这一问题专家给出解释，专家说这样的问题主要的原因是在汽车空调上，因为夏季的时候车主们基本上全程都是在开空调的，尤其是小排量的汽车，当汽车空调开启的时候汽车发动机自然会有一种负荷，所以导致了汽车刹车很重。
汽车在行驶时，突然刹车失灵了，应该怎么办？
制动系统是一辆汽车尤为重要的系统软件，决策着大家驾车的安全系数。
刹车踏板一旦危害，发生刹车失灵等情况，买车人产生车祸事故的效率会平行线升高，许多大中型安全事故全是因为刹车失灵造成的。
利用阻碍物。假如低端抢不进去得话，也不要慌，这时候就需要用心观查实时路况，看一下周边是不是有山，岩层，树木或陡坡，利用车的保险杆，车箱等刚度位置与马路边的阻碍物磨擦，撞击，做到强制泊车的目地。要留意双手一定要紧握汽车方向盘，以防方向盘抖动，击伤手骨。
试着多按几次刹车踏板，使制驱动力修复的概率增大。当发觉刹车踏板无效时，一定要多试着放宽再按住刹车踏板，能够促使输油管当中带有气体的制动系统机器设备加上工作压力，随后伴随着不断的踩压，能够提升制驱动力修复的机遇。
间断性短暂性应用手刹看清，并不是一拉手刹就可以，是间断性短暂性拉手刹。车辆减档，时速降低后，间断性短暂性应用手刹，借助手刹让车辆最后彻底慢下来。谨记，一定要快速拉手刹随后马上学会放下，姿势要便捷。由于假如强制拉死手刹，会造成手刹线扯断或是车辆无法控制。因而，只有根据经常的拉手刹驱使车辆全自动降挡。
开启应急照明灯，提示周边车辆。在刹车失灵的突发状况下，许多驾驶员都只惦记着怎么让车辆降速，而忽略了对周边车辆的提示。那样做并不能说不对，但假如在采用降速对策的与此同时，根据开启双闪灯和警笛来造成周边行车车辆的留意，会让逃生的通过率越来越高些。
时时刻刻保持冷静。当发觉制动系统失效时，驾驶员务必得理智，不必由于无法控制而慌了手脚，千万不要由于刹车失灵而一通乱踩，那般反倒得不偿失。沉着冷静，理智，心态调整，才可以将亏损降至最少。
以上就是我的详细介绍，希望看完对大家有所帮助。大家还有别的意见，可以在下方留言区一起讨论。
有车主反映，其驾驶车辆行驶在三叉路口，发现刹车突然失灵，踩到底也没用。幸好车主时反应过来紧急打了方向盘，避免了和其它轿车相撞。不过过一会就后又恢复正常了。刹车为什么会突然地失灵呢？原因可能有以下几种：
一是对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏，刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气等；
二是由于操作不当导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效；
三是由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。
刹车突然失灵怎么办？
1、沉着冷静是前提
遇到刹车失灵的时候，首先要做到的是冷静下来，不要随便乱操作，抓好方向盘，松开加速踏板，开启危险警报灯（双闪灯）；
2、尝试多踩几次刹车
一旦遇见刹车出现意外，要懂得反复的多踩压几回刹车，这样会对油管内有空气的制动系统施加压力，有可能能恢复一部分制动力；
3、发动机制动+手刹
当发现刹车失灵时，手动挡车型可以依次连续降挡，让发动机的牵引力介入制动，挡位降到1挡时，配合手刹减速。是脚刹车型，要控制脚刹的力度，切记不可将脚刹踩死。
使用手刹时必须按住前方的“释放”按钮，不要松开，并且连续多次拉手刹。千万不能一次拉死！否则很容易使后轮抱死，车辆发生侧滑或者翻车。还要注意，拉手刹的时候，前方握住方向盘，不要打轮，否则会漂移的。
4、避险车道刹车
高速路段一般都会设置有避险车道，是刹车失灵失效车辆的一个缓冲区域，避险车道一般设置在长下坡路段或者经常刹车减速路段，利用坡度和碎石使失控车辆安全停下，末端设置有柔性阻挡物，将损害减到最低。
5、利用路边的障碍物
最后没办法，就只能利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物（岩石、大树或土坡） 摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失，这种方法上下坡刹车失灵都可以用。
以上为我整理的关于“刹车忽然失灵后又好了”的内容，希望能对你有帮助。
@2019路上汽车刹车失灵办法：
是必须稳定情绪，操作要快而且稳，可以快速减档，当然是越低越好， 用发动机来制动刹车，虽然这样对变速箱跟发动机有一定的损耗。
稳住车速，双手握紧方向盘，用内侧车身的侧面挤擦山体，要注意不能太猛而造成碰撞的情况，能让车减速就行了。在减速到最后时，要记得在没有绝对把握车子确定被挤摩停住的情况下，不能让发动机和档位分开，中间在挤擦时可采取半离动让发动机的动力减低。一直等到车子停下来为止。
停车后立刻找东西垫在每个车轮的下坡的一方，最好是由随车人员完成，驾驶员当时尽量留在车上。等把车子固定后，然后才能熄火。
刹车失灵的解决方法是：
1、松开油门踏板；
2、将挡位挂到手动模式，从高挡位依次手动降到低挡位；
3、拉手刹时应按住解刹按钮连续一下一下拉手刹，不能拉死；
4、车辆停下后挂入停车挡；
5、也可以寻找树木或墙壁。当车速无法控制时，应控制向树或墙方向行驶，利用车辆的保险杠、车厢等坚固部位与障碍物发生碰撞或摩擦，达到强行停车的目的，尽可能避免撞到行人或其他车辆。
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