十大公认音质好的音响

十大公认音质好的音箱有以下：

1、B&W（Bowers & Wilkins）宝华韦健英国

Bowers&Wilkins（宝华韦健），成立于1966年，是英国顶级音响品牌。多年来一直专注于扬声器技术的制造和研发，以清透纯净音质和简约的工业设计，受到音乐爱好者和专业录音室的推崇。

自Bowers & Wilkins（宝华韦健）诞生伊始，品牌创始人之一John Bowers“忠于声音本真”的信念一直贯穿其全系产品。从高保真扬声器、家庭影院、新媒体产品到汽车音响，每一款Bowers & Wilkins出品都务求令每一颗音符、每一丝韵味都丝毫无损、原汁原味地流淌出来，呈现身临其境的听觉享受。

2、Tannoy天朗英国

二十世纪40年代后期，与Fountain一起工作的一位名叫Ronnie Hastings Rackham的工程师研发出天朗的第一个同轴驱动单体，它的高频声压单元通过一个大低音锥盘的中心扩散。

它可能并不是世界上第一款同轴驱动单体，工作原理类似的美国奥特蓝星604双工模式切换音箱是1944年推出的。不过，天朗的同轴驱动单体被誉为使那个时代的音箱的音质得到了不同寻常的改进，标志着天朗从此进入了赫赫有名的高保真市场。

3、KEF极尔峰

在60年代创立之初，KEF率先发掘了Bextrene的稳定性，并商用作为锥盆材料，带动一系列驱动单元被应用于先进的高保真音响中。几年之后KEF成为首家在扬声器测试和设计中引入计算机技术的公司，并运用这一优势将扬声器进行成对匹配，精确度达至05dB以内。

诸如Model 104A/B和Model 105这样的产品一经发布就赢得了全世界的喝彩。Uni-Q同轴共点技术是KEF标志性技术。通过使用高效钕磁铁将高音单元尺寸控制到可以安装在中音单元声学中心处，使其在同一点源发声，实现宽广的扩散范围。

4、Dynaudio丹拿丹麦

Dynaudio单元毫不妥协地追求最忠实的还原，最高的线性与最低的失真，声音中性，没有任何音染，质感好，瞬态反应快，最让人惊异的当属其不可思议的功率承载能力，丹拿的高音单元可以承受lOins/1000W的功率不会烧毁，这是很多单元达不到的魔鬼指标。

5、Sonus Faber世霸意大利

Sonus Faber建厂三十年来，推出的产品也不过十数款，但难得的是每一个时期的每一件产品都有很大的特色，比如早期的Electa Amator到大型的Extrema，再到高贵的Guarneri Homage，以至后期的Concert系列，都令人眼前一亮，过耳不忘。

Sonus Faber的成功之处，在于其一方面能保留其浓厚之意大利声底，但同时又在此基础上作出多样的新设计尝试，谱出丰富的产品变奏。

6、劲浪Focal法国

JM Lab因其独特的设计构思，加上法国原厂自造的严谨质量而迅速闻名国际。她诞生的第一款书架监听式扬声器：型号DB13所使用的技术留存改良至今的著名双音圈单元，能提供难以置信的低音扩展，重放音量可与大多数大型座地式扬声器相媲美。

积极的发展原则即注重对市场需求的快速反应促使JM Lab劲浪成为闻名全球的国际品牌，因技术创新和发展而受到所有同业的艳羡。

GRANDE UTOPIA"至尊－乌托邦＂面世至今，被认定为HI-END顶级扬声器中音乐与艺术的化身，结合了不同凡响的专利技术和精益求精的完美造型，成为国际级的旗舰产品。同时亦使JM Lab劲浪达到傲视世界音响群雄的崇高境界，远远超越其它竞争者的市场地位，把先进之处展现得淋漓尽致。

劲浪音响产品照片（5张）实际上，JM Lab劲浪每个型号的发展理念均从GRANDE UTOPIA"至尊－乌托邦＂的研究方案中获得启发；并肯定成为国际同级扬声器的真正参考标准。

7、Piega瑞士

作为世界顶级Hi-End音响品牌，Piega的最大特点就是瑞士制造、纯手工生产、全铝合金音箱及独步全球的平面振膜铝带式同轴中高音单体（Coaxial Ribbon System），具备极宽的频宽与更具密度的能量感。

Piega就如瑞士的钟表一样精致，且旗下产品皆为自己制造，绝不假手他人，譬如铝合金箱体的制作难度很高，据说全世界只有三间厂商有能力制作。

因为这种箱体不仅制作难度高，还要避免箱体本身的声音，主要是由于用手去敲打中空的箱体就会出现像大钟一样的“铛、铛”声，据此原厂会特别加强箱体内部结构，同时也加入许多特殊的阻尼来消除谐振问题，加上铝合金箱体刚性很好，可以用很小的箱体发出很大的能量。

所以Piega被人称为“非常大的小喇叭”，而其他品牌喇叭要发出和Piega同样音量大小的声音，箱体至少要大30%方可。

8、Rockport美国

Rockport Technologies发表彼时旗舰Hyperion，博得北美音响评论圈的一致肯定，正式晋升Hi-End名厂之林。2003年首次采用MDF板作为三明治音箱材质，并让产品售价不再高不可攀的Mira更是Rockport得以走红全球音响圈并广受音响迷拥戴的重要转折点，Mira因此也成为Rockport最长寿也最畅销的型号。

9、German Physiks德国

DDD单元的高频在技术上可平直延伸到35 KHz，但人耳对这个纯钛超宽频的反应，会觉得过硬、过响和刺耳，所以设计师从19KHz开始，就将它逐步滚降直到19KHz。

DDD有着全频单元的共同特征，它们的低频要靠比较庞大的箱体和内部设计来实现，在声箱体积充裕的条件下，DDD单元的低频可以下潜到5Hz。这也就是称之为全音域单元的原因吧，你有没有看到国内欧博用AER单元做的TP-1箱子，你就能明白它们对箱体的要求有多高。

而象THE CARBON的外观，肯定不够大，与其这样，不如把160Hz~19KHz的频率交给DDD，它也能够轻松胜任，而把160Hz以下的部分有低频单元来播。

10、Audio Machina美国

AudioMachina由Karl Schuemann博士创立。制造世界一流的扬声器是该公司的口号也是Karl Schuemann博士一直以来的梦想．为此，他坚持每一个产品都是100%手工亲自制作调试和聆听（箱体交由美国军工厂取用最高级航空铝合金用最精密的工艺标准来制造），对声音质素的执着追求是他毫不妥协的原则．经典之作PURE音箱系统在2006年赢得来自世界各地的高度赞誉。

汽车音响品牌排行榜前十名：

1、B&W宝华韦健音响

英国音响品牌，最佳代表车型沃尔沃xc90，车内带给您最纯粹的音乐享受，

2、柏林之声音响

源自德国的品牌，最佳合作车型奔驰S级迈巴赫，低音、中音、高音都非常均衡，尤其在交响乐方面表现力极佳，人声也非常清澈，但是价钱昂贵，也算是音响中的奢侈品了。

3、雅马哈

雅马哈音响在音质方面不算特别的出类拔萃，但是它所支持的功放频率非常高。目前，在汽车圈，与它所合作的对象包括极氪、上汽名爵等多个品牌。

4、马克莱文森音响

美国的高端音响品牌，最佳合作车型雷克萨斯ls。马克音响属于哈曼旗下金字塔尖，可以与宝华一战的音响，人声很细腻，

5、丹拿

丹拿音响出自丹麦，也是目前比较常见的一个音响品牌，它最早于1977年创建。该品牌的音响声音偏中性，质感好，最让人惊异的是它可以承受lOins/1000W的功率，承载力很出色。

6、Meridian英国之宝

Meridian英国之宝是在1977年成立的一个英国音响品牌。网上有人对它这么形容，“只要麦克风能检测到的声音，Meridian都可以清晰重现”，可见它的音质有多么出色。

7、马克莱文森 马克莱文森来自美国，相比哈曼卡顿、BOSE等，算是比较小众的一款音响品牌。马克莱文森的音响，低中高音都很均衡，声音清澈，Rap、古典、摇滚等音种，它都能Hold得住。

8、Bang&Olufse

Bang&Olufsen，简称“B&O”，官方中文名“铂傲”，是丹麦一家创立于1925年的音响品牌，后面被美国的一家音响品牌所收购，而收购它的正是哈曼卡顿（HarmanKardon）。

9、宝华韦健

宝华韦健（Bowers&Wilkins），是英国的顶级汽车音响品牌，由它所产出的作品，声色非常通透，质感很纯净，因此它很适合听一些古典或轻音乐，但如果拿它去听一些摇滚、Rap之类的音乐，就有些糟蹋它了。

10、Naim

Naim其实是一个比马克莱文森还小众的音响品牌，成立时间也不是非常久远，知道它的人也是少之又少。但在音响界，它绝对谈得上是一款超级名牌了，而且还是一个“扮猪吃老虎”般的存在。

豪华品牌车型的定价越来越亲民，与之对应的，是一些非豪华品牌的车型，也尝试"越级而战"。福特金牛座，作为长安福特的旗舰轿车，刚上市的时候曾定位是"越级神车"。可惜现实是残酷的，目前金牛座的销量，着实不温不火。

随着去年的年度改款，福特金牛座还推出Vignale车型，以进一步提高金牛座的定位。中网内部的波浪式造型，是辨识金牛座Vignale版本的好办法。大灯延伸至中网的开眼角设计，有一定的动感。大灯的LED光源，是金牛座的标准配置，同时转向灯也带流水点亮效果。保险杠下方的镀铬饰条贯穿车头，加上LED雾灯，也有效提升了车头的精致感。

金牛座的侧面并非大张大合，整体比例均匀。后排隐私玻璃在金牛座上是标配，省去了车主后期改装的麻烦。连接前后大灯的腰线比较突出，提升了侧面的整体感。19英寸的多辐条银色轮圈，在金牛座上有不错的力量感。

后备厢盖的镀铬饰条，加上尾灯的白色灯带，拓宽了车尾的视觉宽度。后保险杠区域的造型比较简洁，反而是双边的镀铬排气口比较突出。在年度改款之后，金牛座的外观多了一份年轻，而且细节之处也有不错的精致感。

金牛座极为简洁的内饰风格，在福特家族中不太常见。空调出风口、中控台的简洁的银色饰条，在全黑内饰中充当了不错的点缀。真皮方向盘的四辐条造型，还是偏向稳重，但换挡拨片则是全系标配。虽然采用了101英寸的全液晶仪表，但UI设计不算有太多 科技 感。

单纯看金牛座128英寸的中控触摸屏，有种置身于造车新势力的错觉。基本覆盖整个中控区域的屏幕，用起来确实是爽。GPS导航、路况显示及道路救援，在金牛座上也是标配。基于来自百度的AI语音识别，可以控制多媒体、导航、电话及空调，实用性不错。除低配车型外，金牛座均提供来自Bang & Olufsen的14喇叭音响系统，这个配置挺吸引眼球。

前后头部空间让人满意，另外基于2949mm的轴距，相信国人对其后排腿部空间没有怨言，而且后排坐垫长度也足够。面对一些豪华品牌，金牛座的后排配置也不落下风，像后排座椅的通风加热按摩、靠背角度调节及中央扶手多媒体控制，让金牛座可以充当得体的行政座驾。后排出风口及遮阳帘配置，也是金牛座的加分点。虽然后备厢容积表现不错，但遗憾的是后排座椅不支持放倒。

20T发动机金牛座唯一的动力选项，其仅搭配8速手自一体变速器。该发动机最大马力245匹，最大扭矩390牛·米；这样的数据带动18吨左右的车身，自然不能说是动力充沛。另外金牛座全系均采用前轮驱动。

单纯从静态体验来说，金牛座的表现还是可圈可点。只是比较一般的知名度，加上目前在售仅3个版本车型的狭窄选择范围，让金牛座在市场上就是火不起来。如果能参考亚洲龙，推出更多低配置，但价格更加亲民的走量车型，或许金牛座的销量就不会那么难看。

相信不少朋友在购买数码产品时，都能主打高音质的产品大都有着哈曼卡顿的调音加持，由此哈曼卡顿这四个字在许多消费者心里就是音质好的代名词。而它之所以能在音质表现上成为一种隐性的度量衡，离不开哈曼卡顿自身音频设备的优质表现，有些产品已推出多年，至今依然有着强大的产品竞争力，最具典型的代表就是哈曼卡顿 Aura Studio 3蓝牙音箱，为何这款产品至今经久不衰，我们一起来品味一下。

看到哈曼卡顿的Aura Studio 3蓝牙音箱机身，你的第一印象是什么？不开电源的时候，我觉得它像个黑色的钟罩。但接通电源后，它会发出变幻的RGB光效，确实是一只透明的水母。音箱底部区域采用类似水流波纹的结构设计，与音箱顶部的凹形波纹遥相呼应。外观辨识度满的时候，也有高大上的即视感。

音箱的按键划分也很精细。所有按键都位于透明外壳和网罩之间的腰线区域，每个按键都不突兀。除了开关和蓝牙，我们还可以通过物理按键来调节音量和光强。灯键下方有一个长长的哈曼卡顿logo，扬声器配有电源接口和35mm AUX输入接口。而且由于音箱内置电源适配器，只需要一根电源线就可以完成大功率音频供电的任务。

在音箱的底部，除了三个凸起的防滑橡胶垫，我们还可以看到一个直径为130mm的低频单元，低频单元的输出功率达到了130W，这也为低音的输出提供了硬件支持。同时在扬声器网罩后面植入6个等间距排列的40mm中高频单元，可以获得360的环绕声效果。使用时，不需要找最佳的听音位置，就在音箱周围。

介绍完后，让 让我们来看看这款蓝牙音箱的实际体验。按下开关按钮后，强大的开机声音会传到耳朵里。长按蓝牙配对键听到提示音后，可以打开手机平板等设备与之配对。配对完成后，您可以让扬声器播放音乐。

音质方面，可以说这款蓝牙音箱在高、中、低频段都有着优质的表现，其中低频的表现最为令人印象深刻。作为测试低频表现最经典的歌曲之一，《渡口》，鼓点很强，张力十足。至于中频人声，在播放经典老歌《Upside Down》时，男女声都准确还原到位，每一句歌词的每一个字都圆润清晰。至于高频，我们拿《Going home》这首歌做测试，声音清晰不刺耳，萨克斯演奏无毛刺。

测试歌曲

以优秀的音响单元为基础，哈曼卡顿Aura Studio 3拥有自然的声音。从我个人的经验来看，圆润澎湃的低频和温暖的中频人声是这款音箱最令人印象深刻的初声。音箱的低频表现显然是最突出的，音量感丰富而不过分，赢了 压倒中高频，可以带来非常畅快的听感体验。扬声器的性能 人声和乐器趋于热烈轻松，氛围极佳，听久了不容易累。

值得一提的是，这款音箱不仅提供了出色的音质，在视觉感知上还提供了360 LED呼吸灯。在播放音乐的同时，呼吸灯会随着音乐的旋律同步变化，从视觉和听觉上为我们展示美妙的音乐。

综上所述，哈曼卡顿Aura Studio 3蓝牙音箱由于设计独特，音质出色，灯光效果梦幻，确实是一款可以玩的产品。如果你喜欢音乐，尤其是打鼓，那么这款产品值得拥有。

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音响效果真的很出色。

迈腾B8D的音响效果还没感受过，不过我感受过金牛座20T豪华的音响效果真的很出色。

本身金牛座的隔音做的好车内很安静加上12个索尼扬声器的音响系统，还有立体声、环绕声模式可眩。