汽车刹车总泵坏了是什么引起的

汽车刹车总泵坏了会出现的现象如下：1、刹车跑偏刹车时方向跑偏特别是没有装ABS刹车防抱死装置的汽车方向控制不了其原因为刹车磨损不均总泵一个活塞油封膨胀、一个分泵漏油所致；更换总泵的油封和分泵即可；2、刹车不回踏下制动踏板时感到既高又硬或没有自由行程汽车起步困难或行驶费力。故障现象：踩刹车踏板踏板不升高无阻力。需判断制动液是否缺失；制动分泵、管路及接头处是否漏油；总泵、分泵零部件是否损坏；更换总泵即可；3、刹车突然失灵汽车在行驶中一脚或连续几脚刹车刹车均被踏到底刹车突然失灵。原因：制动总泵或分泵漏油严重；制动总泵或分泵活塞密封圈破损或刹车油路中有过多的空气。更换总泵和分泵的活塞密封圈或者是直接更换刹车泵。

1、日常操作失误

大多数的原因都是车主平常的汽车操作和保养上出现了错误。作为车主一定要定期对汽车的刹车制动系统进行保养。一旦有刹车问题不可小视，一定要到汽车4S店检查清楚。

2、汽车超负荷

夏季很多车主会发现刹车很不好踩，之所以这样是因为夏季大多数汽车会有开空调，如果汽车的排量不大的话，容易加重发动机的负荷，最终影响刹车的发挥。

3、天气因素

刹车刹不牢。这是很多车主在使用刹车的情况。特别是小排量的汽车更会如此。因为发动机的动力不充足，并且开了空调，车主在反复刹车过程的时候助力泵无法发挥应有的作用。

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1、手刹配合发动机制

手动挡。如果是手动挡的汽车发生了刹车失灵，第一时间放开油门踏板。踩住离合器来降档达到发动机产生牵引力的目的。不断的降档和手刹可以达到减速的目的。不过拉手刹的时候，不能拉死，一下一下的来。否则出现了后轮抱死，车辆可能会再次失控。

自动挡。现在大多数的车是自动挡。虽然说自动挡没有手动挡车型降档的明显效果。而且也有一部分的变速箱没有降档功能。所以需要降档就应该降档配合手刹进行，拉手刹时应按住解刹按钮，然后连续的拉动拉手刹，拉起后按下电子手刹，慢慢的让车停下来。

2、选择应急车道刹车

如果以上的方法还是无法刹车的话，这个时候需要拉动车辆的警示灯，避免伤及无辜车辆。同时还要找一些合适的路段减速，有那种紧急的避险道或者是上坡路都是不错的选择。

3、利用路上的障碍物

一旦出现了刹车失灵的话，特别是上面的方法都不适用。车主只能从马路旁边的一些可能碰到的大树以及大的停放物甚至是房屋当做汽车刹车的缓冲障碍让车停下来。