优点:第一,动力充沛,操控精准,这是我最满意的。以前家里的16伊兰特开时间长,提速超车那就一个肉,再坐上一大家子人,动力完全不能忍,金牛这动力,目前超车毫无压力,同时方向盘操作也很精确,开起来真不像将近五米的车子,底盘确实很扎实,开到120、130完全没有轻飘飘的感觉,一如既往的稳重。第二,空间大,这是老婆最满意的,当然后排基本没有我坐的份,一直当是司机的,有小孩之后一家五口人坐着十分宽敞,小孩儿可以躺后面睡觉都没问题。第三,外形漂亮、大气,这是我和老婆及老爸都很满意,感觉不输于奥迪、奔驰,比之前考虑的迈腾、雅阁明显要大一圈,呵呵。总之,感觉金牛确实是一款适合男人开的车。
缺点:目前还没有很不满意的地方,油耗可以接受,可能我快速路跑的比较多,没堵车。也没有走烂路,很多车友说的小石子打地盘的声音,我也没听到!
外观:稳重大方,不易过时。这一点过5年就看出来了。这也是德系三强强大的一个原因,外观真不需要太花,特别是商务行政用车。
内饰:内饰比蒙迪欧豪华感强,旋钮档逼格也高,总体还算可以,毕竟长安的做工一致好像都不是特别好。
空间:空间不用多说,相中的就是空间 动力 配置,我184 前排调好,后排随意翘二郎腿
配置:很不错,跟同价位的比较,有一定优势,主要在空间,动力,其他都无法比较。
动力:245马力动力肯定没问题,120内没有任何压力,磨合期还没放开来跑,6AT变速箱不够先进,提速没有想的那么快,但是胜在稳定
操控:福特这方面还是比较让人满意,转向灵敏,没有虚位
油耗:油耗有点大 磨合期过了不知道会不会好一点 反正也无所谓 几十万的车都买了 还在乎那点油么
优点:空间,很大,很舒适
缺点:驾驶室门边上那套按键觉得真心不方便,但是个子高的可能就觉得不是问题了,还有导航,觉得有没有都无所谓,摸了半天愣是没搞明白,还是安吉星好啊,可能手机导航习惯了!最搞不明白的就是用手机导航的时候carplay,导啊导的,音乐就没了!
外观:没得说,稳重大气,一见钟情
内饰:样式普通,实用性强,决不做无用功,工程师思维。明确的给大家信息,C级车就是高级工具。
空间:C级车,不用想空间的问题
配置:这一点不用说了,想买的可以入手。
动力:动力杠杠的,轻轻踩油门,立马飚出去,动力非常好。轻踩油门,一直加速飚,飚到160之后就慢了,但是150之前,推车感觉非常棒
操控:手感很好,方向感很灵活。
油耗:油耗很好,城市开怎么也得12,3个油。
舒适:舒适性很好,尤其是后排。美式大沙发,舒适性无敌了
都说国内汽车市场有潜力,因为消费者群体足够大,即便是现在的数据显示,依旧有数以亿计的人名下没有汽车,所以车企都是卯足了劲,想要通过各种方式来吸引消费者。但话说回来,市场潜力大只是针对一些热门品牌的车型,很多冷门车型即便是背靠如此有潜力的市场,月销量依旧个位数,咱们今天的主角——福特金牛座就是很好例子。
要说25万左右预算买台轿车,多数消费者第一时间想起了迈腾、雅阁或者凯美瑞,再就是亚洲龙、帕萨特以及天籁,这福特金牛座得排到什么时候才会出现在脑海中?而且现在该车已经停售,想买恐怕只有二手或者是部分地区库存可以考虑,今天我们就找到实车,主要是来聊聊为何卖不动。此次实拍配置为2019款Vignale臻享版,也是最顶配版本,当初指导价2889万元。
先来聊聊设计吧,这款顶配和其它配置在外观上有着诸多不同,不然怎么能在车型配置中多出Vignale这个名称呢?我们可以将其理解为豪华版,采用了更有档次的细节处理,比如车头网状格栅,比普通版的多层横幅式要有豪华氛围,同时也更显精致,可惜只有顶配才能享受到,结合指导价近29万,选择它就不如君越Avenir版本合适了。至于说两侧大灯组造型,看起来还是比较规整,全LED光源没有缺席,自适应远近光、转向头灯和LED前雾灯等功能也有配备,照明效果还不错。
其实福特金牛座价格高点可以理解,因为这是一款B+级轿车,它尺寸要比迈腾、雅阁大太多了。从具体数据来看,501818841506mm的长宽高和2949mm轴距,比很多中大型轿车也不算差了,既能满足对空间较高要求,也可以带来更修长和协调的车身视觉效果,凸显出越级的高级感。但对于年轻消费者来说,过于成熟稳重却没有了吸引力,平直腰线搭配密辐式轮毂,以及镀铬饰条点缀,明显是只为了商务场合。
尾部设计还有一些亮点值得表扬,比如一根镀铬饰条连接左右尾灯组,虽不是贯穿式,但得益于灯组内部应用LED光源,点亮后还是可以带来较高辨识度。此外就是外露式双出排气布局,与后备厢也有略微翘起的小鸭尾,算是整车为数不多可以提升运动感的设计了。
如果外观偏商务还能被一些年轻消费者接受,坐进车内肯定只有吐槽了,这套中控台设计放在10年前你也不会说它有时尚感,一块128英寸中控屏全系标配,尺寸确实不算小,只是应用在金牛座的内部很是违和,丝毫没有带来预期的科技感,且车机系统反馈一般,互联体验较差。这时再看101英寸液晶仪表,显示效果也不如德系和日系竞品更优秀,所以做工和用料不错也没啥意义了,压根不能让消费者“回心转意”。
再看一下功能,尤其是金牛座想要满足高端出行场景,更需要带来优于同价位的配置体验。以实拍这款顶配为例,算是勉强达到L2级别自动驾驶能力,并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前方碰撞预警、全景影像和全速自适应巡航都有。而实用性和舒适性配置有全车无钥匙进入、前排手机无线充电、前后排座椅加热通风和按摩、14喇叭B&O品牌音响、后排手动遮阳帘、后排独立空调等,要说25万以内能买到还是比较合适,与君越Avenir版本也不差。
乘坐舒适性没有问题,毕竟舒适性配置非常丰富,前后排座椅都给足了,再加上金牛座尺寸挺出色,所以驾乘感受优于多数合资中型车。但问题是,2019款三种配置是中配销量最高,不选装是无法享受到后排座椅舒适性功能,意味着多数买了金牛座的朋友也没体验到尊贵后排。
最后是动力,20T发动机全系标配,最大功率为180kW,最大扭矩达到了390N·m,匹配8AT变速箱,官方百公里加速85秒。要说这个参数和成绩,也算是同级别唯一一台了,哪怕是15T雅阁也比这个要略快一些,满足对性能高要求是不太可能了,只能说是够用水平。至于驾驶感受,底盘给人感觉还是比较高级,但悬架表现有提升空间,比君越Avenir顶配少了软硬调节,所以一些颠簸路面过滤不太到位。
总结:归根结底,福特金牛座的失败是因为价格,停售之前终端优惠都谈不上特别高,比君越Avenir是贵了不少,再加上除顶配以外车型就没豪华感较强的外观,让消费者选低配不甘心,选高配又无能为力。如今福特品牌其它车型也销量惨淡,新一代蒙迪欧都没能换来高关注,何况金牛座呢。
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优点:福特金牛座这个车,从各个方面来说都是很好的。安全性,作为选车参考的首选,安全配置来说同级别同价格的车来比较安全性绝对是最好的的,想要的配置如如安全气囊等,都是同价格的车不能比的。舒适性:也是很好滴啊!高大尚的内饰和外观,内里面超级大的空间,朋友们自己想想吧,想要买到这么大空间的车要多少钱钱呢?还有这个车也很好啊,福特汽车也是世界品牌呀!反正金牛座我是真的很满意啦!
缺点:开到有小石子的地方会哗哗响
外观:这车开出去那回头率爆表,我停在马路上都有好多人来问这是什么车了,真是大大的满足啊,外观就是大气大气大气,和兄弟车型蒙迪欧比较金牛比他更稳重,不是一点点,颜值也是高出很多,蒙迪欧的兄弟姐妹们不要见外,只是个人看法。
内饰:内饰为啥给三星,第一内饰气味有点大,这个确实让人反感,第二这个做工真的白瞎了用料了。再好的东西到了长安福特手里做出来就是感觉没啥档次,到了奥迪或奔驰手里就给你玩的看着很高档,即便到了通用手里也会看着不至于很土,这个功夫长安福特还真得学学。
空间:车内空间足够大。我最中意的就是后排,那叫一个享受(提了车我就坐过一次,5分钟!)后备箱空间怎么说呢,日常用绝对ok,但是我是用来放货,哈哈!
配置:那没的说了,很值得入手的一款车!性价比很高啊!
动力:动力还可以,2点0T对于日常生活已经够用了
操控:指向精准
油耗:油耗比预期要低,市区保持在12个油左右,毕竟还没过首保,看以后得表现,金牛的油耗保持还算很平衡的,我也没有暴力驾驶,起步算是很温柔的。
舒适:总体来说还是很满意噪音控制:过泥路能听到泥和石头子击打的声音,但是不经常遇到,所以不算什么问题
优点:空间大,配置高,led大灯,全景天窗,18寸轮廓,旋钮式换挡上档次逼格高。
缺点:4S店态度不好接受,强行捆绑安装其他配置,最为让人气愤的是,销售员有欺骗行为,本人原想购买至尊版,但由于没有现车,销售员介绍时欺骗说豪华版与至尊版仅仅是自动巡航和盲区监控,其他都一样,所以才选择了豪华版。耗油有些大
外观:外观沉稳大气,同事朋友都说长的像A6,哈哈。但是这个车身各个部位之间的缝隙啊,我也真是没啥好评价的了,前机盖和前保险杠中间能塞进去一个指头了,左侧两车门中间的缝隙和右侧俩车门中间的缝隙居然不一样。轮毂要是能和27的一样就好了。
内饰:材料还好,就是样子过于保守
空间:长轴距后排宽敞,后备箱也大,毕竟5米长的车。车内储物也挺多,很满意。
配置:相当高
动力:足
油耗:和预期的差不多,平均12以下。磨合中,浅浅的踩平均60码,10以下;如果按照随心所欲的话,大概14个以上。
舒适:我个人感觉悬挂挺好的,不是那种很软的悬挂
现在买挺合适的,优惠在25-30左右,我去年12月提的车,20旗舰落地30个整,这个车优点是全车用料、操控、隔音、配置、空间、行车质感都不错,缺点是城市油耗较高,我冬天12个夏天13个金牛座无非就是大号蒙迪欧罢了。空间确实大,但是开起来和蒙迪欧相似,这车保有量太小了,保值差!不建议购买!
福特金牛座是性价比较高的中大型车,这个价位该有的安全配置都有,并且底盘扎实,其下摆臂都是铝合金材质,坚固耐用滤震效果好,整体操控性、科技感、驾驶感、舒适感是相当不错的,值得拥有和信赖…科技感比较强,内饰装潢也比较细致,油耗三个月来的试用证明不是很高,每公里062元左右。对比起同级车型,整体感觉还是不错的!
但像车道偏离辅助,主动刹车系统还是要在金牛座的旗舰型车型上才有使用,安全配置在低中高配置车型上没有呈递进形式增多,这点还是削弱了消费者对金牛座中高配置车型的选择。搭载20T和27T的动力还有丰富的配置,性价比超高,在城市里开最好不过了,重要的是外形好看,开着拉风,值得入手,虽然车身比较长,但是操控灵活,容易上手。
除了油耗略高一点、发动机声音略大、缺少电尾门外,我感觉一切都好,操控灵活,还有一点补充就是性价比20豪华最合适,旗舰版245-45-19的马牌运动胎很挑路况的,外壁比较娇气。福特金牛座是性价比较高的中大型车,这个价位该有的安全配置都有,并且底盘扎实,其下摆臂都是铝合金材质,坚固耐用滤震效果好,整体操控性、科技感、驾驶感、舒适感是相当不错的,值得拥有和信赖…
喜欢长安福特金牛座的小伙伴们,告诉你们一个天大的好消息,一定要稳住啊!那就是,长安福特金牛座降价啦,你没有听错,降价啦,而且这价格降的还不是一星半点,可以说非常之高,可以大大降低小伙伴的购买压力,可能是为了因为新年来了,不知道后续还会有什么更可喜的利好,不过就这优惠已经够我们激动了。
通过大数据发现各家经销商中,正在热销的合资中型轿车长安福特金牛座竟然有43万元的优惠。掐指一算,1月买车正合适,除了价格优惠还有各种促销活动!
长安福特金牛座是一款合资中型轿车,自从上市以来人气就很高,外观看上去非常讨人喜欢。车身尺寸长宽高分别为4996mm/1878mm/1503mm,轴距2949mm。看来,内部空间还是有保障的。该车的亮点配置是无钥匙进入和全景天窗,价格降了,可配置却没有缩水。
内饰设计新颖,副驾驶面板材料凸显年轻气息,搭载了最大功率245马力、最大扭矩3500N·m的20升涡轮增压和最大功率329马力、最大扭矩4750N·m的27升涡轮增压和最大功率181马力、最大扭矩2400N·m的15升涡轮增压发动机。百公里加速69秒,百公里综合油耗为92L。
在发动机调教上,也展示了长安福特金牛座一定的技术实力,采用了6挡手自一体变速箱,技术成熟可靠。
长安福特金牛座目前在汽车市场的认可度非常高,这和它本身的产品实力是分不开的。长安福特汽车作为一个老牌车企,一直以来都有着不错的口碑,现在长安福特金牛座在价格上有这么大的优惠,确实十分诱人,接下来的销售量非常值得期待!
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优点:空间很大,音响很好,动力100迈以后还很好!
缺点:没有
外观:外观稳重大气,低调奢华上档次。百看不厌。
内饰:内饰简洁风格,豪华感不强,用料厚道但做工一般。不过比蒙迪欧致胜要好很多了,还能接受。
空间:空间蛮大的 就算180 190斤的身形坐里边也不会显得太拥挤
配置:公认性价比高,新产品,后期如何要看发展。
动力:其实这些真心不太懂,不过感觉平常超个车什么的一脚油门下去推背感比较强就是。。还没出磨合,高速上油门都没重踩,速度到140了……
舒适:座椅包裹性很强,还有座椅腰背支撑调节,怎么都能调出一个喜欢的姿势。
优点:福特金牛座这个车,从各个方面来说都是很好的。安全性,作为选车参考的首选,安全配置来说同级别同价格的车来比较安全性绝对是最好的的,想要的配置如如安全气囊等,都是同价格的车不能比的。舒适性:也是很好滴啊!高大尚的内饰和外观,内里面超级大的空间,朋友们自己想想吧,想要买到这么大空间的车要多少钱钱呢?还有这个车也很好啊,福特汽车也是世界品牌呀!反正金牛座我是真的很满意啦!
缺点:80码以上踩刹车轰轰的响,方向盘略带抖动
外观:好大,好长
内饰:同级别车不能比的 感觉豪华 索尼音箱太棒了
配置:非常高了已经 同价位中很难有这种车
动力:沉稳,涡轮介入较早。
操控:转向精准,指哪打哪儿,方向盘比较轻巧,底盘舒适的的同时也同时把路面回馈的相当清晰,很满意
油耗:油耗有点偏高。买车的时候觉得115到12个应该差不多了,现在开到13个。主要原因还是变速箱调校友点问题,还有就是接送小孩上学时车多,车子走走停停也有关系。不过这么大的车子这油耗也可以接受。毕竟有那么重。
舒适:车内隔音效果不错,尤其是后排。过减速带时传到车内的声音很难受。
优点:空间大,用料扎实
缺点:后视镜和天窗打开时有一点异响,4儿子检测说没问题。还有就是屏幕容易留下指纹。(这壹条最不满意的一点想了老半天)
外观:怪拉风的,很多朋友都说相当不错。
内饰:这个价位的车里算是最好的之一了吧
空间:看中的就是他的空间
配置:性价比这个东西最见仁见智,每个人侧重点不一样,思想境界也不一样,真不好说,自己觉得合适就行!比如你花30多买个金牛座绝对贵,可别人觉得50买个奔驰挺划算。是吧,所以,这些事,自己掌握。我既然买了,我肯定是认可的,因为看外观、看大小、看配置,百万豪车也就这样了 哈哈哈哈
动力:低速时不深踩油门车子略显肉。舍得给油还是很给力的。
操控:操控一般,感觉有点跑偏,可能是我心里效果
油耗:说实话比预想的要高,市区可能堵车能达到14个多,但是高速我和乡道我跑过81个油,综合油耗还是挺满意的,车这么大,也不能要求太多,在我的接受范围内
舒适:前排一般,后排还可以
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